壓裂相關(guān)學(xué)習(xí)總結(jié)ing

壓裂相關(guān)學(xué)習(xí)總結(jié)

一、基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)1.水力壓裂概念

水力壓裂就是利用地面壓裂車組將一定粘度的液體以足夠高的壓力和足夠大的排量沿井筒注入井中。由于注入速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油氣層的吸收速度，所以多余的液體在井底憋起高壓，當(dāng)壓力超過(guò)巖石抗張強(qiáng)度后，油氣層就會(huì)開(kāi)始破裂形成裂縫。當(dāng)裂縫延伸一段時(shí)間后，繼續(xù)注入攜帶有支撐劑的混砂液擴(kuò)展延伸裂縫，并使之充填支撐劑。施工完成后,由于支撐劑的支撐作用，裂縫不致閉合或至少不完全閉合，因此即可在油氣層中形成一條具有足夠長(zhǎng)度、寬度和高度的填砂裂縫。此裂縫具有很高的滲濾能力，并且擴(kuò)大了油氣水的滲濾面積，故油氣可暢流入井，注入水可沿裂縫順利進(jìn)入地層，從而達(dá)到增產(chǎn)增注的目的。

2.水力壓裂增產(chǎn)機(jī)理

(1)溝通油氣儲(chǔ)集區(qū)，增加單井控制儲(chǔ)量（連通透鏡體和裂縫帶）、擴(kuò)大滲流面積

(2)變徑向流動(dòng)為線性流動(dòng)

(3)解除污染3.水力壓裂造縫機(jī)理

水力壓裂裂縫的形成和延伸是一力學(xué)行為，水力裂縫的形態(tài)與方位對(duì)于有效發(fā)揮壓裂對(duì)儲(chǔ)層的改造作用密切相關(guān)。

在致密地層，首先向井內(nèi)注入壓裂液使地層破裂，然后不斷注液使壓裂縫向地層遠(yuǎn)處延伸。顯然，地層破裂壓力最高，反映出注入流體壓力要克服由于應(yīng)力集中而產(chǎn)生的較高井壁應(yīng)力以及巖石抗張強(qiáng)度。一旦誘發(fā)人工裂縫，井眼附近應(yīng)力集中很快消失，裂縫在較低的壓力下延伸，裂縫延伸所需要的壓力隨著裂縫延伸引起的流體流動(dòng)摩阻增加使得井底和井口壓力增加。停泵以后井筒摩阻為零，壓裂縫逐漸閉合，施工壓力逐漸降低。對(duì)于高滲透地層或存在裂縫帶，地層破裂時(shí)的井底壓力并不出現(xiàn)明顯的峰值。

（1）地應(yīng)力場(chǎng)

地應(yīng)力場(chǎng)是由于上覆巖層重力、地殼內(nèi)部的垂直運(yùn)動(dòng)和水平運(yùn)動(dòng)及其它因素綜合作用引起介質(zhì)內(nèi)部單

位面積上的作用力。包括原地應(yīng)力場(chǎng)和擾動(dòng)應(yīng)力場(chǎng)兩部分。前者主要包括重力應(yīng)力、構(gòu)造應(yīng)力、孔隙流體壓力和熱應(yīng)力等；后者主要是指由于人工擾動(dòng)作用引起的應(yīng)力。地下巖石的應(yīng)力狀態(tài)通常是三個(gè)相互垂直且互不相等的主應(yīng)力。地應(yīng)力場(chǎng)不但影響到水力壓裂造縫過(guò)程，而且通過(guò)井網(wǎng)與人工裂縫方位的配合關(guān)系影響到油藏開(kāi)發(fā)效果。

（2）人工裂縫方位

在天然裂縫不發(fā)育的地層，壓裂裂縫形態(tài)取決于其三向應(yīng)力狀態(tài)。根據(jù)最小主應(yīng)力原理，水力壓裂裂縫總是產(chǎn)生于強(qiáng)度最弱、阻力最小的方向，即巖石破裂面垂直于最小主應(yīng)力方向。當(dāng)sz最小時(shí)，形成水平裂縫；當(dāng)sy最小時(shí)，形成垂直裂縫。對(duì)于顯裂縫地層很難出現(xiàn)人工裂縫。而微裂縫地層可能出現(xiàn)多種情況，人工裂縫面可以垂直于最小主應(yīng)力方向；也可能基本上沿微裂縫的方向發(fā)展，把微裂縫串成顯裂縫。

4、壓裂液體系

（1）羥丙基瓜膠有機(jī)硼壓裂液

該體系成本低，貨源廣，在蘇里格各個(gè)區(qū)塊都得到廣泛的應(yīng)用，從近兩年的壓裂效果來(lái)看，該體系能夠滿足壓裂工藝及現(xiàn)場(chǎng)施工需要。目前該體系用于直井壓裂上。

基液配方：羥丙基瓜爾膠+防膨劑+助排劑+發(fā)泡劑+氯化鉀+碳酸鈉+殺菌劑+溫度穩(wěn)定劑+清水交聯(lián)液：有機(jī)硼交聯(lián)劑（用清水稀釋至50%）交聯(lián)比：100:0.4（以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為準(zhǔn)）（2）超級(jí)瓜膠壓裂液體系

該體系各方面的性能都要優(yōu)于羥丙基胍膠體系，但是價(jià)格昂貴，目前該體系主要用于水平井的壓裂上面。

基液配方：超級(jí)胍膠+防膨劑+助排劑+發(fā)泡劑+氯化鉀+氫氧化鈉+分散劑+殺菌劑+清水交聯(lián)液：有機(jī)硼交聯(lián)劑（用清水稀釋至50%）交聯(lián)比：100:0.6（現(xiàn)場(chǎng)可微調(diào)）5、工藝流程

下面以直井兩段為例子，水平井類似。

二、現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)學(xué)習(xí)1、壓裂設(shè)備

壓裂施工設(shè)備主要由地面設(shè)備和壓裂車組兩部分組成。地面工具設(shè)備

壓裂用地面工具設(shè)備主要有封井器、井口球閥、投球器、活動(dòng)彎頭、油壬、蠟球管匯、壓裂管匯等，為井口以上地面控制類工具。

壓裂管匯

壓裂車組(1)壓裂車

壓裂車是壓裂的主要設(shè)備，它的作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液，將地層壓開(kāi)，把支撐劑擠入裂縫。壓裂車主要由運(yùn)載、動(dòng)力、傳動(dòng)、泵體等四大件組成，壓裂泵是壓裂車的工作主機(jī)�，F(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)壓裂車的技術(shù)性能要求很高，壓裂車必須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強(qiáng)等特點(diǎn)

(2)混砂車

混砂車的作用是按一定的比例和程序混砂，并把混砂液供給壓裂車。它的結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)、供液和輸砂系統(tǒng)三部分組成。(3)平衡車

平衡車的作用是保持封隔器上下的壓差在一定的范圍內(nèi)，保護(hù)封隔器和套管。另外，當(dāng)施工中出現(xiàn)砂堵、砂卡等事故時(shí)，平衡車還可以立即進(jìn)行反洗或反壓井，排除故障。(4)儀表車

儀表車的作用是在壓裂施工遠(yuǎn)距離遙控壓裂車和混砂車，采集和顯示施工參數(shù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、施工監(jiān)測(cè)及裂縫模擬并對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行分析。(5)管匯車

管匯車的作用是運(yùn)輸管匯，如：高壓三通、四通、單流閥、控制閥等。三、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

截止11月今年共施工井61口，水平井20口，其中水平井都是采用裸眼封隔器區(qū)塊井號(hào)施工日期段數(shù)435534支撐劑量3m107.972112.5113.988.399451458215510686128280129126148.4107144116198降濾失劑量3m53.55.55.53.5515.145.533410.933.5424.5463.0510.19//10.111.8110.052550.0882//34.19857.2704試氣產(chǎn)無(wú)阻流量量4310m/d4310m/d15.065.0018.8310.075.035.076.005.22175.01.1846189.034.784314.52508.771138.426611.71/2.505.01.501.5116.982.505.094.034.393.33（間開(kāi)）目前產(chǎn)量（201*年11月12日）4310m/d2.51.0119.029.015.01.102.603.5蘇20-17-15H201*-4-16蘇20-21-15H201*-7-3蘇20-15-16H201*-6-28蘇20-13-12H201*-7-14蘇20-17-16H201*-8-6蘇20-14-20H201*-9-9蘇20-10-5H蘇20201*-11-101蘇20-13-17H201*-10-275蘇20-18-13H201*-11-284蘇20-13-11H201*-4-29蘇20-13-21H201*-5-11蘇20-18-17H201*-7-11蘇20-19-15H201*-7-13蘇20-18-18H201*-8-4蘇20-15-22H201*-9-5蘇25-41-1H蘇76-3-6H201*-8-22201*-5-8201*-5-26201*-7-21543412544445蘇20-27-20H201*-10-174蘇25蘇25-38-16C201*-9-23蘇76-2-3H蘇76-3-7H蘇76目前返排率29.98%，7月27日產(chǎn)量4萬(wàn)方

蘇76-4-6H蘇76-4-8H蘇76-1-21H蘇76-4-23H蘇76-6-13H蘇76-4-4H蘇76-2-20H蘇76-1-20H四、總結(jié)

201*-7-30201*-8-4201*-8-11201*-9-14201*-9-2956666182192.3162215320.7123.432467435.75.488月1日返排率20%，雙10mm油嘴試氣產(chǎn)量10萬(wàn)方，油壓10.6MPa，套壓6MPa。15.825.0201*-10-144201*-10-208201*-11-1213來(lái)蘇里格有4個(gè)月了，其中也上了很多次現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)壓裂的整個(gè)工藝有了一個(gè)大致的了解，這幾個(gè)月的時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了以下幾個(gè)方面：1、實(shí)驗(yàn)室的操作

壓裂液是否符合要求決定整個(gè)壓裂工程的成敗，所以實(shí)驗(yàn)室對(duì)于壓裂液性能的檢測(cè)很重要。到目前為止壓裂液流變，單劑的密度，界表面擴(kuò)張等實(shí)驗(yàn)都能操作。、2、壓裂設(shè)計(jì)的編寫

這幾個(gè)月的時(shí)間里在大家的幫助下寫了5口井設(shè)計(jì)，由簡(jiǎn)單的單壓，合壓到最后的水平井壓裂，慢慢學(xué)會(huì)了整個(gè)編寫思路，以及PT軟件的調(diào)試。3、現(xiàn)場(chǎng)配液

現(xiàn)場(chǎng)配液首先要做的就是檢查清水是否夠量，再看水質(zhì)情況，看罐底是否有沉積物，水中有無(wú)漂浮物，最后檢驗(yàn)水的PH值是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。水質(zhì)合格以后要監(jiān)督化工料的加入順序，嚴(yán)格要求施工隊(duì)按設(shè)計(jì)程序配液。4、現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)

場(chǎng)施工服務(wù)主要有兩項(xiàng)，一是混砂車，二是儀表車�；焐败嚿系墓ぷ魇墙宦�(lián)劑用量的控制，交聯(lián)劑用量是否合適對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程都是有影響的，所以也是個(gè)很重要的工作，這項(xiàng)工作，必須多實(shí)踐才能積累大量的經(jīng)驗(yàn)。在師傅、師兄們的指導(dǎo)下經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我已基本上能夠較快的判斷出交聯(lián)劑的用量是否適當(dāng)。儀表車是現(xiàn)場(chǎng)施工的指揮所，在儀表車上可以時(shí)刻觀察施工的進(jìn)展情況，通過(guò)觀察壓裂曲線的變化可以預(yù)測(cè)出可能發(fā)生的異常情況。在儀表車上呆的時(shí)間不多，對(duì)于曲線分析這一塊還很欠缺，這是以后學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。

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學(xué)習(xí)總結(jié)

時(shí)光飛逝，短暫的四個(gè)月壓裂學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在師傅的教導(dǎo)、同事的幫助、領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我很快的學(xué)習(xí)了解到了壓裂施工的流程及操作規(guī)程，也更加深了對(duì)壓裂技術(shù)事業(yè)部的理解。

去勝利大隊(duì)的第一課，我學(xué)習(xí)了壓裂大隊(duì)的安全教育。了解到壓裂是指在地面用高壓壓裂泵車，以高于地層吸入的速度，從套管或油管向井內(nèi)注入壓裂液，使巖石開(kāi)始破裂，形成裂縫的過(guò)程。屬于高壓高危作業(yè)，且施工用的工具大多為各樣的車輛，這樣所有人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行HSE的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度。時(shí)記壓裂作風(fēng)：嚴(yán)格管理，雷厲風(fēng)行。作為壓裂人員，還要提高自己的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別意識(shí)。

在學(xué)習(xí)安全教育的同時(shí)，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言語(yǔ)，我也領(lǐng)悟到了作為壓裂人員必須注重團(tuán)隊(duì)合作精神。壓裂是一個(gè)整體作業(yè)活動(dòng)，哪一個(gè)環(huán)節(jié)不到位都會(huì)造成施工的不順利或失敗，因此，非常講究相互協(xié)作配合，班與班之間、車組與車組間、個(gè)人與個(gè)人的協(xié)作配合，講究的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)整體協(xié)作精神。既可保證施工作業(yè)的順利進(jìn)行，也可保證個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的安全生產(chǎn)。我還知道了壓裂的精神：團(tuán)結(jié)勤奮，拼搏奉獻(xiàn)，創(chuàng)新創(chuàng)效，爭(zhēng)創(chuàng)一流。

去那的第二課，便是我被分到壓裂一隊(duì)的所經(jīng)歷的整個(gè)過(guò)程，乃至我今后的所有時(shí)間，這正是所有壓裂知識(shí)與實(shí)際操作的總和。

首先我接觸到的是壓裂設(shè)備，說(shuō)到設(shè)備，就會(huì)有設(shè)備的管理。我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容是設(shè)備管理中的維護(hù)保養(yǎng)及操作規(guī)程。壓裂服務(wù)依仗設(shè)備，一切效益來(lái)自設(shè)備，一切先進(jìn)的工藝技術(shù)依靠設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以，設(shè)備管理是企業(yè)生產(chǎn)的保證。分到壓裂一隊(duì)的第一天我們便向師傅們學(xué)習(xí)了一課設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。在去學(xué)習(xí)之前我們?cè)诠�司就曾學(xué)習(xí)過(guò)設(shè)備管理方面的理論知識(shí)，而這次正好讓理論得以實(shí)踐。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)包括日常及定期維護(hù)保養(yǎng)。拿管匯車舉例：日常維護(hù)保養(yǎng)包括檢查各管線可靠，各油液面位置正確，攜帶管線工具齊全；定期維護(hù)保養(yǎng)包括根據(jù)各類型管線使用時(shí)間定期進(jìn)行檢查，及時(shí)更換破損、報(bào)廢件。在上井的過(guò)程中，我遇到一次就是因?yàn)槿粘＞S護(hù)保養(yǎng)不到位，而引起施工過(guò)程的不順。在孤南132-1井時(shí)，有一臺(tái)壓裂車因事先沒(méi)有做好日常維護(hù)保養(yǎng)（燃油箱液面過(guò)低），而導(dǎo)致所有工作做好之后車輛啟動(dòng)不著。

在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中，我學(xué)習(xí)了管匯車、儀表車、壓裂車、混砂車，并掌握了其基本操作，同時(shí)也簡(jiǎn)單了解了平衡車的操作原理。

一開(kāi)始被分到管匯車學(xué)習(xí)，管匯車的作用是為混砂車向壓裂車提供低壓液體的通道，為壓裂車向井口到井下管柱提供高壓流體的通道。管匯的工作就是連接井口到各壓裂車的高壓管線及混砂車到各壓裂車的低壓管線。開(kāi)始去的時(shí)候，只是遵照師傅的話，在一邊看，有什么疑問(wèn)請(qǐng)教師傅。慢慢的，從遞工具到砸榔頭到接管線，我學(xué)會(huì)了自己操作。一個(gè)月的管匯學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)會(huì)了基本操作，還掌握了各種管線的檢查方法，判廢標(biāo)準(zhǔn)，法蘭盤安裝，管線連接等要領(lǐng)和技巧。

儀表車的作用是在壓裂施工遠(yuǎn)距離控制壓裂車和混砂車，采集和顯示施工參數(shù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、施工監(jiān)測(cè)并對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行分析。在儀表車學(xué)習(xí)的時(shí)間里，我學(xué)習(xí)到了整個(gè)壓裂施工的全部流程，即:循環(huán)試壓試擠壓裂加砂頂替活動(dòng)管柱或反洗。儀表車的操作主要是控制各壓裂車的檔位和油門，施工中根據(jù)施工排量和車輛數(shù)量及柱塞尺寸選擇合適的檔位，油門的大小一般在1850rpm左右。施工過(guò)程中還注意壓力等各曲線的變化，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)施工。壓裂車的作用是在壓裂施工過(guò)程中，向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液。在學(xué)習(xí)的這幾個(gè)月內(nèi)，我唯一自己動(dòng)手實(shí)際操作的就是壓裂車了，壓裂車的井場(chǎng)操作內(nèi)容不是很多，連接高低壓管線、遠(yuǎn)控箱線纜。施工開(kāi)始后，要不斷巡回檢查，包括液力端、動(dòng)力端、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱等是否正常。壓裂車的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容很多，而且一定要全面，不能遺漏。對(duì)壓裂泵車底盤部分和臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)以及變矩器進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保燃油充足，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面、變矩器油液面、冷卻液液面、液壓油液面,符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查臺(tái)下發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及風(fēng)扇皮帶正常工作；檢查動(dòng)力端潤(rùn)滑油和液力端潤(rùn)滑油油位，潤(rùn)滑油管線無(wú)滴漏。檢查低壓管線和高壓管線連接牢固、無(wú)滲漏。

日常的檢泵工作內(nèi)容，包括彈簧、扶正塊、上下凡爾體、上下凡爾座、柱塞、盤根及泵體是否完好，若損壞，更換同規(guī)格配件。壓裂車上的學(xué)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了獨(dú)自檢查問(wèn)題，解決問(wèn)題，提高了動(dòng)手的能力。

混砂車的作用是在壓裂施工過(guò)程中，根據(jù)施工要求將壓裂液和支撐劑按一定的比列混合，然后供給壓裂車�；焐败囍饕�由供液系統(tǒng)、輸砂系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及液體與砂比計(jì)量系統(tǒng)組成。

平衡車的作用是保持封隔器上下的壓差在一定的范圍內(nèi)，保護(hù)封隔器和套管。另外，當(dāng)施工中出現(xiàn)砂堵、砂卡等事故時(shí)，平衡車還可以立即進(jìn)行反洗或反壓井，排除故障。

此外，我還學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)了設(shè)備上各重要部件：

取力器的作用是驅(qū)動(dòng)液力系統(tǒng)，帶動(dòng)臺(tái)上散熱器風(fēng)扇和太臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)液壓馬達(dá)。

液壓馬達(dá)的作用是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵的作用是將電動(dòng)機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)提供的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，向系統(tǒng)供油。

變矩器的作用分為四點(diǎn)：（1）離合器的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，變矩器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間相當(dāng)于一個(gè)未接合的離合器。（2）增扭作用。以“高泵輪轉(zhuǎn)速”+“低渦輪轉(zhuǎn)速”的配合，來(lái)增大扭矩，從而產(chǎn)生較大的起動(dòng)、驅(qū)動(dòng)扭矩。（3）液力耦合作用。在非怠速或非起動(dòng)的工況下，它相當(dāng)于一個(gè)液力耦合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給變速箱。（4）鎖止作用。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速上升到與泵輪等速時(shí)，閉鎖離合器掛合，變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力1：1地傳遞給變速箱。

節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

濾清器包括空氣、機(jī)油、燃油三種�？諝鉃V清器的作用是濾除進(jìn)入氣缸空氣的有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)濾除來(lái)自油底殼機(jī)油中的有害雜質(zhì)，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。燃油濾清器的作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份。燃油濾清器又包括柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器，我們的設(shè)備上使用的為柴油濾清器。

動(dòng)力端的作用是為液力端提供動(dòng)力的裝置。液力端的作用是將液體吸入并轉(zhuǎn)成高壓輸出的裝置。壓裂作業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，它要求很強(qiáng)的動(dòng)手能力和工作經(jīng)驗(yàn)，而且要求我們具有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。這四個(gè)月的上井作業(yè)，讓我熟知了壓裂事業(yè)部門各個(gè)崗位的職責(zé)，也讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性。我畢業(yè)于機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，大學(xué)間的各種課程設(shè)計(jì)培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，大學(xué)的學(xué)習(xí)及學(xué)校工廠的各種培訓(xùn)經(jīng)歷，帶給我的并不只是知識(shí)方面的收獲，更讓我對(duì)機(jī)械操作方面有了很多的動(dòng)手能力。

這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，讓我深深體會(huì)到了壓裂隊(duì)的那種團(tuán)結(jié)精神，也再次證明了自己對(duì)團(tuán)隊(duì)精神重要性的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)期間，我遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、師傅，團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)際工作檢驗(yàn)自己的技能知識(shí)。同時(shí)也意識(shí)到了自身的不足，在今后的工作中，我將通過(guò)不斷努力，嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)取早日成為一名合格的壓裂工人！

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