近年來,本人以對組織負責(zé)、對事業(yè)負責(zé)的態(tài)度,認真做人,踏實做事,團結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工,較好地完成了各項目標任務(wù),海事述職述學(xué)述廉,F(xiàn)將XX年以來履職、廉政情況報告如下:
四項主要工作實績。
1、服務(wù)中心、招商引資實績。
我始終牢固樹立“wmk 發(fā)展我發(fā)展,我與wmk 共興衰”的理念,全力以赴在招引大項目上下功夫。隨同上級領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)本部門人員多次赴無錫、上海、寧波、廣東等地,拜訪客商,洽談投資事宜。去年以來,多家港資企業(yè)與開發(fā)區(qū)簽訂投資協(xié)議,其中創(chuàng)裕制衣、著得祿集團、德明針織已正式投產(chǎn)達效,投資額均在億元以上。今年又赴大連、廣東等地洽談紡織、化工項目,已達成投資意向。另外,還牽線協(xié)調(diào)其他單位引進了冠太貿(mào)易有限公司、華中制衣有限公司、宏潤制衣有限公司、駱氏集團、由美制衣有限公司、佳樂皮具有限公司、廣東紡織工業(yè)園、李寧工業(yè)園等大項目。
認真做好幫辦服務(wù)工作。對客商投資中遇到的運輸、用水、用電、廠房等問題都積極幫助協(xié)調(diào)解決。針對目前面臨的招工難題,已經(jīng)為客商在全市招工近百人,同時積極拓寬招工渠道,到貴州、甘肅、河南等地聯(lián)系招工事宜,目前取得了較大進展,述職報告《海事述職述學(xué)述廉》。
2、 分管、負責(zé)的主體工作實績。
我市擁有洪澤湖、駱馬湖兩大湖泊,京杭大運河縱貫?zāi)媳?12公里,另外還有數(shù)十道支線航道,通航里程900多公里。轄區(qū)還擁有4座船閘和107道鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,千余座跨河大橋,水上交通安全形勢十分嚴峻。負責(zé)海事工作以來,我始終緊緊抓住保安全、保暢通、保水上水下重點工程施工、防止船舶污染水域、提高船舶檢驗質(zhì)量等核心工作,努力營造安全和諧的水運環(huán)境。一是確保責(zé)任落實到位。先后提請上級部門出臺《wmk 市水上應(yīng)急保障預(yù)案》、《關(guān)于明確全市水域安全管理責(zé)任分工的通知》、《關(guān)于加強水上水下施工作業(yè)安全管理的通知》、《洪澤湖水上交通安全預(yù)警聯(lián)動管理機制》等,進一步落實各相關(guān)部門的主體責(zé)任,提高安全管理意識。二是確保隱患整改到位。先后開展水上“防碰撞、防泄漏”專項整治活動、全市水上交通安全事故隱患集中排查治理活動、全市水上危險品運輸船舶專項整治活動、全市渡口渡船專項整治活動等,嚴格落實相關(guān)制度,消除事故隱患。三是確保日常監(jiān)管到位。加大巡航頻率,維護通航秩序,嚴查船舶違章行為。加強對渡口渡船、風(fēng)景旅游區(qū)、涉水工程和活動的安全監(jiān)管。重要節(jié)假日能自覺放棄休息,帶隊搞好水上安全督查。四是確保應(yīng)急管理到位。遇有極端惡劣天氣,能迅速通知水上從業(yè),及時采取停航、封湖等措施規(guī)避安全風(fēng)險。堅持12395搜救電話全天候值班制度,對于突發(fā)的重大沉船、落水、泄露等事故都能在第一時間趕赴現(xiàn)場,積極組織搜救工作。近兩年來,海事部門共成功救援水上安全事故100余起,救助遇險人員700余人,防止重大船舶污染事故6起,維護水上水下施工作業(yè)30余起,水上交通安全形勢處于歷史同期最好水平,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
3、 創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)實績。
(1)積極推進海事信息化建設(shè)。近年來,全市水上保安全、保暢通的壓力日益增大,但現(xiàn)有水上搜救、排檔、打撈能力不足,不適應(yīng)水上交通安全快速反應(yīng)的需要,重點水域、湖區(qū)還無法真正形成全方位的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。為此,我們必須向科技信息化要人力、要效率,積極推動建立京杭運河wmk 段全程電視監(jiān)控系統(tǒng)、全市重要運輸船隊gps 管理系統(tǒng)、湖區(qū)搜救系統(tǒng)、年渡運10萬人次以上重點渡口全天候監(jiān)控系統(tǒng)以及全市海事電子政務(wù)系統(tǒng)等。五大信息系統(tǒng)的建設(shè)將使wmk 水上交通安全監(jiān)管工作有一個質(zhì)的飛躍。
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