新城修好八座大橋，引起我難忘的回憶！

　　新城在建國前是個七千多人的小鎮(zhèn)，現(xiàn)在是擁有百萬人口一百平方公里的大中城市，位居湘江中游。

　　由于湘江正穿城而過流入洞庭湖匯合長江，修橋成為新城連接?xùn)|西貫穿南北的重要議題。八十年代正式列入議事日程，一九八八年修了第一座新城大橋，給城市帶來新的生機(jī)。

　　回想五十多年前的“橋史”對比鮮明。我一九五三年來到新城，過河只有一個大的輪渡碼頭，其他各處全靠木劃子過河。河?xùn)|市區(qū)也只有一座公路古韻石拱橋――盧淞橋，河上架橋史歸零重新開啟。

　　從一九八八年開始接著不停地修橋。修橋，人們議論頗多。

　　有的人擔(dān)心：“修一座橋就不錯了，要花這么多錢，還修，錢從何處來？”

　　有的人迷信：“修橋是要死人的？”因為修第一座大橋時死了一個常務(wù)付市長(即修橋指揮部總指揮)，人們議論紛紛，修橋要死人。

　　修第二座大橋時，又死了一個常務(wù)付市長，修第三座大橋時，又死了一個市長，人們更是議論開了，瘋言瘋語說:“修橋真要死人�！�

　　其實，這都是巧合，后來修橋繼續(xù)進(jìn)行，再沒有死人了。相繼修好八座大橋，連接?xùn)|西，貫穿南北，形成四環(huán)，暢通無阻。迎來各方賓客，中外遠(yuǎn)近聞名。新城過往行人，都夸八橋八景修得好！

　　新城八座大橋是連通橋。造就了嶄新的國家級天元開發(fā)區(qū)，引來了各地的開發(fā)商創(chuàng)業(yè)安家，為這座工業(yè)重鎮(zhèn)注入新的活力。

　　在一橋河西橋頭堡的兩側(cè)，展現(xiàn)著新城新貌新風(fēng)尚，改革開放的新成果。有一側(cè)緊連著濱江風(fēng)光帶，陳列著火車發(fā)展史實地全景。有火車站一角，從開始的燃料蒸氣機(jī)車到現(xiàn)代的電力機(jī)車，原體模型露天展現(xiàn)，供游人觀賞玩樂。

　　我的孫子經(jīng)常要我?guī)�他來這里玩，爬火車，看壁畫，樂此不疲。

　　有一天孫子玩時笑著問我:“詹天佑是什么人？”

　　我指著高墻說:“墻壁上不是寫了嗎？”

　　他脒著眼睛笑，其實他是在考我。壁畫配有長幅解說詞講得清楚，讓人們知道：火車從中國鐵路之父詹天佑開始，至現(xiàn)在創(chuàng)新的電力機(jī)車的全過程來之不易。如今順著國家“一帶一路”戰(zhàn)略輸出的高速鐵路電力機(jī)車，就是這里生產(chǎn)的全新產(chǎn)品，看后讓你民族自豪感油然而生！

　　自從有了大橋貫通引人思遷，人們紛紛遷往河西。

　　有一天來到大橋廣場，老市長見到我笑容滿面地說：“你也搬到河西去了，這里是新城的‘中南�！�，天元的玫瑰園，你們都往新區(qū)搬呀！。”

　　“是的，人往新處走，水往低處流！”我風(fēng)趣地答，順著老市長的話題，我們談笑風(fēng)生，議論開了......

　　向前行，一橋往河西延伸直抵寬敞的神農(nóng)城，大道兩邊都是首腦機(jī)關(guān)所在地，這里秩序井然。沿江而建的宜居庭苑，風(fēng)格各異，錯落有致，好一派江景風(fēng)韻。我的親友入住三十三層的臨江大廈，享受高尚新居的樂趣，過著美滿幸福的生活。

　　回頭看，一橋往河?xùn)|引進(jìn)展現(xiàn)大片的新街市，老城商業(yè)繁華區(qū)，購物的好去處，人聲鼎沸，車水馬龍。這邊緊靠神農(nóng)公園，風(fēng)景秀麗。老市長住在濱江圣地樓，感慨萬千：“過去，我當(dāng)了三十年市長，想修橋也修不起來�，F(xiàn)在，遙望八橋通達(dá)，新城經(jīng)濟(jì)繁榮，人民安居樂業(yè)！”

　　八橋通達(dá)，暢流無阻。東西南北，四面八方，國內(nèi)國外，聚焦新城。

　　中國自主磁浮一周年，高端智造“新名片”。這是新城中車電力機(jī)車有限公司等國內(nèi)多個磁浮研究機(jī)構(gòu)，憑借自主創(chuàng)新的精神攻堅克難，研發(fā)制造出具有完全知識產(chǎn)權(quán)的磁浮列車。這是中國實現(xiàn)磁浮技術(shù)工程化、產(chǎn)業(yè)化的重大自主創(chuàng)新項目。

　　新城讓世界矚目，有它輝煌的歷史。

　　新城誕生了我國工業(yè)史上200多項第一，瞄準(zhǔn)動力產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)不是一時的沖動。動力產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的“心臟”，新城在高鐵動力、航空動力、汽車動力等產(chǎn)業(yè)方面，具有明顯的優(yōu)勢。

　　中車新城研究所和中車株機(jī)兩個創(chuàng)新型企業(yè)，是坐落在新城的我國首個軌道交通產(chǎn)業(yè)過千億的地級市企業(yè)，電力機(jī)車產(chǎn)品市場份額全球第一，形成了全球最大的產(chǎn)業(yè)集群。

　　新城作為我國唯一的中小航空發(fā)動機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)基地，占據(jù)著國內(nèi)直升機(jī)發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢市場。

　　北汽僅花了5年時間，在新城的分公司就為華中地區(qū)發(fā)展速度最快，成長性最好的自主品牌企業(yè)�！皶r代”自主品牌混合動力公交車，市場占有率為全國第一。

　　今年年底，兩輛新城出產(chǎn)的新能源純電動巴士，將行駛在白俄羅斯莫吉廖夫州首府莫吉廖夫市。這是莫吉廖夫市建城750周年紀(jì)念日，中國人民送上的一份禮物。無論是情誼還是市場，“一帶一路”給友鄰之邦送去溫暖。

　　愛上“中國造”，是一帶一路倡議帶來的紅利。

　　近幾年來，中國企業(yè)走出去，帶動了中國工程遍地開花。高鐵代表的是中國速度，核電站象征的是中國能量，垮海大橋體現(xiàn)的是中國連接，北斗導(dǎo)航展現(xiàn)的是中國視野……中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)造福各國人民，改變著他們衣食住行的方式，也讓他們愛上“中國造”。

　　世界人民向往美好的生活，以世界命運(yùn)共同體“一帶一路”為紐帶。攜手致力于合作共贏、共同發(fā)展，更好更享發(fā)展成果，各國人民共乘一列發(fā)展快車，必將贏得更多福祉。

　　在黨的十九大精神鼓舞下，新城著力踐行推動構(gòu)建新型國際關(guān)系與人類命運(yùn)共同體。橋通路通龍脈旺，人齊心齊事業(yè)興。砥礪奮進(jìn)的新城，將迎來新的曙光。一帶一路商機(jī)多，與世界共享繁榮。

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