天車維護(hù)保養(yǎng)
通知
各單位:
為響應(yīng)公司第二階段變革提效工作安排,建立和完善設(shè)備管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化操作和管理手冊,由設(shè)備部組織編制《硅業(yè)公司設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)手冊》,具體內(nèi)容包括:一、設(shè)備簡圖及結(jié)構(gòu)說明。二、設(shè)備工作原理。三、維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容(包括完好標(biāo)準(zhǔn)、巡檢內(nèi)容、操作注意事項(xiàng)、大中小修周期)。四、常見故障處理方法。請各單位按照要求及下列分工認(rèn)真組織編制,于8月20日前報(bào)設(shè)備部整理。
編制分工:
1、活塞壓縮機(jī)合成車間2、屏蔽泵精餾車間3、磁力泵氯甲烷車間4、帶機(jī)械(磁力)密封攪拌釜精餾車間5、壓力容器設(shè)備部6、制冷機(jī)組、制氮機(jī)組、螺桿壓縮機(jī)動力車間7、離心泵及離心風(fēng)機(jī)動力車間8、石墨設(shè)備氯甲烷車間9、立式磨硅機(jī)合成車間10、水環(huán)及羅茨式真空泵精餾車間11、天車及電動葫蘆機(jī)電儀車間
12、灌裝機(jī)儲運(yùn)部、機(jī)電儀車間13、活塞式真空泵硅橡膠車間
設(shè)備名稱結(jié)構(gòu)說明整臺起重機(jī)是由橋架小車(裝有起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu))起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電器設(shè)備三大部分組成起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)都背有單獨(dú)的電動機(jī)進(jìn)行各自的驅(qū)動1、金屬結(jié)構(gòu):金屬結(jié)構(gòu)包括橋架小車和操縱室2、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動,驅(qū)動裝工作原理橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車,是一種橫跨于廠房上空的軌道上運(yùn)行的起重機(jī),用吊鉤做取物裝置,本車間內(nèi)天車有兩套起升機(jī)構(gòu),主鉤用來提升重的物件,付鉤除了可以提升輕的物件外,可用來協(xié)同主鉤傾轉(zhuǎn)或翻倒工件之用,但是不允許兩吊鉤同時(shí)提取兩個(gè)物件,每個(gè)吊鉤在單獨(dú)工作時(shí)均只能起吊重量不超過額定起重量的物件,當(dāng)兩個(gè)吊鉤同時(shí)工作時(shí),物件的重量不允許超過主鉤的起重量。橋式吊鉤起重機(jī)在小車架上部安裝著起升機(jī)構(gòu),單鉤時(shí)為一套獨(dú)立的驅(qū)動裝置,有主副兩維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容1、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)必須避免急劇的啟動制動;檢查主梁端連接的主要焊縫,如發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí),應(yīng)停止使用,進(jìn)行重焊;當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時(shí)應(yīng)停止使用進(jìn)行修復(fù);定期進(jìn)行油漆保養(yǎng)2、主要零部件的保養(yǎng)和維護(hù)鋼絲繩必須定期潤滑;軸承應(yīng)始終保持潤滑狀態(tài);當(dāng)車輪輪緣磨損超過原厚度的30%或輪緣部分崩裂時(shí)應(yīng)更換車輪;減速器內(nèi)要保持有一定的油量;起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)每天檢查一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動器2-3天檢查一次電器設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)保持電氣設(shè)備的清潔,經(jīng)常觀察電機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷是否良好,有否磨常見故障橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、方便、快捷的同時(shí),因機(jī)械的不安全因素,頻頻發(fā)生事故,給國家、人民造成經(jīng)濟(jì)損失,給當(dāng)事人及家屬造成痛苦。發(fā)生事故的主要原因是機(jī)械本身存在著機(jī)械故障及誤操作。1、鋼絲繩銹斷裂2、卷筒是起重機(jī)重要的受力部件,在使用過程中會出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障3、吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置,它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷,在使用過程中,吊鉤4、減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動部件,通過齒輪嚙合對扭矩進(jìn)行傳遞,把電動機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過程中齒輪會出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障,造成齒輪的故障原因分別如下:短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載荷,多次重復(fù)彎曲引起的疲處理方法1、起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過程中起重量不要超過額定起重量;起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩;對鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤滑(根據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期);起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力;在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。2、造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時(shí),因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生,按照國家標(biāo)準(zhǔn),卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來的20%或出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)要注意操作環(huán)境衛(wèi)生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。3、造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現(xiàn)故中要注意吊鉤的開口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況,同時(shí)要定期對吊鉤進(jìn)行退火處理,吊鉤一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要給予報(bào)廢,堅(jiān)決不要對吊鉤進(jìn)行焊補(bǔ)。4、減速器預(yù)防措施:起重機(jī)不能超載使用,啟動、制動要緩慢、平穩(wěn),非特定情況下禁止突然打反車;更換潤滑劑要及時(shí),并把殼體清潔干凈,同時(shí)要選擇適當(dāng)型號的潤滑劑;.要經(jīng)常檢查潤滑油是否清潔;發(fā)現(xiàn)潤滑不清潔要及時(shí)更換。5、定期對制動器進(jìn)行檢查、維護(hù),起升機(jī)構(gòu)的制動橋式起重機(jī)置主要有電動機(jī)制動器、減速器、車輪等部件組成3、起升機(jī)構(gòu)起重機(jī)在小車架上部安裝著起升機(jī)構(gòu),主付兩個(gè)吊鉤有兩套各自的驅(qū)動裝置作為起升機(jī)構(gòu)4、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由電動機(jī)帶動立式減速器,減速器的低速軸以集中驅(qū)動的方式連接主動車輪、電動機(jī)軸的另一端裝有制動器一旦損壞斷裂易造成重大事故。障,就要在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn),在檢查過程
個(gè)吊鉤時(shí)就有兩套各自獨(dú)立的驅(qū)動裝置作為起升機(jī)構(gòu),為了保證工作的安全可靠,減速器高速軸上裝有制動器,卷筒一段的軸承座上裝有起升高度限位器。損等情況;電動機(jī)電磁鐵,繼電器和電磁開關(guān)等勞折斷;齒面不光滑,有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中,或潤滑劑不清效;由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。5、制動器出現(xiàn)制動力不足、制動器突然失靈,制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機(jī)械故障6、車輪的啃道及小車的不等高、打滑;造成啃道的主要原因是安裝時(shí)產(chǎn)生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車傳動系統(tǒng)中零件磨損過大、鍵連接間隙過大造成制動不同步;造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻,因此對小車不等高的故障要全面分析,把小車不等高的問題解決好。器必須每班一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器要每天一次,主要檢查以下內(nèi)容:鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁;各活動件的動作是否正常;液壓系統(tǒng)是否正常;制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。6、起重機(jī)在運(yùn)行過程中由于軌道不清潔、啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象,這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過程中一定要認(rèn)真仔佃,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。所發(fā)出的噪聲是否正常;潔;由于溫度過高引起潤滑失
防爆電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備,防爆電動葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、體積小、起重能力大,當(dāng)廠房內(nèi)充有爆炸性混合物時(shí),在保證安全的前提下是改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率的有利工具,是生產(chǎn)必備的機(jī)械設(shè)備。主要組件構(gòu)造特征:1、防爆電動葫蘆減速器為四級圓柱齒輪減速器,齒輪及軸的材質(zhì)均選用優(yōu)質(zhì)和金剛,并電動葫蘆精工制造,全部裝以滾動軸承2、防爆電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為滿載力矩的2-3倍,以適應(yīng)防爆電動葫蘆斷續(xù)工作的直接啟動,防爆電動葫蘆運(yùn)行電動機(jī)均采用全封閉鼠籠式錐形制動電動機(jī),當(dāng)電動機(jī)斷電后可使防爆電動葫蘆在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到停止。3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用電動小車,其減速器為優(yōu)質(zhì)鋼鍛制,并經(jīng)過熱處理,全部采用滾動軸承,在大起升高度時(shí),運(yùn)行機(jī)構(gòu)與起升機(jī)構(gòu)采用球鉸連接,電動葫蘆的工作原理是:先啟動起升電動機(jī),把重物起升到適當(dāng)?shù)母叨,再啟動運(yùn)行電動機(jī)把重物運(yùn)到指定的位置,運(yùn)行小車在單工字鋼梁的下緣行走。行走時(shí)采用一個(gè)電動機(jī)驅(qū)動運(yùn)行小車兩邊的車輪。由于行走速度比較小,因此運(yùn)行小車一般不設(shè)制動機(jī)構(gòu)。運(yùn)行小車在行走時(shí),為防止重物下降,在起升機(jī)構(gòu)上設(shè)置了一個(gè)電磁制動器。制動是依靠彈簧的壓力把內(nèi)、外盤壓緊,原理與摩擦離合器相似,松開時(shí)利用電磁鐵通電以后吸住外盤而使內(nèi)、外盤松開。電磁制動器的電路與起升電機(jī)的電路并聯(lián),因此只要起升電機(jī)一啟動,電試車檢查1.新安裝、經(jīng)過大修、閑置時(shí)間一年以上重新使用的電動葫蘆,使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)安裝試車規(guī)定進(jìn)行試車檢查。2.月檢查:根據(jù)電動葫蘆各部分結(jié)構(gòu)在安全運(yùn)轉(zhuǎn)上的重要程度、使用頻繁程度以及是否易損件等來確定檢查周期,一般分為三個(gè)等級:1級:每月必須檢查一次、2級:每三個(gè)月必須檢查一次;3級:每6個(gè)月必須檢查一次。3.年檢查:正常工作的電動葫蘆應(yīng)每年進(jìn)行一次全面的安全檢查。維護(hù)保養(yǎng)1.為確保電動葫蘆的可靠性與壽命,必須對葫蘆進(jìn)2.鋼絲繩的使用、保養(yǎng)和報(bào)廢:鋼絲繩是電動葫蘆起升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵組成部1、按起動開關(guān)后電動葫蘆不工作主要是因葫蘆沒接通額定工種情況:(1)不通電。(2)缺相。葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良,也會使葫蘆電機(jī)缺相無法正常工作(3)電壓過低。葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上,電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩過小,使葫蘆起吊不動貨物,而無法工作。2、電動葫蘆運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常響聲電動葫蘆的很多故障,例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障,往往伴隨著異常噪聲,這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別,檢修時(shí),要多聽多看,可以利用或根據(jù)故障響聲特點(diǎn),確定發(fā)出響聲3、制動時(shí)停機(jī)下滑距離超過規(guī)定要求4、電動機(jī)溫升過高1、供電系統(tǒng)是否對電動葫蘆電源送電,一般用試電筆測試,如沒送電,等送電后再工作。出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路,檢修時(shí),為機(jī),或葫蘆電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生危害,一定要將葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開,只給主、控回路送電,然后點(diǎn)動起動和停止開關(guān),檢查分析控制電器及線路的工作情況,對有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換,當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障,方可重新試車。檢查時(shí),用萬用表或電壓表等測量電機(jī)輸入端電壓。2、異常噪聲發(fā)生在控制回路上,一般是接觸器出現(xiàn)了故障(如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等),應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修,無法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除。電機(jī)發(fā)出異常噪聲,應(yīng)立即停機(jī),檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正等故障,這些都會使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí),禁止使用葫蘆。異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障(如減速箱或軸承缺潤滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等),這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油,如沒有按要求潤滑,減速器不僅會產(chǎn)生過高作電壓,而無法工作,一般有3了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電行定期潤滑和維護(hù)保養(yǎng)。位置,尋找和檢修故障。
回轉(zhuǎn)半徑小,使用方便,壽命長。4、卷筒為鑄鐵或厚壁無縫鋼管制成,置于鋼制外殼內(nèi),以花鍵與減速機(jī)連接,另一端架于電動機(jī)前端蓋上。鋼絲繩按照卷筒上的螺紋槽纏繞,采用導(dǎo)繩器排繩,導(dǎo)繩器材料采用青銅制造,并通過檔塊調(diào)動限位開關(guān),保證吊鉤到達(dá)上下極限位置時(shí),及時(shí)切斷起升電動機(jī)電源,繩端采用壓繩板,通過螺栓,牢固于卷筒上,拆換鋼絲繩時(shí),只需將導(dǎo)繩器拆除,無需拆除外殼,維修方便。5、為防止吊鉤超出上升極限位置,造成鋼絲繩被拉斷的事故,或者是下降時(shí)超過極限位置,而使導(dǎo)繩器與壓繩板損壞造成脫離卷筒的事故采用起升高度限位器及時(shí)切斷電動機(jī)的供電。磁制動器松開,使重物上、下升降自如;當(dāng)電動機(jī)關(guān)閉時(shí),則電磁制動器也斷電,電磁吸引力消失,在彈簧的壓力作用下,內(nèi)外盤緊緊壓住,起到制動的作用。電動葫蘆在起吊物品分,它直接影響葫蘆的安全使用,常因磨損、斷裂而報(bào)廢,因此必須始終處于良好的潤滑狀態(tài),并定期檢查其末端的固定情況。當(dāng)鋼絲繩達(dá)到GB5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中“2.5”條規(guī)定的情況應(yīng)予以報(bào)廢,或其出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢,并及時(shí)更換新繩。1.發(fā)生密集斷絲或有一繩股斷裂;2.即使是沒有明顯斷絲現(xiàn)象,但鋼絲繩直徑磨損或腐蝕達(dá)到公稱直徑的7%時(shí);5、重物升至半空,停車后不能再起動6、不能停車或到極限位置仍不停車的“嗡嗡”聲,還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。3、電動葫蘆長期施用時(shí),制動環(huán)磨損過大,使制動彈簧壓力減小,制動力降低。解決方法為調(diào)整制動螺栓或者更換制動環(huán)。4、首先應(yīng)檢查葫蘆是否超載使用,超載導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱,長期超載將燒毀電機(jī);電機(jī)未超載,仍發(fā)熱,應(yīng)檢查電機(jī)軸承是否損壞;還應(yīng)檢查電機(jī)是否按規(guī)定工作制工作,這也是引起電機(jī)發(fā)熱的原因之一,使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),制動器間隙太小,未完全脫開,產(chǎn)生很大摩擦力,摩擦發(fā)熱的同時(shí)也相當(dāng)于增加了附加載荷,使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,電流變大而發(fā)熱,此時(shí)應(yīng)停止工作,重新調(diào)整制動間隙。5、首先檢查系統(tǒng)電壓是否過低或波動是否過大,如是這種情況,只有等電壓恢復(fù)正常后再起動;另一方面,要注意三相電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相,停機(jī)后無法起動,此時(shí)需要檢查電源相數(shù)。6、這類情況一般是接觸器的觸頭熔焊,當(dāng)按下停止開關(guān)時(shí),接觸器的觸頭不能斷開,電機(jī)照常得電運(yùn)轉(zhuǎn),葫蘆不停車;到極限位置如限位器失靈,葫蘆不停車。出現(xiàn)這種情況,立即切斷電源,使葫蘆強(qiáng)行停車。停車后,檢修接觸器或限位器,嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)的,必須更換。時(shí)為防止超出上升極限位置而造成事故,一般在卷筒的下部裝設(shè)上升限位器。當(dāng)載荷上升至極限位置時(shí),壓板與限位開關(guān)接觸,關(guān)閉電源,停止重物繼續(xù)上升。限位器是為防止吊鈞上升超過極限位置時(shí)而用的,因此不能經(jīng)常使用。
注:設(shè)備簡圖附于表后
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天車維護(hù)保養(yǎng)制度
編碼:Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-06-201*B
編制:劉坤審核:鮑洪貞審批:趙吉峰
1.主題內(nèi)容與使用
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車間設(shè)備使用的基本要求,設(shè)備操作“五項(xiàng)紀(jì)律”,設(shè)備維護(hù)的“四項(xiàng)要求”維護(hù)類別管理。2.適用范圍
電解一車間天車使用維修保養(yǎng)工作3.管理職能和分工
3.1各班組應(yīng)把設(shè)備的操作,使用維護(hù)規(guī)程上墻;設(shè)備的操作人員和維護(hù)人員必須嚴(yán)格要求遵守設(shè)備操作、使用、維護(hù)規(guī)程管理制度。3.2各班組按照車間使用于維護(hù)管理制度,進(jìn)行設(shè)備的維護(hù),檢查監(jiān)測和預(yù)防性實(shí)驗(yàn)。
3.3車間設(shè)備主任對設(shè)備使用于維護(hù)管理負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3.4車間技術(shù)員
3.4.1制訂車間管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的措施、方法,監(jiān)督使用,制止違章作業(yè),使設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3.4.2負(fù)責(zé)制訂點(diǎn)檢制度(點(diǎn)檢部位、點(diǎn)檢時(shí)間、點(diǎn)檢內(nèi)容、點(diǎn)檢人員)并負(fù)責(zé)主要設(shè)備的定時(shí)點(diǎn)檢工作。
3.4.3生產(chǎn)車間(班組長):負(fù)責(zé)車間設(shè)備的正常使用,維護(hù)人員按各種規(guī)程制度管好、維護(hù)潤滑好各設(shè)備。3.4.4車間技術(shù)人員要遵守設(shè)備使用程序做好新工人的崗前培訓(xùn)計(jì)劃和有計(jì)劃的做好操作人員的技術(shù)教育工作,提高操作技能。3.4.5各班組要根據(jù)設(shè)備各自結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)及重要性,執(zhí)行定人、定機(jī)和憑證操作制度。
3.4.6車間技術(shù)人員在根據(jù)各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn),以及安全運(yùn)行的要求,編制設(shè)備操作、使用維護(hù)規(guī)程。
3.4.7車間技術(shù)人員針對各類設(shè)備的要求,制訂使用設(shè)備的崗位責(zé)任制和交接班制度。
3.4.8生產(chǎn)和維修要認(rèn)真做好設(shè)備使用的“三好”、“四會”要求和設(shè)備操作的“五項(xiàng)紀(jì)律”的要求。3.5“三好”要求
3.5.1管好設(shè)備:操作者應(yīng)負(fù)責(zé)保管好自己使用的設(shè)備,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)者同意,不準(zhǔn)其他人操作使用,不隨意變動或拆卸設(shè)備的零件和安裝裝。
3.5.2用好設(shè)備:嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和工藝規(guī)程,不超負(fù)荷使用設(shè)備,禁止不文明操作。
3.5.3修好設(shè)備:設(shè)備操作人員要配合維修工人修理設(shè)備,及時(shí)排除設(shè)備故障按計(jì)劃檢修設(shè)備。
3.6對操作工人基本功的“四會”要求。
3.6.1會使用:操作者應(yīng)先學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動原理,弄懂工藝要求(經(jīng)考核合格后上崗)正確使用設(shè)備。3.6.2會維護(hù):學(xué)習(xí)和執(zhí)行設(shè)備維護(hù)、潤滑規(guī)定、上班加油下班清掃經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔完好。
3.6.3會檢查:了解自己所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及易損零件部位,熟悉日常點(diǎn)檢項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和方法。
3.6.4會排除故障:能鑒別設(shè)備正常、異,F(xiàn)象,懂得拆裝注意事項(xiàng),會做一般的檢查和簡單故障的排除。3.7設(shè)備操作者的“五項(xiàng)紀(jì)律”。
3.7.1經(jīng)常保持設(shè)備清潔,按規(guī)定加油。
3.7.2遵守設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程憑證操作、使用設(shè)備。3.7.3遵守交接班制度。
3.7.4保持設(shè)備完好,嚴(yán)格按照設(shè)備的公稱能力使用設(shè)備未經(jīng)批準(zhǔn)不得超負(fù)荷運(yùn)行。
3.7.5發(fā)現(xiàn)故障立即停車,檢查工藝流程設(shè)備(含備用設(shè)備)的故障排除不得過夜。3.8設(shè)備的維護(hù)
3.8.1設(shè)備維護(hù)必須達(dá)到“四項(xiàng)要求”(整齊、清潔、潤滑、安全)。3.8.2設(shè)備的維護(hù)類別
3.8.2.1日常維護(hù):日常維護(hù)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作,各班組必須做到制度化,它包括每班維護(hù)和周末維護(hù),并認(rèn)真考核。
3.8.2.1.1每班維護(hù):設(shè)備的操作者在,下班前認(rèn)真清掃設(shè)備并將設(shè)備狀況作好交接班記錄,未進(jìn)行維護(hù)、清掃工作不得交班離崗。檢修人員每班生產(chǎn)前對設(shè)備各部位進(jìn)行檢查,并按規(guī)定加油潤滑,規(guī)定的點(diǎn)檢項(xiàng)目應(yīng)在檢查后記錄在點(diǎn)檢記錄上,并負(fù)責(zé)清理電器柜、配電箱衛(wèi)生。確認(rèn)正常后才能交接使用設(shè)備
3.8.2.1.2每周維護(hù):設(shè)備的操作者在周末和節(jié)假日對設(shè)備進(jìn)行徹底清掃、擦試和涂油,并按設(shè)備維護(hù)“四項(xiàng)要求”進(jìn)行檢查。3.8.2.2設(shè)備的定期維護(hù):設(shè)備的定期維護(hù)是在技術(shù)員的指導(dǎo)下,有檢修人員進(jìn)行定期維護(hù)工作,車間技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)及安全要求特定定期維護(hù)的時(shí)間和維護(hù)的主要內(nèi)容。3.8.2.3車間對關(guān)鍵設(shè)備和特種設(shè)備的使用維護(hù)要實(shí)行“四定”(定操作人員、定檢修人員、定操作規(guī)程維護(hù)規(guī)程、定維修方式和備品備件),并嚴(yán)格執(zhí)行。
3.9車間設(shè)備副主任和車間技術(shù)人員,對設(shè)備的操作人員、機(jī)臺、班組在設(shè)備的使用維護(hù)等方面進(jìn)行月檢,按月進(jìn)行考核。4.考核
4.1各班組的安全操作規(guī)程、檢修、維護(hù)規(guī)程上墻,沒有做到扣20元/次。
4.2各班組要認(rèn)真做好設(shè)備使用的“三好”,“四會”和“五項(xiàng)紀(jì)律”完成不好者;扣20元/次。
4.3生產(chǎn)班組在生產(chǎn)準(zhǔn)備前必須,對設(shè)備各部位進(jìn)行檢查、清掃、擦拭、加油,沒有完成;扣20元/次。5.本制度自下發(fā)之日執(zhí)行
天車潤滑管理制度
編碼:Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-07-201*B
編制:劉坤審核:鮑洪貞審批:趙吉峰
1.目的
搞好電解槽潤滑工作,是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少設(shè)備磨損、防止和減少設(shè)備事故,降低動力能源消耗,延長設(shè)備修理周期和使用壽命的有效措施,也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。進(jìn)一步加強(qiáng)與改善本車間的設(shè)備潤滑管理,特制定本制度。2.適用范圍
本制度適用于電解一車間電解槽潤滑管理3.潤滑部位及周期
3.1電解多功能天車潤滑部位及周期
表1電解多功能天車潤滑周期表
潤滑部位減速器減速器大車部分主動車輪組主動車輪組水平輪主小車部分軸承、軸承、軸承、ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月4只油杯4只油杯4只油杯潤滑部件名稱蝸輪、蝸桿軸承、機(jī)械油40#機(jī)械油40#機(jī)械油潤滑方式飛濺潤滑油浴潤滑時(shí)間注2注2備注回轉(zhuǎn)支撐及大齒圈回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝主動車輪組(I、II)從動車輪組水平輪組聯(lián)軸器回轉(zhuǎn)支撐、齒輪小齒輪、軸承、軸承、軸承、軸承、齒輪導(dǎo)軌輪子40#機(jī)械油40#機(jī)械油ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂40#機(jī)械油二硫化鉬ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂二硫化鉬ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂二硫化鉬ZG-4潤滑脂油浴潤滑油浴潤滑由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入油浴潤滑噴霧干潤滑由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入噴霧干潤滑由油杯擠入由油杯擠入噴霧干潤滑由油杯擠入注3注3次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/二個(gè)月次/三個(gè)月可加油、補(bǔ)油4只油杯4只油杯4只油杯油量0.275kg※24只油杯8只油杯8只油杯1只油杯1只油杯1只油杯4只油杯打殼機(jī)構(gòu)支撐滾輪打殼頭連桿端蓋更換陽極裝連接部件更換陽極裝搖籃架出鋁小車部分卷揚(yáng)裝軸承座主動車輪組從動車輪組上水平輪組下水平輪組滑架導(dǎo)輪軸承軸承軸承軸承軸承軸承ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂導(dǎo)軌油缸關(guān)節(jié)軸承關(guān)節(jié)軸承花鍵軸關(guān)節(jié)軸承由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月1只油杯2只油杯2只油杯2只油杯2只油杯固定架導(dǎo)軌導(dǎo)向輪定滑輪二硫化鉬ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂滑輪組動滑輪鋼絲繩噴霧干潤滑由油杯擠入由油杯擠入由油杯擠入涂于表面次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月次/三個(gè)月4只油杯2只油杯2只油杯注:⑴、天車減速器包括大車運(yùn)行減速器、主小車運(yùn)行減速器、
出鋁小車運(yùn)行減速器、操縱室回轉(zhuǎn)減速器、下料系統(tǒng)升降減速器、下料系統(tǒng)回轉(zhuǎn)減速器。
⑵.當(dāng)機(jī)械油油位低于窺視孔時(shí),需給減速器加40#機(jī)
械油;機(jī)械油使用半年以上時(shí),檢查油液的污染程度,嚴(yán)重時(shí)更換機(jī)械油;機(jī)械油使用一年后需全部更換機(jī)械油。
⑶.可對回轉(zhuǎn)支承及大齒圈加油方式:a加油口:對回轉(zhuǎn)支撐及大齒圈加油b補(bǔ)油口:對回轉(zhuǎn)支撐及大齒圈補(bǔ)油C加油口;對油封加油、補(bǔ)油
3.2電解簡易天車潤滑部位及周期
表2電解簡易天車潤滑部位及周期
潤滑部位主動輪潤滑部件名稱軸承潤滑物潤滑方式潤滑周期三個(gè)月備注4油杯ZG-4潤黃油槍擠入滑脂小車輪軸承ZG-4潤黃油槍擠入滑脂三個(gè)月2油杯從動車輪組聯(lián)軸器軸承ZG-4潤黃油槍擠入滑脂三個(gè)月4油杯齒輪40#機(jī)械油油裕三個(gè)月0.3kg卷揚(yáng)軸承ZG-4潤黃油槍擠入滑脂三個(gè)月2油杯4.設(shè)備潤滑管理及職責(zé)
4.1設(shè)備主任是車間潤滑管理的主要責(zé)任人,負(fù)責(zé)落實(shí)和監(jiān)督車間設(shè)備的潤滑工作,防止因設(shè)備潤滑帶來的隱患,杜絕事故的發(fā)生。4.2技術(shù)員是兼職潤滑管理人員,督促班組嚴(yán)格按潤滑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作。有計(jì)劃地對班組長、員工進(jìn)行有關(guān)潤滑方面基礎(chǔ)知識的教育和技術(shù)培訓(xùn)。
4.3檢修班是車間執(zhí)行潤滑管理的責(zé)任單位,設(shè)備維修人員為設(shè)備的潤滑員,要嚴(yán)格執(zhí)行潤滑管理制度,接受車間技術(shù)員的指導(dǎo)和管理。5.設(shè)備潤滑工作嚴(yán)格遵守的“五定”潤滑管理核心。其中“五定”即“定點(diǎn)”、“定量”、“定質(zhì)”、“定期”、“定人”。
定點(diǎn):每臺設(shè)備的潤滑點(diǎn)。定量:各潤滑點(diǎn)按指定的油量加油。定質(zhì):各潤滑點(diǎn)按規(guī)定的潤滑油質(zhì)牌號加油
定期:各潤滑點(diǎn)按規(guī)定的時(shí)間、周期加油、換油、清洗油箱。定人:明確車間潤滑點(diǎn)加油、換油的責(zé)任人。6.考核辦法
6.1車間主要設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按潤滑“五定”進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。6.2車間主要設(shè)備應(yīng)按要求編制設(shè)備潤滑卡片和潤滑臺賬,每缺一項(xiàng)扣15元。
6.3每月應(yīng)按實(shí)際情況,正確填寫潤滑原始記錄,未填寫記錄扣30元/次。
6.4班組進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)潤滑故障應(yīng)及時(shí)處理,處理不了得要向設(shè)備主任或技術(shù)員匯報(bào);沒有及時(shí)處理故障扣30元/次。6.5車間每季度檢查一次。7.本制度自下發(fā)之日執(zhí)行
天車巡檢制度
編碼:Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-08-201*B
編制:劉坤審核:鮑洪貞審批:趙吉峰
1目的
為加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),及時(shí)準(zhǔn)確的了解設(shè)備技術(shù)狀況,迅速處理故障和異,F(xiàn)象,切合實(shí)際的提出修理計(jì)劃和備件計(jì)劃,為設(shè)備維護(hù)減少事故,延長檢修周期,降低維修費(fèi)用,特制定本制度2適用范圍
本制度適用與電解一車間天車巡檢。3設(shè)備巡檢職責(zé)3.1車間設(shè)備主任職責(zé)
車間設(shè)備主任要對巡檢人員加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),每天閱讀巡檢記錄,對他們的工作進(jìn)行必要的監(jiān)督和檢查,對巡檢中取得的各種信息、數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析處理,并提出工作改進(jìn)意見。監(jiān)督、指導(dǎo)點(diǎn)檢人員對設(shè)備的點(diǎn)檢工作。3.2車間技術(shù)員職責(zé)
3.2.1監(jiān)督、指導(dǎo)維修人員的設(shè)備的巡檢工作。3.2.2車間技術(shù)員編制巡檢制度和基準(zhǔn)
3.2.3對設(shè)備維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督,在檢修過程中確認(rèn)故障情況,收集和了解點(diǎn)檢記錄,參加試運(yùn)轉(zhuǎn),并對檢修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
3.2.4有權(quán)制止違章作業(yè),并對維修人員點(diǎn)檢作業(yè)進(jìn)行評價(jià)、考核。3.3維修人員巡檢作業(yè)。
3.3.1在當(dāng)班時(shí)間內(nèi),巡檢人員對設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)巡檢,并認(rèn)真做好記錄。
3.3.2當(dāng)巡檢人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異,F(xiàn)象時(shí),能及時(shí)處理的故障要及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的應(yīng)盡快通知上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理,并將設(shè)備情況及處理結(jié)果記入巡檢記錄中。
3.3.3維修工負(fù)責(zé)對車間里天車、槽上部等設(shè)備的巡檢工作;巡檢周期每天一次。
3.3.4巡檢人員對巡視檢查的設(shè)備要認(rèn)真檢查,巡檢后填寫巡檢記錄,不準(zhǔn)虛報(bào)、不準(zhǔn)隱瞞,要有時(shí)間、巡檢人、內(nèi)容以便全面系統(tǒng)的了解設(shè)備情況。4.考核辦法
4.1當(dāng)班巡檢人員沒有對設(shè)備巡檢,造成有事故,沒有及時(shí)處理影響生產(chǎn)者;扣50元/次。
4.2當(dāng)班巡檢人員,沒有交接班或交接班不清楚,擅自離崗者;扣50元/次。
4.3巡視檢查完后,填寫記錄要規(guī)范,不虛構(gòu)、隱瞞、沒有做到者;扣15元/次。
5.本制度自下發(fā)之日執(zhí)行電解多功能天車檢修規(guī)程
編碼:Q/YKA-ZHA-L-JG-54-201*B
編制:劉坤朱明超審核:李輝審批:錢建勛1目的
提高設(shè)備檢修質(zhì)量,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,確保設(shè)備安全高效運(yùn)行。2適用范圍
本規(guī)程適用于電解鋁廠電解多功能天車的維護(hù)和檢修。3設(shè)備概述
電解多功能天車主要用來完成母線提升、打殼、加料、出鋁、更換陽極、吊裝重物等工作,主要由液壓裝、氣動裝、行走機(jī)構(gòu)、12.5噸和16噸卷揚(yáng)組成。4檢修周期、內(nèi)容和要求4.1檢修周期見表1
表1檢修周期
檢修類型日常檢修小修(月檢)大修
天數(shù)每天30天4年4.2日常檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)見表2
表2多功能天車的日常檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)
檢點(diǎn)部位檢查內(nèi)容油位是否正常氣壓(油壓)是否正?諌簷C(jī)液壓站各部位螺栓是否緊固運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無異常聲音表面是否清潔管路有無漏氣(漏油)各種管路大車行走裝車輪磨損情況、主小車行走各部件螺栓是否緊固裝、出鋁車行限位控制是否正常(激光防撞)走裝檔位是否清晰、抱閘制動是否正常駕駛室旋轉(zhuǎn)裝旋轉(zhuǎn)是否正常、有無異常聲音、國產(chǎn)車旋轉(zhuǎn)馬達(dá)及管路有無漏油工具車旋轉(zhuǎn)裝各部件螺栓是否緊固電機(jī)減速箱有無漏油現(xiàn)象打殼機(jī)構(gòu)升降是否正常天車各部位氣管有無漏氣運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無異常聲音陽極提升機(jī)構(gòu)、管路有無泄漏現(xiàn)象液面清理機(jī)構(gòu)、各工具臂及油缸是否正常、有無變形開焊損壞現(xiàn)象陽極扳手、下料各部件螺栓是否緊固機(jī)構(gòu)升降是否正常、檔位是否清晰限位控制是否正常鋼絲繩是否有脫槽、纏繞、斷絲、變形等現(xiàn)象12.5噸卷揚(yáng)排繩器是否正常16噸卷揚(yáng)檢查吊鉤有無裂紋,變形現(xiàn)象電機(jī)減速箱有無漏油現(xiàn)象各部件螺栓是否緊固滑刀磨損情況滑觸線繼電器繼電器架是否有變形開焊現(xiàn)象各操作手柄是否正常駕駛室內(nèi)各部警示燈、指示燈、照明、喇叭是否正常件檢查是否空調(diào)正常,每周對換熱器、散熱氣清理一次。各電氣元件保護(hù)完好工作是否正常電器柜電器柜內(nèi)衛(wèi)生是否整潔各接線端子是否緊固、排放是否整齊天車整體衛(wèi)生是否清潔整車檢查各配電柜門鎖是否完好注:液壓站油壓應(yīng)在24±2MPa,空壓機(jī)壓力應(yīng)在0.75±0.1MPa日常檢點(diǎn)要求:檢修人員嚴(yán)格按照點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行日常點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,如有無法解決的問題,及時(shí)報(bào)告班組或車間,由班組或車間組織維修。
4.3月度檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)見表3
表3多功能天車的月度檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)
點(diǎn)檢范圍點(diǎn)檢內(nèi)容日常點(diǎn)檢的所有內(nèi)容大車工具小車出鋁小車對行走輪、導(dǎo)向輪軸承進(jìn)行潤滑(內(nèi)外側(cè)都必須加)用力矩扳手緊固各部件連接螺栓檢查測量大輪、導(dǎo)向輪磨損情況查看電機(jī)、抱閘、接線端子,檢查齒輪箱油位液壓站各工檢查油位是否正常,必要時(shí)補(bǔ)油具(油缸、馬達(dá)、緊固各部位螺栓柱子、導(dǎo)向輪查看各油管有無漏油等)及相關(guān)管路檢查各工具柱子有無損壞、開焊、變形現(xiàn)象檢查各油缸、馬達(dá)工作是否正常,有無滲油現(xiàn)象電機(jī)、導(dǎo)向輪等軸承加油潤滑清理表面油污清理空氣濾芯,必要時(shí)更換。清理汽水分離器芯空壓機(jī)及相關(guān)檢查油位是否正常,必要時(shí)補(bǔ)油管路空壓機(jī)壓縮機(jī)、油分離器、冷卻器及相關(guān)管路有無泄露緊固各部位螺栓電機(jī)、壓縮機(jī)等軸承加油潤滑清理表面油污檢查鋼絲繩有無變形、斷絲、纏繞等現(xiàn)象并對其加油潤滑12.5噸卷揚(yáng)16電機(jī)、減速機(jī)、卷筒等部位的軸承加黃油潤滑噸卷揚(yáng)緊固各部位螺栓清理表面油污旋轉(zhuǎn)電機(jī)、導(dǎo)向輪等各部位軸承加油潤滑駕駛室及駕駛駕駛室內(nèi)電器柜緊固各端子排、電器元件的聯(lián)接室旋轉(zhuǎn)(工具車查看各工作手柄是否正常旋轉(zhuǎn))緊固各部位螺栓緊固各接線端子,整理各電器元件電器柜及相關(guān)清理電器柜內(nèi)衛(wèi)生電器元件修復(fù)遺留的電器問題(如甩掉的保護(hù)、短接的限位等)檢查整車衛(wèi)生,測量各部位絕緣(各處絕緣不得小于2MΩ)整車檢查空調(diào)的工作狀況,清理空調(diào)換熱器、散熱氣檢查軌道磨損情況全車各管路各管路是否漏氣,各管路有無老化損壞現(xiàn)象注:(1)每兩年更換減速箱齒輪油,鋼絲繩。(2)每三個(gè)月更換空壓機(jī)空氣濾芯,機(jī)油濾芯。(3)每半年更換空壓機(jī)油,液壓站油,空壓機(jī)油分離器芯。(4)每年更換液壓站機(jī)油濾芯。月度檢修要求:檢修人員嚴(yán)格按照檢修內(nèi)容進(jìn)行月度點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,如有無法解決的問題,及時(shí)報(bào)告班組或車間,由班組或車間組織維修。4.4大修內(nèi)容及要求
4.4.1檢查絕緣,更換損壞的絕緣板,絕緣套筒。4.4.2根據(jù)設(shè)計(jì)要求,利用力拒扳手緊固所有螺栓。4.4.3更換齒輪油、液壓油、空壓機(jī)油。4.4.4清理天車上多余部件。4.4.5更換損壞的油缸。
4.4.6調(diào)節(jié)各部位制動器,更換磨損嚴(yán)重的制動片。4.4.7檢查軌道磨損情況,修復(fù)或更換軌道。4.4.8檢查所有鋼結(jié)構(gòu)有無損傷現(xiàn)象,處理損傷處。4.4.9檢查天車車輪磨損情況,更換磨損嚴(yán)重的車輪。4.4.10檢查各聯(lián)接軸承有無異常聲音。4.4.11潤滑天車所有潤滑點(diǎn)。4.4.12緊固所有接線端子。
4.4.13更換老化的電纜、通訊線、光纜,整理線路。4.4.14更換部分電氣元件。4.4.15恢復(fù)天車所有功能。4.4.16優(yōu)化天車CPU程序。5潤滑
5.1潤滑部位及周期見表4潤滑部位
潤滑部件名潤滑部位稱減速器減速器大車部分ZG-4潤滑主動車輪組軸承、脂ZG-4潤滑主動車輪組軸承、脂ZG-4潤滑水平輪主小車部分回轉(zhuǎn)支撐及回轉(zhuǎn)支撐、40#機(jī)械油大齒圈齒輪40#機(jī)械油主動車輪組軸承、(I、II)從動車輪組水平輪組聯(lián)軸器軸承、軸承、齒輪ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂40#機(jī)械油由油杯擠入三個(gè)月4只油杯由油杯擠入三個(gè)月4只油杯油浴潤滑三個(gè)月0.275kgZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月4只油杯承、油浴潤滑注3回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝小齒輪、軸油浴潤滑注3補(bǔ)油可加油、軸承、脂由油杯擠入三個(gè)月4只油杯由油杯擠入三個(gè)月4只油杯由油杯擠入三個(gè)月4只油杯蝸輪、蝸桿40#機(jī)械油飛濺潤滑軸承、40#機(jī)械油油浴潤滑注2注2機(jī)械油潤滑方式周期備注×2導(dǎo)軌打殼機(jī)構(gòu)輪子桿端蓋陽極裝軸承連接部件更換陽極裝花鍵軸搖籃架關(guān)節(jié)軸承ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月4只油杯二硫化鉬噴霧干潤滑二個(gè)月關(guān)節(jié)軸承ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月1只油杯導(dǎo)軌油缸關(guān)節(jié)ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月1只油杯二硫化鉬噴霧干潤滑三個(gè)月1只油杯支撐滾輪打殼頭連ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月8只油杯ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月4只油杯由油杯擠入三個(gè)月8只油杯二硫化鉬噴霧干潤滑三個(gè)月出鋁小車部分卷揚(yáng)裝軸軸承承座主動車輪組從動車輪組上水平輪組下水平輪組滑架導(dǎo)輪固定架軸承軸承軸承軸承軸承導(dǎo)軌ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂二硫化鉬由油杯擠入三個(gè)月2只油杯由油杯擠入三個(gè)月2只油杯由油杯擠入三個(gè)月2只油杯由油杯擠入三個(gè)月2只油杯由油杯擠入三個(gè)月噴霧干潤滑三個(gè)月ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月1只油杯滑輪組導(dǎo)向輪定滑輪動滑輪鋼絲繩ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂ZG-4潤滑脂由油杯擠入三個(gè)月4只油杯由油杯擠入三個(gè)月2只油杯由油杯擠入三個(gè)月2只油杯涂于表面三個(gè)月注:1天車減速器包括大車運(yùn)行減速器、主小車運(yùn)行減速器、出鋁小車運(yùn)行減速器、操縱室回轉(zhuǎn)減速器、下料系統(tǒng)升降減速器、下料系統(tǒng)回轉(zhuǎn)減速器。
2當(dāng)機(jī)械油油位低于窺視孔時(shí),需對減速器加40#機(jī)械油;機(jī)械油使用半年以上時(shí),檢查油液的污染程度,嚴(yán)重時(shí)更換機(jī)械油;機(jī)械油使用一年后需全部更換機(jī)械油。3可對回轉(zhuǎn)支承及大齒圈加油方式:
a加油口:對回轉(zhuǎn)支撐及大齒圈加油b補(bǔ)油口:對回轉(zhuǎn)支撐及大齒圈補(bǔ)油C加油口;對油封加油、補(bǔ)油
6保養(yǎng)周期6.1保養(yǎng)周期見5
表5保養(yǎng)周期表
保養(yǎng)類型周期日常保養(yǎng)每天查定期加油、換油,重點(diǎn)部位聯(lián)接螺栓緊固檢查、絕定期保養(yǎng)3個(gè)月緣檢測等備注交接班檢查、清掃與吹塵,油位和聯(lián)接螺栓緊固檢
7檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1整車
7.1.1天車整體表面清潔、無雜物、無灰塵、無油污。
7.1.2各種電器元件、抱閘、繼電器等功能完好,動作靈敏、安全可靠,各部件完整。電器設(shè)備整潔有序,零部件完整無缺,電氣箱內(nèi)排線整齊,排線編號齊全清晰。
7.1.3技術(shù)資料齊全準(zhǔn)確,圖紙、設(shè)備臺帳及檢修記錄正確完整。7.1.4天車各種管道無破損、泄漏現(xiàn)象,各部件螺栓連接齊全緊固,所有絕緣部件絕緣大于2MΩ。7.2空壓機(jī)
7.2.1空壓機(jī)運(yùn)行正常無異常聲音、無震動現(xiàn)象,各部件螺栓連接齊全緊固
7.2.2油位在正常范圍之內(nèi)(不得低于綠色標(biāo)記),壓力正常(6Pa~7.5MPa之間)。
7.2.3電磁閥動作靈活準(zhǔn)確,表面干凈無油污,各管路無破損、無泄漏現(xiàn)象。7.3液壓系統(tǒng)
7.3.1液壓系統(tǒng)運(yùn)行正常無異常聲音,無震動現(xiàn)象,各部件螺栓連接齊全緊固。
7.3.2油位在正常范圍之內(nèi),系統(tǒng)壓力正常,電磁閥動作靈活準(zhǔn)確。7.3.3表面干凈無油污,各管路無破損無泄漏現(xiàn)象。7.4大車、小車、出鋁車行走裝
7.4.1各行走裝運(yùn)行正常,檔位清晰無卡阻、無異常聲音。7.4.2減速機(jī)油位正常、油質(zhì)清亮、無泄漏現(xiàn)象。
7.4.3水平輪轉(zhuǎn)動靈活,限位控制正常有效,大車防撞裝運(yùn)行正常安全可靠。
7.4.4行走輪磨損在正常范圍內(nèi)(不得大于10)7.4.5抱閘制動靈活可靠,表面干凈無油污無灰塵。7.5工具車(國產(chǎn)車駕駛室)旋轉(zhuǎn)裝
7.5.1各旋轉(zhuǎn)裝運(yùn)行正常,檔位清晰無卡阻、無異常聲音。減速機(jī)油位正常、油質(zhì)清亮、無泄漏現(xiàn)象。
7.5.2水平輪轉(zhuǎn)動靈活,限位控制正常有效,抱閘制動靈活可靠,表面干凈無油污無灰塵。
7.5.3國產(chǎn)車旋轉(zhuǎn)馬達(dá)及管道無泄漏現(xiàn)象。
7.6打殼機(jī)構(gòu)、陽極提升機(jī)構(gòu)、液面清理機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)7.6.1各機(jī)構(gòu)升降正常,無卡阻、無異常聲音,各限位控制正常有效,電磁閥動作靈活準(zhǔn)確,
7.6.2表面干凈無油污,各管路無破損無泄漏現(xiàn)象。7.6.3各工具柱子及油缸無變形、開焊、損壞現(xiàn)象。7.6.4各部件螺栓連接齊全緊固。7.7出鋁卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、12.5噸固定吊
7.7.1鉤頭升降正常檔位清晰、限位控制正常有效,抱閘制動靈活可靠。7.7.2減速機(jī)油位正常、油質(zhì)清亮、無泄漏現(xiàn)象表面干凈無油污無灰塵。
7.7.3鋼絲繩無變形、斷絲、纏繞等現(xiàn)象。7.8空調(diào)
7.8.1空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動小、噪音低通風(fēng)制冷效果好。8空壓機(jī)維護(hù)和檢修8.1空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)見表7
表7空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號ML37-3排氣量m3/min6.5排氣壓力MPa機(jī)組型式機(jī)組電源原動機(jī)型號原動機(jī)功率0.75單級、噴油、風(fēng)冷380V,3PH,50HZINE364TD-4KW原動機(jī)轉(zhuǎn)帶1480r/pm機(jī)組外形尺寸2954×650×1547(長×寬×高)cm機(jī)組重量kg
158.2空壓機(jī)的故障分析見表8
表8空壓機(jī)的故障分析
故障分析故障原因措施1檢查保險(xiǎn)絲、變壓器、導(dǎo)線接頭2檢查接觸器空壓機(jī)不能1沒有控制電壓啟動2啟動器壞3緊急停車4主電機(jī)過載或風(fēng)扇電3將緊急停車按扭旋到斷開機(jī)過載位4手動將過載繼電器復(fù)位空壓機(jī)停機(jī)1主機(jī)排氣溫度高1確保冷卻風(fēng)扇正常工作2主電機(jī)或風(fēng)扇電機(jī)過2檢查油位,必要時(shí)加油載3啟動器壞3使冷卻器芯保持干凈,必要時(shí)清洗4檢查放氣閥或最小壓力閥是否受阻或無動作5檢查導(dǎo)線是否松動,檢查供給電壓6更換啟動器系統(tǒng)氣壓低1空壓機(jī)“卸載”運(yùn)行1將“加載/卸載”鈕旋至“加2壓力開關(guān)起跳壓力設(shè)載”定值低3空氣濾芯器臟4漏氣2重新調(diào)整設(shè)定值3保養(yǎng)或更換濾芯4檢修空氣系統(tǒng)管道5水分離器自動排水閥5檢修、復(fù)位打開后卡死6排水電磁閥壞7進(jìn)氣碟閥未開足6更換7檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況8安裝大一點(diǎn)規(guī)格的空壓機(jī)8系統(tǒng)用氣量超過空壓或加裝一臺空壓機(jī)機(jī)的輸出冷卻油油耗1冷卻油油位高大/空氣系2油分離器芯堵塞統(tǒng)含油量高3有分離器芯漏1檢查油位,必要時(shí)將油位放低2檢查油分離器芯壓降,必4二次回油小孔/濾網(wǎng)要時(shí)更換堵3更換5空壓機(jī)壓力低(小于4拆下清洗5bar)6冷卻油系統(tǒng)漏油以額定工作壓力運(yùn)行5減小系統(tǒng)負(fù)荷捉漏空氣系統(tǒng)含1水分離器壞/冷凝水1檢查,必要時(shí)清洗,如兩水排放閥壞者皆壞,更換2冷凝水排放閥或其管2檢查,清洗道堵塞3更換3排水電磁閥壞4后冷卻器臟4檢查,清洗5使排水管道從排水閥開始5冷凝水排放管道排放向下傾斜,安裝冷凝水排放安裝不當(dāng)6系統(tǒng)未裝冷凍式或再生式干燥器噪音過大1空壓機(jī)故障(軸承壞1停機(jī)或轉(zhuǎn)子相碰)2部件松動振動過大1部件松動2電機(jī)或主機(jī)軸承壞3外部來源1檢查并緊箍2停機(jī)3檢查本區(qū)域其他設(shè)備2檢查并緊箍閥安全閥打開1空壓機(jī)運(yùn)行壓力過高1調(diào)節(jié)壓力開關(guān)設(shè)定值2安全閥壞
9驗(yàn)收和試車
9.1按原計(jì)劃、檢修內(nèi)容無遺漏。9.2檢修質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。9.3檢修后達(dá)到設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。9.4空負(fù)荷、重負(fù)荷試車合格。
9.5清理好工作現(xiàn)場,檢修更換下來的零件和殘廢料運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
2更換9.6檢修記錄和圖紙齊全。10安全注意事項(xiàng)
10.1檢修過程中嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全規(guī)程
10.2在檢修過程中不得少于三人共同作業(yè),并指定專人監(jiān)護(hù)。如有異常情況,監(jiān)護(hù)人員必須及時(shí)通知車上檢修作業(yè)人員。10.3檢查和維修天車前應(yīng)先切斷主電源;10.4禁止在高空往下拋投物品;
10.5檢修時(shí)遵守電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則;10.6電氣控制設(shè)備只允許專人進(jìn)行維護(hù);10.7導(dǎo)線有裸露或護(hù)罩不全不允許使用;
10.8必須帶電檢修時(shí),一定要有絕緣保護(hù)措施,并有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)生危險(xiǎn)及時(shí)斷電;
10.9所有通電設(shè)備必須有接地措施電解一車間檢修工崗位責(zé)任制
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編制:劉坤審核:鮑洪貞審批:趙吉峰
1、檢修工對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行電解車間的安全規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程及上級有關(guān)規(guī)定。
3、嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,杜絕違章操作,穿戴好勞動保護(hù)用品,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮。4、負(fù)責(zé)所轄范圍開關(guān)、電機(jī)、電纜線路、電解槽槽上部機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備等的日常點(diǎn)檢及維護(hù)工作,負(fù)責(zé)定期檢修及技術(shù)改造等工作。5、按規(guī)定對各種保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn),確保供電、生產(chǎn)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。6、積極開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
7、認(rèn)真做好日常檢查檢修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并匯報(bào),保證檢修質(zhì)量,嚴(yán)禁設(shè)備帶病進(jìn)行工作。
8、加強(qiáng)責(zé)任心,做到責(zé)任到人,杜絕責(zé)任事故、人身事故和重大機(jī)電設(shè)備事故。設(shè)備出現(xiàn)事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場,積極參加設(shè)備搶修或更換。
9、檢修過程中,要和電解工、天車工做好配合,做到指令一致,按章作業(yè)。
9、積極參加有關(guān)技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。設(shè)備保護(hù)定期試驗(yàn)制度
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編制:劉坤審核:鮑洪貞審批:趙吉峰1.目的
為保證設(shè)備各類保護(hù)完好,確保設(shè)備正常運(yùn)行,特制訂本制度。2.適用范圍
本制度適用于電解一車間設(shè)備保護(hù)定期試驗(yàn)制度3.制度要求
3.1檢修工每日點(diǎn)檢時(shí)對設(shè)備各類保護(hù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3.2操作人員交接班時(shí)必須對設(shè)備的各類保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不靈敏的各類保護(hù),通知檢修人員處理。
3.3每月對設(shè)備保護(hù)進(jìn)行全面檢驗(yàn),檢驗(yàn)保護(hù)的可用性、靈敏度、及磨損情況,對不符合要求的保護(hù)進(jìn)行及時(shí)更換。
3.4定期試驗(yàn)的結(jié)果,應(yīng)留有記錄。對于存在問題當(dāng)值人員能處理的應(yīng)立即消除,不能處理的及時(shí)匯報(bào)。
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