縣交通運輸局年度工作總結(jié)及下一年工作計劃

　　xxxx年縣交通運輸局系統(tǒng)認真貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、上級主管部門的關(guān)心支持下，縣交通運輸局緊緊圍繞全縣工作大局，以來搶抓機遇，攻堅克難，開拓創(chuàng)新，強化行業(yè)監(jiān)管，統(tǒng)籌推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)扶貧、疫情防控、意識形態(tài)、黨風廉政、安全生產(chǎn)等工作，較好完成了各項目標任務(wù)，有力促進了全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展。

　　一、xxxx年交通運輸工作完成情況

　�。ㄒ唬┖葑ソ煌�項目建設(shè)，綜合交通網(wǎng)絡(luò)進一步提升

　　xxxx年自然村通水泥（瀝青）路考核任務(wù)x公里，實際完成xx.xx公里；農(nóng)村公路生命安全防護工程xxx.xxx公里，完成總投資xxxx.x萬元；省道Sxxx線高步隧道普通公路隧道提質(zhì)升級工程：批復(fù)總投資xxx萬元，國省補助總資金xx萬元；國省道路面大中修工程：省道Sxxx線Kxxx+xxx-Kxxx+xxx，計劃總投資xxxx.xx萬元，國省補助總資金xxxxx萬元；Gxxx國道Kxxxx+xxx-Kxxxx+xxx，計劃總投資xxx.xx萬元，國省補助總資金xxx萬元。Gxxx繞城公路開工準備工作已經(jīng)就緒。

　�。ǘ�）公路管養(yǎng)水平全面加強

　　在養(yǎng)護工作中，堅持以日常養(yǎng)護為主，落實養(yǎng)護巡查制度，強化考核，推進養(yǎng)護工作常態(tài)化，扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加強公路水毀搶修，全力確保公路完好、安全和暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)、村道經(jīng)常養(yǎng)護率均達xxx%；國、省道優(yōu)良路率xx.xx%，縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護優(yōu)良路率為xx%。“十三五”以來累計投入公路養(yǎng)護資金x.xx億元，主要包括大中修工程xxx公里，安全生命防護工程xxx公里，危橋改造xx座，公路水毀累計損失xxxx萬元（其中清理塌方xx萬方，計xxx萬元，修復(fù)擋墻xxxxxx方，計xxxx萬元，修復(fù)水毀xxxx平方，計xxx萬元），xxxx年縣交通運輸局獲得“全市抗洪救災(zāi)先進集體”。xxxx年年底完成Sxxx省道xx.xxx公里路面大修xxxx萬元，安防工程xxx.xxx公里，Sxxx高步隧道交安設(shè)施提質(zhì)改造工程xxx.x萬元。

　　（三）道路運輸發(fā)展穩(wěn)中有進

　　全縣所有行政村都開通客運班線，建成二級客運站x個，農(nóng)村客運站x個，農(nóng)村客運招呼站xxx個。xxx個行政村通暢率為xxx%，行政村通客班車率xxx%，其中x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、xx個行政村開通了城鄉(xiāng)公交，城鄉(xiāng)客運一體化成效顯著，覆蓋率達xx.x%。根據(jù)《xx侗族x縣城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作實施方案（草案）》按照“成熟一條路線，發(fā)展一條路線”的原則，率先在全市推進城鄉(xiāng)公交一體化改革，先后開通了縣城x鎮(zhèn)至xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)的公交線路。新能源環(huán)保電瓶公交車xx輛，沿途x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，xx個行政村村民受到惠及，人民群眾出行的生命財產(chǎn)安全得到了進一步保障。城鄉(xiāng)公交“一體化”工作推進進度排全市前列。

　　（四）狠抓交通運輸安全生產(chǎn)，確保安全穩(wěn)定

　　1.道路運輸安全管理。一是整治交xx路運輸頑瘴痼疾，實施“隱患清零”專項行動，嚴打“非法營運”。通過整治，客運市場秩序井然，面包車、私家車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車違法載客等“非法營運”現(xiàn)象為全市十三個縣（市）區(qū)最少的縣域。二是嚴把道路運輸市場“準入”關(guān)。對客運公司、客運車輛、從業(yè)人員的資質(zhì)條件進行嚴格審核，從“準入”源頭抓起，嚴把安全生產(chǎn)“準入”關(guān)，我縣連續(xù)xx年無較大道路交通安全事故。三是督促運輸企業(yè)落實安全主體責任。落實“三品檢查”、“五不兩確保”、“三不進站，六不出站”、“ 車輛安全日例檢”制度，加強運管機構(gòu)駐站巡查，落實客運企業(yè)加強對司乘人員的安全教育培訓(xùn)。四是城鄉(xiāng)客運信息化水平明顯提高，“兩客一危”、農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝使用率為xxx%，二級客運站省域道路聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率為xxx%。

　　2.公路路政、治超工作。xxxx年共檢測運輸車輛xxxxx臺次，查處超限車輛xxx臺次，卸載貨物xxxx噸。普通公路每年超限超載控制率在x%以下、高速公路在x.x%以內(nèi)有效維護了路產(chǎn)路權(quán)，為三省周邊公路交通運輸安全提供了良好安全保障。

　　3、交通建設(shè)質(zhì)量安全管理。縣轄區(qū)內(nèi)交通建設(shè)工程監(jiān)督覆蓋率達xxx%，監(jiān)督工程質(zhì)量一次交竣工驗收合格率達xxx%，優(yōu)良率xx%以上。堅決把好原材料質(zhì)量關(guān)，強化施工工藝控制，加強從業(yè)人員技能培訓(xùn)，樹立項目建設(shè)安全理念，責令停工整改或限期整改重大安全隱患，消除了工程質(zhì)量安全隱患，杜絕了工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。

　　二、存在的突出問題

　　雖然我縣交通運輸工作總體態(tài)勢良好，但也面臨著一些壓力和困難：一是干線公路前期工作開展難度大。xx縣Gxxx繞城公路建設(shè)用地報批費和征地補償資金合計xxxx多萬急需縣財政籌備到位；平坦至xx公路因景區(qū)規(guī)劃選址受阻，前期工作推進難度大。二是農(nóng)村公路安防工程因資金撥付進度慢而未完工。今年上級考核的項目要求必須驗收，但我縣的農(nóng)村公路安防工程還沒有完工，不能驗收，因此存在被扣分的風險。三是公路危橋、安防、大中修和養(yǎng)護經(jīng)費缺口較大，給項目進度及正常開展養(yǎng)護工作帶來難度。

　　三、下一步計劃

　　“十四五”是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年規(guī)劃，我們將以此為契機，加快交通事業(yè)發(fā)展，進一步疏通我縣經(jīng)濟社會發(fā)展脈絡(luò)，為改革發(fā)展保駕護航，為實施“十四五”打下堅實基礎(chǔ)。

　　1.抓好項目建設(shè)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。要加大向上爭取項目資金的力度，保障項目建設(shè)資金來源，合理統(tǒng)籌安排縣本級項目資金，加快重點項目建設(shè)，不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。

　　2.加強治超管理，提高科學(xué)執(zhí)法水平。加大巡查力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，確保公路安全暢通。積極采取有效措施，加強部門協(xié)調(diào)，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，提升治超工作強度。加快建設(shè)公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，提高科技治超水平，切實保障公路安全。

　　3.提升服務(wù)水平，推動運輸管理建設(shè)。進一步優(yōu)化出租車、公交車客運市場運行環(huán)境，制定和完善客運出租市場長效管理工作機制，全面提升服務(wù)水平。細化工作措施，加強科學(xué)管理，全力推進城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，逐步實現(xiàn)客運市場管理的長效化和規(guī)范化。

　　4.加大整治力度，破解交通問題“頑瘴痼疾”。繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動及隱患排查和“打非治違”、馬路市場整治等專項治理工作，切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。整合部門力量，形成工作合力，集中整治道路運輸“頑瘴痼疾”，構(gòu)建平安和諧交通。

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