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物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)報(bào)告

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物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)報(bào)告

廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告第1頁(yè)

一、實(shí)習(xí)目的及意義

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中對(duì)不同類型企業(yè)進(jìn)行的實(shí)地參觀和聽(tīng)一些專家學(xué)者的報(bào)告,使自己從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式及物流的發(fā)展形勢(shì)有一個(gè)概略性的了解,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。同時(shí),通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),可以使自己對(duì)工商企業(yè)及物流行業(yè)的工作范圍、性質(zhì)、環(huán)境有一個(gè)初步的了解,了解現(xiàn)代物流企業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展,了解安全施工和企業(yè)管理等方面的知識(shí),培養(yǎng)自己對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài),強(qiáng)化自己的事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固自己的專業(yè)思想。為以后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)及完成作為管理者基本素質(zhì)的基本訓(xùn)練。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排

201*年4月201*年6月

7月4日:華南理工大學(xué)曾敏剛博士做報(bào)告;

7月5日:廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司總經(jīng)理做報(bào)告;7月7日:廣州中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司行政管理部經(jīng)理作報(bào)告;7月11日:廣州本田汽車公司認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí);7月13日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我實(shí)地參觀了三家企業(yè)的物流運(yùn)作、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),聽(tīng)取了兩家公司經(jīng)理所做的公司發(fā)展情況和一位物流專家關(guān)于電子產(chǎn)品逆向物流的學(xué)術(shù)報(bào)告,了解了實(shí)習(xí)企業(yè)的基本情況,如企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)銷情況、物流管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和人力資源管理等。

實(shí)習(xí)的具體情況如下:1、廣州太古可口可樂(lè)有限公司

7月3日,我參觀了廣州太古可口可樂(lè)有限公司。通過(guò)解說(shuō)員的講解,我了解了廣州太古可口可樂(lè)有限公司的發(fā)展歷程和可口可樂(lè)的來(lái)源,認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)了該公司在產(chǎn)品質(zhì)量控制、生產(chǎn)安全衛(wèi)生監(jiān)控、污水處理、產(chǎn)需合理調(diào)節(jié)、各產(chǎn)品之間

廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告第2頁(yè)

生產(chǎn)調(diào)整措施、物流倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、生產(chǎn)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品包裝回收、業(yè)務(wù)外包等各方面的運(yùn)作情況。

2、華南理工大學(xué)曾敏剛博士做報(bào)告

通過(guò)聽(tīng)取華南理工大學(xué)曾敏剛博士的物流前沿報(bào)告,我認(rèn)識(shí)到了傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流各自的特點(diǎn)和關(guān)注點(diǎn)。曾敏剛博士同時(shí)羅列出現(xiàn)階段物流的研究趨勢(shì),對(duì)各個(gè)趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明和介紹,為我以后專業(yè)方向選擇和論文撰寫(xiě)提供了重要的參考信息。最后,曾敏剛博士還講解了他剛得出的科研成果基于應(yīng)急管理的自然災(zāi)害物資優(yōu)化分配策略研究,讓抽象的理論轉(zhuǎn)化為更為生動(dòng)形象的知識(shí)。

3、廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司總經(jīng)理做報(bào)告

廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司總經(jīng)理黃勇為我們講述了港口的發(fā)展歷史、港口的地位和作用,分析了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)人力資源管理。同時(shí),給我們陳述了廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司自1994年以來(lái)的發(fā)展歷程和企業(yè)的業(yè)績(jī)騰飛取得的豐碩成果,簡(jiǎn)單介紹了廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司的工作和員工管理制度。

4、廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司

通過(guò)一個(gè)多小時(shí)的實(shí)地參觀,我們親眼目睹了物流作業(yè)的設(shè)施,把課堂上抽象的概念得以具體化,了解了廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司的發(fā)展歷史、地理位置、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)部局、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)主要運(yùn)輸方式、主營(yíng)業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)對(duì)象、企業(yè)員工構(gòu)成、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略現(xiàn)代化設(shè)施作業(yè)的情況和效率等。

5、廣州中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司行政管理部經(jīng)理

廣州中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司行政管理鄭經(jīng)理給我們簡(jiǎn)單介紹了中遠(yuǎn)集團(tuán)的發(fā)展歷程:成立于1961年4月27日,是中國(guó)第一個(gè)也是最大的遠(yuǎn)洋航運(yùn)集團(tuán)。它以國(guó)際海運(yùn)為主業(yè),其它業(yè)務(wù)包括船務(wù)代理、貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)陸集疏運(yùn)、貿(mào)易、工業(yè)、金融、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、旅游、勞務(wù)輸出、院校教育等。目前,中遠(yuǎn)的航線遍及世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多個(gè)港口,為世界貿(mào)易提供全球性海上運(yùn)輸服務(wù),是國(guó)家世界第二,全國(guó)第一的國(guó)際規(guī)模。同時(shí),鄭經(jīng)理給我們?cè)敿?xì)解釋了中遠(yuǎn)集團(tuán)集裝箱出口流程、集裝箱進(jìn)口流程、拼箱業(yè)務(wù)流程、駁船業(yè)務(wù)流程、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程、報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)流程、延伸及現(xiàn)代物流服務(wù)、船舶代理等多項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的內(nèi)容,讓我們對(duì)中遠(yuǎn)集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)流

廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告第3頁(yè)

程有了大致的了解。

6、廣州本田汽車公司

通過(guò)參觀廣州本田汽車公司,我們了解了廣州本田汽車公司主打的四款生產(chǎn)車型,廣州本田汽車公司的發(fā)展歷史,本田公司的實(shí)地生產(chǎn)線。對(duì)廣州本田汽車公司的資產(chǎn)組成、企業(yè)人員組成、企業(yè)地位、企業(yè)生產(chǎn)狀況、企業(yè)的服務(wù)理念、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)理念、生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)的態(tài)度、生產(chǎn)的物流作業(yè)安排、與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和生產(chǎn)、庫(kù)存管理有了一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

四、實(shí)習(xí)體會(huì)

通過(guò)為期兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我實(shí)地參觀了三家企業(yè)的物流運(yùn)作、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),聽(tīng)了兩家公司經(jīng)理所做的公司發(fā)展情況和一位物流專家關(guān)于電子產(chǎn)品逆向物流的學(xué)術(shù)報(bào)告,了解了各大企業(yè)的如生產(chǎn)管理、產(chǎn)銷管理、庫(kù)存管理、員工管理、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控、企業(yè)規(guī)模、企業(yè)文化、企業(yè)制度和企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)等的企業(yè)的基本情況。通過(guò)實(shí)習(xí),我通過(guò)對(duì)實(shí)物的感性認(rèn)識(shí),把課堂上抽象的理論融合在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,在認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)操作的過(guò)程中檢驗(yàn)抽象理論的可行性,達(dá)到了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的。除此以外,我更是豐富了自己的視野,加深了物流專業(yè)的理解,了解了物流行業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)。

我的體會(huì)具體如下:(一)各大企業(yè)的相同點(diǎn)

1、生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品和提供高質(zhì)量的服務(wù)

(1)高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)是一個(gè)企業(yè)得以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。一個(gè)企業(yè)能否被社會(huì)認(rèn)可和能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。在商品經(jīng)濟(jì)中,企業(yè)生存與發(fā)展的基本條件與保證是看其能否向市場(chǎng)提供滿足用戶需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要就是表現(xiàn)為產(chǎn)品質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),質(zhì)量不好的產(chǎn)品,就會(huì)失去市場(chǎng)。而廣州本田汽車公司的整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋于一身的4S企業(yè)理念是這一論點(diǎn)的有力論證。

(2)高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)是提高社會(huì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的基本途徑。高質(zhì)量就是以較低的成本,向用戶提供性能好、壽命長(zhǎng)、可靠性高和滿意度高的產(chǎn)品和服務(wù)水平。高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)可以占據(jù)有力的市場(chǎng),可以憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)水平來(lái)適當(dāng)提高價(jià)格,從而達(dá)到提高社會(huì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

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2、做強(qiáng)核心業(yè)務(wù)

(1)通過(guò)發(fā)展各自的核心業(yè)務(wù)可以把企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)集中在一點(diǎn),有利于充分利用好各種資源,做到專注和專業(yè)相結(jié)合,從而不斷更新和壯大企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。

(2)鞏固企業(yè)的核心業(yè)務(wù),有利于企業(yè)憑借行業(yè)中領(lǐng)先和獨(dú)特的業(yè)務(wù)水平占據(jù)市場(chǎng),達(dá)到提高企業(yè)市場(chǎng)占有率的目的。

3、完善的企業(yè)管理制度

一個(gè)有序運(yùn)作的企業(yè)離不開(kāi)完善的企業(yè)管理制度。要把企業(yè)里的人、財(cái)、物等因素,根據(jù)企業(yè)各種活動(dòng)的需要,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)組合,形成科學(xué)運(yùn)行機(jī)制,發(fā)揮整體效益,就必須制定一套切實(shí)可行的規(guī)章制度。企業(yè)的管理制度對(duì)企業(yè)的日常正常運(yùn)作、企業(yè)員工行為規(guī)范、特殊情況處理等各方面有著不可忽視的作用。

4.重視人才

廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司自1994年企業(yè)重組的事例體現(xiàn)了人力資源對(duì)一個(gè)企業(yè)發(fā)展的重要性。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理說(shuō)到底是資源的爭(zhēng)奪、重新組織和利用。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,在企業(yè)的眾多資源中,人做為一種資源的重要性越來(lái)越引起重視。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)優(yōu)秀的人力資源和人力資源的有效配置。如何為企業(yè)尋找合適的人才、留住人才、發(fā)展人才,為組織保持強(qiáng)勁的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力提供有力的人力支持,成為人力資源部門面臨的重要課題。

5.建立合作伙伴關(guān)系

市場(chǎng)要求瞬息萬(wàn)變,周圍競(jìng)爭(zhēng)者虎視眈眈,很多企業(yè)都在尋求如何在這樣的環(huán)境中保持不敗之地。順應(yīng)市場(chǎng)潮流、取長(zhǎng)補(bǔ)短、取外部資源為自己所用、保持最具獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是競(jìng)爭(zhēng)的訣竅所在。例如,廣州本田汽車公司、廣州太古可口可樂(lè)公司、廣州港集團(tuán)有限公司均與相關(guān)的供應(yīng)商和關(guān)鍵顧客建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。通過(guò)建立建立合作伙伴關(guān)系,合作雙方都能在滿足各自需要的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)雙贏,從而提高整條供應(yīng)鏈的效益。

6.有序、高效的物流作業(yè)

(1)物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的前提條件。在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,物流貫穿于從生產(chǎn)計(jì)劃到把產(chǎn)成品送達(dá)顧客手中的整個(gè)循環(huán)過(guò)程之中,并緊緊圍繞著物品使用價(jià)值的形態(tài)功能更替和價(jià)值的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全部職能都要通過(guò)物流得以實(shí)現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)無(wú)一不伴隨著物流的開(kāi)發(fā)與運(yùn)行。不論是供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流還是銷售物流,如果出現(xiàn)阻塞,企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的

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運(yùn)行必然要受到影響。以廣州本田汽車公司的生產(chǎn)線最為典型,憑借世界先進(jìn)的生產(chǎn)水平,基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),大大縮短和減少了生產(chǎn)過(guò)程中物流作業(yè)耗費(fèi)的時(shí)間和成本,從而大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

(2)據(jù)有關(guān)資料,美國(guó)的生產(chǎn)成本占到工廠成本的10%左右,其它就是流通費(fèi)用和物流成本;全部生產(chǎn)過(guò)程只有5%的時(shí)間用于制造加工,其余95%多為搬運(yùn)、儲(chǔ)存等物流時(shí)間。所以,企業(yè)可以通過(guò)采取合理組織運(yùn)輸、減少裝卸次數(shù)、提高裝卸效率、改進(jìn)商品包裝和裝卸工具來(lái)減少物品損耗等措施,降低物流費(fèi)用,充分開(kāi)發(fā)企業(yè)"第三利潤(rùn)"的源泉。

(二)各企業(yè)的不同點(diǎn)1.庫(kù)存水平

參觀的三家企業(yè)中,各企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)需要和銷售需要對(duì)庫(kù)存水平的要求不盡相同。對(duì)于庫(kù)存水平的管理,廣州本田汽車公司給予我的印象最為深刻。組裝汽車的各種零配件(輪胎、玻璃、離合器等不涉及核心技術(shù)的原件)皆由各供應(yīng)商根據(jù)廣州本田公司當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行配送,基本實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存。而則以廣闊的倉(cāng)庫(kù)面積為優(yōu)勢(shì),發(fā)展庫(kù)存和運(yùn)輸相結(jié)合的業(yè)務(wù),擁有較大規(guī)模的庫(kù)存水平。故庫(kù)存水平的高低取決于企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)內(nèi)容。

2.對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的要求

同上述的庫(kù)存水平類似,各企業(yè)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的要求不盡相同。食品類行業(yè)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生較其它行業(yè)的要求要高,從廣州太古可口可樂(lè)有限公司的多重衛(wèi)生監(jiān)控到廣州港集團(tuán)有限公司新沙港務(wù)分公司煤炭四處堆放的現(xiàn)象來(lái)說(shuō),這充分證實(shí)了這一點(diǎn)。作為國(guó)際上的先進(jìn)企業(yè),如廣州太古可口可樂(lè)有限公司、廣州本田汽車公司分別對(duì)環(huán)境保護(hù)的措施做得較為出色,廣州本田汽車公司還成為了中國(guó)第一個(gè)零排放的企業(yè),領(lǐng)跑于全國(guó)各行業(yè)中,也充分展現(xiàn)了國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的風(fēng)貌。

3.對(duì)銷售水平的依賴程度

銷售是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的重要途徑。沒(méi)有銷售,產(chǎn)品的價(jià)值就無(wú)法實(shí)現(xiàn),銷售是連接生產(chǎn)方和消費(fèi)者的關(guān)鍵橋梁。有效的銷售可以加快產(chǎn)品的流通,提高產(chǎn)品的銷售量,增加產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。所以,如何搞好銷售業(yè)務(wù),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)起著生死攸關(guān)的作用。

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一、實(shí)習(xí)目的及意義

認(rèn)知實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課前的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),在大二下學(xué)期的下半學(xué)期,我們物流專業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶領(lǐng)組織下進(jìn)行了為期近一個(gè)半月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)培訓(xùn)(實(shí)訓(xùn))。在這段時(shí)間里,通過(guò)聽(tīng)一些職場(chǎng)人士/專家的講座和企業(yè)參觀,理論聯(lián)系實(shí)際,使得同學(xué)們從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式有一個(gè)概略性的了解,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,加深知識(shí)面,為今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下一定的基礎(chǔ)。

同時(shí),通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),可以增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí),更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié),激發(fā)學(xué)生對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)參觀,還可以培養(yǎng)同學(xué)們的職業(yè)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,增強(qiáng)了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)了同學(xué)們的吃苦精神,鍛煉同學(xué)們的意志,為以后的成功就業(yè)做好準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排

201*年5月17日201*年6月28日

201*年5月17日:新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告;

201*年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;

201*年6月23日:廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告;

201*年6月28日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我聽(tīng)了《物流企業(yè)的運(yùn)作》和《中國(guó)港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報(bào)告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式;參觀、見(jiàn)識(shí)了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)

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具體的生產(chǎn)過(guò)程,了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等;進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)了中國(guó)港口的發(fā)展情況,以及港口物流的相關(guān)知識(shí),也加深了對(duì)中國(guó)南方大港廣州港的了解。

實(shí)習(xí)的具體情況如下:

1、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告

新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國(guó)家AAAA級(jí)綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺(tái)、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。運(yùn)用PDA條碼掃描技術(shù)對(duì)所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),科學(xué)的資源整合,先進(jìn)的管理技術(shù),為各類企業(yè)提供值得信賴的物流服務(wù)。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作,為中國(guó)物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了新邦物流公司的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。

2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

6月20日上午9點(diǎn),我們?cè)谛姓䴓乔凹希诟呃蚶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車前往廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的益力多工廠進(jìn)行企業(yè)參觀。

到達(dá)益力多工廠后,我們?cè)趶S區(qū)會(huì)議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們?cè)敿?xì)的講解了益力多公司的總體情況,重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值。由于我本人大一的時(shí)候就去過(guò)益力多的企業(yè)參觀,所以對(duì)其是已經(jīng)有了大致的了解的,但此次第二次參

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觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產(chǎn)過(guò)程,力爭(zhēng)每一次參觀都要有不同的收獲!聽(tīng)了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開(kāi)始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過(guò)程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開(kāi)始,按著整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀,直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,以及后續(xù)的收入冷藏庫(kù)存放等等。

整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀下來(lái),我發(fā)現(xiàn)益力多工廠的自動(dòng)化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來(lái),益力多廣州工廠引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,從而保證了每天準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品!我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服。

3、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告港口物流行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是溝通經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長(zhǎng)。其中,我國(guó)南方大港廣州港集團(tuán)以“世界大港,服務(wù)世界”為企業(yè)理念,發(fā)揚(yáng)“實(shí)干創(chuàng)新,強(qiáng)港奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,增強(qiáng)港口物流功能,提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,爭(zhēng)取成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)。

港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著重要作用。我國(guó)已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”,促進(jìn)了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展。不過(guò),我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在某些問(wèn)題,有待解決。目前,我國(guó)港口現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向,朝著好的方向發(fā)展著!

四、實(shí)習(xí)體會(huì)

經(jīng)過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我收獲了很多。我們學(xué)到的知識(shí)好少,沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可

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做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

(一)聽(tīng)《物流企業(yè)的運(yùn)作》講座的體會(huì)及感想

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了物流企業(yè)的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運(yùn)中心及其運(yùn)作流程、新邦快(專)線、城際配送、空運(yùn)業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。令我們見(jiàn)識(shí)了這家國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)的卓越風(fēng)采!

通過(guò)這次講座,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,發(fā)展科技,同時(shí)國(guó)家要給予一定的政策支持,另外,我們可以向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法。我國(guó)的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展,我們有充分的理由堅(jiān)信,物流企業(yè)的明天會(huì)更好!

(二)參觀廣州益力多工廠的體會(huì)及感想

廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國(guó)企業(yè),其企業(yè)文化、理念都具有

一定的先進(jìn)性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過(guò)程,看到其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動(dòng)化,以及工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,這或許就是跨國(guó)企業(yè)的魅力吧!

由此,我深深感受到科技在當(dāng)今時(shí)代的重要性?萍际堑谝簧a(chǎn)力!任何企業(yè)和公司要想做大做強(qiáng),必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量,提高企業(yè)員工的教育水平,采用先進(jìn)設(shè)備,才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,才能壯大本企業(yè)的實(shí)力,才能在眾多的競(jìng)

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爭(zhēng)對(duì)手之中立足!這一點(diǎn),益力多公司就是個(gè)很好的例子。另外,要做好服務(wù)工作,必須要有一個(gè)團(tuán)結(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),讓員工培養(yǎng)起良好的服務(wù)態(tài)度。這樣才能給顧客一個(gè)良好的印象,同時(shí)也為本企業(yè)樹(shù)立好的形象。比如,益力多公司針對(duì)其產(chǎn)品銷售對(duì)象主要是家庭婦女而精挑細(xì)選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務(wù)方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

(三)聽(tīng)《中國(guó)港口和港口物流》講座的體會(huì)及感想

姚創(chuàng)明經(jīng)理向我們講述了中國(guó)港口和港口物流的發(fā)展?fàn)顩r。原來(lái),港口物流行業(yè)竟是一個(gè)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放最前沿的窗口。我國(guó)港口經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、配套設(shè)施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)和集裝箱運(yùn)輸大國(guó)。其中,我們也了解了廣州港集團(tuán)的一些情況。比如集團(tuán)的發(fā)展史以及對(duì)未來(lái)的展望等等。涉及到集團(tuán)物流方面的基本業(yè)務(wù),姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開(kāi)眼界!圖片上的港口、成千上萬(wàn)的集裝箱、吊車等,感覺(jué)到了現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)的力量。在心里為自己加油,希望把專業(yè)課學(xué)好,多點(diǎn)在社會(huì)上積累經(jīng)驗(yàn),將來(lái)有機(jī)會(huì)在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過(guò),雖然我國(guó)港口物流形成了一定的規(guī)模,港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展,但是,我國(guó)港口現(xiàn)代物流發(fā)展過(guò)程中存在著一些問(wèn)題。比如,管理者與經(jīng)營(yíng)決策對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí)不夠深和全面;物流企業(yè)規(guī)模較小,現(xiàn)代物流市場(chǎng)不規(guī)范;物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備不適應(yīng)、不配套、不完善等等。這些問(wèn)題還得依靠我們,不斷解決。同時(shí),還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向,使我國(guó)的港口物流業(yè)與國(guó)際接軌,更上一層樓!

經(jīng)過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),通過(guò)聽(tīng)相應(yīng)的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識(shí)融入到課本中的機(jī)會(huì)。同時(shí)也讓我更多的接觸到與本專業(yè)相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)這次我對(duì)本專業(yè)有了更深的了解,總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是成功的!在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

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