高速公路管理所安全檢查匯報
某高速公路管理所安全工作匯報材料
201*年1-8月份,某高速公路管理所在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下,乘勢而上,順應(yīng)新形勢、適應(yīng)新要求,確保了1-8安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成,F(xiàn)將1-8月份來,安全生產(chǎn)工作匯報如下:
一、情況介紹
某高速公路管理所位于某高速公路縣宋家川鎮(zhèn)王家川村,依照陜政函〔201*〕155號和陜交發(fā)〔201*〕434號,于201*年10月31日正式組建成立,具體負(fù)責(zé)吳靖高速某高速公路至綏德段高速公路的收費、養(yǎng)護(hù)、路政、治超等管理工作。管理所內(nèi)設(shè)辦公室、財務(wù)股、征費股、養(yǎng)護(hù)股、路政中隊五個職能股(室、隊);下設(shè)陜晉界、某高速公路匝道、辛家溝、中角四個收費、檢測站(點)。管理路段主線長51.5公里,由于所轄路段是通往華北地區(qū)的一條主要運煤通道,運煤車車流量較大,日平均貨車流量超過1萬輛車次,由此造成的路面保潔及保暢壓力較大。人員定編339名,現(xiàn)有職工289名(含季節(jié)工),其中大專以上學(xué)歷占80%,28周歲以下職工占71%,全部實行聘用制管理,是一支年輕化,知識化的隊伍。
二、安全工作措施方面。
(一)加強(qiáng)道路巡查力度,加大對危橋險路等重點部位的管控,有安全隱患的部位派了專人值守,制定切實可行的
道路通行安全措施。進(jìn)一步加大雨天上路巡查力度,及時了解道路狀況。加強(qiáng)對道路排水溝、防洪渠、橋涵排水設(shè)施及重點路段的巡查工作,及時排除路面積水,對危險路段設(shè)立警示標(biāo)志,并進(jìn)行24小時監(jiān)控,做到巡查到位,養(yǎng)護(hù)及時,修復(fù)快速,警示規(guī)范,確保公路設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)加強(qiáng)各收費站站區(qū)、崗?fù)さ闹伟卜揽。各站收費班長夜班期間在院內(nèi)、崗?fù)、廣場進(jìn)行不少于3次的巡查,并做好巡查記錄。同時要求各收費站門衛(wèi)人員必須住在門房,按時開關(guān)大門,閑雜人員無故不得入內(nèi)。加強(qiáng)監(jiān)控、票證室的管理,嚴(yán)格資金、票據(jù)的發(fā)放領(lǐng)取工作,防止丟失、被盜等事件發(fā)生,確保安全。
(三)加大硬件設(shè)施設(shè)備的投入力度。某高速公路管理所餐廳窗戶安裝了防盜網(wǎng),管理所院子安裝了監(jiān)控,這些硬件設(shè)施設(shè)備的配備,形成合力,最大限度地遏制了安全事故的發(fā)生。
(四)加大車輛的安全管理。所站所有車輛上都安裝了車載定位儀,每輛車上都放有統(tǒng)一格式的行車路單,每次加油時把加油公升數(shù)和里程都寫在行車路單上,月底核算百公里耗油率和千公里維修費,從而遏制了車輛事故的發(fā)生。(五)加強(qiáng)所站人員安全管理。所站人員外出或休假,設(shè)及到安全問題,要求所有休假或外出人員,離開單位時,全部打假條,不記入假期。加強(qiáng)所、站職工自身安全意識教
育,特別是收費員進(jìn)出收費車道時的安全防范意識教育。
(六)各收費站、股室加強(qiáng)汛期和節(jié)假日值班,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,值班人員嚴(yán)守崗位,盡職盡責(zé),保證了信息聯(lián)絡(luò)暢通。
(七)管理所對防汛、保暢、消防、應(yīng)急突發(fā)事件等多項預(yù)案進(jìn)行了重新修訂,并組織開展防汛預(yù)案演練1次,保暢演練2次,消防演練3次。目前已組建了消防應(yīng)急、保暢應(yīng)急、防汛應(yīng)急等隊伍。7月份組織防汛應(yīng)急搶險3次,排查較大水毀安全隱患6處。
三、目前面臨的困難
某高速公路管理所所轄路段由于運煤車流量較大,目前路面設(shè)計流量部能滿足實際車流量需求,加之所轄路段橋梁、隧道眾多,山西軍段收費站與煤檢、動植物檢疫站距離較近車輛放行速度較慢等因素影響,造成某高速公路管理所安全工作存在以下問題:
(一)安全保暢壓力大
由于車流量大,所轄路段路況復(fù)雜,車輛擁堵、插隊、肇事現(xiàn)象嚴(yán)重,特別是遇到雨、霧、雪天氣,這種情況更為明顯。
(二)養(yǎng)護(hù)安全壓力大
1.由于路面車輛擁堵、肇事較多,路面保潔工作量較大,保潔人員人身安全也存在著巨大隱患。201*年8月27日04
時50分,青銀高速通往綏德方向K1097+800m處發(fā)生6車追尾事故,造成道路中斷。具體情況為車號為豫HB3003號重型半掛牽引車由于車速過快,撞擊前面行駛的陜K78290豐田牌商務(wù)車,致使其他4貨車發(fā)生追尾,造成客車內(nèi)人員死亡,經(jīng)交警初步判斷共造成9人死亡。
2.受榆林地區(qū)60年不遇洪水影響,某高速公路管理所所轄吳綏段水毀有100多處,其中存在巨大安全隱患的有10來處,其中吳靖高速上行K1054處的因山體滑坡造成的路面滑塌造成通行不暢,社會輿論壓力較大,已引起省市媒體關(guān)注,8月15日陜西電視臺第一新聞欄目對此進(jìn)行全天候報道。
(三)安全維穩(wěn)壓力大
1.某高速公路管理所陜晉界收費站由于車流量大,收費、保暢人員為應(yīng)對一次次車流量高峰,管理所抽調(diào)后勤人員保暢,由于長時間應(yīng)對保暢,已造成廣大員工精神、體力嚴(yán)重透支。特別是自8月22日實行運煤車減半收費工作以來,為應(yīng)對人員短缺的實際情況,陜晉界收費站與某高速公路收費站全體人員取消休假,充實陜晉界收費站車道。由于照相、保暢在收費車道的人員較多,員工人身安全存在極大隱患。
2.取消休假造成許多員工長期不能放松休息,與親人團(tuán)聚,由此激化了員工的家庭矛盾。造成員工的精神狀態(tài)低落,有的甚至借助網(wǎng)絡(luò)媒體宣泄情緒,給某高速公路管理所的安
全維穩(wěn)工作造成極大壓力。
擴(kuò)展閱讀:高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容,是運營管理工作順利進(jìn)行的保
障,事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全,關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度,充分認(rèn)識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查,定期進(jìn)行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進(jìn)行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進(jìn)行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,堅持誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
二、認(rèn)真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格落實安全管理規(guī)定。安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求,我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過
程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標(biāo)明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進(jìn)行登記。鍋爐房、發(fā)電機(jī)組、配電室機(jī)械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進(jìn)行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。5月12日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓(xùn),引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責(zé)任意識。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認(rèn)真貫徹落實:一是嚴(yán)格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責(zé)任;二是嚴(yán)格主輔站上下崗專車接送制度,嚴(yán)禁專車它用;三是嚴(yán)格落實財務(wù)、票證室管理制度;四是嚴(yán)格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴(yán)格落實財務(wù)現(xiàn)金制度;六是嚴(yán)格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴(yán)格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴(yán)格落實車輛管理制度;九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。
四、全面加強(qiáng)暑期安全工作,確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認(rèn)真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”(保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責(zé)任,全面加強(qiáng)暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對沿線交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的巡查。6月
20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準(zhǔn)備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機(jī)制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機(jī)收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高度,認(rèn)真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達(dá),政令暢通;二是堅持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé),各單位在暑期必須嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理,對于工作不認(rèn)真負(fù)責(zé),擅離職守的一定嚴(yán)肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo),對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。
今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費收入已突破億元大關(guān),8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團(tuán)結(jié)一心,嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
五、認(rèn)真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。
根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。主要內(nèi)容如下:
1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作。加強(qiáng)對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施,加強(qiáng)車輛的管理,認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》,特別是車管干部和司機(jī),要逐條學(xué)習(xí)掌握,嚴(yán)格落實“兩辦”九個“嚴(yán)禁”的規(guī)定。認(rèn)真落實崗位責(zé)任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責(zé)任狀。
3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機(jī)構(gòu),制定了實施方案,召開會議進(jìn)行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊,對沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計,詳細(xì)記錄,集中進(jìn)行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標(biāo)志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標(biāo)5216塊,反光柱帽599個,總費用為337萬元。
友情提示:本文中關(guān)于《高速公路管理所安全檢查匯報》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,高速公路管理所安全檢查匯報:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。