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“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2022-02-12 11:13:21 | 移動端:“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文
  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于平凡的鐵路人,用拼搏、奉獻、熱情、擔當,詮釋了勞動者最美的崗位堅守。下面是由小編為大家整理的““最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【一】

  通過看“最美鐵路人”先進事跡的報道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發(fā)展的領軍人物。我們應該向他們學習,向他們學習奉獻精神。對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,一定要加強學習,積累經驗,增長才干,有意識地從實踐中學習;要沉下心做好工作,不愁鉆業(yè)務,做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關鍵時刻挺身而出,能背負重活,能打硬仗,能吃苦。對于生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動心態(tài),牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態(tài),抵制社會陋習,立足本職崗位,為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設做出貢獻。

  先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的杰出代表。他們堅持細致的標準化工作,為鐵路運輸安全消除風險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地為他們服務。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻和創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在未來的工作中勤奮、勤奮、負責地做好自己的工作。我們應該以他們?yōu)榘駱,為他們的不斷進步和發(fā)展而努力。

  這十個“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱,都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學習和發(fā)揚。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【二】

  在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的寶貴經驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

  他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。中國鐵路發(fā)展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進。

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【三】

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責任勇于擔當,雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內容有區(qū)分,但我們的目標是相同的。

  “交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學習最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催人奮進的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學習,做務實進取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【四】

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學習,向10位“最美鐵路人”學習,積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中,不忘初心、牢記使命,頑強奮斗、不負韶華,為新時代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻。

  “最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔當?shù)恼纹犯,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠學習的榜樣。

  對于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學習,為烏鐵公安事業(yè)奉獻出自己的一份綿薄之力。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【五】

  通過直播觀看最美鐵路人先進事跡報告會,我感受到了榜樣的力量,激勵我不斷向前!在直播中,我聽到了許多真真切切的工作故事,都是基層平凡工作崗位上默默奉獻的故事,這些真實的故事值得一點一滴的回憶和記錄,他們的壯舉讓我為之震撼,無論是老職工,還是新青年,都在傳承者人民鐵路為人民的奉獻精神,都在為新時代的中國鐵路貢獻自己的力量!我作為鐵路的一員要像他們不斷的學習,學習他們不怕困難堅持拼搏的意志,學習他們勇敢的品質,把平凡的事做好做精,在今后的工作中不斷加強自身業(yè)務素質,立足崗位,努力工作,在自身的崗位上實現(xiàn)價值,用自身的行動詮釋“交通強國,鐵路先行”的初心和使命,為中國鐵路的未來發(fā)展貢獻自身的一份力量!

  直播的主角來自鐵路工作基層一線300多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,劉博、張潤秋、景生啟、陳林、汪伯華、宋鵬飛、崔欣等10位先進典型,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車,以高超的技藝駕駛著機車奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研檢修技術,用匠心擦亮中國名片;有的待旅客如親人,熱心服務幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖......

  他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【六】

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們日日夜夜奔波,與家人聚少離多;他們全心全意服務老百姓,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

  美在內心。每個人都有權利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。

  美在奉獻。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關系慘淡,兩鄰互不相識?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自己,服務他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學;堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復一日,年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【七】

  通過觀看最美鐵路人系列專題片,我感觸良多,因為明白這些先進人物事跡背后的努力艱苦。

  “低調做人,高調做事”是鐵路人的共同特點。平時默默無聞,一絲不茍,是“低調”;干活時熱火朝天,迎難而上,是“高調”。這些“最美鐵路人”他們來自基層,多年如一日默默堅守,不懈追求,一步一個腳印,用積極樂觀的態(tài)度,不畏艱辛的精神,為“交通強國、鐵路先行”注入強大動力。

  其中給我印象最深的是第一代動車的檢修人唐云鵬,本身文化程度不高的他為了鉆研國外動車技術不惜用最笨的方法學習英語,只為讀懂國外動車資料,這種刻苦鉆研的精神讓我無比感動。同時他通過觀察生活中的小細節(jié),比如遇熱會變色的水杯,晾曬衣服時用夾子夾住就不容易脫落等生活小事,聯(lián)系動車原理解決了一個又一個技術難題,為我們廣大青年職工樹立了榜樣。

  不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行。在此向鐵路事業(yè)奮斗者們致敬!

“最美鐵路人”先進事跡個人心得參考范文【八】

  美,就在我們身邊,美,有不同的表達方式,就如每位“最美鐵路人”一般,他們詮釋著平凡崗位上造就的不平凡,他們每一位都是我們學習的榜樣。

  今天在學習強國客戶端上觀看了“最美鐵路人”的線上直播,我倍感自豪?戳怂麄兊氖论E,他們都是鐵路不同崗位的一線職工,但他們卻都有各自不同的“看家本領”,在不同的工作崗位出色地履行自己的職責。他們?yōu)樽约壕磹鄣膷徫桓冻隽藠^斗的汗水,用腳踏實地的工作態(tài)度詮釋了鐵路工匠精神。

  作為同樣是鐵路人的我們,要以“最美鐵路人”為榜樣,始終保持認真負責的工作態(tài)度和腳踏實地的學習精神認真做好自己的本職工作。目前,我們的鐵路事業(yè)已經進入高速發(fā)展時期,我為身在鐵路這個大家庭而倍感驕傲。作為新一代鐵路人的我們要向前輩們看齊,立足本職崗位,以飽滿的工作熱情,勤懇的工作作風,扎實的實際行動的為鐵路的發(fā)展貢獻自己的份力量。

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