22111綜采工作面末采貫通總結(jié)

22111綜采工作面末采貫通總結(jié)

22111綜采工作面于201*年4月15日中班開始掛第一茬網(wǎng)，到

4月18日中班清掃浮煤結(jié)束，總計(jì)3天，合計(jì)9個小班。一、工作面貫通質(zhì)量

1、工作面貫通底板情況

綜采工作面除80#--160#底板局部出現(xiàn)100-300mm小臺階外，其它地段運(yùn)輸機(jī)全部在通道砼底板之上，層位控制良好。

2、工作面貫通頂板情況

工作面支架全部挑住通道頂板，接頂處金屬網(wǎng)無破損。3、回撤通道礦壓顯現(xiàn)

通過對回撤通道和聯(lián)巷內(nèi)垛式支架活柱伸縮量及不多的壓力表壓力的觀察，壓力表顯示壓力值最大在中部為40Mpa，其余壓力值在32MPa左右。貫通時(shí)回撤通道內(nèi)頂板局部出現(xiàn)磷皮現(xiàn)象，主輔回撤通道3聯(lián)巷口出現(xiàn)片幫現(xiàn)象，中部一處底板局部破壞，其他各處砼底板完整無破損。回撤通道通體表現(xiàn)為中部壓力大，頂板下沉嚴(yán)重，兩端頭壓力偏小，但整體下沉不明顯。二、工作面貫通組織

1、人員組織安排

為了確保22111綜采工作面末采回撤組織工作的順利開展和完成，掛網(wǎng)前，生產(chǎn)指揮中心組織礦領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室開會并下發(fā)了《關(guān)于22111綜采工作面貫通回撤工作安排的通知》、《22111末采掛網(wǎng)人員組織保勤管理辦法》、《掛網(wǎng)組織表》、《掛網(wǎng)期間召開班前會地點(diǎn)》等四份文件，并要求各單位認(rèn)真組織貫徹學(xué)習(xí)。

掛網(wǎng)期間的人員安排及工作組織提前做以精心準(zhǔn)備，掛網(wǎng)期間每班有兩位礦領(lǐng)導(dǎo)、8名機(jī)關(guān)科室人員、兩名綜采隊(duì)跟班隊(duì)長、每個單位抽出的掛網(wǎng)人員由專門的1-2名跟班隊(duì)長帶領(lǐng)，保證每班從安全到技術(shù)都有人管理、有人指揮。此次掛網(wǎng)人員共計(jì)306人，各區(qū)隊(duì)跟班人員19人，機(jī)關(guān)科室24人，礦領(lǐng)導(dǎo)6人。

2、掛網(wǎng)組織安排

（1）成立22111綜采工作面末采貫通回撤工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)六個專業(yè)小組：生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)組、技術(shù)質(zhì)量管理組、材料、工器具準(zhǔn)備組、回撤協(xié)調(diào)組、安全檢查組、后勤服務(wù)及宣傳報(bào)道組。

（2）掛網(wǎng)貫通期間領(lǐng)導(dǎo)與業(yè)務(wù)部門跟班安排。分三個班，每班由2名礦領(lǐng)導(dǎo)和8名機(jī)關(guān)科室人員組織領(lǐng)導(dǎo)，搞好協(xié)調(diào)，組織好生產(chǎn)。

（3）掛網(wǎng)回撤工作的安排。各單位分清職責(zé)，相互合作，保證安全快速回撤。

（4）貫通質(zhì)量要求與獎罰辦法。制定有效的貫通獎罰辦法，確保貫通質(zhì)量。

3、技術(shù)管理

（1）在距離回撤通道200m左右時(shí)，綜采隊(duì)制定了《22111綜采工作面末采安全技術(shù)措施》，及時(shí)會審，并按照要求下發(fā)到各參與掛網(wǎng)的單位，組織人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。（2）通道頂?shù)装蹇刂品矫?/p>

根據(jù)駐礦地測站實(shí)測的主回撤通道剖面圖中的高程及工作面對應(yīng)支架的頂、底具體煤巖量，提前整理做好卡片，掛在相應(yīng)的支架上，跟班隊(duì)長及煤機(jī)司機(jī)通過卡片標(biāo)識進(jìn)行回采，對于沒有參考層位、復(fù)雜條件下的結(jié)合主回撤通道的剖面圖進(jìn)行指導(dǎo)回采。

距回撤通道還有6m左右時(shí)，駐礦地測站對工作面底板高程進(jìn)行測量，將主回撤通道與工作面底板高程對比繪制在一張圖紙上，綜采隊(duì)及時(shí)將圖紙交給煤機(jī)司機(jī)及跟班隊(duì)長，有效的指導(dǎo)生產(chǎn)。（3）主回撤通道與后滾筒上水平切線，采用紅色可粘貼反光紙，標(biāo)志在主回撤通道內(nèi)面向工作面?zhèn)戎ёo(hù)的剁式支架上，高度為采煤機(jī)滾筒直徑，作為臨近貫通的最后兩刀掃底的一個標(biāo)志。

（4）工作面煤壁兩幫在距回撤通道12m位置時(shí)，每隔1m用白色噴漆做一明顯標(biāo)識，確保回采時(shí)機(jī)頭機(jī)尾推進(jìn)度一致。

4、安全管理

（1）所有參與掛網(wǎng)的人員必須學(xué)習(xí)貫徹《22111綜采工作面末采安全技術(shù)措施》。

（2）掛完網(wǎng)生產(chǎn)期間，除綜采隊(duì)人員外，所有外來單位的人員不得在工作面及兩端頭停留，特別是機(jī)頭、機(jī)尾、超前支護(hù)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁外來人員滯留，一律在指定的地點(diǎn)休息，不得到處走動。

（3）掛網(wǎng)期間需要動作支架時(shí)，一律由綜采隊(duì)支架工進(jìn)行操作，嚴(yán)禁他人操作。

（4）生產(chǎn)需開停三機(jī)時(shí)，由綜采隊(duì)跟班隊(duì)長一人發(fā)指令，集控臺操作人員在確認(rèn)后再開停三機(jī)。

5、礦壓觀測綜采工作面推進(jìn)距回撤通道200m位置時(shí)，我礦開始對工作面來壓情況記錄分析，主要采用以下2種方法同時(shí)觀測：

（1）利用天地瑪克公司支架監(jiān)測軟件記錄的數(shù)據(jù)，進(jìn)行整理制成曲面圖。

（2）每個班認(rèn)真記錄每刀煤工作面的采高、切頂、漏矸、片幫煤、支架立柱安全閥開啟程度、支架立柱下縮量、壓力變化等，對照周期來壓期間的現(xiàn)象，進(jìn)行總結(jié)周期來壓規(guī)律。

22111綜采工作面最后一次來壓在距離貫通7m時(shí)，壓力持續(xù)3刀；當(dāng)工作面剩余4m時(shí)，工作面局部與回撤通道片通，壓力處于最高峰時(shí)期；在距工作面2.5m時(shí)，壓力趨于穩(wěn)定。三、末采貫通總結(jié)

這次末采貫通，雖然經(jīng)過精心準(zhǔn)備，但由于組織不當(dāng)，存在好多不盡人意之處。

1、在組織掛第一茬網(wǎng)時(shí)，由于事先沒有檢查鋼絲繩（鋼絲繩在未掛網(wǎng)之前掛在電纜槽外側(cè)，綁好6根，最下面兩根在綁的過程中交叉綁錯），打完錨桿上鋼絲繩上到一半時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩交叉，不得不重新拆繩吊掛，耽誤時(shí)間40分鐘左右。

2、16日夜班生產(chǎn)時(shí)，在從機(jī)尾向機(jī)頭割煤至90#左右時(shí)，采高過低，煤機(jī)過不去（早班為了好打眼安吊掛錨桿，最后一刀割煤時(shí)，頂煤留設(shè)太厚），煤機(jī)挑頂煤通過，留下臺階。在從機(jī)頭向機(jī)尾割煤至該段時(shí)，由于工作面來壓，頂板裂隙發(fā)育，淋水大，再者，上一刀頂板留有臺階，支架前梁接不了頂，不能對頂板有效支護(hù)，剛好在3探巷口處頂板冒落一大塊矸石，堵在煤機(jī)前，使煤機(jī)無法前進(jìn)。

該處采高太低，人無法自由進(jìn)出，使用大錘等工具砸矸石無法給力。組織人員采用放炮的方法處理矸石，發(fā)現(xiàn)沒有火藥和雷管等爆破器材，截止到16日早班后半班時(shí)，才將矸石處理掉正常生產(chǎn)，整整影響1個班。

3、聯(lián)網(wǎng)人員對聯(lián)網(wǎng)工序不熟悉，導(dǎo)致聯(lián)網(wǎng)速度慢，耗時(shí)長。車隊(duì)好多是今年剛招進(jìn)的勞務(wù)工，第一次參加末采掛網(wǎng)工作，對掛網(wǎng)工序不熟悉，聯(lián)網(wǎng)效率低，耗時(shí)長，影響生產(chǎn)。

4、18日夜班割煤時(shí)，110-116#架間頂板破碎，漏頂嚴(yán)重，為了有效控制頂板，該處拉了超前支架，在回采至該處時(shí)，為了保證采高，煤機(jī)割底通過，割了兩刀推溜后，運(yùn)輸機(jī)呈下坡趨勢，導(dǎo)致貫通后該處低于回撤通道底板200-300mm。

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F6102綜采工作面末采、貫通總結(jié)

201*年10月8日中班主回撤通道貫通調(diào)節(jié)巷內(nèi)木垛支設(shè)完畢開始恢復(fù)生產(chǎn)，F(xiàn)6102綜采工作面進(jìn)入末采、貫通生產(chǎn)階段，此時(shí)機(jī)頭距回撤通道37.5，機(jī)尾距回撤通道40.2m。

201*年10月11日夜班工作面推進(jìn)至預(yù)定鋪網(wǎng)線，F(xiàn)6102綜采工作面開始鋪設(shè)第一根鋼絲繩及金屬網(wǎng)，標(biāo)志著首采工作面開始進(jìn)入末采鋪網(wǎng)階段，截止201*年10月19日早班F6102綜采工作面與主回撤通道貫通以及清煤挑梁工作結(jié)束，工作面末采作業(yè)共歷時(shí)9天（包括10月16日停產(chǎn)等壓一天及10月18日-19日清煤挑梁兩天），在此期間工作面共鋪設(shè)金屬網(wǎng)13360，鋼絲繩20根，割煤24刀，順利、圓滿地完成了末采、貫通任務(wù)。

一、末采、貫通期間每日進(jìn)度1、201*年10月11日

當(dāng)日工作量：工作面割煤一刀；打設(shè)錨桿143根，錨索兩根，鋪網(wǎng)五茬（單層金屬網(wǎng)），鋪設(shè)并預(yù)緊第一根鋼絲繩。機(jī)頭距停采線20m，機(jī)尾距停采線20m。

2、201*年10月12日

當(dāng)日工作量：割煤四刀，工作面開始鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)；鋪網(wǎng)四茬（雙層金屬網(wǎng)）共九茬；鋪設(shè)鋼絲繩兩根（共三根）；機(jī)頭距停采線16.7m，機(jī)尾距停采線15.4m。

3、201*年10月13日

當(dāng)日工作量：割煤三刀，工作面鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)三茬（共十二茬）；

鋪設(shè)鋼絲繩三根（共六根）；機(jī)頭距停采線12.4m，機(jī)尾距停采線13.1m。

4、201*年10月14日

當(dāng)日工作量：割煤三刀，工作面鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)三茬（共十五茬）；鋪設(shè)鋼絲繩三根（共九根）；機(jī)頭距停采線11m，機(jī)尾距停采線9.3m。

5、201*年10月15日

當(dāng)日工作量：割煤四刀，工作面鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)鋪網(wǎng)四茬（共十九茬）；鋪設(shè)鋼絲繩四根（共十三根）；機(jī)頭距停采線：6.9m，機(jī)尾距停采線6.8m。

6、201*年10月16日

當(dāng)日工作量：割煤三刀，工作面鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)四茬（共二十三茬）；鋪設(shè)鋼絲繩二根（共十五根）；機(jī)頭距停采線5.3m，機(jī)尾距停采線5m。頂板周期來壓且壓力成增長趨勢，從當(dāng)日早班開始停產(chǎn)等壓，等壓期間前后兩順槽補(bǔ)設(shè)單體48根，工作面清理浮煤，運(yùn)輸三車物料升井。

當(dāng)日工作面壓力：最大值48.7Mpa。平均值32.3Mpa。7、201*年10月17日

當(dāng)日工作量：割煤二刀，工作面鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)兩茬（共二十五茬）；鋪設(shè)鋼絲繩二根（共十七根）；機(jī)頭距停采線3.5m，機(jī)尾距停采線3.3m。當(dāng)日早班開始恢復(fù)末采生產(chǎn)；兩順槽補(bǔ)設(shè)單體9根，運(yùn)輸六車物料升井。

當(dāng)日工作面壓力：最大值53.5Mpa。平均值38.3Mpa。

8、201*年10月18日

當(dāng)日工作量：割煤四刀，工作面鋪設(shè)雙層金屬網(wǎng)四茬（共二十九茬，包含貫通后與主回撤通道接網(wǎng)）；鋪設(shè)鋼絲繩三根（共二十根）；早班工作面與主回撤通道貫通，開始清理工作面浮煤。

當(dāng)日工作面壓力：整個工作面壓力較大，還未見減小趨勢，最大值59.8Mpa。平均值40.2Mpa。主回撤通道下沉量較大，巷道最低處不足2.6m。

9、201*年10月19日

當(dāng)日工作量：工作面浮煤清理完畢，收拾井下五車雜物升井，聯(lián)接剩余網(wǎng)片，打設(shè)錨索20根；

當(dāng)日工作面壓力：整個工作面壓力較大仍未見減小趨勢，最大值59.8Mpa。平均值40.3Mpa。主回撤通道下沉量較大，巷道最低處不足2.4m。

二、工作面末采、貫通期間存在問題

1、201*年10月11日夜班，綜采工作面開始揭露標(biāo)志鉆孔，該標(biāo)志鉆孔間距10m，鉆孔深度20m，距底板1.2m。根據(jù)標(biāo)志鉆孔揭露情況分析及與地測高程數(shù)據(jù)分析結(jié)果相差較大（根據(jù)測量高程數(shù)據(jù)分析需要臥底，但根據(jù)標(biāo)志鉆孔需要抬底）。

2、201*年10月11日夜班，當(dāng)F6102綜采工作面推進(jìn)機(jī)頭距停采線21.5m，機(jī)尾距停采線22.2m時(shí)（接班時(shí)進(jìn)尺）。工作面93#-107#范圍內(nèi)開始來壓，來壓峰值為43Mpa-49Mpa，采高受此次頂板來壓影響較小。來壓距上來來壓機(jī)頭推進(jìn)16m，機(jī)尾推進(jìn)18m，工作面平均

推進(jìn)17m，當(dāng)工作面繼續(xù)推進(jìn)4.1m后，工作面壓力恢復(fù)正常，此次來壓對工作面末采影響不大。

3、201*年10月16日5時(shí)左右，F(xiàn)6102綜采工作面再次來壓，且壓力呈現(xiàn)持續(xù)增長狀態(tài)，來壓范圍為23#-117#支架，壓力峰值為46Mpa-53Mpa。此次來壓時(shí)機(jī)頭距停采線5.1m，機(jī)尾距停采線5m；距上次來壓機(jī)頭推進(jìn)16.4m，機(jī)尾推進(jìn)17.2m，工作面平均推進(jìn)16.8m。此次來壓對末采、貫通作業(yè)影響較大，致主回撤通道頂板下沉量較大，主回撤通道最低高度2.23m，嚴(yán)重?fù)p壞主回撤通道支護(hù)的單體，并致使工作面與主回撤通道貫通不理想。

4、各外委協(xié)助單位對F6102綜采工作面作業(yè)環(huán)境不熟悉，以致掛網(wǎng)、打設(shè)錨桿等作業(yè)一時(shí)找不到頭緒，花費(fèi)時(shí)間較長。

5、末采、貫通階段由于一些操作工藝方法及順序等做出的臨時(shí)調(diào)整，導(dǎo)致某些材料備件不能超前計(jì)劃準(zhǔn)備，最終經(jīng)物資供應(yīng)部全力組織、協(xié)調(diào)，才滿足了F6102綜采工作面末采、貫通階段對材料備件的需求。

6、井下一些材料的存放地點(diǎn)未能及時(shí)通知轉(zhuǎn)告井下材料管理及作業(yè)人員，導(dǎo)致井下作業(yè)時(shí)因?qū)ふ也糠炙�需材料存在困難，耽誤較多時(shí)間。

7、作業(yè)前井上加工的錨桿螺套與錨桿鉆機(jī)不配套，導(dǎo)致無法在實(shí)際操作中正常使用，不得不使用扳手進(jìn)行人工預(yù)緊。

8、綜采隊(duì)提報(bào)的φ17.8錨索張拉器供應(yīng)站實(shí)際進(jìn)貨張拉器的型號為φ15.2，并在末采作業(yè)前未及時(shí)進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)，導(dǎo)致綜采隊(duì)無法

領(lǐng)用，恰巧供應(yīng)站及其他區(qū)隊(duì)φ15.2的錨索及配套鎖具等也無剩余，無法更換配套錨索，為保障末采進(jìn)度不得不四處尋借可供使用的錨索張拉器，最終經(jīng)各方面協(xié)調(diào)最終在預(yù)緊錨索前將配套錨索張拉器運(yùn)至井下。

9、為防止F6102綜采工作面液壓支架因受周期來壓的影響造成采高的降低，根據(jù)實(shí)際情況在末采階段未按照預(yù)定計(jì)劃對工作面采高進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致末采打設(shè)錨桿時(shí)，因工作面采高較高在一定程度上增加了末采難度。

10、第一根鋼絲繩采用先與網(wǎng)片聯(lián)接然后再用煤機(jī)預(yù)緊的方式進(jìn)行，導(dǎo)致鋪設(shè)的鋼絲繩太緊無法按照原計(jì)劃使用馬蹄環(huán)將鋼絲繩固定在頂板打設(shè)的錨桿上，在今后末采、貫通作業(yè)時(shí)應(yīng)充分考慮到實(shí)際操作狀況進(jìn)行組織作業(yè)。

11、201*年10月12日中班接近交接班時(shí)，工作面推進(jìn)至主回撤通道貫通調(diào)節(jié)巷支設(shè)的木垛處，此后工作面的推進(jìn)速度受支設(shè)的木垛影響較大。

12、部分作業(yè)人員在聯(lián)網(wǎng)過程中出現(xiàn)網(wǎng)絲間距過大的現(xiàn)象（要求隔孔必聯(lián)約100mm，實(shí)際操作過程中出現(xiàn)間隙200mm-300mm）,在操作過程中已經(jīng)要求各協(xié)助單位根據(jù)末采聯(lián)網(wǎng)要求保障聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量。

13、在網(wǎng)片的鋪設(shè)過程中存在前、后網(wǎng)片對接現(xiàn)象（根據(jù)要求前后網(wǎng)片采用搭接200mm的方式聯(lián)接），會導(dǎo)致聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)度不夠的現(xiàn)象。在實(shí)際操作過程中已要求外委協(xié)助單位進(jìn)行整改處理。

14、工作面兩順槽鋪網(wǎng)及聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量較差，需要加強(qiáng)。根據(jù)實(shí)際情

況要求作業(yè)人員加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量，已落實(shí)各班組跟班人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查。

15、隨著工作面的推進(jìn)，機(jī)頭、機(jī)尾處三角煤存在片幫冒落的危險(xiǎn)，綜采隊(duì)在各班入井作業(yè)班前會前進(jìn)行過多次學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)，并在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督落實(shí)，有效杜絕了此類現(xiàn)象的發(fā)生。

16、作業(yè)人員扛網(wǎng)進(jìn)入工作面后，存在直接將網(wǎng)片豎放在支架操作手閥旁的現(xiàn)象，存在人員碰到網(wǎng)片導(dǎo)致支架誤動作傷人的隱患，綜采隊(duì)已嚴(yán)格要求各班作業(yè)人員將網(wǎng)片橫放在支架內(nèi)。

17、根據(jù)實(shí)際情況，經(jīng)研究決定自201*年10月16日早班工作面開始停產(chǎn)等壓，并督促天隆機(jī)電安裝工程公司更換損壞單體以及調(diào)整垛式支架安全閥的開啟壓力，以加強(qiáng)F6102綜采工作面主回撤通道的支護(hù)強(qiáng)度，減小工作面頂板周期來壓對末采、貫通的影響。

18、201*年10月17日早班工作面恢復(fù)末采生產(chǎn)，由于此次來壓強(qiáng)度大、范圍廣，且主回撤通道內(nèi)垛式支架的支護(hù)能力也不能滿足實(shí)際支護(hù)要求，導(dǎo)致主回撤通道頂板下沉量較大（最大下沉量為1136mm，主回撤通道最低高度為2.23m）主回撤通道內(nèi)支護(hù)用的單體液壓支柱損壞嚴(yán)重。

19、由于工作面周期來壓影響致使主回撤通道頂板下沉量較大，導(dǎo)致工作面層位控制困難，雖然綜采隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況竭盡全力進(jìn)行調(diào)整，但末采、貫通時(shí)的質(zhì)量還是無法達(dá)到最佳效果。

20、F6102工作面主回撤通道在掘進(jìn)過程中存在底板坡度變化較大的現(xiàn)象，對綜采工作面末采、貫通時(shí)層位的控制存在不利影響。

21、F6102綜采工作面與主回撤通道帶壓貫通，并在推進(jìn)過程中伴隨支架安全閥的開啟，為保障綜采液壓支架在推進(jìn)過程中不被壓死，在貫通前工作面采高不得不最低保持在3.3-3.4m，致使貫通時(shí)的效果與預(yù)想效果存在一定差距。

三、末采、貫通積累以下經(jīng)驗(yàn)

1、F6102綜采工作面末采貫通階段各礦跟班領(lǐng)導(dǎo)始終堅(jiān)持一線組織、指揮作業(yè)，有效監(jiān)督各措施、規(guī)程的現(xiàn)場落實(shí)，并在實(shí)際操作過程中及時(shí)對不合理之處進(jìn)行指導(dǎo)修正，確保F6102綜采工作面末采、貫通期間的安全生產(chǎn)工作能順利進(jìn)行。

2、為防止工作面末采、貫通期間頂板周期來壓造成采高降低，減小對末采、貫通造成的不利影響，經(jīng)各有關(guān)方面再三核實(shí)論證，確定將液壓支架安全閥開啟壓力調(diào)整為47Mpa，并按照計(jì)劃在末采、貫通前將安全閥全部更換完畢；經(jīng)實(shí)踐證明，在末采、貫通前整定安全閥的開啟壓力，對于保障末采、貫通的順利進(jìn)行起到了的決定性的作用。

3、經(jīng)相鄰礦井的末采、貫通作業(yè)的考察學(xué)習(xí)，末采、貫通期間易造成貫通調(diào)節(jié)巷內(nèi)底鼓，頂板下沉等現(xiàn)象，且貫通調(diào)節(jié)巷內(nèi)支護(hù)頂板的錨索等對正常末采推進(jìn)也都造成不利影響。根據(jù)鄰礦經(jīng)驗(yàn)決定提前組織人員對貫通調(diào)節(jié)巷保質(zhì)保量全長全斷面支設(shè)木垛，確保了末采、貫通工作的順利進(jìn)行。

4、在末采、貫通階段，主回撤通道內(nèi)的壓力會有明顯變化，為防止主回撤通道內(nèi)的垛式支架壓死，綜采隊(duì)每天組織人員對回撤通道

內(nèi)支設(shè)的垛式支架及單體液壓支柱進(jìn)行補(bǔ)液，并對失效單體進(jìn)行標(biāo)記及時(shí)聯(lián)系督促天隆機(jī)電安裝工程公司進(jìn)行處理。

5、為使工作面層位與主回撤通道貫通保持一致，在末采、貫通階段地測部門每天對工作面高程進(jìn)行測量，為消除主回撤通道頂、底板變形造成的影響，地測部門根據(jù)綜采隊(duì)實(shí)際需要先后四次對主回撤通道進(jìn)行核對測量，保障了綜采隊(duì)在制定層位控制計(jì)劃時(shí)能提供準(zhǔn)確有效的高程數(shù)據(jù)。

6、為杜絕在處理地測高程數(shù)據(jù)時(shí)人為因素造成的誤導(dǎo)，綜采隊(duì)每次都認(rèn)真對工作面高程數(shù)據(jù)比對回撤通道的高程進(jìn)行分析計(jì)算工作面對應(yīng)支架范圍內(nèi)的頂、底板調(diào)節(jié)量，并對高程數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果再三核對分析，有效減小了人為因素對層位控制造成的誤導(dǎo)。

7、工作面的回采標(biāo)志層位不穩(wěn)定，局部變化相對較大，因此不能作為工作面層位控制的主要依據(jù)。

8、在末采、貫通階段，綜采隊(duì)加強(qiáng)了對工作面底煤的鉆探工作，并在工作面探底煤位和回撤通道對應(yīng)位的底煤厚度懸掛、填寫探煤厚記錄牌板，以便管理人員和采煤機(jī)司機(jī)參照煤厚控制層位。但根據(jù)探煤結(jié)果與地測數(shù)據(jù)進(jìn)行比對分析，通過探煤工作指導(dǎo)工作面層位的控制只能進(jìn)行宏觀調(diào)整，因?yàn)楣ぷ髅娲嬖诰植棵簩淤x存不穩(wěn)定的現(xiàn)象，并伴隨小斷層發(fā)育，導(dǎo)致根據(jù)探煤工作在工作面層位控制上存在一定偏差。

9、在F6102綜采工作面末采、貫通階段需要運(yùn)送的人員及物料繁多，車隊(duì)根據(jù)綜采隊(duì)實(shí)際需要合理安排司機(jī)及車輛，強(qiáng)有力的保證

了末采的正常進(jìn)行，末采、貫通工作離不開車隊(duì)及生產(chǎn)指揮中心的協(xié)調(diào)配合；

10、F6102綜采工作面全長240m，末采貫通階段需要鋪設(shè)網(wǎng)片、鋼絲繩，以及打設(shè)錨桿等作業(yè)量大，單靠綜采隊(duì)人員無法圓滿完成末采、貫通作業(yè)，在末采階段，各外委施工單位聽從協(xié)調(diào)指揮，保質(zhì)保量的完成了礦下達(dá)的末采作業(yè)任務(wù)，末采、貫通作業(yè)離不開各外委施工單位的全力參與配合；

11、在末采作業(yè)前，綜采隊(duì)進(jìn)行了周末組織計(jì)劃，及時(shí)把各單位人員的分配組織情況與外委協(xié)助單位進(jìn)行協(xié)商溝通，并積極組織各參與末采作業(yè)單位集中學(xué)習(xí)《F6102綜采工作面末采作業(yè)安全技術(shù)措施》及其他末采、貫通管理辦法，最后還組織進(jìn)行了場地模擬，有效幫助外委參與單位最大限度地熟悉了末采作業(yè)的各項(xiàng)制度及要求。在末采階段進(jìn)行周密計(jì)劃、加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)對于保障末采、貫通是至關(guān)重要的。

12、為確保工作面與主回撤通道準(zhǔn)確貫通、以及在操作過程中保障網(wǎng)片不被刮破，綜采隊(duì)指定專職煤機(jī)司機(jī)、支架工及其他崗位工進(jìn)行設(shè)備操作，并制定了嚴(yán)格的獎懲制度，確保層位控制計(jì)劃能夠有效貫徹執(zhí)行，并有力保障了末采推進(jìn)過程中的鋪網(wǎng)質(zhì)量。

四、后續(xù)工作面末采、貫通建議

1、根據(jù)鄰礦末采、貫通經(jīng)驗(yàn)，建議在末采、貫通前應(yīng)超前對主回撤通道進(jìn)行回填處理，防止末采、貫通前，主回撤通道內(nèi)的四個

貫通調(diào)節(jié)巷處壓力較大，對正常末采推進(jìn)造成不利影響。在今后掘進(jìn)設(shè)計(jì)過程中，為便于末采回撤，最好不要設(shè)貫通調(diào)節(jié)巷。

2、為保障工作面與主回撤通道的順利貫通，根據(jù)工作面高程與主回撤通道高程對比確定工作面頂、底板的調(diào)節(jié)量取得了一定的效果。建議今后工作面的層位控制應(yīng)以高程法為主，標(biāo)志鉆孔法、貫通調(diào)節(jié)巷法及工作面回采層位（夾矸）法及探煤厚法為輔。在貫通前組織地測人員對工作面及主回撤通道高程進(jìn)行準(zhǔn)確測量，對于確定工作面對應(yīng)架號范圍內(nèi)頂、底板調(diào)節(jié)量至關(guān)重要。

3、從綜采工作面投入生產(chǎn)開始，建議進(jìn)一步配專業(yè)人員密切觀察工作面的頂板變化、來壓時(shí)間、來壓范圍（步距）、壓力強(qiáng)度等情況，并及時(shí)進(jìn)行總結(jié)記錄，進(jìn)一步摸清礦區(qū)周期來壓規(guī)律，以便在初次鋪網(wǎng)即與主回撤通道貫通時(shí)能采取有效措施避開周期來壓峰值區(qū)域，為初次掛網(wǎng)和末采回撤作業(yè)奠定良好基礎(chǔ)。

4、綜采工作面末采、貫通階段需要鋪設(shè)網(wǎng)片、鋼絲繩，以及打

設(shè)錨桿等作業(yè)量大，單靠綜采隊(duì)人員無法順利、圓滿完成末采貫通任務(wù)，建議末采、貫通作業(yè)應(yīng)提前組織其他單位的熟練工種參與配合，并在參與前提前組織對綜采工作面的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行了解，以便盡快熟悉作業(yè)環(huán)境；

5、建議末采、貫通作業(yè)前應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)各種措施、規(guī)程、制度的審批審核力度，防止在操作過程中出現(xiàn)工藝方法及順序等做出較大調(diào)整，導(dǎo)致某些材料備件準(zhǔn)備困難。

6、建議末采、貫通作業(yè)前要進(jìn)一步加強(qiáng)組織各外委參與單位對各種措施、規(guī)程、人員組織及相關(guān)制度的學(xué)習(xí)力度，使其能盡快熟悉

各操作工藝順序及要求，按照末采要求組織作業(yè)。

7、建議主回撤通道在施工過程中要嚴(yán)格按腰線施工，避免巷道掘進(jìn)過程中出現(xiàn)較大起伏，對末采貫通造成不利影響。

8、在末采、貫通前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算核定主回撤通道的支護(hù)強(qiáng)度，避免工作面末采推進(jìn)過程中頂板周期來壓對主回撤通道造成較大的影響，為末采、貫通以及工作面的回撤創(chuàng)造有利條件。

9、為預(yù)防在末采、貫通期間止壓力較大，導(dǎo)致回撤通道頂板下沉較大，建議主回撤通道在掘進(jìn)過程中預(yù)留一定高度。

10、在今后開拓主、副回撤通道時(shí)，建議增加兩回撤通道間煤柱，由設(shè)計(jì)的20m，增加至30-50m，以減小在末采、貫通期間壓力變化對回撤通道的影響。

綜采隊(duì)201*年10月21日

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