司機班的主要工作是做好當(dāng)天的行車記錄,保留好當(dāng)天所產(chǎn)生的各類費用的票據(jù),那么怎么寫一份總結(jié)呢?下面和小編一起來看看吧!
篇一:司機班年終總結(jié)一、以思想建設(shè)為中心,進一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟
年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調(diào)整好他們的狀態(tài),同時糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風(fēng)不變。其次在班集體建設(shè)中拿出方案,通過班務(wù)會,個人談心得方式使全班同志認(rèn)清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀(jì)律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰(zhàn)士,并通過爭優(yōu)比先等活動,進一步促進了班內(nèi)的思想建設(shè),為全年工作順利開展鋪平了道路。
二、以業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)為重點,努力提高個人業(yè)務(wù)技能
作為一個***的***,具備優(yōu)良的業(yè)務(wù)技能是更好開展工作的前提,為此我們根據(jù)部隊工作的實際,一方面注重個人學(xué)習(xí),另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業(yè)務(wù)一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業(yè)務(wù)工作,在這方面特別是兩名二年兵同志***,做得比較好,在自己刻苦訓(xùn)練同時,能夠及時的把自己的心得和經(jīng)驗傳授給新同志,不但提高了班業(yè)務(wù)訓(xùn)練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新同志***,在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇,在業(yè)務(wù)訓(xùn)練上更是刻苦努力,爭先恐后,業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,可以 說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。
三、以完成任務(wù)為目標(biāo),促進工作全面開展
我們班在擔(dān)負(fù)日常地圖管理工作以外,另外還擔(dān)負(fù)著機械安全保障工作,根據(jù)以往叉車,巷道車曾發(fā)生過事故的情況,***同志在接過工作以后,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務(wù)不放松、緊抓保障不放松”的原則,堅持每日小檢,每周大檢,平時加強對機械操作規(guī)程,及相關(guān)知識的學(xué)習(xí),對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點,準(zhǔn)確快速的完成任務(wù),特別是新同志***,更是嚴(yán)格要求自己 ,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在業(yè)務(wù)上
比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。
我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細(xì)致,平時同志間關(guān)心照顧不夠,業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結(jié)奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。
一、自覺加強學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作
我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責(zé)任務(wù)不是很了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現(xiàn)實鍛煉,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。
二、認(rèn)真對待本職工作,認(rèn)真履行職責(zé)
。ㄒ唬┠托募(xì)致地做好各項工作。自接手工作的幾個月里,我認(rèn)真核對財務(wù)賬簿,理清財務(wù)關(guān)系,嚴(yán)格財務(wù)制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬,我都根據(jù)財務(wù)的分類規(guī)則,分類記錄在案。同時認(rèn)真核對發(fā)票、賬單,整理好票據(jù)管理。二是認(rèn)真整理好每月對賬情況。按照財務(wù)的制度,我細(xì)化當(dāng)月收支情況,定期做好各項報表,按公司的要求及時進行對賬。特別在經(jīng)常開支方面,嚴(yán)格把好支出關(guān)、發(fā)票關(guān)。
(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。
篇二:司機班年終總結(jié)個人總結(jié) 作為司機班班長,平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),項目部10余臺車輛,首要問題是如何能把車輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時時刻刻能嚴(yán)格要求自己。在干好本職轎車司機的同時,也能夠認(rèn)真做好車輛的管理派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率。對車輛集中管理,實行專人專車駕駛,并負(fù)責(zé)所駕駛車輛正常的年檢、維護、保養(yǎng)、維修,保持車輛清潔和完好,保證隨時出車,帶領(lǐng)司機班出色的完成各項任務(wù)。
交通安全可以說是我們工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),時刻提醒班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,我要求班組成員
做到不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車,每日做好出車時間、地點、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報。
為了結(jié)省開資,我自學(xué)車輛維修技術(shù),我利用閑暇時間,購買駕駛理論及車輛維護相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流,掌握了簡單的汽車維修。哪輛車出了問題,我自己先進行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,還感動了司機
班的其他人,讓他們也能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護。在我的帶動下,司機班所有員工的精心維護,車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無任何責(zé)任事故發(fā)生,并且未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
我堅持自己的價值觀,熱愛自己的職業(yè),在自己平凡的崗位上踏實的工作著。雖然經(jīng)常早出晚歸,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累也覺得心甘情愿。
篇三:司機班年終總結(jié)XXX同志作為XXX司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀(jì)守法,安全駕駛 在日常工作中,XXX認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)
作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
201*年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為
自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
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