xxxx年,市港務(wù)局始終貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞市委市政府中心工作,以加快xx建設(shè)為目標(biāo),深入開展xx建設(shè)前期研究工作,努力破解xx規(guī)劃建設(shè)的各項難題,著力推進xx建設(shè)前期工作的順利開展。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、堅持重點帶動,推進專項研究
。ㄒ唬┩瓿伞秞x區(qū)總體規(guī)劃》修編工作。《xx區(qū)總體規(guī)劃》是以錢塘江河口原治理導(dǎo)線為依據(jù),以xxxx年為規(guī)劃基準(zhǔn)年所編制的,與當(dāng)前岸線規(guī)劃的現(xiàn)實有較大的出入,規(guī)劃基準(zhǔn)年數(shù)據(jù)相對較舊,必須要對《規(guī)劃》中的岸線位置、參考數(shù)據(jù)、規(guī)劃方案等進行較大幅度地修改。
今年以來,我局對新治導(dǎo)線的位置變化,港口岸線、航道地形及水文情況進行了詳細監(jiān)測調(diào)查,對xx的建港形式、規(guī)模進行了深入分析,并結(jié)合新區(qū)規(guī)劃、河海聯(lián)運規(guī)劃、岸線規(guī)劃,對《xx新區(qū)總體規(guī)劃》中間成果進行了修編,使港口平面布置規(guī)劃更趨科學(xué)合理。至xx月,順利完成《xx區(qū)總體規(guī)劃》的修編工作。
由于新治導(dǎo)線尚未批準(zhǔn)、圍涂尚未到位、岸線尚未形成,根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)意見,《規(guī)劃》評審作相應(yīng)推遲。
。ǘ┩瓿赡嗌秤俜e課題研究。xx閉合式港的建港方案,是我國港口建設(shè)史上的創(chuàng)新之舉,國內(nèi)尚無先例,涉及到許多的技術(shù)難題需作深入的研究。我局積極向上級主管部門—國家、省交通部門匯報、溝通,取得了其支持,國家交通運輸部對我市閉合式港的進度密切關(guān)注,省交通廳作為一項專項科研項目,撥出專項經(jīng)費支持項目的前期研究,為此,我局會同省港口協(xié)會、省水利河口院開展《錢塘江河口建設(shè)“閉合式港”泥沙淤積研究》課題,至xxxx年xx月,課題完成并通過專家評審。
。ㄈ﹩觴x一期預(yù)可行性研究?尚行匝芯渴墙ㄔO(shè)前期工作的重要步驟,是編制建設(shè)項目設(shè)計任務(wù)書的依據(jù)。對建設(shè)項目進行可行性研究是基本建設(shè)管理中的一項重要基礎(chǔ)工作,是保證建設(shè)項目以最小的投資換取最佳經(jīng)濟效果的科學(xué)方法,預(yù)可行性研究是可行性研究的前一階段,在項目投資決策和項目運作建設(shè)中同樣具有十分重要的作用。
根據(jù)《xx區(qū)總體規(guī)劃》的修編情況,特別是防淤清淤和助航措施專題研究的進展情況,我局及時啟動《xx區(qū)一期工程預(yù)可行性研究報告》的編制工作,深入研究xx區(qū)分期實施方案,擬選一期工程實施范圍,為xx建設(shè)盡早向省發(fā)改委立項報批提供依據(jù)。
。ㄋ模╅_展泥沙清淤、口門布置與助航措施專題研究。由于錢塘江河口具有“潮差大、流速大,泥沙含量大、航道變化大”的四大特征,給港口建設(shè)帶來技術(shù)困難,主要表現(xiàn)為閉合式港船閘口門區(qū)的泥沙淤積問題,以及與此相關(guān)的船舶進出的口門布置及助航措施問題,上述三大問題是閉合式港是否可行的決定性因素。
今年以來,我局圍繞泥沙清淤、口門布置與助航措施這三大難題,一方面聽取中交水運規(guī)劃設(shè)計院、省水利河口研究院等國內(nèi)水利交通方面相關(guān)專家的建設(shè)意見,另一方面,專門赴河海大學(xué)、x海事大學(xué)等國內(nèi)外知名高等院校進行技術(shù)咨詢,將泥沙清淤、口門布置與助航措施三大難題進行系統(tǒng)有機的研究,充分利用三大難題研究既是相對獨立的專題,又是相互補充的專題這一關(guān)系,整體推進三大難題同時研究。下半年,經(jīng)過多次對專題的分析,目前已初步委托相關(guān)單位對三大難題進行研究,以確保專題研究的縱深推進。
二、堅持調(diào)研助動,推進課題方案
。ㄒ唬┩瓿蓌x貨源調(diào)查。根據(jù)《xx新區(qū)總體規(guī)劃》編制和實際工作需要,我局安排專人赴周邊縣市及袍江工業(yè)區(qū)等地,對潛在的貨源進行了調(diào)查,并結(jié)合市交通、統(tǒng)計、商貿(mào)等部門去年的貨物吞吐量統(tǒng)計數(shù)據(jù)及有關(guān)企業(yè)對海運的需求,從地區(qū)、產(chǎn)業(yè)等方面分析xx建成后的潛在貨源和吞吐量,為xx建設(shè)的經(jīng)濟性提供了依據(jù)。
。ǘ┩瓿伞栋l(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢,提高水運綜合能力》調(diào)研課題!栋l(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢,提高水運綜合能力》調(diào)研課題是市政協(xié)今年的重點調(diào)研課題之一,我局是主要承擔(dān)單位。今年x月,由市政協(xié)副主席帶隊的考察團專門赴x、x相關(guān)港口調(diào)研,并形成調(diào)研報告,在市政協(xié)主席擴大會議上進行了專題匯報,并以市政協(xié)《建議案》的方式報告市政府。
。ㄈ┩瓿蓌x建港資金籌措方案的調(diào)研。今年以來,我局針對我市xx建設(shè)的現(xiàn)實資金狀況,專門就建港投融資情況赴嘉興港、寧波港、x、x相關(guān)港口進行調(diào)研,在xx籌措建港資金拓展了思路,在此基礎(chǔ)上我們進行了充分的論證,形成了《xx投融資模式建議方案》報告,供市委市政府作決策參考。
三、堅持整體推動,推進各項工作
。ㄒ唬├^續(xù)開展港口水文氣象變化等情況的觀測。我局根據(jù)港口建設(shè)中水文、氣象、流速等實際需要,按照每月潮汐變化規(guī)律,組織力量,每月兩次赴圍墾現(xiàn)場,觀察x灣水文潮汐情況,形成較為詳細的連續(xù)觀察資料。同時,對照每月水文變化,會同省水利河口院分析監(jiān)測南股槽及進出港航道的變化趨勢,隨時掌握x灣水文流態(tài)變化情況,為港口前期研究提供水文參考資料。
。ǘ┟芮嘘P(guān)注周邊縣市圍涂及建港情況。我局多次赴余姚了解圍涂情況,積極與余姚溝通、交流,密切關(guān)注圍涂進展。同時,多次實地踏看紹興、蕭山,及時了解建港情況,為我市建港積極籌集現(xiàn)場資料。
(三)積極開展領(lǐng)導(dǎo)干部主題實踐活動。根據(jù)市委市政府統(tǒng)一部署,我局及時落實活動內(nèi)容和活動時間,各領(lǐng)導(dǎo)干部深入聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)及村莊進行調(diào)研,摸排難題,形成了調(diào)研報告,并會同有關(guān)職能部門積極破解難題,幫助企業(yè)和村民解決實實在在的問題。通過此次活動,進一步增強了領(lǐng)導(dǎo)分析問題、解決問題的能力,促進了局領(lǐng)導(dǎo)班子的工作凝聚力。
(四)積極協(xié)助聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展信訪工作。在xx農(nóng)作物受園區(qū)化工企業(yè)影響減產(chǎn)事件中,由于損失巨大,涉及面廣,已影響社會穩(wěn)定。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)意見,我局派出專門工作小組,由一位副局長帶隊,對xx鎮(zhèn)xx村進行包干負責(zé),逐戶做思想工作,及時有效地協(xié)助xx鎮(zhèn)處置了此起信訪事件。
。ㄎ澹┘訌妰(nèi)部管理。
一是通過學(xué)習(xí)十七大精神,全局干部職工更加深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵,認識到科學(xué)發(fā)展的重要性,意識到xx建設(shè)必須科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)建設(shè)。
二是進一步建章立制。根據(jù)上級有關(guān)文件和局工作需要,及時修改和制訂相關(guān)制度,進一步理清了工作程序,保障了制度規(guī)范有效地的執(zhí)行。
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