“平安大道”總結

創(chuàng)建“平安大道”活動總結

我街道為做好201*年“平安大道”創(chuàng)建活動和道路交通安全隱患整治工作，按照上級文件的求，開展了一系列活動，現(xiàn)總結如下。

一、組織領導

辦事處成立了以張朝堂為組長，由各駐村分中心、綜治辦、安監(jiān)辦、城管辦、成員的創(chuàng)建交通安全平安大道領導小組。二、工作總結

1、街道安監(jiān)辦負責協(xié)調(diào)區(qū)有關部門，加大社區(qū)交通安全的宣傳教育，負責創(chuàng)建交通平安大道的日常工作，督促承擔創(chuàng)建工作任務的社區(qū)建立創(chuàng)建平安大道工作臺帳。

2、綜治辦、城建辦負責創(chuàng)建平安大道活動過程中協(xié)助區(qū)相關部門的執(zhí)法活動。

3、各村（社區(qū)）建立創(chuàng)建平安大道工作臺帳，積極開展創(chuàng)建交通安全文明社區(qū)活動。

4、各承擔創(chuàng)建任務的村（社區(qū)），按街道的部署，明確責任，結合本村（社區(qū)）的特點，利用黨員、干部會議等多種形式，結合“全國安全生產(chǎn)月”宣傳，以“綜合治理、保障平安”為主題，以宣傳交通法規(guī)和交通知識為主線，普及交通安全常識，傳播交通文化，營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。

5、各承擔創(chuàng)建任務的村（社區(qū)）等單位做好道路周邊群眾的工作，及時制止道路兩側出攤占道、亂搭亂建的現(xiàn)象，并及時將不能處理的情況上報街道綜治辦。街道積極協(xié)助區(qū)有關部門開展道路硬件設施的施工，做好道路兩側群眾的工作，以便施工的順利進行。

擴展閱讀：市平安大道工程

支墩

1、先按施工圖紙要求挖好基坑，并要滿足支撐穩(wěn)定，操作安全的工作面�；�坑挖好后的及

時進行支模，鋼模要有一定的鋼度和強度，支墩一次性澆注，并嚴禁擾動支墩后背的土體，支墩做法詳見CS345（一）。施工組織設計文字說明第一章概述一、工程概述１、編制依據(jù)1）、市城建局提供的市平安大道工程施工招標文件。2）、市城建局提供的平安大道工程的設計圖。3）、我國現(xiàn)行的施工技術規(guī)范2、工程規(guī)模

平安大道道路工程設計起點為規(guī)劃團結路，終點為規(guī)劃東環(huán)路，道路設計全長6065.075m，城市一級主干道標準設計，道路寬度為84米，主車道寬32m，綠化帶帶寬2*13m，非機動車道寬2*6m，人行道寬2*7m，路面主車道為10cm厚瀝青混凝土，26cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，22cm厚級配砂礫底基層。3、主要工程數(shù)量表:

序號名稱單位數(shù)量1路基挖方m38122.4282路基填方m3620641.0043天然砂礫m2101137.1

4水泥穩(wěn)定砂礫基層m2272244.85石灰土m2112994.46鋼筋砼板涵道157鋼筋砼圓管涵道3

8細粒式瀝青砼m226080.59中粒式瀝青砼m2201*04.510粗粒式瀝青碎石m260500.511花崗巖道牙m(xù)3437912砼平測石m3437913梯形路緣石m1158214樹框套193415C15砼m31860

16水泥砂漿m3109331.117玻璃纖維格柵m21548518彩色道磚m2102304.219盲道道磚m26968.6

第二章設備人員動員周期和設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法第一節(jié)設備人員動員周期本合同段招標文件要求，合同工期為201*年11月8日開工至201*年8月31日竣工。根據(jù)我單位承建類似工程的經(jīng)驗和資源配置情況，在合同工期保質(zhì)保量完成工程。第二節(jié)設備、人員、材料運至現(xiàn)場的方法

一、工程所需機械設備全部有我方自備，以配備先進的、性能良好的施工機械，以滿足工程需要，施工工具車輛上場高峰時可以達到近百余臺。詳見《本段合同工程的主要設施機械表》。二、投入本合同段的工程施工人員、設備已配置齊全，公司接到中標通知書后立即進行人員、設備的動員和調(diào)遣工作，盡快派項目經(jīng)理部主要負責人、管理人員、技術人員進駐地，與總監(jiān)辦和業(yè)主接恰的同時，詳細檢查了解施工沿線的情況，盡快安排落實施工營地，料場、拌和場、機械停止場的修建工作，并著手水、電、路三通的準備工作。

2、公司會同項目經(jīng)理部有關人員按照施工工序的先后，組織相應的機械陸續(xù)進入工地，包括路基施工機械，橋涵基礎工程施工機械設備等。做到臨建工作，電力設施等的修建架設與施工機械、人員進入現(xiàn)場同步進行。

3、設備人員動員周期控制在15天以內(nèi)，主要便道和施工臨時設施建設控制在20天以內(nèi)。三、工程所需的工程材料如：鋼材、材料、水泥、瀝青、汽油、柴油、等均由項目部統(tǒng)一采購，水泥、瀝青、鋼材等主要工程物資除按業(yè)主指定商采購外，將根據(jù)設計文件要求，經(jīng)采樣檢驗合格后確認最終的合格供應商，嚴把質(zhì)量關：砂、砂礫、碎石、片石根據(jù)設計文件提供的料場聯(lián)系采購，用汽車分期分批運至工地。第三章主要工程項目的施工方案、施工方法第一節(jié)路基工程

一、路基填筑施工方法及工藝（一）、施工準備工作

1、土工試驗：試驗室按照設計文件及監(jiān)理工程師的要求，對借土場的填方材料及路基底進行土工試驗，試驗內(nèi)容主要包括（1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；（2）土的擊實試驗；（3）土的強度試驗（CBR值）。將試驗結果提交監(jiān)理工程師，批準后方可采用。

二、施工測量：

1、在開工前應做好測量工作。內(nèi)容包括導線，中線及水準點的復測、水準點的增設，橫斷面檢查、補測與繪制等，測量精度需符合測量規(guī)范相關規(guī)定。

２、原有導線不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視。對有礙施工的導線點，施工前可采用交點法或其他方法加以固定。導線和水準點的復測必須和相鄰的施工段進行閉合。

３、每一個樁號對應的路基寬度，放出路基邊線，為保證邊坡的壓實度，在每側路基設計邊線外、加寬30厘米，做為填筑碾壓邊線。

４、施工測量完成前不得進行路基施工，如果遇到不適用材料，要予以挖除，在挖除前對不適用材料的范圍進行測量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認批準后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測量。（5）、在路基填筑前，將取土場和路基范圍內(nèi)的樹木、垃圾、有機物殘渣及原地面雜草等進行清除，并排出路面積水。4、試驗路段：

開工前14天，應選擇試驗路段200m進行填筑壓實試驗，以確認土方工程的正確壓實方法，確定達到規(guī)定壓實設備的類型及其組合工序，確定設備在最佳組合下的壓實遍數(shù)及松鋪層厚度等，從中選出路基施工最佳方案以指導全線的施工，試驗路段完成后應以書面形式向監(jiān)理工程師提交施工總結。待批復后，全面施工。5、路基的填筑：（1）、采用自卸汽車運土至作業(yè)面，由專業(yè)指揮卸車，根據(jù)自卸車的運輸能力以及土的松鋪厚度確認卸車的間距。土堆按梅花形布置這樣可使推土機推平后松鋪厚度大致相同，松鋪厚度由試驗段確認，最大厚度不應超過30厘米。（2）、推土機將土大致推平后，若含水量不足，采用灑水車灑水，待土的含水量達到最佳含水量的±2%，由推土機進行初平，然后用平地機刮平，最后根據(jù)試驗段得到的壓實機械組合和碾壓遍數(shù)進行碾壓，直至達到壓實度要求。（3）、碾壓時應首先采用振動壓路機靜壓一遍，然后先慢后快，由弱振至強振進行，壓路機行使速度不宜超過3km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間進行，小半徑曲線由內(nèi)側向外側進行，縱向進退式進行。碾壓時輪跡重疊半輪，應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。各作業(yè)段應分層交疊銜接，搭接長度不小于2m。第二節(jié)涵洞工程的施工方案及工藝一、施工方案

基坑采用人工配合機械開挖，連續(xù)進行。砌體采用坐漿法。澆注砼墻身時模板采用組合鋼模板，砼在拌和站集中拌和，用料車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再用溜槽送入模內(nèi)插入式振搗棒振搗。蓋板涵的蓋板在預制場集中預制，汽車運輸，吊車安裝。二、施工方法及施工工藝1、開挖與回填

涵洞開工前要對其位置、方向、長度、出入口高程以及溝槽、排灌系統(tǒng)的連接等進行核對。涵洞施工前做好地面排水，土質(zhì)基坑開挖后要防止受水浸泡，避免雨季施工。土質(zhì)基坑用人工配合挖掘機挖基坑，廢土方用汽車運至棄土場�；�底處理后經(jīng)檢驗合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后開始澆注灌基礎砼，養(yǎng)生時，水不得浸泡基坑�；�礎周圍的基坑，應在砼澆注出地面后立即分層夯實，壓實度達到要求。

2、墊層：砂礫墊層應分層攤鋪、分層碾壓。3、蓋板涵

鋼筋砼蓋板涵應集中預制，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，用12T吊車吊裝。預制蓋板時，應注意上下方向及斜交角的方向，中間應預留上拱度。

砼蓋板的強度達到設計標號的85%后方可起吊，運輸、堆放時在預制板端錨栓釘附近用兩點擱支，不得使上、下倒置。預制板吊運時要利用吊環(huán)，不得利用錨栓孔吊運，臺帽上的錨栓孔按設計位置預留。

蓋板安裝前應檢查成品及邊墻尺寸，并在完成支撐梁或涵底鋪砌后進行。

臺帽支撐面要保持水平、整潔，對連接上部構造的頂留錨栓孔位置要保證準確。

路面的橫坡由臺帽頂面控制，使支撐面保持水平，支撐處墊牛毛氈，施工時注意傾斜方向與安裝位置一致。

安裝后，相鄰板塊之間采用C30細粒式砼填塞密實。為使預制板與橋面鋪樁層砼緊密結合，要將預制板拉毛，沖洗干凈。涵身、基礎砼、砌石施工要符合規(guī)范及工藝要求。

臺后填土須待上部構造架設完畢，錨栓孔內(nèi)強度達到75%后進行。同時在兩端臺后對稱分層填筑碾壓厚度不大于20cm，壓實度達到95%以上，填料用砂礫材料。4、鋼筋砼圓管涵施工工藝

管涵施工前，首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎開挖線，用機械開挖�；�底接近設計標高時，用人工進行清理修整，然后進行基底處理。

基礎處理后，用經(jīng)緯儀準確放出軸線，確定基礎平面尺寸，在基礎施工時注意橫坡的設置，采用吊車安裝涵管。安裝涵管內(nèi)壁平順，管身應與基礎管座接觸密實，使涵管受力均勻。管縫不大于1厘米，并用瀝青麻絮填塞。管節(jié)沉降縫與基礎沉降逢一致，應用瀝青麻絮塞實。管外側接縫應用C20細粒式砼砼填塞并用高強度的砂漿抹帶。第三節(jié)路面工程施工方案及方法一、施工方案

1、根據(jù)本工程特點，統(tǒng)籌安排、分段采用平行流水作業(yè)的施工方法連續(xù)地進行，確保工期和質(zhì)量。

2、墊層采用自卸汽車運輸，推土機攤鋪、平地機整平、振動壓路機和三輪靜壓壓路機碾壓密實。

3、基層混合料用穩(wěn)定土拌和設備集中拌和，大噸位自卸車運輸，攤鋪機攤鋪；采用分段平行流水作業(yè)，先將每段半幅基層拉通，然后在施工另半幅。

4、面層瀝青砼采用瀝青拌和樓拌和，自卸車運輸，攤鋪機攤鋪。橫縫采用平接線，縱縫采用熱接縫。瀝青混合料的壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進行，采用膠輪壓路機和雙輪壓路機組合碾壓方式進行碾壓。二、路面試驗路段：

在路面各結構層施工前14天，提出試驗路段（選100m200m）報監(jiān)理工程師批準后進行試驗，試驗后編報試驗結果。待批準后，正式施工三、路面工程施工工藝

1、級配砂礫底基層施工前，路基必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，達到設計及規(guī)范要求標準，并將路基表面上的浮土、雜物全部清除，灑水濕潤。

2、自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，人工整形，重型壓路機碾壓密實。

3、路段碾壓完成后，需做壓實度、平整度、橫坡等測試，對沒有達到要求的路段重新進行整形、碾壓，直至達到要求。

4、作業(yè)銜接處，每一段留下5-8m不進行碾壓，第二段施工時，將前一段留下的部分與第二段一起碾壓。

5、禁止車輛在已完成或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。四、水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工工藝。（一）、施工準備

1、材料：混合料及所用各種材料質(zhì)量應符合有關設計和規(guī)范標準的要求，混合料拌和采用穩(wěn)定土拌和設備按配合比集中拌和，并增加水泥劑量0.5%。

2、機械設備：攤鋪機、鏟車、自卸汽車、振動壓路機、膠輪壓路機、水車。

3、水穩(wěn)層下承層表面平整，堅實、各項指標必須符合有關規(guī)定，檢測項目包括壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、厚度、橫坡等。

4、恢復中線：直線段每20m一中樁，同時測放攤鋪面寬度，并在攤鋪面每側定出標志樁并測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基準線采用鋼絲繩時應注意張緊度。

5、正式開工前應進行200m試驗段的施工，獲得最佳機械組合、攤鋪碾壓等技術參數(shù)（虛鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、行使速度等）。以便編寫試驗段施工總結報監(jiān)理工程師批準后，用于指導基層的大面積施工。（二）、操作工藝

1、混合料的運輸：拌和好的混合料要盡快運到現(xiàn)場進行攤鋪，從加水拌和到壓實成型應在水泥初凝前完成。

2、運距較遠時，車上的混合料應加以覆蓋，以防運輸過程中水分蒸發(fā)。

3、運輸車從拌和機出料斗裝料時，應適當移位，采用分次裝料的方式，使混合料、均勻裝滿車廂，降低混合料的離析程度。

4、運輸車應具備足夠的裝載量，宜大于15t，保證攤鋪作業(yè)保持均勻連續(xù)性。

5、跟據(jù)規(guī)范，本工程水泥穩(wěn)定基層厚度為26厘米后水泥穩(wěn)定基層，分兩層施工，底層14厘米上層12厘米。（三）、混合料的攤鋪

1、用穩(wěn)定土專用攤鋪機攤鋪混合料，攤鋪機后面設專人消除粗細料的離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗細料“窩”并用新拌和料填補。2、攤鋪機應與拌和機的生產(chǎn)能力相匹配，確定合理的行使速度，攤鋪機宜連續(xù)作業(yè)。拌和的生產(chǎn)量宜大于400t/h根據(jù)半幅寬度確定攤鋪機組合臺數(shù)、在兩個以上攤鋪機進行攤鋪作業(yè)時，應保持攤鋪機前后相距5-15m，縱向搭界1020cm并對攤鋪機混合料同時進行碾壓。碾壓寬度應超出半幅寬度3040cm。

3、碾壓分初壓、復壓和終壓三個階段，初壓采用輕型壓路機或輪胎壓路機，對結構層在全寬范圍內(nèi)進行穩(wěn)壓，先靜壓1-2遍，碾壓速度控制在1.5-2km/h為宜。復壓時采用重型壓路機振動碾壓，一般碾壓在4-6遍，在按試驗確定碾壓遍數(shù)碾壓完成后，應立即檢測壓實度如壓實未達到規(guī)定壓實度，應繼續(xù)碾壓，直至壓實度合格。碾壓速度控制在2-3km/h為宜。4、終壓時采用輕型壓路機，靜壓1-2遍碾壓速度控制在3km/h為宜。

5、碾壓時直線段由兩側向中心碾壓，壓實后表面應平整，無輪跡或隆起、裂紋、搓板及起皮松散等現(xiàn)象。碾壓過程中水穩(wěn)層表面應保持濕潤。

6、應嚴格控制水穩(wěn)層壓實厚度和高程，其路拱橫坡與路面面層一致，嚴禁用薄層貼補法進行找平。（四）、混合料的接縫處理

1、攤鋪機攤料時不宜中斷。如因故中斷時間超過半小時應設置橫向接縫，橫縫應垂直于道路中心。

2、設置橫向接縫時，攤鋪機應駛離混合料末端，人工將末端含水量、高程、厚度、平整度不合適的混合料以清除。在重新開始攤鋪混合料之前，將混合料端面以松散的混合料清除并灑水濕潤。下承層頂面應清掃干凈。攤鋪機返回到壓實層的未端，重新開始攤鋪混合料。3、應避免縱向接縫，若分兩幅攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5-15m同步向前攤鋪混合料并在一起進行碾壓。當無法避免縱向接縫時，處理方法同橫向接縫。

4、每一施工段碾壓完成后并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始保持濕潤養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。（五）、質(zhì)量控制：

1、設專人隨時檢測含水量，拌和色澤均勻。發(fā)現(xiàn)異常隨時調(diào)整。

2、每作業(yè)段或每天現(xiàn)場最少一組（69個試件）做無機結合料抗壓強度試驗，達到設計強度。

3、養(yǎng)生結束后，盡快灑布透層油并做玻璃纖維格柵。五、纖維格柵的施工方法

1、鋪設玻璃纖維格柵時，應先將一端用固定器固定，將玻璃纖維格柵縱向拉緊并分段固定，固定間距為1。5米。

2、玻璃纖維格柵橫向應搭接10-15厘米，并根據(jù)攤鋪機方向?qū)⒑笠欢藟涸谇耙欢瞬恐�下：縱向應搭接10-20厘米。

3、玻璃纖維格柵在新建道路鋪設時，應先灑布熱瀝青做粘層油，粘層油每平方米用量約0.4Kg-.6Kg。

六、瀝青砼面層的施工工藝（一）、施工準備

1、出廠瀝青砼混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重粗細料的分離現(xiàn)象，混合料出場溫度控制在140℃-165℃。

2、單機作業(yè)時需要用攤鋪機寬度12m以上的攤鋪機，雙機聯(lián)合梯隊作業(yè)時需增加一臺燙平板可伸縮式攤鋪機。攤鋪機行走方式應為履帶式并具有橫坡調(diào)整裝置。

3、試驗路段：提前對現(xiàn)場情況進行調(diào)查，并制訂詳細試驗路段攤鋪機碾壓方案，質(zhì)量保證措施。對參加施工人員進行技術交底并做好試驗路段的總結工作，為展開規(guī)�；�的施工奠定基礎。（二）、施工工藝

1、粘層油的施工：粘層瀝青材料宜采用快裂灑布型乳化瀝青，粘層瀝青應符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》。

2、粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布應保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布瀝青寬度內(nèi)必須噴灑均勻。

3、粘層油噴灑前應按規(guī)定切好橫縫，噴灑后按設計要求鋪好玻璃纖維格柵。

4、在路緣石、雨水口、檢查井等周圍局部用刷子人工涂刷，路面有贓物塵土時應采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清除干凈，必要時用水車進行沖洗并待表面干燥后進行澆灑作業(yè)。5、高唱控制裝置“當無路緣石時，應先施測出路面線和高程控制裝置，當有路緣石時，應嚴格按路緣石進行邊線控制。6、瀝青混合料攤鋪高程采用兩種方式：下面層攤鋪采用鋼絲繩作為基準線導引高程的方式，嚴格控制攤鋪面的設計高程；上面層采用浮動基準梁，嚴格控制上面層厚度。（三）、混合料的運輸

1、應采用大噸位自卸汽車運輸，車輛的數(shù)量應與攤鋪機的數(shù)量、攤鋪能力及運輸距離相適應，為便于卸料，運輸車廂的底板和側板應均勻涂抹一層隔離劑，一般采用油水混合物（柴油：水=1：3））并擦凈積存余液。

2、運輸車裝料時，應采取前后移動分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。

3、為減少溫度下降和防雨防塵，應對混合料進行覆蓋，每車混合料進行溫度檢測，并填寫隨車單。（四）、混合料的攤鋪

1、瀝青混合料攤鋪溫度不應低于于120℃，且均不應高于140℃。

2、為保證平整度，攤鋪時要均勻，連續(xù)不間斷地攤鋪，一般要求攤鋪機前至少有5臺運料車等候。

3、在攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機應將剩余混合料攤鋪完，抬起燙平板，做好臨時接頭，將混合料壓實。施工過程中局部采用人工整平時應迅速，應在碾壓前找平完成。避免溫度下降過大難以壓實。

4、人工處理離析時，要選用溫度較高的混合料進行篩料，篩孔不宜小于10mm處理要及時，隨用隨篩。處理要在復壓前完成。（五）、混合料的壓實

1、瀝青混合料的壓實應根據(jù)路面寬度、厚度、瀝青混合料的類型、溫度、氣溫和運輸、攤鋪能力等條件，綜合確定壓路機數(shù)量及壓路機的組合編隊等。

2、瀝青混合料的初壓應盡早進行，初壓壓路機與攤鋪機最大攤鋪距離應在50m以內(nèi)，初壓時宜采用10t以下雙鋼輪壓路機進行靜壓，復壓時采用16t以上輪胎壓路機碾壓。終壓采用雙鋼輪壓路機進行靜壓，復壓時采用16t以上輪胎壓路機碾壓。終壓采用雙鋼輪壓路機靜壓。3、壓路機的碾壓速度選擇應根據(jù)壓路機本身的能力，壓實厚度，碾壓位置等確定

4、采用輪胎壓路機進行復壓時，輪跡重疊寬度不小于20cm，碾壓由低向高由外及內(nèi)梯次碾壓。

5、采用輪胎壓路機進行復壓時，應在雙鋼輪壓路機已經(jīng)碾壓完成30m左右碾壓段后及時跟進復壓。為避免粘輪，碾壓前應在輪胎上均勻噴灑濕潤4：6比例的油水混合液其他粘連措施，并派專人前后檢查有無粘輪想象，若粘輪應及時刮除。

6、段落長度隨攤鋪機溫度下降情況和攤鋪機速度為原則確定，壓路機每完成一個來回的碾壓，應隨向攤鋪機靠近形成階梯形碾壓。

7、壓路機不得在未成型冷卻的工作面上停車、急轉向，急剎車和加油、水。8、設專人在壓實過程中對厚度、壓實度、平整度、和外觀等情況進行跟蹤檢測。（六）、接縫的施工

1、縱向縫：采用兩臺攤鋪機成并列梯隊攤鋪機作業(yè)時，縱向縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準位。再最后作碾壓，以清除縫跡。

2、橫向縫：瀝青混合料攤鋪期間，需要暫停施工時應采用平接縫，宜在當天施工結束后用3m直尺掛線切割、清掃成縫。

3、橫向縫連續(xù)施工前涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)。

4、重新開始攤鋪前應在攤鋪機燙平板下放置厚度適當擋板，長度應超過燙平板前后邊距。（七）、雨季施工

1、雨季施工應加強施工現(xiàn)場與瀝青拌和站的聯(lián)系，縮短施工長度，做到隨攤隨壓，各工序緊密銜接。

2、車輛和施工現(xiàn)場應備有防雨設施，并做好基層及路肩的排水。3、當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的混合料應全部清除。第四節(jié)排水工程施工方案（一）、排水管道施工工藝

1、施工準備-測量放線-溝槽開挖-配件安裝-支墩砌筑-水壓試驗-井室砌筑-覆土回填夯實。2、施工前，做好各班組的技術交底工作，執(zhí)行公司《質(zhì)量管理制度》中的“技術交底工作”進行開工前交底，組織各施工負責人熟悉圖紙的技術要求，根據(jù)設計圖紙及建設單位提供坐標與控制點，嚴格進行測量放線工作，沿線設置臨時水準點。

3、吊裝等大型機械設備進場后進行檢修試用確保無故障后方可進行施工。

4、組織管件、鋼筋、砂石等材料的進場工作，并做好原材料抽檢試驗工作。執(zhí)行《質(zhì)量管理制度》中的“見證取樣制度”

5、施工前先用人工搞清地下管道的位置、走向，做好標記。特殊地點，要設專人看管。

（二）、溝槽開挖

1、溝槽采用機械和人工開挖，管道底部溝槽開挖寬度按下式計算。B=D+2（B1+B2+B3）

B管道溝槽部開挖寬度

D管道結構的外緣寬度（mm）B1管道一側工作面寬度（mm）

B2管道一側的支撐厚度（150200mm）B3現(xiàn)澆注砼或鋼筋管渠一側模板厚度（mm）

工作面見《給排水工程施工及驗收規(guī)范》中表。3.2.1的規(guī)定

2、溝槽開挖完放坡系數(shù)在1：0.33。開挖以機械為主，人工為輔的方法施工，挖掘機挖至離槽底0.2m時停止挖掘，用人工配合挖除并清理好槽底。基槽開挖好后及時請監(jiān)理驗收，驗收合格后及時進行下道工序，施工盡可能減少涼槽時間，施工時掌握天氣變化，溝槽嚴禁泡水。

3、溝槽開挖時若遇到平行及橫穿地下管線時，應對管線采取吊、撐、托、包等措施，防止管線沉陷、斷裂。

4、溝槽的驗收執(zhí)行《給排水管道施工及驗收規(guī)范》（三）、管道安裝

1、安裝排水管道前復核好高程，定出中心位置吊上垂線。管子由吊車直接吊入溝槽，配合安裝。

2、管道安裝時橫向用手拉葫蘆進行管節(jié)就位，根據(jù)高程定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。管道就位前，清除管道承口內(nèi)表和超口外表的污物，采用熱融焊接法管道就位后，檢查管道接口外觀質(zhì)量情況。（四）、支墩

1、在管道彎角處進行支墩施工，先按施工圖紙要求挖好基坑，并要滿足支撐穩(wěn)定，操作安全的工作面�；�坑挖好后的及時進行支摸，鋼摸要有一定的鋼度和強度，支墩一次性澆注，并嚴禁擾動支墩后背的土體，支墩做法詳見CS345（一）。（五）、回填土

1、管道水壓試驗后，應及時進行回填，覆土前必須將槽底雜物清理干凈，管道兩側需同時回填，分層夯實，嚴禁單側回填，必須兩側同時平行回填。密實度不低于90%，管頂50cm范圍內(nèi)密實度不低于87%，管頂50cm以上至路床以下80cm,間密實度不低于93%。

2、回填土中不得回填腐質(zhì)土和有機物，回填必須分層整平夯實，管道井室周圍用人工夯實，嚴格控制夯實厚度。（六）、檢查井

1、在井室砌筑時，應同時安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或砼未達到規(guī)定強度不得踩踏。

2、砌筑檢查井時同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向，高程應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑，封口抹平。

3、砌筑圓形檢查井時應隨時檢測直徑尺寸，當周圍收口時，每層收進不應大于30mm.第五節(jié)冬季和雨季施工安排

一、雨季施工方案，安排好施工項目，備足雨季施工材料及冬季保暖雨季防雨的物品。二、在進入雨季之前完成路基排水溝及雨季施工地段涵洞工程的施工，做好防水，防洪、排水工作。

三、雨季填筑路基時，根據(jù)氣象資料調(diào)整施工工序，合理配置機械勞力，周密安排，精心組織，小面積施工，施工一段成型一段。

四、路堤的每一段壓實面均做成1.5-2%的橫坡，保證路基面不積水。已攤鋪好的松土層在雨季到來之前（收工之前）必須換土壓實。

五、路基填筑時，在兩側邊坡每50m修筑臨時匯水槽至路基外的排水溝，隨填隨修理，避免雨水沖刷邊坡。

六、非滲水土及軟弱路基應盡量避開雨季施工。

七、涵洞施工時。準備充足的排水設備，基坑開挖后要及時進行基礎混凝土施工，同時在坑外設攔水壩，確�；�坑不受水浸泡。

八、鋼筋儲存點搭設防雨棚，水泥庫建在地勢較高雨水浸泡不到的地方，并設防潮層，保證水泥不受潮，避免鋼筋淋雨生銹。

九、做好物資設備的防淋、防濕工作，對機電設備做好覆蓋，防止設備生銹和線路漏電。十、及時檢測石料含水量，準確及時調(diào)整砂漿、混凝土施工配合比，剛澆注的混凝土若遇雨天。采用薄膜覆蓋，避免影響混凝土面層。

十一、占用河道、泄洪道的施工部分，在雨季到來之前盡快完成，并在施工中隨時檢查河道和泄洪通道的暢通情況，保證排水暢通。第六章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證體系

認真貫徹ISO9001201*質(zhì)量管理標準，建立完善的質(zhì)量體系。

本公司已通過了ISO9001201*標準質(zhì)量體系審核人證，為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效的進行，本公司將迅速組建項目經(jīng)理部，成立質(zhì)量管理領導小組，組織領導工作創(chuàng)優(yōu)管理工作，定期檢查工作質(zhì)量，召開質(zhì)量分析會議，及時發(fā)現(xiàn)定位，研究改進措施，推動質(zhì)量管理工作深入開展。

一、建立健全自檢制度

項目部設安全質(zhì)檢監(jiān)察部，施工隊設專職質(zhì)檢員，班組設兼職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照：“跟蹤檢查、復查、抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務。在嚴格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”三檢制度基礎上，認真接受業(yè)主質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理部門的監(jiān)理，接受社會質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)檢工程師直接對項目經(jīng)理和技術負責，行使監(jiān)督權，檢查權和質(zhì)量檢查否決權。二、加強試驗室建設堅持按高標準、高要求組建試驗室，試驗人員全部持上崗證。試驗儀器由權威部門標定認可。在總工程師的領導下，開展檢驗檢測工作。通過工藝試驗，選定最佳工藝參數(shù)指導施工，同時對現(xiàn)場工藝參數(shù)進行檢測控制，并及時反饋各種數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)指導施工。三、建立健全崗位責任制后附表質(zhì)量保證體系框圖第二節(jié)安全保證體系

一、認真貫徹安全制度，建立完善的安全體系項目部組建后，迅速成立項目經(jīng)理部為首的安全領導小組，各只能部門，各施工隊共同參與，明確責任，落實到人，既明確分工互相協(xié)作，組織領導工程安全施工管理工作。

安全領導小組負責定期檢查安全工作，召開安全分析會議，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，研究防范措施。項目經(jīng)理對工程安全施工承擔主要責任，施工隊長對施工安全員直接責任。建立一整套嚴密的切實可行的工作制度，從組織、工作、制度和群眾組織四個方面來保證。抓基礎工作，防范重點及安全目標全面進行防范控制，以保持生產(chǎn)安全。二、建立健全自檢制度

為了確保安全施工，項目部質(zhì)量安全監(jiān)察部，配置專職安全質(zhì)量檢查工程師，施工隊設專職安全員，班組設兼職安檢員。按照“跟蹤檢察、復檢、抽檢”三個等級分別實施檢查任務，在“自檢、互檢、交接檢”的基礎上，安檢工程師直接對項目經(jīng)理負責，行使監(jiān)督權，檢察權和安全檢查否決權。

三、明確安全體系諸要素的職責

建立從項目經(jīng)理、施工隊長到各責任人的崗位責任制，明確各級管理職責，管生產(chǎn)必須管生產(chǎn)，建立嚴格的考核制度，將經(jīng)濟利益與安全掛鉤。保護環(huán)境及農(nóng)民工的使用。（后附表5-12安全保證體系圖）

第三節(jié)工程進度保證措施一、工期目標

本公司工程計劃在201*年11月8日開工，至201*年8月30日完工。具體開工時間以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準。二、保證措施

1、公司開工后在接到業(yè)主或進場通知后一天內(nèi)立即組織施工隊進場。2、制定切實可行的施工計劃

（1）正確處理各工序間的組織關系和技術邏輯關系，確定緊前工作和緊后工作，保證工程的連續(xù)性，使各工序之間在時間上緊密銜接，避免發(fā)生人員窩工，設備閑置等工效降低現(xiàn)象。

（2）保證施工過程中的協(xié)調(diào)性。施工階段各工序之間在施工能力上保持一定比例關系，使各環(huán)節(jié)的勞動力、材料的供應，生產(chǎn)效率和設備數(shù)量互相協(xié)調(diào)，避免發(fā)生脫節(jié)和比例失調(diào)現(xiàn)象，避免趕工所造成的設備和資金的損失。

（3）保證施工過程的組織協(xié)調(diào)性。按進度計劃有效組織勞動力、材料、機械的供應及配備，做好各方面協(xié)調(diào)工作。嚴格實行合同管理。防止和化解主觀及客觀因素的干擾。3、施工生產(chǎn)實行定額管理。根據(jù)現(xiàn)場設備、人員的具體情況，制定生產(chǎn)定額，并落實到每個人及每臺設備，做到任務明確，獎罰分明。

4、嚴格執(zhí)行技術規(guī)范和操作規(guī)程，以招標文件、設計圖紙、技術規(guī)范及有關的技術文件為依據(jù)，不得隨意更改施工工藝、方法和幾何尺寸，杜絕不合格材料和成品、半成品進場。5、施工員、技術人員跟據(jù)情況，分析影響進度計劃的因素，及時調(diào)整進度計劃。6、配合業(yè)主消除影響施工進度的外部因素。

7、制定施工進度計劃，嚴格按該計劃完工。定期檢查進度情況，并作記錄。對不能按期完成工作任務的，按公司的有關規(guī)定處罰。

8、設立機械維護組，保證機械完好在90%以上。第四節(jié)消除質(zhì)量通病措施

一、槽底超挖其超挖原因是由測量放線錯誤或操作人員控制不嚴格造成。防止辦法：（1）、加強技術管理，挖槽時設專人把關檢查。（2）、機械挖槽時槽底預留20cm的土層，用人工清挖。處理方法：

a、溝槽超挖在15cm內(nèi)，可用原土回填夯實，夯實度大于天然地基的密實度。b、槽超挖在15cm以上者，用石灰土處理，其壓實度不低于重型擊實的95%。c、槽底有地下水或地基含水量較大，不適于加夯時，可用天然級配砂礫回填。二、填壓實度不符合要求：（1）、回填土土質(zhì)含水量大，超過最佳含水量。（2）、回填土回填時，土類含有有機物、凍土、大塊的磚石等硬塊。（3）、溝槽回填土時，槽內(nèi)有積水。處理方法：（4）、回填土進行涼曬，減少含水量。（5）、清除回填土內(nèi)雜物。（6）、采用明溝水泵排水，槽內(nèi)無積水。

三、檢查井室砌筑時，和易性差，井室粉刷不平整、粗糙。防止辦法是：（1）、檢查井井室砌筑時，注意井經(jīng)尺寸，每砌4-5磚高，檢查一次井經(jīng)尺寸。（2）、控制砂漿，砼攪拌時間。使砂漿、砼攪拌均勻、顏色一致。（3）、井室粉刷要分層壓實、抹平、壓光。第七章環(huán)境保護及農(nóng)民工的使用第一節(jié)環(huán)境保護

一、強對植被等長久性環(huán)保體系的保護，不能破壞，盡可能予以恢復，嚴禁超范圍砍伐。二、有效措施消除施工污染，靠近生活水源施工時，用溝和堤壩將生活水源隔開，避免污染。

三、工營地的生活垃圾，應集中堆放，定期對廁所噴藥消毒，防止蚊蠅滋生，病毒傳播。四、保護大氣環(huán)境，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤，減少浮塵。

五、采取多種有效措施，嚴格控制施工噪音，在居民地區(qū)防止噪聲污染，減少公害。六、對路基工程的取土、棄土場地，按設計實施工程防護，不得向河流和設計范圍外的場地棄土。

第二節(jié)使用民工

一、入施工現(xiàn)場后，最大限度的安排當?shù)孛窆�參與工程建設。

二、本著按勞付酬的原則，按實際完成任務額給農(nóng)民工支付報酬，決不拖欠農(nóng)民工工資。三、對農(nóng)民工平等對待，不得歧視，保護農(nóng)民工的合法權益。四、對農(nóng)民工進行崗前技術培訓。

五、在開工前對農(nóng)民工進行安全生產(chǎn)教育。六、在施工期間關心農(nóng)民工的生活。

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