最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【一】
“最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開展工作,無(wú)私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動(dòng)說話,他們用時(shí)間證明,他們以真情打動(dòng),他們是最美的鐵路人。美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受完美時(shí)光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自我大半輩子的時(shí)間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、進(jìn)取向上、熱愛祖國(guó)。
美在奉獻(xiàn)。人們常說,現(xiàn)今社會(huì),人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識(shí)。可總有那么一群人,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自我,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。
美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。
美在奮斗。愛國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識(shí),強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是最美的人,他們有最暖的情。
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【二】
要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評(píng)選視頻,我早已經(jīng)對(duì)其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項(xiàng)背!
圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問心無(wú)愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!
那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【三】
平凡的生活,平凡的崗位,總能活躍著一些不平凡的人,他們作為鐵路基層工作者,在自己平凡的崗位上積極向上,工作兢兢業(yè)業(yè),就如這10位先進(jìn)典型,是鐵路300多萬(wàn)職工的優(yōu)秀代表。他們的先進(jìn)事跡都是勤勞奉獻(xiàn),點(diǎn)點(diǎn)滴滴的日常工作體現(xiàn)。
我認(rèn)為只要每個(gè)人都做好本職工作,那就是對(duì)社會(huì),對(duì)國(guó)家最大的貢獻(xiàn)。“不忘初心,方得始終”我們每個(gè)人心中都有夢(mèng),只要不斷努力戮力前行,向榜樣看齊,我們就能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
觀看了2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)之后,我的感觸非常深切,深深地佩服這十位優(yōu)秀職工代表的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍!他們激勵(lì)著我。在今后工作中,我作為一名副車長(zhǎng),也是一名預(yù)備黨員,更要向先進(jìn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品質(zhì)、奮斗精神,爭(zhēng)當(dāng)普速列車長(zhǎng)崗位上的佼佼者!
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【四】
“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人背道而馳吧,在夜深人靜的時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離。
這10位鐵路榜樣的事跡,他們的積極心態(tài),自強(qiáng)不息,努力進(jìn)取的拼搏精神,激發(fā)了千千萬(wàn)萬(wàn)基層工作者的工作熱情和職業(yè)認(rèn)同感。
重復(fù)的事情認(rèn)真做,點(diǎn)滴的小事用心做,就匯成了不平凡的偉大;叵胱约旱墓ぷ,也正是這樣在平凡的崗位上努力工作,不斷進(jìn)取。
作為新時(shí)代的鐵路人,我應(yīng)該牢記鐵路人服務(wù)為民的初心,扎根一線崗位,把每一件小事做好,在平凡的工作中找準(zhǔn)目標(biāo),抓住機(jī)遇,立足崗位,爭(zhēng)取為新時(shí)代的鐵路創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【五】
今日,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國(guó)高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神?赐旰蟮奈腋杏|頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)到達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票,從車站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票,取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就能夠在網(wǎng)上方便的購(gòu)票,更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國(guó)鐵路開啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢(mèng)想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅(jiān)守自我的崗位上的無(wú)私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無(wú)愧的“最美鐵路人”!
我是來到x鐵路局x工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不一樣,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對(duì)于我來說,有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候,我就覺得地球就像是一個(gè)村,而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),此刻的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢(mèng)想,是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我期望自我能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,把自我喜愛的事情做到極致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識(shí),在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國(guó)鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平上到達(dá)世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自我心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲。”偉大夢(mèng)想不是等得來、喊得來的,而是拼出來
、干出來的。
“最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢(mèng)人。
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【六】
觀看了2019《最美鐵路人》后,我的感觸頗多,電視上他們是最普通的鐵路人,也身處在最普通的崗位,卻做出了一些不普通、不平凡的事,身為一名鐵路人的我,更應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱、學(xué)習(xí)他們的刻苦精神、認(rèn)真做好自我的本職工作“不忘初心、牢記使命”努力做好建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中的先行者,為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神,最美鐵路人正以奔跑的姿態(tài)向著夢(mèng)想出發(fā)
“先天之憂而憂、后天下之樂而樂”這是對(duì)他們無(wú)私奉獻(xiàn)的最好詮釋,他們十年如一日的堅(jiān)守在自我的崗位,用他們的熱情發(fā)光發(fā)熱,平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng),詮釋了勞動(dòng)人民最美麗。
愛美之心人皆有之,中國(guó)是一個(gè)具有上下五千年歷史的禮貌古國(guó),所以“美”以各種形式、形態(tài)來展示,相比偶像派的俊俏容顏、花枝招展、我們偉大祖國(guó)的‘美’更需要這種實(shí)力派的美,他們的美是無(wú)私的、平凡的、善良的、淳樸的,中國(guó)鐵路八縱八橫,鐵路干線四通八達(dá),毫不吝嗇的講,在我國(guó)鐵路遍布的每個(gè)地方,在我們看不到的背后,這些平凡的鐵路人正在用汗水塑造真正的“最美鐵路人”。
他們?nèi)縼碜杂阼F路工作基層一線,他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,堅(jiān)守崗位幾十載,安全歲月數(shù)十年,有的為鐵路運(yùn)輸安全穿山越嶺、排除艱險(xiǎn),有的待旅客如親人,熱心服務(wù),還有那些在我們看不到的地方努力工作的鐵路人們,他們雖然來自不一樣單位,不一樣崗位,可是他們始終用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“人民鐵路為人民”的宗旨,他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瞰I(xiàn),以他們的工作熱情譜寫美麗人生。
我作為一名新生代的鐵路人,作為一名青工,作為一名團(tuán)員,需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多,我要向教師傅們看齊,學(xué)習(xí)他們的精神,進(jìn)取投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命中去,為新時(shí)代的鐵路改革發(fā)展做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【七】
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片,一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí),作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。
他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。
他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無(wú)數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無(wú)聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬(wàn)人次的列車長(zhǎng)陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠(chéng),給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無(wú)數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。
沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!
最美鐵路人直播觀后感八篇2022年【八】
通過觀看最美鐵路人系列專題片,我感觸良多,因?yàn)槊靼走@些先進(jìn)人物事跡背后的努力艱苦。
“低調(diào)做人,高調(diào)做事”是鐵路人的共同特點(diǎn)。平時(shí)默默無(wú)聞,一絲不茍,是“低調(diào)”;干活時(shí)熱火朝天,迎難而上,是“高調(diào)”。徐前凱、黃偉、陳美芳、唐云鵬、劉鈺峰、李峻屹、陳承儀、楊衛(wèi)華、代云華、單杏花,他們來自基層,多年如一日默默堅(jiān)守,不懈追求,一步一個(gè)腳印,用積極樂觀的態(tài)度,不畏艱辛的精神,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”注入強(qiáng)大動(dòng)力。
其中給我印象最深的是第一代動(dòng)車的檢修人_,本身文化程度不高的他為了鉆研國(guó)外動(dòng)車技術(shù)不惜用最笨的方法學(xué)習(xí)英語(yǔ),只為讀懂國(guó)外動(dòng)車資料,這種刻苦鉆研的精神讓我無(wú)比感動(dòng)。同時(shí)他通過觀察生活中的小細(xì)節(jié),比如遇熱會(huì)變色的水杯,晾曬衣服時(shí)用夾子夾住就不容易脫落等生活小事,聯(lián)系動(dòng)車原理解決了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題,為我們廣大青年職工樹立了榜樣。
不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。在此向鐵路事業(yè)奮斗者們致敬!
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