樁基工程監(jiān)理總結(jié)

Ｃ10

聯(lián)勤部上海路經(jīng)濟適用房樁基工程

監(jiān)理小結(jié)報告

項目組（章）：

總監(jiān)理工程師：華錦泉日期：201*-9-8

江蘇省建設(shè)廳建設(shè)監(jiān)理處監(jiān)制

一、工程概況

建設(shè)單位：聯(lián)勤部司令部直屬工作處設(shè)計單位：南京軍區(qū)建筑設(shè)計院

勘探單位：江蘇建材地質(zhì)工程勘察院施工單位：宜興永固地基公司監(jiān)理單位：南京東科建設(shè)咨詢有限公司

二、施工時段；201*.02.25201*.4.1其中32#38#樁因拆遷

故延遲至5月3號5月13號。

三、監(jiān)理工作時間段；201*.02.27進場至樁基試驗的全過四、監(jiān)理務(wù)實

1、準備工作；在熟悉設(shè)計圖紙的前提下監(jiān)理對本工程挖孔

灌注樁編制了監(jiān)理實施細則，細則明確了對本工程挖孔灌注樁的質(zhì)量要求和檢查驗收要求，并對施工人員進行現(xiàn)場交底。2、過程質(zhì)量控制；

（1）、測量放線；由于監(jiān)理進場時工程已經(jīng)開工平面軸線和

水準標高業(yè)主已明確，所以監(jiān)理對樁位的平面控制采取抽樣檢查，水準標高現(xiàn)場復(fù)測。

（2）孔徑垂直度檢查；會同施工單位技術(shù)管理人員持續(xù)現(xiàn)場檢查

（3）中風化層巖性判斷；會同設(shè)計、地堪等部門對每一個井的土質(zhì)進行簽別。

（4）成孔檢查；監(jiān)理會同甲方及施工單位技術(shù)人員對成孔的中心、垂直度、擴大頭、還有孔底的清理進行檢查。（5）鋼筋；對同一批進場的鋼筋進行抽檢，根據(jù)規(guī)范要求每個品種取樣一組還有焊接接頭同時送檢。并控制鋼筋籠直徑、鋼筋籠長度和每個鋼筋籠的沉放標高。

（6）混凝土澆筑、旁站施并現(xiàn)場抽取混凝土做試塊。五、質(zhì)量檢驗、

按設(shè)計要求本項目抽取三根樁做靜裁實驗，五根樁做聲波透射檢測，全部低應(yīng)變測試，監(jiān)理根據(jù)設(shè)計要求提供技術(shù)要求并配合測試單位做現(xiàn)場測試實驗工作。五、自評、

在樁基工程施工的整個過程中監(jiān)理都在現(xiàn)場實施規(guī)范的現(xiàn)場監(jiān)督并協(xié)助施工單位對工程質(zhì)量嚴格控制。

樁基資料完整，手續(xù)完備。

綜上所述，該樁基工程符合設(shè)計要求，監(jiān)理質(zhì)量評估為合格，請主管部門驗收。

南京東科建設(shè)咨詢有限公司

201*-9-8

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鉆孔灌注樁首件施工總結(jié)報告

一、基本情況：

從莞高速東莞段第五合同段鉆孔灌注樁施工首件樁基為常平4號橋2-4#樁基，采用SR150-420旋挖鉆和CZ-6D型沖擊鉆機配合成孔，設(shè)計樁徑為1.5米，設(shè)計樁長為30米，設(shè)計孔深為31.144米。

2-4#樁具體開鉆時間為201*年12月29日16：00，終孔時間為201*年1月2日1：40，共用81小時40分。

鉆孔時泥漿指標分別為：

造漿時鉆進10m鉆進12m鉆進26m鉆進28.5m終孔時清孔后泥漿比重1.321.261.271.291.391.351.04粘度(s)17161919181817含砂率(%)52.82.52.62.63.41.2地質(zhì)情況粘土粘土粉質(zhì)粘土中分化混合花崗巖微分化花崗巖微分化花崗巖201*年1月2日正式灌注2-4#樁砼，灌注時間共用4個小時27分鐘。實用砼方量為61.5m3，設(shè)計方量53m3，灌注情況良好。砼坍落度分別為190mm、185mm、195mm。

二、總體樁基施工總結(jié)：

通過對2-4#樁鉆進及灌注情況分析，其結(jié)果是令人滿意的，鉆孔及灌注各項指標都符合施工及設(shè)計要求，在通過以下總結(jié)，更好地指導(dǎo)施工現(xiàn)總結(jié)如下：1、通過全過程旁站，從第一手資料的情況反映出，鉆孔直徑及傾斜度滿足設(shè)計要求，孔深也符合設(shè)計要求。鋼筋加工及安裝經(jīng)檢查符合規(guī)范及設(shè)計要求，保護層情況也符合規(guī)范要求。

2、因該地質(zhì)地下水位較低，鉆進時按易塌地層來控制各項進尺泥漿指標。確定了泥漿粘度18s19s，比重為1.21.4之間最適宜。

3）灌注時砼坍落度能滿足實際施工和規(guī)范要求。但根據(jù)灌注情況，我們認為坍落度取為1820cm，比較有利于質(zhì)量要求。

4）護筒埋設(shè)：護筒埋設(shè)應(yīng)高出地面以上30cm。

5）粘土準備：每根樁開鉆前必須備足泥漿，保證鉆孔泥漿性能指標滿足施工規(guī)范要求。

三、技術(shù)員對今后鉆孔灌注樁主要技術(shù)控制：

（一）護筒埋設(shè)：要高出地層地面30cm，并用粘土分層夯實。1、鉆孔前，要求施工班組認真做好鉆機對中工作，檢查鉆桿是否垂直,鉆機是否穩(wěn)固,鉆進中也要經(jīng)常進行復(fù)核。在由旋挖鉆換成沖擊鉆成孔時,再次對中,檢查鉆機是否平穩(wěn),鉆進中也要經(jīng)常進行復(fù)核。

2、檢查孔深、孔徑不小于設(shè)計值，傾斜度小于1%，孔內(nèi)沉淀厚度≤10cm。

3、嚴格檢查清孔后泥漿指標：達到相對密度1.031.10粘度1720s，含砂率（二）嚴格驗收鋼筋制作安裝：

檢查鋼筋骨架的制作焊接和吊放工作，允許誤差為：主筋間距±10mm、箍筋間距±20mm，骨架外徑±10mm，骨架傾斜度±0.5%，骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。

（三）嚴格控制砼灌注過程：

1、首灌時導(dǎo)管懸空0.4m左右，直徑1.5米樁，首灌砼方量3.5m3，并保證導(dǎo)管最小埋深1米。

2、正常灌注時，導(dǎo)管埋深在26m之間。

3、砼灌注應(yīng)連續(xù)進行，從攪拌到運輸，到灌注應(yīng)緊密配合好。4、砼坍落度應(yīng)保持在160200mm之間，并保證砼的粘聚性和保水性。

5、砼應(yīng)超灌0.8m以上，統(tǒng)計砼總量，以掌握該樁是否有縮孔或擴孔現(xiàn)象。

6、為防止鋼筋骨架上浮，可以加長鋼筋把骨架焊接在護筒頂部。

從莞高速公路東莞段第五標項目部

201*年3月10日

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