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淺談分析自控型班組建設(shè)

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淺談分析自控型班組建設(shè)

一、班組建設(shè)的總體要求和目標任務(wù)

班組建設(shè)要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以提升班組管理水平為核心,以提高班組成員整體素質(zhì)為重點,以開展班組創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽和創(chuàng)建“工人先鋒號”活動為載體,不斷提高班組工作水平,促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

班組建設(shè)要以打造高效、創(chuàng)新、和諧班組為目標,進一步推動班組工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化和民主化,不斷提高班組執(zhí)行力、創(chuàng)新力和凝聚力,努力把班組建設(shè)成為能夠出色完成生產(chǎn)(工作)任務(wù)、具有較強創(chuàng)新能力,管理科學(xué),紀律嚴明,團結(jié)和諧的堅強集體。

二、班組建設(shè)應(yīng)遵循的原則

一是適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要原則。緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展目標,從企業(yè)改革、發(fā)展和生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的實際出發(fā),全面加強班組建設(shè),努力夯實基礎(chǔ)工作,進一步提高企業(yè)競爭能力。

二是促進職工全面發(fā)展原則。班組工作要堅持以人為本,尊重職工、依靠職工,充分發(fā)揮職工主觀能動性;保障職工權(quán)益,實現(xiàn)體面勞動;加強文化建設(shè),體現(xiàn)人文關(guān)懷;注重提升素質(zhì),促進職工全面發(fā)展。

三是繼承與創(chuàng)新相結(jié)合原則。要在總結(jié)班組建設(shè)工作經(jīng)驗、堅持成功做法的基礎(chǔ)上,認真研究新情況,努力解決新問題,積極探索新路子,不斷創(chuàng)造新方法,使班組始終富有生機和活力。

四是行政管理與民主管理相結(jié)合原則。在班組內(nèi)部,既要維護班組長的行政指揮權(quán)威,又要尊重職工的民主權(quán)利,鼓勵和支持職工參與管理,充分發(fā)揮班組工會小組長和“工管員”的作用,實現(xiàn)班組管理全員化。

三、全面提升班組管理水平

提高管理水平是加強班組建設(shè)的基本要求。提高班組管理水平,要從建章立制和完善生產(chǎn)記錄等基礎(chǔ)資料入手,以落實崗位責(zé)任制為重點,以出色完成生產(chǎn)任務(wù)和保證班組工作正常運轉(zhuǎn)為目標,進一步增強班組執(zhí)行力。要把加強管理與教育職工增強工作責(zé)任感和執(zhí)行規(guī)章制度自覺性有機結(jié)合起來,使班組管理建立在深厚的群眾基礎(chǔ)之上,實現(xiàn)職工被動管理向主動參與、粗放管理向精益管理、傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理的轉(zhuǎn)變,促進班組管理科學(xué)化。

四、注重提高班組成員素質(zhì)

班組不僅是完成企業(yè)生產(chǎn)(工作)任務(wù)的基本單位,也是鍛煉人、培養(yǎng)人、教育人的重要課堂。要從班組工作實際出發(fā),采取靈活多樣的方法和班組成員易于接受的形式,堅持不懈地開展學(xué)習(xí)實踐活動,不斷提高班組成員思想道德、科學(xué)文化和專業(yè)技能水平。深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型班組活動,積極引導(dǎo)班組成員學(xué)習(xí)新知識、鉆研新技術(shù),不斷提高學(xué)習(xí)能力、實踐能力和創(chuàng)新能力。鼓勵班組成員互幫互學(xué)、共同提高,大力培養(yǎng)和選樹技能人才,努力為班組成員成長成材創(chuàng)造條件。五、切實抓好班組安全生產(chǎn)

班組要認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,不折不扣地執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和職業(yè)衛(wèi)生標準,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)。重視安全教育培訓(xùn),提高班組成員的安全意識和事故防范、應(yīng)急處置能力。積極開展“安康杯”競賽活動,充分發(fā)揮勞動保護監(jiān)督檢查員的作用,切實把好安全生產(chǎn)的第一道防線,確保職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康。

六、廣泛開展班組競賽

廣泛開展班組競賽是推動勞動競賽扎實有效、深入發(fā)展的重要措施,也是促進班組建設(shè)的有效途徑。班組競賽要以創(chuàng)建“工人先鋒號”等活動為載體,以安全生產(chǎn)、提高效率、提升質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)和節(jié)能減排為重點,與創(chuàng)建勞動關(guān)系和諧企業(yè)和建設(shè)“職工小家”等活動緊密結(jié)合。通過競賽,進一步調(diào)動班組成員的積極性和創(chuàng)造性,引導(dǎo)班組成員爭當(dāng)銳意改革創(chuàng)新的先鋒和推動科學(xué)發(fā)展的楷模。

七、不斷完善班組民主管理

班組民主管理是企業(yè)民主管理的重要基礎(chǔ)。要進一步加強班組民主管理的制度建設(shè),在繼續(xù)堅持和完善“兩長”(班組長、工會小組長)和“工管員”制度、班委會制度、班組民主生活會制度、班務(wù)公開制度等行之有效制度的同時,積極探索班組民主管理的新途徑和新形式,使班組民主管理工作不斷適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求,保障職工的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)和決定權(quán)。班組決策要充分聽取班組成員的意見,班組長要自覺接受班組成員的監(jiān)督。

八、進一步加強班組思想工作

加強思想工作是增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力的重要保證。班組思想工作要堅持用社會主義核心價值體系引領(lǐng)班組成員,堅持以科學(xué)理論武裝人,以勞模精神和工人階級偉大品格激勵人,積極引導(dǎo)班組成員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅定理想信念。準確掌握班組成員的思想動態(tài),及時反映班組成員訴求,把做好思想工作與關(guān)心班組成員的工作生活結(jié)合起來,加強心理疏導(dǎo),注重人文關(guān)懷。加強班組文化建設(shè),培育愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流,團結(jié)互助、文明和諧的團隊精神。

九、選拔、培養(yǎng)好班組長

班組長是班組的領(lǐng)頭人。要根據(jù)企業(yè)實際,建立班組長培養(yǎng)、選拔、任用機制,選配具有一定文化程度、責(zé)任心強、作風(fēng)正派、技術(shù)熟練、敢于管理、善于團結(jié)人的優(yōu)秀職工擔(dān)任班組長。注重班組長崗前培訓(xùn)和在職培訓(xùn),加強班組長之間的學(xué)習(xí)和交流,不斷提高班組長的工作能力和綜合素質(zhì)。既要支持班組長履行職責(zé)、行使職權(quán),又要加強對班組長的管理教育和監(jiān)督。要拓寬班組長的發(fā)展渠道,為他們的成長創(chuàng)造有利條件。

十、加強對班組建設(shè)工作的指導(dǎo)

班組建設(shè)工作是企業(yè)一項十分重要的基礎(chǔ)工作。各有關(guān)部門要從促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的高度,充分認識加強班組建設(shè)的重要意義,切實加強指導(dǎo)。要注重調(diào)查研究,及時指導(dǎo)企業(yè)研究解決班組建設(shè)工作中遇到的新情況新問題。要加強分類指導(dǎo),認真總結(jié)不同類型企業(yè)加強班組建設(shè)工作的經(jīng)驗,大力培養(yǎng)、選樹和宣傳先進典型,充分發(fā)揮模范班組的示范引導(dǎo)作用。要找準位置,發(fā)揮優(yōu)勢,密切配合,努力形成合力推進班組建設(shè)的工作格局。

擴展閱讀:淺談鐵路安全生產(chǎn)之自控型班組建設(shè)

摘要:安全是鐵路永恒的主題,是鐵路最大的效益,自控型班組建設(shè)就是實現(xiàn)班組在安全生產(chǎn)方面的自治自控,在夯實安全基礎(chǔ)、強化現(xiàn)場控制、提高管理質(zhì)量、加強人文管理、促進和諧發(fā)展,達到鐵路運輸安全穩(wěn)定的目的方面起了十分重要的意義。本文闡述了自控型班組的建設(shè)內(nèi)容,說明了自控型班組建設(shè)重要性,分析了當(dāng)前自控型班組建設(shè)存在的問題,給出了相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞:鐵路自控型班組安全管理

概述

班組作為鐵路運輸生產(chǎn)一線的最基層單位,是鐵路安全生產(chǎn)的前沿。自控型班組建設(shè)就是堅持“以人為本”的管理理念,結(jié)合班組的生產(chǎn)實際和作業(yè)特點,通過建立健全各項管理機制、制定自控型班組建設(shè)實施辦法,促進職工在作業(yè)過程中自我管理、自我約束、自我檢驗和按程序自覺落實標準化作業(yè)等方面自控能力的提高,實現(xiàn)班組在安全生產(chǎn)方面的自治自控,達到鐵路運輸安全穩(wěn)定的目的。正是由于加強了班組的安全自控建設(shè),截止201*年1月2日濟南鐵路局淄博站作為鐵路的一個基層單位已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)安全運輸生產(chǎn)900天,逐步摘掉安全生產(chǎn)落后帽子,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)的新局面。

第一章自控型班組建設(shè)內(nèi)容

1加強自控型班組建設(shè),是鐵路安全生產(chǎn)管理理念的創(chuàng)新和發(fā)展

隨著我國鐵路改革的不斷深入,實行三級管理(車站-車間-班組)的模式,班組的位置更是提到了一定的高度。加強和鞏固班組的安全生產(chǎn),就要在班組的管理理念上不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。自控型班組管理就是由經(jīng)驗管理向科學(xué)管理、粗放管理向精細管理的重要轉(zhuǎn)變,是在繼承傳統(tǒng)管理基礎(chǔ)上的不斷創(chuàng)新,是深化安全基礎(chǔ)建設(shè)的必然趨勢。

第一是自控型班組管理是落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀的有效載體。人本管理理念是對傳統(tǒng)管理的揚棄和全面超越,人本管理認為人是第一資源,而自控型班組管理強調(diào)“人人都是管理者”,管理自我規(guī)范、素質(zhì)自我提高、行為自我約束、作業(yè)自我控制、矛盾自我解決,體現(xiàn)了人本管理理念,抓住了關(guān)鍵因素,開啟了班組管理的“動力源”。

二是自控型班組管理是“規(guī)范管理,強基達標”的內(nèi)在要求!耙(guī)范管理、強基達標”的著力點和落腳點是提高職工的自主意識、責(zé)任意識、標準意識。自控型班組管理的核心就是發(fā)揮機制的作用,激發(fā)職工以自我管理、自我調(diào)控、自我完善、自我約束為主導(dǎo),主動參與班組管理,在思想觀念上由“要我自控”向“我要自控”轉(zhuǎn)變。

三是自控型班組管理是根除長期以來班組管理痼疾的迫切需要。班組管理存在的突出問題集中反映了“安全管理在班組、企業(yè)發(fā)展靠班組”的理念沒有真正樹立,安全基石并不穩(wěn)固。要徹底破解這些難題,必須創(chuàng)新班組管理載體,更新管理理念,變“要我管理”為“我要管理”,變“被人管理”為“自我管理”,這正是自控型班組建設(shè)的基本特征。

基于以上依據(jù),我們認為要強化班組基礎(chǔ),就必須深化自控型班組管理。只有加強自控型班組建設(shè),才能推進安全基礎(chǔ)工作的深化發(fā)展,實現(xiàn)鐵路安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。

2不斷深化管理制度,建立健全自控型班組建設(shè)各種機制

在鐵路這一行業(yè)中,有部分職工的意識還停留在“鐵飯碗”中,這就使這些職工的安全生產(chǎn)意識和工作競爭意識淡薄、責(zé)任感不強、工作熱情不高、綜合素質(zhì)較差、思想沒有壓力、沒有危機感和緊迫感。扭轉(zhuǎn)這一不良局面,增強廣大職工的憂患意識,成為我們加強自控型班組建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急和迫切需要。自控型班組建設(shè)就是要通過建立健全各種制度、機制,來促進職工在作業(yè)過程中自我管理、自我約束、自我檢驗和按程序自覺落實標準化作業(yè)等方面自控能力的提高,實現(xiàn)班組在安全生產(chǎn)方面的高度自控,達到鐵路運輸安全穩(wěn)定的目的。2.1細化各項措施,強化班組安全自控機制基礎(chǔ)建設(shè)。一是實現(xiàn)班組四個規(guī)范管理達標。二是細化作業(yè)標準,以流程的形式固定每道作業(yè)程序,結(jié)合質(zhì)量標準落實責(zé)任主體,把標準細化到每一個崗位的每一個作業(yè)環(huán)節(jié),突出體現(xiàn)“預(yù)想預(yù)警、過程控制、崗位標準、關(guān)鍵卡控、責(zé)任聯(lián)控”五個環(huán)節(jié),建立每一個崗位的作業(yè)過程中的自控、互控、他控具體措施。三是建立完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案。

2.2建立健全素質(zhì)培訓(xùn)機制。一要加強職工思想政治工作的培訓(xùn),在班組中廣泛開展各種形式的學(xué)習(xí)活動,迅速把職工的思想和行動統(tǒng)一到一起,教育職工深刻認識“管理松弛害人害己、管理從嚴確保安全”這一道理,牢固樹立“安全重于泰山”的思想意識。二要加強職工職業(yè)道德教育培訓(xùn),樹立愛崗敬業(yè)精神,職業(yè)道德教育培訓(xùn)工作是一項重要的工作,它對提高班組成員的素質(zhì)方面有著舉足輕重的作用。三要強化班組成員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高崗位安全能力,緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實際,采取實物模擬演練和技術(shù)業(yè)務(wù)竟賽等方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,嚴格培訓(xùn)、考試制度,加大抽查、抽考力度,使職工熟練掌握本崗位應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容,達到作業(yè)標準要求。四要強化班組成員《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,增強班組長依法管理和班組成員依法作業(yè)的自覺性,利用典型事故案例進行生動形象的教育,讓事故責(zé)任者現(xiàn)身說法的進行安全警示教育,實現(xiàn)班組由“人治”向“法制”、“自控”轉(zhuǎn)變。

2.3建立健全優(yōu)勝劣汰機制。一是通過考核考試,建立職工上崗、淘汰、提升、降職的管理機制,在鐵路行業(yè)中,這幾種機制運用的好,可以使職工產(chǎn)生憂患意識,大大提高職工的工作積極性和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的熱潮,促進班組工作的整體提高。二是本著優(yōu)勝劣汰的原則,在班組成員中實施末位淘汰制管理辦法,考核考試成績及實際工作能力評定結(jié)果優(yōu)秀的,給予一定的獎勵,并在提拔、晉職上優(yōu)先考慮。排名在末位的,實行內(nèi)部下崗、分流、降職等管理辦法,以此來提高班組成員的競爭意識和努力工作的主動性和積極性。三是為達到公平、公正的目的,制定健全完善的管理辦法,使考核考試及實際工作能力的評定,在民主的原則下進行,比如職工測評、民主考評、張榜公示等等,使職工信服。

2.4建立健全激勵約束機制,是自控型班組在實際運作和具體實施中不可缺的一種手段。首先,要打破班組內(nèi)老的分配方式,在班組成員中實行量化考核管理辦法及崗位等級化管理辦法,按勞取酬,按貢獻大小進行工資再分配。其次,要組織班組成員開展征集合理化建議和管理創(chuàng)新及技術(shù)創(chuàng)新活動,并制定出合理的獎勵方案,激發(fā)班組成員在創(chuàng)新創(chuàng)效上為班組和單位做貢獻。第三,根據(jù)實際考核、民主評議對自控型班組實施較好的給予獎勵,激發(fā)班組成員在其位、謀其職、盡其責(zé)、干其事的自覺性和主動性,鼓勵自控型班組積極健康發(fā)展。第四,加強約束管理,把“自控、互控、他控”活動制度化,定期查找班組成員自身工作中存在的安全隱患,警示違章的僥幸心理,樹立“抓小”、“防大”的思想觀念,切實做到防微杜漸。

3發(fā)揮班組長作用和提高職工隊伍素質(zhì),是強化自控型班組建設(shè)的關(guān)鍵

班組的安全生產(chǎn)靠誰保證?當(dāng)然是班組中的每一個成員。所以發(fā)揮班組長作用和提高職工隊伍素質(zhì),是強化自控型班組建設(shè)的關(guān)鍵。

①要選拔高素質(zhì)的班組長,發(fā)揮班組長作用。一名合格的班組長,不僅要熟練掌握本班組主要工作業(yè)務(wù)技能,解決一定層次的業(yè)務(wù)技術(shù)難題,還要具備一定的管理水平。②強化培訓(xùn),提高職工整體綜合素質(zhì)。以新技術(shù)、新裝備、新規(guī)章、新運行圖以及既有設(shè)備提速后的新變化為重點內(nèi)容,重新確定有關(guān)崗位的“應(yīng)知必會”內(nèi)容;強化職工學(xué)技練功激勵機制建設(shè),全面實施職工培訓(xùn)、考核、使用、待遇一體化的運行機制,調(diào)動職工立足崗位學(xué)技術(shù)、練硬功的積極性;積極探索并建立崗位等級制管理方式,把崗位技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)作為基本要素納入考核,激勵職工崗位成才。

4發(fā)揮群體作用,齊抓共建,為自控型班組建設(shè)保駕護航

自控型班組建設(shè)是一項基礎(chǔ)性、綜合性的系統(tǒng)工程,要堅持齊抓共建,形成黨政工團合力攻堅態(tài)勢,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,必須把自控型班組建設(shè)作為新體制下推動整體工作的一項重中之重的工作。基層黨組織要發(fā)揮政治工作優(yōu)勢和黨員的先鋒模范作用,堅持正確的思想與政策導(dǎo)向,積極做好職工的思想教育工作,帶動職工開展勞動競賽,積極為安全生產(chǎn)做貢獻;工會組織負責(zé)推進班組加強民主管理,促進勞動保護、勞動安全衛(wèi)生等法律法規(guī)的落實,改善職工生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,組織開展健康有益的文體活動,滿足職工的精神文化需求;共青團組織要加強青年班組建設(shè)和青年職工的思想教育工作,引導(dǎo)廣大青年在安全運輸生產(chǎn)工作中發(fā)揮青年突擊隊作用,并注意隨時搜集和組織評選推廣自控型班組建設(shè)好的先進典型和經(jīng)驗交流工作。自控型班組建設(shè),是黨政工團各級組織的共同任務(wù),要結(jié)合各自特點和優(yōu)勢,齊抓共健,形成有效載體,為自控型班組建設(shè)保駕護航。

第三章當(dāng)前鐵路自控型班組建設(shè)主要存在的問題

1.班組長隊伍素質(zhì)不高。從目前我段班組長隊伍結(jié)構(gòu)上看,存在著文化素質(zhì)偏低、年齡偏大的問題。在124名班組長中,高中文憑占37.4%、初中文憑占21.7%,工人技師占7%,平均年齡47歲。從工作能力和水平上看,班組長存在“三強三弱”現(xiàn)象。即工作意識強、方法技能弱;外業(yè)能力強,內(nèi)業(yè)管理弱;組織能力強、技術(shù)業(yè)務(wù)弱。“三強三弱”說明班組長的自身素質(zhì)和管理能力還不能完全適應(yīng)當(dāng)前安全管理工作的要求。

2.班組自控能力較弱。主要表現(xiàn)在:一是職工素質(zhì)較低。全段2779名一線職工,小學(xué)和初中文化共1549人,占職工總數(shù)的50%,而且有文盲5人。高中、中專雖然占有一定比例,但大部分為部隊復(fù)轉(zhuǎn)軍人,文化水平、技術(shù)業(yè)務(wù)相對較低。職工文化的低水平加大了學(xué)技練功的難度,技術(shù)業(yè)務(wù)的低水平又造成班組管理的低標準。二是“兩違”問題時有發(fā)生。班組自控能力不強直接導(dǎo)致職工“兩違”屢禁不止。僅今年2月份,經(jīng)局、段、車間發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題就有452件,“兩違”人數(shù)占一線職工總數(shù)的14.5%。三是“執(zhí)行型”班組較多。部分班組習(xí)慣于被動指揮,形成領(lǐng)導(dǎo)叫我怎么干,我就怎么干,而主動管理、自我管理意識較差。

3.班組內(nèi)部學(xué)習(xí)、民主管理氛圍不濃。由于工務(wù)系統(tǒng)是群體作業(yè),部分工種對技術(shù)業(yè)務(wù)水平要求不是很高,加之目前職工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)成績沒有很好地與職工的獎勵、提拔使用掛起鉤來,現(xiàn)行的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度并沒有產(chǎn)生激勵效應(yīng),造成部分職工認為學(xué)和不學(xué)一個樣,學(xué)好學(xué)壞一個樣。在部分班組,班組長在安全管理、生產(chǎn)指揮、獎金分配上不征求職工意見,不注重發(fā)揮職工在班組管理中的聰明才能,也挫傷了部分職工在班組管理工作上的積極性,班組沒有團隊精神,缺乏凝聚力、戰(zhàn)斗力,缺乏嚴紀達標、爭先創(chuàng)優(yōu)、唯旗誓奪的工作干勁。4.班組內(nèi)黨組織和黨員作用發(fā)揮不突出。由于黨小組長都是由工班長或普通職工兼任,日常工作中忙于安全生產(chǎn)而忽視黨建基礎(chǔ)工作,導(dǎo)致黨小組工作弱化。黨員在工作中甘當(dāng)自保戶,互控措施不落實,在班組建設(shè)中黨員的先鋒模范作用不突出。第四章解決辦法

1.整章建制、規(guī)范管理。段從整章建入手,進一步完善了班組在安全、技術(shù)、質(zhì)量、成本等方面的各項管理辦法,對《班組管理實施細則》進行修改完善。為規(guī)范職工作業(yè)行為,防止人身傷害險情,段制定《人身安全十項卡死制度》,對往返工地、來車下道工具擺放,站排接迎列車都進行了明確的規(guī)定。對工區(qū)的職場環(huán)境、“三小”設(shè)施管理,倉庫工具材料擺、線上料擺放,段均制定了明確規(guī)定,初步達到班組管理事事有標準、事事有考核,對規(guī)范班組管理起到了積極的促進作用。

2.激活“核心”,煥發(fā)合力。班組長是班組管理的核心,是自控型班組建設(shè)的實施者。在班組長隊伍建設(shè)上,段建立完善了《班組長安全生產(chǎn)管理責(zé)任制》,賦予班組長在一定范圍內(nèi)安全生產(chǎn)指揮權(quán),獎金二次分配權(quán)等。在選拔班組長過程中,把思想政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)技術(shù)熟練、積極要求上進,能嚴于律已,并且有一定組織才能的職工選拔為班組長。今年3月,段按局生產(chǎn)力布局總體工作安排,整建制撤消4個車間,合并23個線橋工區(qū),新增4個道口工區(qū),對16個車間、65個工區(qū)的管轄范圍進行了重新整合、劃分,共調(diào)整班組長28人。段還采取每年冬季對班組長進行一次脫產(chǎn)培訓(xùn),幫助他們提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理方面的能力。為激活班組長工作的積極性,段在獎金分配上、注重向班組長傾斜,并在年終召開表彰大會,對全段班組長給予一次性獎勵。對工作突出的班組長,經(jīng)組織考核,民主測評均提拔到段、車間關(guān)鍵管理崗位。僅201*年以來,全段就有8名班組長提拔為車間副主任,13名班組長提拔為段、車間從事安全、技術(shù)管理干部。另外,段還建立了預(yù)備班組長培養(yǎng)制度,將技術(shù)業(yè)務(wù)考核優(yōu)秀或工作表現(xiàn)突出的134名職工納入考核對象,建立了數(shù)據(jù)庫。201*年以來,全段共有13名同志被選拔到班組長工作崗位。

3.嚴格考核、促進達標。段采取日抽查、月檢查、季平推的方式進行,對班組設(shè)備、管理情況進行檢查考核,并將檢查考核結(jié)果納入等級工區(qū)評定,實行獎優(yōu)罰劣。今年2月份,段主要領(lǐng)導(dǎo)親自率領(lǐng)各科科長利用近10天時間,對24個車間、96個班組進行了平推檢查,發(fā)現(xiàn)并糾正問題共802件。3月中旬,由班子成員帶隊,再次對各車間開展自控型班組建設(shè)情況進行了平推檢查。為提高班組管理水平,段實行干部包保班組工作制度,包保干部每月要到被包保的班組當(dāng)一天班組長、到包保的道口進行不少于小時的跟班寫實,對自控型班組建設(shè)情況進行“會診”,不斷規(guī)范自控型班組建設(shè)。

4.選樹典型、以點帶面。段根據(jù)不同時期的工作重點,選定試點班組,推廣維修工作中的經(jīng)驗作法。召開表彰大會,交流班組在安全管理等各方面的先進經(jīng)驗,對先進班組進行表彰獎勵。201*年11月初,段、段黨委在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了五龍背線路工區(qū)、鳳城線路車間為自控型班組建設(shè)試點班組和車間,并將整章建制、規(guī)范管理、環(huán)境治理為重點,全面推進自控型班組建設(shè)。201*年12月22日,段、段黨委在五龍背召開了由全段中層以上干部參加的自控型班組建設(shè)現(xiàn)場會,交流了五龍背線路工區(qū)、鳳城線路車間開展自控型班組建設(shè)的經(jīng)驗作法。會后,全段28個車間分別組織本車間生產(chǎn)管理骨干共210人到五龍背線路工區(qū)進行了參觀學(xué)習(xí),進一步推動了全段的自控型班組建設(shè)。在201*年度全局工務(wù)會議上,我段《抓基礎(chǔ)、嚴考核、全面推進自控型班組建設(shè)》的經(jīng)驗在會上進行了交流。

5.活化載體,筑牢屏障。為進一步深化黨支部安全屏障工程建設(shè),針對工務(wù)系統(tǒng)作業(yè)點多線長特點,結(jié)合自控型班組建設(shè)實際,段黨委提出在有群體作業(yè)的班組中實行黨員安全值班制度,每天指定一名黨員進行安全值班,參與班組管理的全過程,杜絕職工“兩違”問題的發(fā)生。同時,段黨委制定了《黨員技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵制度》,在全段黨員中開展練功比武活動,切實提高黨員技術(shù)業(yè)務(wù)水平,從而促進黨員在自控型班組建設(shè)中發(fā)揮先鋒模范作用。

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