正式進(jìn)駐運(yùn)營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久,很幸運(yùn)的,我進(jìn)入了一個(gè)充滿青春朝氣,斗志昂揚(yáng),團(tuán)結(jié)奮發(fā)的部門團(tuán)隊(duì)——設(shè)施部機(jī)電車間。在這半年里,個(gè)人收獲頗多,感觸匪淺,現(xiàn)將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié),具體情況如下:
一、重要工作事項(xiàng)
1、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作當(dāng)中的重中之重,主要包括T27綜合監(jiān)控與BAS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(站內(nèi)BAS監(jiān)控大、小系統(tǒng)設(shè)備、冷水機(jī)組群控設(shè)備、扶梯、水泵)補(bǔ)測(cè)和T01 BAS系統(tǒng)與FAS、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項(xiàng)。其主要針對(duì)全線17個(gè)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備的性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測(cè)調(diào)試,以備運(yùn)營后設(shè)備的良好運(yùn)行與正常工作,確保地鐵開通后各方面實(shí)際工作,全方位有序的順利開展。在此期間,我低壓配電專業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)電氣設(shè)備的各項(xiàng)功能進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試,主要設(shè)備包括:通風(fēng)空調(diào)電控柜、EPS應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。細(xì)致劃分為:1、通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機(jī)連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)以及故障模擬等工作重點(diǎn);2、EPS應(yīng)急照明裝置11個(gè)狀態(tài)測(cè)試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬;3、照明配電箱各項(xiàng)照明回路測(cè)試。按照聯(lián)調(diào)方案安排,我專業(yè)與車輛段OCC中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實(shí)現(xiàn)四級(jí)單元聯(lián)動(dòng),充分實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)任務(wù)的扎實(shí)有效進(jìn)行,也基本達(dá)到了公司部門等相關(guān)規(guī)章制度的要求和指標(biāo)。同時(shí),個(gè)人的業(yè)務(wù)技能知識(shí)水平也有了較大的提高,基本上熟練的掌握了對(duì)各項(xiàng)設(shè)備聯(lián)調(diào)測(cè)試的相關(guān)步驟和要點(diǎn)方法。
2、全線設(shè)備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排,在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下,車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組,對(duì)全線17個(gè)站各專業(yè)設(shè)備,實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作,并詳細(xì)記錄設(shè)備的具體運(yùn)行情況,并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細(xì)匯總上報(bào)。我低壓專業(yè)主要負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)電控柜、EPS應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計(jì)劃任務(wù)安排,個(gè)人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間,主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助,針對(duì)站內(nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
4、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。
① 相關(guān)培訓(xùn):升降機(jī)理論實(shí)操培訓(xùn),工器具使用方法培訓(xùn),綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)等。
② 相關(guān)考試:安全月度考試、技術(shù)月度考試,臨時(shí)上崗證考試,行規(guī)考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績匯總
1、專業(yè)方面:首先,個(gè)人主要通過綜合聯(lián)調(diào),對(duì)低壓系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認(rèn)知和掌握,主要包括有:①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(jí)(就地、環(huán)控、遠(yuǎn)方)的聯(lián)動(dòng)操控,及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯(cuò)誤、故障、E3Plus故障模擬復(fù)位方法等;②EPS人機(jī)界面的運(yùn)用操作方法、各項(xiàng)狀態(tài)測(cè)試和故障點(diǎn)模擬復(fù)位等。③照明配電箱各項(xiàng)回路的測(cè)試。其次,通過參加相關(guān)具體的培訓(xùn)考試和相關(guān)設(shè)備清點(diǎn)、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)備驗(yàn)收等工作,個(gè)人對(duì)低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面:個(gè)人作為工班宣傳員,在階段性的工作中先后撰寫《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌201*》等文章進(jìn)行匯報(bào)和投稿,在鍛煉自己的同時(shí),在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責(zé)和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作生活當(dāng)中,個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識(shí)層面上有了明顯的提高,同時(shí),也能夠積極主動(dòng)的完成上級(jí)交付的各項(xiàng)任務(wù),但仍舊對(duì)相關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、性能及具體詳細(xì)的操控方法不能做到細(xì)致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí)、總結(jié)及回顧,心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員,個(gè)人深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的重要職責(zé),為此,在以后的工作當(dāng)中,個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來彌補(bǔ)和鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí),更需要繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí),不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識(shí)視野和潛力,逐步實(shí)現(xiàn)個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后,我要特別借此機(jī)會(huì),向自我入職以來的所有同事伙伴和技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員致敬!真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵(lì)、幫助與支持、理解與關(guān)懷,相信通過我們共同的團(tuán)結(jié)和努力,我們會(huì)克服一切困阻,不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采,實(shí)現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展。
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