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交通局關于脫貧攻堅巡視考核整改專題民主生活會召開情況報告

網站:公文素材庫 | 時間:2019-06-23 12:10:26 | 移動端:交通局關于脫貧攻堅巡視考核整改專題民主生活會召開情況報告

市紀委、市委組織部:

根據市紀委、市委組織部《關于認真開好脫貧攻堅巡視考核整改專題民主生活會的通知》(xx市組發(fā)〔2019〕xx號)要求, 2019年5月23日,市交通運輸局黨委班子召開了脫貧攻堅巡視考核整改專題民主生活會,現就會議召開情況匯報如下。

一、民主生活會基本情況

會議著重抓學習研討,開展談心談話、查擺問題、開展批評和自我批評、問題整改四個環(huán)節(jié),按照市紀委、市委組織部《通知》精神,圍繞堅持以習近平總書記在聽取中央脫貧攻堅專項巡視、脫貧攻堅成效考核情況匯報時的重要講話精神,在解決“兩不愁三保障”突出問題座談會上的重要講話精神,聚焦中央脫貧攻堅專項巡視、脫貧攻堅成效考核反饋問題和脫貧攻堅查擺問題,深刻查擺剖析,認真開展批評和自我批評,緊扣目標標準,切實增強整改提高的思想自覺,強化責任擔當和務實作風,以滾石上山、攻城拔寨的勁頭推進脫貧攻堅及考核整改工作的會議主題,聚焦思想認識、攻堅責任、工作措施、任務推進和紀律作風等5個方面查擺問題,結合思想和工作實際,進行黨性分析,開展批評和自我批評,增強了市交通運輸局黨委班子和班子成員發(fā)現、解決脫貧攻堅工作中的問題的能力。

市交通運輸局黨委對召開這次專題民主生活會十分重視,會前作了充分的思想和工作準備。一是認真學習理論。黨委班子及成員深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想,深入學習習近平總書記關于扶貧工作、巡視工作的重要論述和六次座談會上的重要講話精神,深入學習中央關于脫貧攻堅工作的決策部署、政策要求和中央第四巡視組脫貧攻堅專項巡視、脫貧攻堅成效考核反饋意見,切實增強推進脫貧攻堅、做好整改落實的責任感、緊迫感、使命感,增強脫貧攻堅工作的政治責任和整改提高的思想自覺,打牢了開好專題民主生活會思想基礎。二是廣泛談心談話。會前,局黨委班子廣泛征求了局屬各單位意見。黨委書記、局長賀xx同志切實履行第一責任人的責任,帶頭與每個黨委成員談心,黨委成員也相互開展了談心活動,主動聽取意見,溝通了思想,形成了共識。黨委成員還找自己分管部門、科室的主要負責同志和部分基層黨員、群眾談心,聽取意見。在談話中,大家堅持把心打開、把事擺開、把話說開,達到了統(tǒng)一認識、促進團結的目的。三是認真準備對照檢查材料。在學習的基礎上,市交通運輸局黨委班子和班子成員在對照《通知》具體要求和征求到的意見和建議進行剖析,結合自己分管的工作進行深入思考,認真反思和檢查,撰寫對照檢查材料,為開好這次民主生活會打下了良好的基礎。

市交通運輸局黨委脫貧攻堅巡視考核整改專題民主生活會由黨委書記、局長賀xx同志主持,局黨委委員共計8人出席會議(賀xx、xx),請假1人(高應虎)。

在民主生活會上,市交通運輸局黨委班子和班子成員在認真學習、提高思想認識的基礎上,結合班子和個人的思想工作實際,以嚴肅、認真、求實的態(tài)度,著重從市紀委、市委組織部《通知》要求的5個方面進行了認真檢查和深刻分析,提出了今后努力的方向和整改措施。按照一個人自我剖析、自我批評后,大家一起幫的方式,每個委員在認真開展自我批評的基礎上,開展了既嚴肅認真,又與人為善的相互批評。每個成員既嚴于剖析自己,又敢于批評別人,既虛心接受批評,又正確對待意見,達到了交流思想、增進團結、明確方向、促進整改的目的。

黨委書記、局長賀xx同志在會上強調,要切實提高政治站位、勇于擔當、轉變作風,要堅持問題導向,就查擺的問題建立臺賬,明確整改責任, 逐條逐項整改到位,切實提升工作水平,為我市脫貧攻堅工作貢獻力量。

二、市交通運輸局黨委班子對照檢查情況

按照脫貧攻堅巡視考核整改專題民主生活會要求,根據征求意見,結合實際,市交通運輸局黨委班子重點從5個方面進行了對照檢查。

(一)思想認識方面。脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來,局黨委樹立了“脫貧攻堅、交通先行”理念,較好的完成了各項目標任務,但仍存在對脫貧攻堅重視不夠,研究不多,認識不高等問題,在工作推進過程中召開會議、復轉文件傳達中、省、市政策和要求多,專題研究解決突出問題和矛盾少,缺乏結合具體情況拿出有針對性的措施和辦法。

(二)攻堅責任方面。201*年和201*年均印發(fā)了《交通脫貧攻堅實施方案》,明確了黨委班子成員的工作職責和任務分工,也提出了工作要求,但班子成員真正到包抓的縣區(qū)推動交通脫貧攻堅工作的很少,沒有把脫貧攻堅工作和分管工作很好的統(tǒng)籌兼顧起來,工作重心下沉不夠,到基層解決具體問題舉措不多。

(三)工作措施方面。在交通脫貧攻堅工作推進過程中形成了“包片領導、督導組成員、片區(qū)交通局長”三位一體機制,保障了各項任務的順利完成,但配合上級檢查多,自己組織的檢查和督導少,而且在督導檢查過程中有走馬觀花的現象,安排時間深入一線、深入現場開展工作較少,行業(yè)監(jiān)管責任沒有落到實處,

(四)任務推進方面。201*年全市建成了446公里通村公路,維修整治972.6公里“油返砂”路段,完成了交通脫貧攻堅軍令狀目標任務,但在項目實施過程中,存在前松后緊、實施不平衡的問題,階段性進展滯后,一些項目被上級部門緊盯督辦、通報批評,造成被動局面,影響了整體工作的有序開展。

(五)紀律作風方面。交通脫貧攻堅既務實又扎實,保障了貧困退出,但工作主動性和創(chuàng)新性不夠,對各級反饋的問題注重整改結果,認為只要整改了就有了交代,沒有對產生問題的原因進行深入剖析和追溯,導致一些問題屢改屢犯,反映出工作作風不實,只注重解決眼前問題,對涉及長遠的考慮不足,統(tǒng)籌不夠。

三、下一步努力和改進措施

針對以上存在的問題,下一步市交通運輸局黨委將從以下幾方面進行整改:

(一)提高政治站位,全面抓好整改。要以習近平總書記有關脫貧攻堅重要講話精神為指引,深刻認識新時代交通脫貧攻堅的艱巨性和緊迫性,圍繞各級反饋的問題,不回避、不退讓,以釘釘子精神,下足繡花功夫,全面抓好整改落實工作,保證人民群眾走上硬化路,坐上便捷車,向全市人民交上交通脫貧攻堅合格答卷。

(二)壓實整改責任,務必整改到位。直面農村道路養(yǎng)護機制不完善和59個建制村未通客車的問題,制定專項整改措施,落實專人,壓實責任,確保整改落實成效。對于農村道路養(yǎng)護機制不完善的問題,跟進《xx市農村公路養(yǎng)護管理辦法》出臺進程,積極向市政府匯報,爭取支持,力爭盡早出臺。對于剩余未通客車的建制村,分類推進,具備條件的,8月底前全部通上,不具備條件的創(chuàng)造條件,力爭年內通車,徹底解決群眾出行難題。

(三)嚴明工作紀律,持續(xù)改進作風。堅持問題導向和目標導向,把解決問題、實現目標作為嚴肅工作紀律的重要抓手,優(yōu)作風、提效率,鼓干勁,以實實在在的整改成效取信于民,對在工作中不出力、不出勁、不作為、亂作為的違規(guī)違紀行為堅決予以上限處理,不斷提升人民群眾的滿意度和幸福感。

中共xx市交通運輸局委員會

2019年5月27日

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