制圖綜合訓練小結
機械制圖綜合訓練小結
;;一、踏架
1、踏架結構:方形連接板、T字型肋板、Φ38圓筒、Φ24H7圓筒
2、試圖表達方法:主視圖采用局部剖視圖來表達踏架的工作原理和各零件之間的連接關系,移出斷面圖表達出T字形肋板的斷面形狀。俯視圖采用局部剖視圖和斜視圖相結合的方法表達出踏架的基本外形結構,其中,斜視圖表達出凸臺的外形及其中的螺孔
3、畫零件草圖(徒手繪圖)
1)在圖紙上定出各視圖的位置,畫出各視圖的基準線、中心線。2)依據(jù)零件的工作位置,選擇適當?shù)谋磉_方案(一組圖形),畫出草圖圖
形。
3)標注零件各部分的表面粗糙度代號,選擇合理的尺寸基準,畫出所有要
標注的尺寸界線、尺寸線和箭頭。
4)集中測量尺寸,并標注在各自相應的位置上。5)標注零件尺寸公差和文字性的技術要求等。6)仔細檢查、加深,填寫標題欄。
7)尺規(guī)繪制零件圖或用計算機輔助繪制零件圖。
4、主要尺寸:長度尺寸基準:38。寬度尺寸基準:58。高度尺寸基準:38。主要定位尺寸:76,25,32,30°。主要定形尺寸:Φ38,,24H7,M10-7H。
5、技術要求:
(1)、方形連接板上表面粗糙度為12.5
(2)、凸臺上表面,方形連接板側面粗糙度為6.3(3)、Φ24H7圓筒表面粗糙度為3.二、齒輪油泵
1、齒輪油泵結構:泵蓋、墊紙、齒輪、短軸、填料、填料壓蓋、長軸、壓緊螺母、泵體
2、視圖表達方法:主視圖采用全剖視圖來表達齒輪油泵的工作原理和各零件之間的裝配關系,一個移出斷面圖表達了長軸輸出端的斷面形狀。左視圖采用半剖視圖和向視圖相結合的方法表達了B向的外部形體結構,并表達出了泵體的進出油孔和安裝孔。
3、繪制裝配圖的基本步驟:
(1)了解機器(或部件)的裝配關系和工作原理。
(2)定方案、比例、圖幅,畫出圖框、明細欄和標題欄。(3)合理布局,各視圖之間留出適當?shù)目障,畫出各個視圖的主要基準線。(4)先畫出主要零件的外形圖。
(5)按裝配關系逐個畫出主要裝配干線上的零件輪廓圖,再依次畫出次要
裝配干線上的零件輪廓圖。畫零件間裝配關系時,先畫起定位作用的基準件,后畫其他零件,并隨時檢查零件間的裝配關系是否正確。
(6)價差加深、畫剖面線,尺寸標注及公差配合。
(7)對零件進行編號,填寫明細欄、標題欄和技術要求。
4、主要尺寸:總體尺寸:主視圖長度:174,高度:114.5左視圖寬度:102,中心高:62,中心距:35。性能尺寸:油孔G3/8。配合尺寸:Φ12H7/f7,Φ18H7f7,Φ40H7/f7。安裝尺寸:70,2XΦ11
5、技術要求:
(1)、裝配后應轉動靈活無卡阻現(xiàn)象
(2)、鑄造圓角R3未注倒角均為C1.5(短軸為C1)
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機械制圖實訓小結
在這段辛苦的日子里我對機械制圖有了很多的感想對于我們機械行業(yè)的人來說它是非常重要的,也是從事機械方面工作必備的一種能力,可是要很好的掌握這門學科就要徐徐漸進,要學好它肯定要花下功夫了,只要是學習都有方法我們就從一筆一筆的畫出來,F(xiàn)在就說說我的感想制圖是數(shù)控一門重要的技術基礎課,它對訓練學生掌握工程技術課程的學習方法,培養(yǎng)學生嚴謹?shù)淖黠L和負責精神都有其特殊的作用。隨著科學技術的迅猛發(fā)展和計算計的廣泛應用,生產實際中對制圖的要求也隨之發(fā)生了很大的變化。圖板丁字尺等繪圖工具、繪圖儀器已經被計算機所取代;圖紙等技術文件已經放進了計算機磁盤;手工繪圖已經被計算機繪圖所取代,培養(yǎng)出現(xiàn)代企業(yè)需要的高素質的勞動者。學校要科學合理地實施素質教育與能力培養(yǎng)的要求,滿足社會的需要,必須對課程內容進行改革與調整,改變那些交叉重復、陳舊老化,不符合社會發(fā)展要求的課程內容。補充一些新的、企業(yè)需要的、對學習提高有用的相關知識。例如以前對繪圖儀器和工具的使用以及制圖的標準要求較高,現(xiàn)在采用計算機繪圖,對字體、比例、標題欄、圖線以及圖紙幅面等標準可以不作要求(字體可以隨意調整,比例和圖線可以改變,標題欄和幅面可以選用模板);常用的幾何圖形的畫法,如等分線段、等分圓周、畫橢圓等舊的繪圖方法已無多大用處,就連圓弧連接的方法也都不適應現(xiàn)代繪圖的需要了;軸測投影由于計算機上的三維實體技術的出現(xiàn)也顯得無足輕重,這些內容只作簡單的介紹即可。而對于其他方面:我們必須掌握投影作圖的原理與方法;點、線、面的投影和特殊位置直線、平面的投影特性;基本體三視圖及表面上找點;相貫線、組合體的畫圖等是機械制圖的基礎,這些內容是一環(huán)扣一環(huán),緊密聯(lián)系在一起的,應該系統(tǒng)講解,全面掌握,我們對機件的表達方法及國標中的相應規(guī)定必須熟悉,最終要達到用平面圖形準確、完整地表達出機件的結構、形狀,并標注出尺寸和技術要求。徒手繪制草圖的訓練要加強,隨著引進設備的增多,我們在工作中會遇到很多機器設備的測繪(這也是制圖綜合訓練的內容),其中很重要的一步工作就是徒手繪制零、部件的草圖,只有正確繪制出零部件的草圖,才能順利地在計算機上完成零部件的工作圖。通過制圖課的學習,我們必須掌握正投影法圖示物體的基本理論與方法,具有利用計算機熟練繪制零件圖和裝配圖的能力。伴隨著知識經濟及信息時代的到來,知識的更新越來越快社會對人才培養(yǎng)規(guī)格的要求也正在發(fā)生巨大的變化。經過半個月的時間,我的機械設計課程設計終于完成了。雖然很忙碌很疲勞,但感覺收獲還是蠻大的。我?guī)缀趺刻斓膶W⒑托羷冢瑔净亓宋覍C械設計基礎課的重新的認識,對單級齒輪減速器結構的深刻理解,還有一種對設計制圖工作的熱情和認真態(tài)度,我的細心再次發(fā)揮了優(yōu)勢,我不敢說我的這份設計圖一定會得優(yōu)秀,但看著圖紙上的每一個細節(jié),我覺得沒有枉費這兩周來的心血。在這次設計中進一步培養(yǎng)了工程設計的獨立能力,樹立正確的設計思想,掌握常用的機械零件,機械傳動裝置和簡單機械設計的方法和步驟。在老師的諄諄教導,和同學們的熱情幫助下,使我找到了信心,F(xiàn)在想想其實課程設計當中的每一天都是很累的,其實正向老師說得一樣,機械設計的課程設計沒有那么簡單,雖然種種困難我都已經克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。抱著這個心理我一步步走了過來,最終完成了我的任務。制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對各種圖紙的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續(xù)課程打下基礎。
該變速器是一種由密閉的箱體,相互嚙合的一對或幾對齒輪,傳動軸及軸承等所組成的獨立部件,其特點是主動變位齒輪是臺階式的,一端部齒輪與從動變位齒輪聯(lián)接,另一端部與軸承、擋圈固定聯(lián)接,軸承的外套與軸承座聯(lián)接,軸承座與副殼體表面聯(lián)接固定。此減速器由于主、從齒輪采用變位齒輪,主動變位齒輪的另一端部增加軸承、軸承座,改變過去的懸臂狀態(tài),加強齒輪的工作強度,提高了減速器的壽命。本傳動機構的特點是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。結構較復雜,軸向尺寸大,中間軸較長、剛度差,中間軸承潤滑較困難。在原動機與工作機之間的一種減速裝置。為方便減速器的制造、裝配及使用,還在減速器上設置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取T谠瓌訖C于變速器間采用是機械設備中應用較多的傳動裝置帶傳動,主要有主動輪、從動輪和傳動帶組成。工作時靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實現(xiàn)主、從動輪間運動和動力的傳遞,具有結構簡單、傳動平穩(wěn)、價格低廉、緩沖吸振及過載打滑以保護其他零件的優(yōu)點。實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《機械制圖課程設計》中通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質,保量按時完成任務的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,剛開始不知道從哪兒入手,想了半天才有了點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多,通過這次設計使我受益匪淺,認識到做是要從一點一滴開始不能馬虎。經過這次機械制圖實訓,最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少,還有就是懂得了:只要你肯努力,很多事都能成功的。
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