一、年度工作總結(jié)
今年以來,我市圍繞做好校車和接送學(xué)生車輛交通安全管理工作,一方面抓日常管理,積極防范發(fā)生校車及接送學(xué)生車輛交通安全事故,另一方面抓規(guī)范建設(shè),落實《校車安全管理條例實施辦法》、《xx省校車及接送學(xué)生車輛服務(wù)方案》,提高管理水平。在全省教育系統(tǒng)的共同努力下,全年沒有發(fā)生有影響的校車和接送學(xué)生車輛道路交通事故,整體形勢持續(xù)平穩(wěn)。主要開展了以下工作。
(一)抓責(zé)任機(jī)制建設(shè)。在年初召開了全省學(xué)校安全穩(wěn)定工作會議,部署了校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理工作。和各市教育局、市直屬高校簽訂了《全省學(xué)校安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書》,其中對校車管理工作有具體的目標(biāo)、任務(wù)和要求。指導(dǎo)全省教育系統(tǒng)建立了《學(xué)校安全一崗位雙責(zé)管理制度》,校車安全管理實行“一崗雙責(zé)”,責(zé)任落實到崗、到人。
。ǘ 抓日常宣傳教育。全省中小學(xué)開設(shè)了公共安全教育課,交通安全教育進(jìn)入課堂教學(xué);利用“全國中小學(xué)安全教育日”、“安全生產(chǎn)月”等契機(jī),向?qū)W生普及《交通安全法》、《校車安全條例》等法律法規(guī),宣傳和普及交通安全常識,以及應(yīng)對各類交通隱患問題的知識,提高學(xué)生的交通安全意識。
(三)狠抓日常管理。一是嚴(yán)格落實我省的《校車安全條例實施意見》及《xx省校車及接送學(xué)生車輛管理辦法》,規(guī)范校車及接送學(xué)生車輛安全管理。二是嚴(yán)把校車入口關(guān),保證車輛及駕駛?cè)速Y質(zhì)符合規(guī)定。三是加強(qiáng)校車日常運行各個環(huán)節(jié)的管控,各地教育部門與相關(guān)部門協(xié)同聯(lián)動,完善道路、車輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點對校車駕駛?cè)藛T從業(yè)資格進(jìn)行審查,清退不符合要求的校車駕駛?cè)耍瑢π\嚭徒铀蛯W(xué)生車輛、行車路線及道路安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查并登記備案,嚴(yán)查超速、超員等違法行為,進(jìn)一步整治“黑校車”和非法接送學(xué)生車輛。
(四)開展專項治理。針對冬季易發(fā)交通事故的特點,入冬后,我們下發(fā)了《關(guān)于開展“打非治違”及中小學(xué)(幼兒園)校車安全排查工作的通知》,對全省xx個市x萬x千所中小學(xué)幼兒園校車情況進(jìn)行了全面排查治理,并同時進(jìn)行為期xx天的校車“打非治違”行動。全省各地廣泛開展了各具特色的校車安全宣傳教育,進(jìn)一步規(guī)范了全省校車及交通安全管理,遏制和防范了涉及師生的重特大校車及交通安全事件。
(五)搞管理創(chuàng)新。我們圍繞落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,積極探索學(xué)校安全管理的新手段。歷經(jīng)x年的探索和試點,在全省教育系統(tǒng)形成了“互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)格化”的管理模式,并于今年x月全面施行。這種管理模式就是讓每所學(xué)校把包括校車安全在內(nèi)的職責(zé)劃分成具體網(wǎng)格,每個網(wǎng)格明確排查人每天排查隱患,對排查出的隱患明確整改責(zé)任人限期整改。這種管理模式實現(xiàn)了隱患“閉環(huán)式”管理,解決了學(xué)校安全“一崗雙責(zé)”落實不到位問題,大幅提升了學(xué)校安全隱患的監(jiān)管能力,大大提高了安全事故的防范能力。同時,我們又設(shè)計了手機(jī)終端APP“象牙塔”,實現(xiàn)了用手機(jī)即時管控安全隱患。自x月全面實施以來,排查治理了大量交通安全隱患。“網(wǎng)格化”雖不是新詞,但做到覆蓋全省教育系統(tǒng)規(guī)模的隱患治理,在全國尚屬先例。
二、來年工作要點
按照部際聯(lián)席會議的要求,圍繞嚴(yán)防發(fā)生校車安全事故總目標(biāo),繼續(xù)落實好國家、省有關(guān)管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)日常監(jiān)管力度,抓好以下幾項工作。
(一)抓責(zé)任落實。把扎實落實《學(xué)校安全一崗位雙責(zé)管理制度》與《校車安全條例實施意見》、《xx省校車及接送學(xué)生車輛管理辦法》結(jié)合起來,進(jìn)一步加強(qiáng)全省教育系統(tǒng)校車安全組織領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)調(diào)責(zé)任,細(xì)化分工,明確崗位任務(wù),建立逐級負(fù)責(zé)、人人有責(zé)的校車及交通安全管理責(zé)任制度,為全省教育系統(tǒng)校車及交通安全管控工作提供有力的保障。
(二)抓隱患治理。繼續(xù)要求全省教育系統(tǒng)用好“網(wǎng)格化”管理手段,把校車及接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理列入“網(wǎng)格化”監(jiān)管視線,對這些安全隱患實施“日巡查、周檢查、月排查、季度總結(jié)”常態(tài)化排查治理,促進(jìn)崗位安全職責(zé)分工落到實處,落到具體責(zé)任人頭上,以責(zé)任落地促進(jìn)對交通隱患的監(jiān)管和治理能力提升。
(三)抓重點管理。重點抓農(nóng)村校車管理,開展專項排查整治,要求這些車輛必須經(jīng)有關(guān)部門檢測合格,駕駛員具有駕駛經(jīng)驗,租用車輛接送教職工和學(xué)生的,必須選擇合法的車輛運輸經(jīng)營單位,并與其簽訂安全責(zé)任書;對自有校車中未通過公安交管部門年檢合格的車輛要立即停駛,駕駛員不具備駕駛經(jīng)驗的要立即更換,租用無載客運營資質(zhì)公司車輛的要立即停止接送學(xué)生。嚴(yán)防“黑校車”接送學(xué)生。
(四)抓宣傳教育。繼續(xù)上好公共安全教育課,促進(jìn)安全教育課做到“五落實”,落實:教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核。同時,通過校園、媒體宣傳等途徑,加大宣傳力度。要求中小學(xué)校在校園內(nèi)利用廣播、電視、板報、校報、宣傳廊、宣傳條幅、氣球豎標(biāo)等媒體和手段,宣傳交通安全知識和防范技能,大力營造交通安全教育的氛圍,鞏固和增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識。
(五)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。聯(lián)合省公安交管、交通等部門,采取突查等方式對各地校車及交通安全管理工作開展督導(dǎo)檢查,以查促建,促進(jìn)各地進(jìn)一步規(guī)范校車及交通安全工作。
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