樂(lè)清變關(guān)于目前施工進(jìn)度質(zhì)量安全情況的監(jiān)理匯報(bào)

500kV樂(lè)清變電站工程

關(guān)于進(jìn)所道路（橋梁）施工監(jiān)理工作匯報(bào)

一、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)落實(shí)的情況

1進(jìn)所道路8月底貫通到變電所門口；○2#21、7月8日超高壓現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)要求：○

3橋板吊裝7月25日現(xiàn)場(chǎng)起吊；4橋梁整體完成8月15日；5橋墩7月15日完成；○○○17月25日#2橋墩砼澆筑完抓緊施工、監(jiān)理策劃文件編制。7月21日協(xié)調(diào)會(huì)要求：○

2按國(guó)網(wǎng)公司新“強(qiáng)條”要求執(zhí)行、填報(bào)。成，8月7日橋板起吊；○

2、落實(shí)情況：7月8日、21日兩次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)后，監(jiān)理部就在7月10日、25日，

1目前#2橋墩8月3日澆筑完成，因#2橋墩混凝土需養(yǎng)護(hù)，8月2日進(jìn)行落實(shí)檢查�！�

2監(jiān)理部一標(biāo)、二標(biāo)策劃文橋梁板吊裝要約在8月15日開始，未能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)；○

3國(guó)網(wǎng)公司件基本編制完成，一標(biāo)主要策劃文件已經(jīng)超高壓公司項(xiàng)目部審查；○“強(qiáng)條”

執(zhí)行檢查，監(jiān)理部已按工程進(jìn)度進(jìn)行檢查填報(bào)，施工單位“強(qiáng)條”按分項(xiàng)填報(bào)，目前還沒(méi)有完成，監(jiān)理部將幫助他們進(jìn)行這項(xiàng)工作。

1#2橋墩基礎(chǔ)處于淡溪河中部，當(dāng)時(shí)施工時(shí)河水上漲，流速較大，3、原因分析：○

27月10日在對(duì)#2橋墩樁基系梁定位測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁需要引流疏通與施工區(qū)圍護(hù)；○

基偏移20，為確保橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量、安全，請(qǐng)示設(shè)計(jì)進(jìn)行處理，改變了原來(lái)的系梁

3七月份處于炎熱高溫，又遇施工方法，由系梁變更為承臺(tái)施工，基礎(chǔ)加大、加厚；○

多雷雨的季節(jié)性變化的惡劣天氣，橋梁和道路施工難度大，在高溫氣候的直接影響下，

4施工單位項(xiàng)目經(jīng)理仍然始終沒(méi)有到場(chǎng)工作，現(xiàn)場(chǎng)管理人員不足，只施工效率不高；○

有一名施工員，即要搞好現(xiàn)場(chǎng)施工管理，還要完成相應(yīng)的測(cè)量放線工作，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人時(shí)常外出溝通和協(xié)調(diào)地方村民及政府間，現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃作業(yè)面平衡不利也是影響工程進(jìn)度的直接因素。

二、工程進(jìn)度完成情況及下階段計(jì)劃

1完成#2橋墩的基礎(chǔ)承臺(tái)、墩柱和蓋梁的混凝土澆筑、#0橋臺(tái)部1、主要完成：○

2完成進(jìn)站道路東側(cè)180-240段漿砌塊石擋土墻和290-440段一層漿砌分結(jié)構(gòu)施工；○

3完成290-350段道路下外塊石擋土墻施工，進(jìn)行160-180段東側(cè)漿砌塊石擋土墻；○

引接地扁鋼的敷設(shè)。

1橋梁工程：8月15日左右完成橋梁板的吊裝；力爭(zhēng)82、下一階段進(jìn)度計(jì)劃：○

2進(jìn)所道路工程：8月底擋土墻漿砌塊石、道路基層挖月底基本完成橋梁整體施工。○39月份控制計(jì)劃：塘渣穩(wěn)定層完成；道路涵洞施工完成；混凝土路填、壓實(shí)完成；○

面澆筑完成。

1按施工進(jìn)度目標(biāo)，協(xié)助施工單位制定合理的進(jìn)度計(jì)劃及控制3、采取的措施：○

2協(xié)助施工單位抓好人力資源和施工機(jī)械、材料調(diào)配工作；○3抓好各道工序之節(jié)點(diǎn)；○

4加強(qiáng)對(duì)施工單位施工進(jìn)度間銜接的時(shí)間，盡量配合好分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)檢驗(yàn)收；○

5對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的進(jìn)度滯后情況，進(jìn)行分析，找出癥結(jié)所在，協(xié)助施工單的監(jiān)督管理，○

6對(duì)確因政策處理所關(guān)聯(lián)的影響進(jìn)度的問(wèn)題，監(jiān)理部了解、掌握情況，及位解決好；○

時(shí)向業(yè)主反映，聽(tīng)候業(yè)主指示協(xié)助業(yè)主解決。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理情況及質(zhì)量問(wèn)題、采取的措施

1、工程質(zhì)量監(jiān)理情況：監(jiān)理部自開工后，在業(yè)主項(xiàng)目部指導(dǎo)下，主動(dòng)抓好橋梁工程的建設(shè)，確保了橋梁工程的樁基、系梁、墩柱、蓋梁的施工質(zhì)量。7月重點(diǎn)做好#2橋墩的設(shè)計(jì)變更承臺(tái)的施工和墩柱、蓋梁的混凝土澆筑的監(jiān)督和管理，抓好南北橋臺(tái)的上部結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)行了橋梁橡膠支座的見(jiàn)證取樣和復(fù)試，進(jìn)行了進(jìn)站道路擋土墻漿砌塊石的水泥復(fù)試送檢，進(jìn)行了橋梁支座鋼板的加工成型后的進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，完成橋梁空心板吊裝就位的準(zhǔn)備工作。同時(shí)展開進(jìn)站道路的擋土墻施工和道路橋頭段基層的回填壓實(shí)控制管理，加快進(jìn)站道路穩(wěn)定層施工質(zhì)量管理，積極協(xié)助施工單位做好進(jìn)站道路上的兩個(gè)涵洞施工的準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)盡快完成進(jìn)站道路混凝土面層的施工。

2、目前施工質(zhì)量問(wèn)題：○1進(jìn)所道路擋土墻塊石上泥土未能清除干凈；○2擋土墻進(jìn)行干砌，砂漿較少；○3由于施工方模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，鋼模出現(xiàn)變形現(xiàn)象，有些接縫拼縫不嚴(yán)密，出現(xiàn)跑漿影響感觀；○4橋梁橡膠支座產(chǎn)品經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)送檢合格，但目前發(fā)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)的橡膠支座存在不同程度的裂紋和邊角碰破的現(xiàn)象，需施工單位聯(lián)系廠家對(duì)

5橋臺(tái)整體施工效果較差，需按工藝要求材料更換，以確保橡膠支座的合格有效。；○

處理，鋼筋頭、木墊塊的要清除，#4橋臺(tái)臺(tái)身部位的二個(gè)泄水孔要疏通。

17月底、8月初監(jiān)理工程師針對(duì)道路擋土墻塊石上泥土3、監(jiān)理對(duì)質(zhì)量的控制：○

未能清除和擋土墻進(jìn)行干砌，砂漿較少的質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)出二張監(jiān)理工程師通知單，要

28月2日在監(jiān)理召開的例會(huì)上，對(duì)上述問(wèn)題嚴(yán)肅指出并提出批評(píng)，要求按求整改；○

38月5日監(jiān)理部召開現(xiàn)場(chǎng)照施工圖進(jìn)行施工，按工藝要求處理好橋臺(tái)遺留的問(wèn)題；○

專題質(zhì)量會(huì)議，就道路擋土墻出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析、傾聽(tīng)與解決現(xiàn)場(chǎng)施工中

4堅(jiān)持“百年的實(shí)際困難，采取溝通、有理有節(jié)的方式，處理好施工中的難點(diǎn)問(wèn)題；○

大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，按照施工圖紙、施工規(guī)范、國(guó)網(wǎng)公司“基建工程安全質(zhì)量管理的通知”要求，抓好施工質(zhì)量的管理，并按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文的要求執(zhí)行與檢查；

四、工程安全狀況、問(wèn)題及改進(jìn)措施

1、工程安全狀況：自工程開工至今，現(xiàn)場(chǎng)施工未發(fā)生安全事故，也未發(fā)生人員重傷、輕傷、交通、機(jī)械事故。但現(xiàn)場(chǎng)存在較多的安全問(wèn)題，需要加大管理力度和現(xiàn)場(chǎng)安全的整改。

1現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備不到位：項(xiàng)目經(jīng)理始終都沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)工2、現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題：○

作，失去了施工單位安全第一責(zé)任人的職責(zé)；派駐現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，多次調(diào)整，臨時(shí)應(yīng)付，不能很好的完成現(xiàn)場(chǎng)的安全管理實(shí)施；專業(yè)電工不能常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，一月只來(lái)

2現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理問(wèn)題：施工人員不戴安全幾天，來(lái)去匆匆，不能很好履行職責(zé)；○

3帽、戴涼草帽，一些人員穿拖、涼鞋、穿短褲施工，甚至個(gè)別同志的赤膊和赤腳；○

施工用電問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)施工用電電源配電箱沒(méi)有按要求填寫箱內(nèi)定期檢查記錄，施工用電現(xiàn)場(chǎng)施工人員自行接拆作業(yè)，形成多處不規(guī)范行為；道路施工的電源配電箱破舊沒(méi)

4現(xiàn)場(chǎng)安全圍護(hù)問(wèn)題：有門，電纜接線不符合要求；○安全圍護(hù)時(shí)常損壞不能及時(shí)恢復(fù)，5電焊機(jī)使用時(shí)，沒(méi)有接地措施，多次強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工沒(méi)有做到工完料盡場(chǎng)地清；，○

調(diào)后電焊機(jī)勉強(qiáng)采取接地防護(hù)；

1八達(dá)公司項(xiàng)目部要切實(shí)重視安全、文明施工工3、加大安全管理與整改力度：○

2施工單位作，加大現(xiàn)場(chǎng)安全施工的管理力度，認(rèn)真抓好現(xiàn)場(chǎng)施工安全問(wèn)題的整改；○

項(xiàng)目經(jīng)理要盡快到位，專職安全員、專業(yè)電工要住在現(xiàn)場(chǎng)，在施工中切實(shí)履行好自身

3要做好現(xiàn)場(chǎng)全員安全教育工作和安全違章造成事故的事例宣貫，的職責(zé)；○形成現(xiàn)場(chǎng)4制定安全處懲條例，對(duì)安全屢教不改和嚴(yán)重違章的人員，按章進(jìn)安全施工的氛圍；○

5在高溫炎熱天氣下施工，施工單位要做好勞動(dòng)保護(hù)工作，發(fā)放防暑降溫用行處罰；○

品、藥品，防止炎熱中暑事故發(fā)生。

五、工程造價(jià)監(jiān)理情況

自工程開工建設(shè)以來(lái)，監(jiān)理部嚴(yán)格按施工合同和省電力公司、省超高壓公司關(guān)于施工與設(shè)計(jì)變更費(fèi)用簽證、審核的要求，做好工程量與進(jìn)度款的審查，做好設(shè)計(jì)變更單的執(zhí)行與費(fèi)用的審核。本階段（5-7月）施工單位報(bào)159萬(wàn)來(lái)元工程量進(jìn)度款，經(jīng)監(jiān)理部審查工程量完成131.9萬(wàn)元，扣除未完工程量28萬(wàn)元，實(shí)審核131.9萬(wàn)元，目前工程款（含本次審核）達(dá)到72.28%。

六、需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題

1、道路280至580段標(biāo)高村里要求按村道路規(guī)劃標(biāo)高施工；

2、道路760米至920米段道路處在排洪溝壩上，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確認(rèn)此段標(biāo)高滿足排洪要求；

3、進(jìn)所道路275米和500米兩處電力桿處在道路上需請(qǐng)電力部門協(xié)調(diào)解決。4、進(jìn)站道路335部位有一處村民后建的房屋基礎(chǔ)梁，已經(jīng)直接侵占了進(jìn)站道路，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)無(wú)效，村委直接明確說(shuō)道路可以向外移3m，影響進(jìn)站道路和擋土墻的在征地紅線內(nèi)的施工，需有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。

浙江電力建設(shè)監(jiān)理有限公司500kV樂(lè)清變電站工程監(jiān)理部

201*年8月12日

擴(kuò)展閱讀：監(jiān)理站 安全質(zhì)量匯報(bào)材料

內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專用線

201*年安全質(zhì)量匯報(bào)

北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專用線監(jiān)理站

二0一三年十二月

內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專用線監(jiān)理站

201*年安全質(zhì)量工作總結(jié)

尊敬的張董、李總、各位領(lǐng)導(dǎo)：下午好！

201*年，青春塔煤礦鐵路專用線在珠江公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在施工單位合理組織、精心施工下，在監(jiān)理站的監(jiān)督管理下，青春塔煤礦鐵路專用線在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面取得了較好的成績(jī)。全線征地拆遷工作近期取得較大突破，開工點(diǎn)增加，魏家峁隧道、榆樹灣隧道3個(gè)工作面順利貫通，完成建安產(chǎn)值2.3億元，安全質(zhì)量處于可控狀態(tài)，全年沒(méi)有發(fā)生重大安全質(zhì)量事故，得到了太原鐵路局監(jiān)督站、市、旗鐵辦的好評(píng)。下面我代表北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)201*年鐵路建設(shè)中安全質(zhì)量管理及監(jiān)理工作情況，有不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，監(jiān)理工作有序開展

監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專用線項(xiàng)目高度重視，公司副總經(jīng)理覃國(guó)生今年3次深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作情況，檢查結(jié)果及時(shí)與業(yè)主進(jìn)行溝通和匯報(bào)，使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作得到有序開展。同時(shí)投入了大量的財(cái)力、物力，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)了監(jiān)理試驗(yàn)室，及時(shí)開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，使工程質(zhì)量得到了保障。

二、規(guī)章制度健全完善，各項(xiàng)工作規(guī)范有序

隨著工程各專業(yè)的進(jìn)展和開工情況、監(jiān)理站組織各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)已批準(zhǔn)執(zhí)行的《隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行補(bǔ)充和完善。編制了《橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《涵洞監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《安全管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《大型設(shè)備管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《環(huán)境保護(hù)、水土保持監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、

《監(jiān)控量測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《預(yù)制梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《投資控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《進(jìn)度控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《應(yīng)急預(yù)案監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》等11個(gè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，制訂了《監(jiān)理內(nèi)部激勵(lì)考核管理辦法》、《監(jiān)理監(jiān)督制度管理辦法》、《工序質(zhì)量控制表》等監(jiān)理內(nèi)部工作制度和管理辦法，內(nèi)容具體、可操作性強(qiáng)，保證了各項(xiàng)工作的規(guī)范有序開展。

三、施工進(jìn)度控制到位

截止201*年12月1日開累完成產(chǎn)值4.284億元，占合同金額的30%。本年度累計(jì)完成產(chǎn)值2.3億元。

管段內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)23座，已開工2座。隧道設(shè)計(jì)11座，已開工4座，已開工隧道有榆樹灣隧道、魏家峁隧道、陽(yáng)咀隧道、薛魏公路隧道。

1、榆樹灣隧道今年開挖支護(hù)完成5362米，累計(jì)完成開挖6017米，占設(shè)計(jì)的72%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為8344米）。

2、魏家峁隧道今年開挖支護(hù)完成1811米，累計(jì)完成開挖3664米，占設(shè)計(jì)的88.5%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為4138米）。

3、陽(yáng)咀隧道今年開挖支護(hù)完成53米，累計(jì)完成開挖838米，占設(shè)計(jì)的74%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1131米）。

4、薛魏公路隧道累計(jì)開挖支護(hù)完成155米，占設(shè)計(jì)的31%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為505米），今年由于隧道頂上房屋征地拆遷未解決的原因，未開工。

5、一標(biāo)23局園臺(tái)溝大橋樁基設(shè)計(jì)120根，已完成98根，承臺(tái)設(shè)計(jì)15個(gè)，完成11個(gè)。馬家灣大橋樁基設(shè)計(jì)82根，已完成28根。

6、三標(biāo)22局正線征地工作已基本完成（剩余2家），12月2日開始動(dòng)土施工。

7、23局梁場(chǎng)標(biāo)征地拆遷已完成，場(chǎng)地平整、大電、便道修建基本完成。四、嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，確保施工優(yōu)質(zhì)可靠

監(jiān)理站高度重視施工質(zhì)量，嚴(yán)格對(duì)各道工序進(jìn)行檢查和旁站，對(duì)施工質(zhì)量存在隱患的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行督促整改使工程質(zhì)量得到有效控制有效控制，重點(diǎn)抓好隧道安全步距的卡控，對(duì)安全步距超標(biāo)督促整改不力的及時(shí)下發(fā)停工指令并報(bào)建設(shè)單位共同督促整改，使安全生產(chǎn)得到進(jìn)一步保證。

隧道施工從原材料抓起，從源頭上控制，不合格的材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)，201*年3月份監(jiān)理站下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)青春塔煤礦鐵路專用線原材料質(zhì)量管理的通知》，從復(fù)工開始就對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，杜絕了不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。檢查鋼筋間距，提高鋼筋加工工藝水平，特別是對(duì)鋼筋焊接質(zhì)量進(jìn)行了檢查。嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量、加強(qiáng)二襯混凝土表面平整度的控制和養(yǎng)護(hù)工作，冬季施工時(shí)嚴(yán)格溫度控制，使混凝土的出機(jī)溫度、入模溫度、養(yǎng)護(hù)溫度滿足規(guī)范要求，確保混凝土的實(shí)體質(zhì)量合格。針對(duì)冬季施工溫度監(jiān)控的問(wèn)題，監(jiān)理站在11月份組織鐵路工程部、施工單位負(fù)責(zé)人召開了試驗(yàn)工作專題會(huì)議，明確要求施工單位施工混凝土?xí)r必須采取措施確保混凝土的質(zhì)量。

五、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，確保數(shù)據(jù)科學(xué)真實(shí)

1、201*年在原材料檢測(cè)頻率上，滿足了《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》的要求，抓住控制重點(diǎn)，展開了試驗(yàn)檢測(cè)工作。

①原材料平行檢測(cè)頻率：監(jiān)理站中心試驗(yàn)室嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)的要求進(jìn)行原材料平行檢測(cè)，開工至今累計(jì)檢測(cè)頻率為水泥：見(jiàn)證65次，頻率為24%；粉煤灰：平檢26次，頻率為29%；細(xì)骨料：平檢68次，頻率為21%；粗骨料：平檢80次，頻率為19%；減水劑：平檢15次，頻率為35%；速凝劑：平檢17次，頻率為26%；鋼筋：見(jiàn)證82次，頻率為26%；工字鋼：見(jiàn)證40次，頻率為29%；角鋼：見(jiàn)證10次，頻率為46%；槽鋼：見(jiàn)證12次，頻率

為35%；鋼板：見(jiàn)證20次，頻率為44%；無(wú)縫鋼管：見(jiàn)證22次，頻率為29%。監(jiān)理站中心試驗(yàn)室對(duì)各種原材料進(jìn)行平行、見(jiàn)證試驗(yàn)，且頻率滿足規(guī)范要求。針對(duì)原材料不合格下發(fā)13份監(jiān)理通知單，同時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改回復(fù)，以上通知單已整改回復(fù)完畢。

②原材料控制重點(diǎn)：

(1)中心試驗(yàn)室認(rèn)真考察審核原材料產(chǎn)地，并要求料源地所生產(chǎn)的各種原材料經(jīng)檢測(cè)各種指標(biāo)滿足規(guī)范要求，確定料源符合要求后審批使用；(2)試驗(yàn)監(jiān)理對(duì)混凝土拌和物的各項(xiàng)物理性能指標(biāo)按驗(yàn)標(biāo)頻率進(jìn)行抽檢，隨時(shí)控制好混凝土質(zhì)量。

(3)對(duì)于冬季施工，監(jiān)理站多次對(duì)各拌和站原材料保溫措施進(jìn)行檢查，并督促施工單位及時(shí)整改，現(xiàn)處于受控狀態(tài)，滿足冬季施工要求。

六、安全管理具體、到位

監(jiān)理站嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真組織開展安全檢查，嚴(yán)厲打擊建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法行為；結(jié)合自身工作實(shí)際，針對(duì)本管段存在的突出問(wèn)題，認(rèn)真組織開展建筑施工安全專項(xiàng)整治，進(jìn)一步強(qiáng)化專項(xiàng)整治措施，確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效；監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全面深入推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作；加強(qiáng)重點(diǎn)工程安全管理，特別是今年2座隧道施工，重大風(fēng)險(xiǎn)隱患工程，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保施工安全；認(rèn)真落實(shí)汛期、冬期等極端天氣季節(jié)各項(xiàng)防范措施，嚴(yán)密防范因暴雨、洪水、雪災(zāi)、凍害等自然災(zāi)害引發(fā)的生產(chǎn)安全事故；

本年度重點(diǎn)抓好了施工現(xiàn)場(chǎng)隧道施工、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、大型機(jī)械設(shè)備使用、火工品等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理，抓好了安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗、安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案和救援預(yù)案落實(shí)

情況、較大安全隱患整治等安全工作，監(jiān)理站每月組織一次集中檢查，特別是今年5月份監(jiān)理公司對(duì)魏家峁隧道、榆樹灣隧道的仰拱和二襯專門進(jìn)行了一次雷達(dá)掃描，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，監(jiān)理站下發(fā)了通報(bào)，施工單位采取了積極的應(yīng)對(duì)措施，做到了查清問(wèn)題、明確責(zé)任、整改到位。

七、201*年監(jiān)理站下發(fā)指令，督促現(xiàn)場(chǎng)整改到位

201*年監(jiān)理站累計(jì)下發(fā)監(jiān)理通知單47份其中原材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)監(jiān)理工程師通知單27份、安全、質(zhì)量監(jiān)理工程師通知單20份、停工令6份、監(jiān)理周例會(huì)20次、專題會(huì)議2次，工地例會(huì)6次、下發(fā)紅頭文件31份。

八、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題，定期分析、糾偏、總結(jié)

對(duì)于施工中存在的問(wèn)題，除現(xiàn)場(chǎng)檢查處理外，監(jiān)理站每星期日下午都要召開周例會(huì)，一是對(duì)上周監(jiān)理工作進(jìn)行小結(jié)、安排下周工作。二是通報(bào)上周存在的安全、質(zhì)量等問(wèn)題，通過(guò)集中分析討論，確定處理措施方案，落實(shí)整改責(zé)任人，明確下周應(yīng)注意預(yù)防和控制的安全、質(zhì)量問(wèn)題。三是進(jìn)行進(jìn)度分析，找出進(jìn)度滯后的原因，制定促進(jìn)進(jìn)度的方案措施。四是傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神，使全體監(jiān)理人員的工作思路與業(yè)主、監(jiān)理公司、監(jiān)理站保持高度一致。五是進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底使監(jiān)理人員業(yè)務(wù)能力和工作能力得到進(jìn)一步提高。

通過(guò)召開周例會(huì)，可以起到舉一反三、相互督促、防止在不同的段落出現(xiàn)同樣的問(wèn)題、群策群力，起到了共同解決問(wèn)題的作用。

九、分析總結(jié)存在問(wèn)題，明確明年工作目標(biāo)（一）施工上存在的問(wèn)題

1、各隧道都不同程度存在安全步距超標(biāo)現(xiàn)象，存在嚴(yán)重的安全隱患。2、由于民房拆遷沒(méi)有解決，薛魏公路隧道暫停施工已經(jīng)半年多時(shí)間了。、陽(yáng)咀隧道暫停施工已經(jīng)一年多時(shí)間了。

3、紅線征地至今大部分仍沒(méi)有完全解決，導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后。（二）監(jiān)理內(nèi)部存在的問(wèn)題

監(jiān)理自身工作仍存在一些不足之處，主要是工作不夠細(xì)致，監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平參差不齊，遇到問(wèn)題處理不夠果斷；個(gè)別監(jiān)理責(zé)任心有待提高，尤其是管區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)業(yè)資料簽字不及時(shí)，出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象。

（三）全力以赴，全面做好201*年的各項(xiàng)工作

201*年任務(wù)繁重、壓力巨大，我們要全面抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，特別是突出抓好以下幾方面的工作。

1、抓好隧道的二襯質(zhì)量、嚴(yán)格控制安全步距滿足要求。2、加強(qiáng)對(duì)火工品的管理。3、抓好路基回填的質(zhì)量。

4、抓好橋梁施工的質(zhì)量，特別要抓好高空作業(yè)的安全管理工作。3、做好節(jié)點(diǎn)控制工程、重點(diǎn)工程施工工點(diǎn)施工情況的監(jiān)控，督促施工單位在保證工程質(zhì)量的前提下加大人員、機(jī)械設(shè)備投入，加快工程進(jìn)度。4、做好重點(diǎn)工程（如現(xiàn)澆梁、路基）施工放樣、標(biāo)高及沉降觀測(cè)的監(jiān)控工作，定期檢查施工單位的沉降觀測(cè)情況，認(rèn)真做好監(jiān)理的平行觀測(cè)工作。

5、做好監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德的教育培訓(xùn)。

201*年我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)公正、嚴(yán)格求實(shí)、熱情服務(wù)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的監(jiān)理工作原則，遵循“質(zhì)量第一、業(yè)主至上”的公司經(jīng)營(yíng)方針，通過(guò)全體監(jiān)理人員的努力，施工單位的緊密配合，在內(nèi)蒙古珠江投資有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全面實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的控制目標(biāo)和我公司“監(jiān)理工程質(zhì)量合格率100%、監(jiān)理合同履約率100%、監(jiān)理工程無(wú)安全監(jiān)理責(zé)任”的質(zhì)量目標(biāo)。

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