軌道車學(xué)習(xí)司機(jī)崗前培訓(xùn)心得--何佩文
軌道車學(xué)習(xí)司機(jī)崗前培訓(xùn)心得
近三個(gè)多月的軌道車學(xué)習(xí)司機(jī)崗前培訓(xùn)結(jié)束了。作為一名在大學(xué)里學(xué)習(xí)電氣化鐵道技術(shù)的學(xué)生,對(duì)于軌道車司機(jī)這方面,顯然不對(duì)口。在剛開始學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)時(shí),一直都是似懂非懂的。經(jīng)過這三個(gè)多月的培訓(xùn)后,對(duì)于軌道車司機(jī)這方面的基礎(chǔ)知識(shí)已然熟悉掌握。而這次培訓(xùn)對(duì)我以后在鐵路上的工作乃至整個(gè)職業(yè)生涯都有著重要意義,并且通過這次培訓(xùn)不僅讓我增長(zhǎng)了知識(shí),還讓我對(duì)于今后的工作有了深刻的了解。綜合這次培訓(xùn),共分為三部分。
第一部分的培訓(xùn)是關(guān)于軌道車組成部分的基礎(chǔ)知識(shí)。這部分最重要的是要了解發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。因?yàn)檫@部分對(duì)于軌道車司機(jī)來說至關(guān)重要,在軌道車開車期間,這兩部分不能出任何問題,否則就會(huì)釀成事故。所以必須能熟悉掌握,然而在這短短時(shí)間內(nèi)我只能對(duì)其有大概的了解,在其出問題后,能大概知道是哪方面出問題。所以在今后我還要對(duì)這部分的知識(shí)進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。
第二部分就是關(guān)于軌道車規(guī)章制度方面的學(xué)習(xí)。這方面的知識(shí)最主要的是保證軌道車行車、作業(yè)的安全。對(duì)于我們來說這是最基礎(chǔ)的,最重要的。這方面的知識(shí),我們不僅要熟悉掌握,還要在實(shí)際操作過程中時(shí)刻遵循,依規(guī)章辦事。這是沒有可以討價(jià)還價(jià)的,因?yàn)檫@是規(guī)章,這是制度,這是安全最重要的保障。而我在這方面的學(xué)習(xí)是比較扎實(shí)的。
第三部分就是關(guān)于軌道車司機(jī)一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)操學(xué)習(xí),這部分的培訓(xùn)由于時(shí)間短暫,只是大概的學(xué)習(xí)了下,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。所以現(xiàn)在我們最缺的就是這方面的學(xué)習(xí),而今后我希望我們能邊學(xué)習(xí)理論知識(shí)邊進(jìn)行實(shí)操。這樣才能徹底掌握軌道車司機(jī)應(yīng)該掌握的知識(shí),才能融會(huì)貫通,才能最快的成為一名合格的軌道車司機(jī)。
最后我要感謝單位,感謝單位給予我們的這次培訓(xùn)。謝謝!何佩文201*/11/
友情提示:本文中關(guān)于《軌道車學(xué)習(xí)司機(jī)崗前培訓(xùn)心得--何佩文》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,軌道車學(xué)習(xí)司機(jī)崗前培訓(xùn)心得--何佩文:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。