電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)11級頂崗實習(xí)作業(yè)
鐵道動力系安排三年級畢業(yè)環(huán)節(jié)有關(guān)事宜
電氣鐵道技術(shù)專業(yè)11級畢業(yè)頂崗實習(xí)作業(yè)包含兩部分：“畢業(yè)總結(jié)”和“實習(xí)手冊”
（分配到機務(wù)段動車段車輛段的原電氣化專業(yè)學(xué)生同樣完成此次作業(yè)）
要求：1、頂崗實習(xí)結(jié)束后每位學(xué)生撰寫一篇畢業(yè)總結(jié)（要求與格式參照附件）
注意:（1）題目：××專業(yè)畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)（2）內(nèi)容必須與本專業(yè)定崗實習(xí)內(nèi)容相關(guān)
（3）201*年3月1日前交到指導(dǎo)教師手中，不合格的返回重寫。指導(dǎo)教師對總結(jié)要有文字評價，并給出優(yōu)、良、合格、不合格四等級。
（4）201*年4月20日指導(dǎo)教師將成績匯總到教研室主任處。
（5）201*年5月30日匯總成績報到系里。
2、每位學(xué)生完成實習(xí)手冊填寫（實習(xí)手冊每本1.5元工本費，以班為單位收齊后交到系部學(xué)生副主任處）
注意：（1）實習(xí)時間：201*年8月31日-201*年12月31日（2）實習(xí)日程安排：可以按實習(xí)時段分也可以按實習(xí)內(nèi)容分，但一定要分4、5段。內(nèi)容要求包含本專業(yè)技術(shù)工作：接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)施工維護檢修、牽引變電所值守（包含開閉所）、高壓絕緣試驗技術(shù)、綜自控制技術(shù)、微機保護等內(nèi)容。
（3）實習(xí)記錄（小藍本）：第一頁要寫安全教育內(nèi)容。后面的要記錄全面，要盡量把手冊寫滿。倒數(shù)第二頁：要有實習(xí)單位的鑒定和實習(xí)單位的章、簽字。（）
（4）201*年3月1日前交到指導(dǎo)教師處，指導(dǎo)教師要認真完成手冊最后一頁內(nèi)容，教研室主任匯總后，報到系里。
畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)要求與格式參照附件一：
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)撰寫說明
為全面反映畢業(yè)環(huán)節(jié)工作情況，及時總結(jié)畢業(yè)環(huán)節(jié)的經(jīng)驗與不足，提出改進建議，學(xué)生應(yīng)寫出畢業(yè)環(huán)節(jié)書面總結(jié)，畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)包括封面及正文，正文內(nèi)容應(yīng)包括：
一、工作概況，總結(jié)評價；
二、參與實踐環(huán)節(jié)的具體作法與效果；
三、畢業(yè)環(huán)節(jié)是否達到教學(xué)要求，對鞏固基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識，加強基本技能訓(xùn)練和計算機能力培養(yǎng)等方面效果如何；通過參與畢業(yè)環(huán)節(jié)怎樣從專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，更好的將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合；
四、怎樣發(fā)揮自身的主動性、積極性與創(chuàng)新精神；
五、對畢業(yè)環(huán)節(jié)水平的總體評價，獲得了哪些突出成果，存在哪些薄弱環(huán)節(jié)，對今后的學(xué)習(xí)有何啟發(fā)等。
六、總結(jié)字數(shù)應(yīng)不少于2500字。撰寫格式說明：
一、總結(jié)正文內(nèi)的標(biāo)序標(biāo)號要與目錄一致，采用“一、（一）1.（1）①”的順序及形式。
二、標(biāo)題格式為：一級標(biāo)題及題序應(yīng)為小三號黑體字；二級標(biāo)題及題序應(yīng)為四號黑體；三級及以下標(biāo)題及題序應(yīng)為小四號黑體。
三、以上內(nèi)容全部用word文件打印，A4紙，正文為小四字宋體，上下邊界各2cm，左右邊界各3cm，行間距“固定值”為22磅。
四、畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)一式一份，由系部進行歸檔管理。
總結(jié)撰寫文本格式如下：
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)
標(biāo)題（二號宋體）
系部班級姓名
完成日期
總結(jié)題目（三號黑體居中）xxx
（作者姓名四號楷體_BG2312居中“作者”二字不要）
正文：小四宋體，首行縮進2字符，行距22磅。
擴展閱讀：1-電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)頂崗實習(xí)安全培訓(xùn)復(fù)習(xí)題(5項常規(guī)安全)
電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)頂崗實習(xí)安全培訓(xùn)復(fù)習(xí)題
《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
一、判斷題（本題共25小題，每題2分，共50分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）
（√）1、遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行V形天窗作業(yè)。（×）2、接觸網(wǎng)工作票遇搶修或緊急情況下，可以臨時用鉛筆填寫。
（√）3、在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，不得使長大金屬物體（長度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。（√）4、夜間進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，必須有足夠的照明燈具。
（×）5、工作票填寫1式3份，1份由發(fā)票人保管，1份交工作領(lǐng)導(dǎo)人，1份交供電調(diào)度。(√)6、停電命令和行車封鎖命令消除后，人員、機具不得再次上網(wǎng)和侵入建筑限界。
(×)7、接地線應(yīng)使用截面積不小于25mm的裸銅絞線制成并有透明護套保護。接地線可以有斷股、散股和接頭。
2(√)8、裝設(shè)接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。
(√)9、在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按規(guī)定裝設(shè)接地線外，還要增設(shè)接地線。
（×）10、工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級不得低于3級。
(√)11、間接帶電作業(yè)人員在接觸工具的絕緣部分時應(yīng)戴干凈的手套，不得赤手接觸或使用臟污手套。(√)12、所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認定為帶電設(shè)備。
(×）13、中斷工作工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員，如已參加本年度安全等級考試，則無需在上崗前特別進行安全等級考試。
(×)14、借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進行的作業(yè)為接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中的遠離作業(yè)。（√)15、在距接觸網(wǎng)帶電部分1米以外的附近設(shè)備上進行的作業(yè)適用于接觸網(wǎng)第三種工作票。（×）16、接觸網(wǎng)第一、二種工作票有效期不得超過2個工作日。(√)17、所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛。
(×)18、雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)稱為垂直天窗作業(yè)。
(√)19、不能采用V形天窗進行的停電檢修作業(yè)，須在垂直天窗內(nèi)進行，其地點應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出，并注明禁止V形天窗作業(yè)字樣。
(√)20、接觸網(wǎng)巡視人員應(yīng)戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。(×)21、幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，可以共同向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。
（×）22、遇有惡劣天氣時，一般不進行V形天窗作業(yè)。若因工作需要必須利用V形天窗進行檢修和故障處理時，在加強監(jiān)護的情況下即可作業(yè)。
（√）23、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》適用于既有線工頻、單相、25kV交流及提速200-250km/h接觸網(wǎng)的運行和檢修。（×）24、開始參加接觸網(wǎng)停電工作的人員除按規(guī)定參加本年度安全等級考試外，還需在上崗前特別進行安全等級考試。（√)25、接觸網(wǎng)第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日。
二、單選題（本題共20小題，每題2分，共40分）
1、遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行（A）作業(yè)。A：V形天窗B：垂直天窗C：臨時天窗D：檢修2、高空作業(yè)人員作業(yè)時（D）將安全帶系在安全可靠的地方。
A：可以B：不必C：要求D：必須3、接觸網(wǎng)第二種工作票用于(B)作業(yè)。
A：停電B：間接帶電C：遠離D：直接帶電
4、冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有（A）措施。A：防滑B：防止C：防潤D：防松
5、除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準(zhǔn)時間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均（B）命令編號和批準(zhǔn)時間。
A：可以沒有B：必須有C：檢查D：審核
6、在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時，要有防止線索（C）的后備保護措施。A：彈出B：移動C：滑跑D：跳出
7、攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與（C）保持規(guī)定的安全距離。A：輔助設(shè)備B：停電設(shè)備C：帶電設(shè)備D：其他設(shè)備8、所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自（A）即認定為帶電設(shè)備。A：第一次受電開始B：試運行C：正式開通D：施工之日起9、接觸網(wǎng)檢修分（A）和大修兩種修程。
A：維修B：不修C：小修D(zhuǎn)：中修10、檢修作業(yè)車移動或作業(yè)平臺升降、轉(zhuǎn)向時，（C）人員上、下。
A：可以B：選擇方向C：嚴禁D：少量11、作業(yè)中檢修作業(yè)車的移動應(yīng)聽從作業(yè)平臺上（A）的指揮。
A：操作人員B：司機C：工作領(lǐng)導(dǎo)人D：高空作業(yè)人
12、作業(yè)平臺（B）超載。工作領(lǐng)導(dǎo)人必須確認地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上檢修作業(yè)車作業(yè)平臺。A：可以B：不得C：限制D：限量13、吸上線與扼流變中性點連接點的檢修，（D）進行拆卸，防止造成回流回路開路。A：可靠B：可以C：臨時D：不得14、安裝或更換火花間隙和地線適用于（C）。
A：接觸網(wǎng)第一種工作票B：接觸網(wǎng)第二種工作票C：接觸網(wǎng)第三種工作票D：不需開工作票
15、牽引供電各單位在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹（C）的原則。
A：修養(yǎng)并重B：預(yù)防為主C：施工不行車，行車不施工D：以上都不對16、侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在（B）的線路上進行。A：未封鎖B：封鎖C：放行D：施工17、從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員，必須實行（B）制度。
A：安全B：安全等級C：考試D：年審
18、停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍25kV帶電設(shè)備的距離不得小于（C）mm。A：5000；B：3000；C：1000；D：70019、停電作業(yè)適用于（A）。
A：接觸網(wǎng)第一種工作票B：接觸網(wǎng)第二種工作票C：接觸網(wǎng)第三種工作票D：不需開工作票
20、接觸網(wǎng)第二種工作票有效期不得超過（B）工作日。A：1B：2C：3D：5
三、多選題（本題共5小題，每題2分，共10分。請將答案填在表中，少選多選均不得分。）
1、接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為（ACD）。
A、停電作業(yè)B、帶電作業(yè)C、間接帶電作業(yè)D、遠離作業(yè)
2、V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要是（ABCD）。
A、寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機具不得侵入下行（上行）限界B、防止誤觸有電設(shè)備的安全措施C、防止感應(yīng)電傷害的安全措施
D、防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施E、只有A和D正確3、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》適用于（AC）接觸網(wǎng)的運行和檢修。A、既有線工頻、單相、25kV交流B、既有線工頻、單相、27.5kV交流C、提速200-250km/h區(qū)段D、提速160-200km/h區(qū)段4、（ACDEFG）人員除每年進行一次安全等級考試個，還應(yīng)在上崗前進行安全等級考試。A、開始參加接觸網(wǎng)工作的人員B、開始參加接觸網(wǎng)停電作業(yè)人員
C、開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員D、接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員E、接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員
F、安全等級變更，仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員
G、中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員5、惡劣天氣條件下對接觸網(wǎng)作業(yè)的規(guī)定有（ABCD）。
A、雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)
B、遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行V形天窗作業(yè)。若必須利用V形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準(zhǔn)作業(yè)
C、冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有防滑措施D、雷、雨、雪、霧天氣時，不得進行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)
《牽引變電所安全工作規(guī)程》
一、判斷題（本題共20小題，每題2分，共40分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）
（×）1、安全等級二級人員必須具備會處理常見故障。（√）2、在結(jié)束作業(yè)之前，任何人不得移動標(biāo)示牌。
（√）3、在牽引變電所內(nèi)作業(yè)時，嚴禁用棉紗、汽油等易燃物擦拭設(shè)備的帶電部分，以防起火。（×）4、設(shè)備測量儀表顯示停電，驗電器檢驗設(shè)備帶電時，應(yīng)按停電對待。（×）5、在緊急情況下，可操作脫扣桿進行斷路器合閘。
（√）6、更換工作領(lǐng)導(dǎo)人時，工作領(lǐng)導(dǎo)人和發(fā)票人均要在工作票上簽字。（√）7、當(dāng)1人單獨巡視時，禁止移開、越過高壓設(shè)備的防護柵。（√）8、禁止使用超過試驗期的絕緣工具。（×）9、安全等級三級允許簽發(fā)工作票。
（√√）10、當(dāng)全所停電時，工作領(lǐng)導(dǎo)人除監(jiān)護作業(yè)組成員的作業(yè)安全外，還可參加作業(yè)。（√）11、禁止帶負荷進行隔離開關(guān)的倒閘作業(yè)。
（√）12、在有感應(yīng)危險電壓的線路上測量絕緣電阻時，連同將造成感應(yīng)危險電壓的設(shè)備一并停電后進行。（×）13、在低壓設(shè)備上進行的作業(yè)有：低壓停電、低壓帶電、遠離帶電部分作業(yè)三種。
（×）14、具有儲能裝置的電動操作合閘的斷路器，在危及人身安全的情況下應(yīng)直接手動合閘送電。（×）15、隔離開關(guān)分閘時，先閉合接地閘刀，后斷開主閘刀。（√）16、在結(jié)束作業(yè)之前，任何人不得拆除防護柵。
（×）17、電氣設(shè)備高壓試驗所掛的標(biāo)示牌，要面向作業(yè)場地內(nèi)方。（√）18、1個作業(yè)組的工作領(lǐng)導(dǎo)人同時只能接受1張工作票。
（√）19、停電作業(yè)緊急送電時，屬電力調(diào)度管轄的設(shè)備，由電力調(diào)度發(fā)布送電命令。
（√）20、使用鉗形電流表測量需拆除防護柵才能作業(yè)時，應(yīng)在拆除防護柵后立即測量；測量完畢要立即恢復(fù)。
二、單選題（本題共20小題，每題2分，共40分）
1、倒閘作業(yè)要按操作卡片進行，沒有操作卡片的由值班員編寫倒閘表并記入（A）中。A：值班日志B：運行日志C：倒閘操作命令記錄D：作業(yè)命令記錄2、低壓設(shè)備上作業(yè)應(yīng)選用第（C）種工作票。
A：一B：二C：三D：不確定
3、下列設(shè)備中牽引變電所有權(quán)自行停電的設(shè)備是（D）。
A：主變B：避雷器C：互感器D：10kV自用變4、變壓器的（B）作業(yè)屬于高壓設(shè)備停電作業(yè)。
A：更換硅膠B：吊芯C：取油樣D：所有5、下列（A）作業(yè)不可列為遠離帶電部分的作業(yè)。
A：門型架爬梯涂漆B：更換硅膠C：室外除草D：基礎(chǔ)整修
6、攜帶型火爐作業(yè)時其火焰與帶電部分之間的距離電壓為10kV以上者不得小于（D）。
A：0.5mB：1.5mC：2.5mD：3m
7、根據(jù)作業(yè)的需要必須拆除接地線時，經(jīng)過（C）同意，可以將妨礙工作的接地線短時拆除，該作業(yè)完畢要立即恢復(fù)。
A：所長B：值班員C：工作領(lǐng)導(dǎo)人D：不確定8、高空作業(yè)是指距離地面（C）以上的作業(yè)。A：1mB：2mC：3mD：5m
9、非專業(yè)人員在所內(nèi)工作需停電時，工作票1張發(fā)給值班員，另1張發(fā)給（C）。
A：工作領(lǐng)導(dǎo)人B：發(fā)票人C：監(jiān)護人D：所長10、常用工具試驗標(biāo)準(zhǔn)中安全帶的試驗負荷是（D）。
A：1765NB：1905NC：2065ND：2205N11、驗電器試驗合格標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)光電壓不高于額定電壓（A）。
A：25%B：50%C：75%D：100%
12、從事牽引變電所運行和檢修工作的人員的安全考試周期是（B）。A：2年1次B：1年1次C：1年2次D：大修時13、牽引變電所的高壓是指對地電壓為（A）以上。A：250VB：380VC：500VD：1000V14、牽引變電所有權(quán)單獨巡視的人員是（A）。
A：領(lǐng)工區(qū)技術(shù)員B：工作領(lǐng)導(dǎo)人C：上級領(lǐng)導(dǎo)D：檢查人員15、室外每臺隔離開關(guān)的鎖均應(yīng)有（B）鑰匙。A：1把B：2把C：3把D：4把16、常用工具試驗標(biāo)準(zhǔn)中繩子的試驗負荷是（D）。
A：1765NB：1905NC：2065ND：2205N17、遇有雨、雪、霧的惡劣天氣時，禁止進行（D）作業(yè)。A：室內(nèi)B：室外C：停電D：帶電
18、斷路器二次回路的信號燈（控制盤上的）更換作業(yè)應(yīng)屬于（C）作業(yè)。
A：高壓設(shè)備停電B：遠離帶電部分C：低壓設(shè)備帶電D：不確定19、安全合格證簽發(fā)的具體辦法由（C）制定。
A：供電段B：鐵路分局C：鐵路局D：鐵道部
20、非專業(yè)人員在所內(nèi)作業(yè)不需停電時，由（B）負責(zé)做好電氣方面的安全措施。
A：工作領(lǐng)導(dǎo)人B：值班員C：監(jiān)護人D：不確定
三、多選題（本題共4小題，每題5分，共20分，少選多選均不得分。）
1、電氣設(shè)備的檢修作業(yè)分（ABCDE）。
A：高壓設(shè)備停電作業(yè)。B：高壓設(shè)備帶電作業(yè)。
C：高壓設(shè)備遠離帶電部分的作業(yè)。D：低壓設(shè)備停電作業(yè)。E：低壓設(shè)備帶電作業(yè)。
2、27.5kV停電作業(yè)時，作業(yè)人員與帶電部分的距離不小于（BD）。
A：無防護柵1500mm。B：無防護柵1000mm。C：有防護柵1000mm。D：有防護柵600mm。
3、高空作業(yè)人員要注意的事項有（ABCD）。
A：要系好安全帶。
B：在作業(yè)范圍內(nèi)的地面作業(yè)人員也必須戴好安全帽。C：戴好安全帽。
D：使用專用的用具傳遞工具、零部件和材料等，不得拋擲傳遞。4、110kV停電作業(yè)時，作業(yè)人員與帶電部分的距離不小于（AC）。
A：無防護柵1500mm。B：無防護柵1000mm。C：有防護柵1000mm。
D：有防護柵600mm。
《電氣化鐵路勞動人身安全知識》
一、判斷題（本題共25小題，每題2分，共50分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）
(×)1、接觸網(wǎng)工可以扒乘機車、車輛，以車代步。(√)2、救援列車出動時間不得超過30分鐘。
(√)3、10kV及以上電力線路不允許附掛通信、有線電視等非供電線路設(shè)施。
(√)4、在電氣化區(qū)段內(nèi)任何人員不準(zhǔn)登上機車車輛頂部或翻越車頂(空平板車除外)和貨物頂部跨越線路。(×)5、一切建筑物、設(shè)備在任何情況下均不得侵入鐵路機車車輛限界。
(√)6、在電氣化區(qū)段持有木棒、竹竿、彩旗、等高長物體時，不準(zhǔn)高舉揮動，須使上述物體保持水平狀態(tài)通過道口；以免高長物體觸碰帶電體，致使高壓電傷人。
(×)7、電力工程竣工必須進行交接試驗，試驗不合格也能投入運行。
(√)8、各給水站根據(jù)需要，進行必要的水質(zhì)檢測，水質(zhì)須達到國這和鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(√)9、人身安全考試必須達到100分才能上崗。
(√)10、安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)中保障人身安全和設(shè)備安全。
(√)11、110kV停電作業(yè)有防護柵時，作業(yè)人員與帶電設(shè)備的安全距離不得小于1000mm。(√)12、黨和國家在安全生產(chǎn)上的一貫方針是“安全第一，預(yù)防為主”。(×)13、順著線路行走時，應(yīng)走線路中心，并注意機車、車輛的行動。(√)14、勞動紀(jì)律具有鮮明的權(quán)威性、強制性的特點。(√)15、不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。
(√)16、行車人員在接班前要充分休息好，不得飲酒以保持在工作中精神飽滿。(×)17、在接觸網(wǎng)終端附近作業(yè)時，應(yīng)與接觸網(wǎng)終端保持不少于20米的安全距離停車。(√)18、在距離接觸網(wǎng)不足2m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電。(×)19、在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，可以在裝載貨物的車輛上作業(yè)。
(√)20、接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員或接觸網(wǎng)領(lǐng)工區(qū)值班員。(×)21、鐵路行車事故分為重大事故、大事故、險性事故和一般事故。
(√)22、禁止在道心或枕木頭上逗留和行走，在橫越時要“一站、二看、三通過”。(√)23、不得腳踏尖軌和道岔轉(zhuǎn)動部分，嚴禁從集中聯(lián)動的道岔處通過。(√)24、當(dāng)接觸網(wǎng)斷線時，無論是否落地，嚴禁任何人接觸導(dǎo)線。
(×)25、必須橫越列車、車列時，應(yīng)先確認列車、車列暫不移動，然后通過車臺或兩車車鉤下越過，勿碰開鉤銷。
二、單選題（本題共25小題，每題2分，共50分，請將答案填在表中）
1、在列車提速區(qū)段避車時不準(zhǔn)站在鄰線或兩線之間(線間距離不足5米的)，必須站在距離線路（B）米以外的安全地點。
A：1.5B：2C：2.5D：3
2、35kV高壓電力線路的電桿內(nèi)緣至線路中心的水平距離不小于（A）。A：桿高加3100mmB：7500mmC：3100mmD：300mm
3、進行V形天窗作業(yè)應(yīng)具備上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m，困難時不小于（B）。A：1.0mB：1.6mC：2.0mD：5m
4、10kV高壓電力線路的電桿內(nèi)緣至線路中心的水平距離不小于（C）。A：8500mmB：7500mmC：3100mmD：300mm
5、110kV停電作業(yè)無防護柵時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于（B）。A：3000mmB：1500mmC：1000mmD：700mm
6、落實“四標(biāo)”是指上標(biāo)準(zhǔn)崗，用標(biāo)準(zhǔn)語，干標(biāo)準(zhǔn)活及（C）。A：聽眾指揮B：講普通話C：交標(biāo)準(zhǔn)班D：接班標(biāo)7、在作業(yè)過程中必須做到三控，三控是指（D）。
A：人控機控管理控B：人控機控時間控C：自控領(lǐng)工區(qū)控領(lǐng)導(dǎo)控D：自控他控互控8、（A）重點控制簡化作業(yè)程序和違章作業(yè)。
A：班組B：站段C：車間（領(lǐng)工區(qū)）D：總公司準(zhǔn)9、遵章守紀(jì)就是遵守鐵路各種（C）和勞動紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律。A：法律B：法規(guī)C：規(guī)章制度D：安規(guī)10、造成（B）人以上死亡應(yīng)列為特別重大事故。
A：100B：30C：10D：2
11、所謂的安全，一是指（D），二是指操作（作業(yè)）安全，三是指設(shè)備安全，四是指安全管理。
A：行車安全B：接觸網(wǎng)安全C：供電可靠D：人身安全12、事故現(xiàn)場通話按“（B）”立接制應(yīng)急通話級別辦理。A：110B：117C：119D：120
13、25kV和35kV停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于（C）。A：3000mmB：1500mmC：1000mmD：700mm
14、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足(C)的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電。A：4mB：3mC：2mD：1m
15、當(dāng)在接觸網(wǎng)附近滅火時，滅火水流與帶電部分的距離應(yīng)保持在(C)以上。A：10mB：5mC：2mD：1m
16、接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弧度時，距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和教大的中間站不少于(B)。A：6500mmB：6200mmC：6000mmD：5700mm
17、當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時，非檢修人員距斷導(dǎo)線距離不得少于(B)。A：5mB：10mC：15mD：20m
18、任何人員所攜帶的物體(包括長桿、導(dǎo)線等)距接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持(D)的距離。A：0．5mB：1mC：1．5mD：2m以上
19、380V及以下低壓電力線路的電桿內(nèi)緣至線路中心的水平距離不小于（C）。A：8500mmB：7500mmC：3100mmD：300mm20、（A）紀(jì)律是各項紀(jì)律中一項最基本的紀(jì)律。
A：勞動B：作業(yè)C：技術(shù)D：勞動組織
21、在裝載高度超過(B)米的貨物上，通過電氣化鐵路平交道口時嚴禁坐人，待車輛駛過道口后，再行上車乘坐。
A：1.5B：2C：2.5D：3
22、事故處理包括對事故責(zé)任者的處理和（D）的措施。
A：對領(lǐng)導(dǎo)處理B：對群眾處理C：追究管理責(zé)任D：制定防止事故
23、10kV及以下停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于（D）。A：3000mmB：1500mmC：1000mmD：700mm24、（C）重點控制嚴重違章和事故苗頭。
A：班組B：站段C：車間（領(lǐng)工區(qū)）D：總公司
25、安全生產(chǎn)必須抓好的四項基礎(chǔ)工作，其中強化“一長”是指（A）。A：工班長B：特長C：領(lǐng)導(dǎo)D：班組長
《電氣安全知識》
一、判斷題（本題共25小題，每題2分，共50分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）
(×)1、在信號機上工作時，必須確認接地良好，保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分1.5米，與回流線0.5米以上的距離。
(×)2、在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分4000mm范圍的金屬結(jié)構(gòu)物均須接地。(×)3、電流通過人體時，人體內(nèi)部組織受到破壞，這種情況叫電傷。
(×)4、在接觸網(wǎng)終端附近作業(yè)時，應(yīng)與接觸網(wǎng)終端保持不少于20米的安全距離停車。
(√)5、電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時，人若站在接地短路回路上，兩腳間就受到地面上不同點之間的電位差，稱為跨步電壓。
(√)6、當(dāng)接觸網(wǎng)斷線時，無論是否落地，嚴禁任何人接觸導(dǎo)線。
(√)7、在電氣化區(qū)段持有木棒、竹竿、彩旗、等高長物體時，不準(zhǔn)高舉揮動，須使上述物體保持水平狀態(tài)通過道口；以免高長物體觸碰帶電體，致使高壓電傷人。
(√)8、在電氣化區(qū)段內(nèi)任何人員不準(zhǔn)登上機車車輛頂部或翻越車頂(空平板車除外)和貨物頂部跨越線路。(√)9、隔離開關(guān)定位時，就處于合閘狀態(tài)，無論在開、合均應(yīng)加鎖，鑰匙由安全監(jiān)護人嚴加保管，放在固定地點。(×)10、電能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌芰繉θ梭w進行傷害，這種情況叫電擊。
(√)11、在對電氣化區(qū)段通信信號設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時，必須按有關(guān)規(guī)定使用絕緣、防護用品。(√)12、參加電氣化鐵路帶電設(shè)備作業(yè)的工作人員必須先通過安全培訓(xùn)并取得安全合格證后方能參加作業(yè)。(√)13、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首先應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。
(√)14、接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員或接觸網(wǎng)領(lǐng)工區(qū)值班員。(√)15、人工呼吸法是采取人工的方法，促使肺葉收縮和膨脹，以達到恢復(fù)呼吸的目的。(√)16、所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對待。(×)17、在接觸網(wǎng)停電時，允許吊車的吊臂在接觸網(wǎng)上伸臂轉(zhuǎn)動等作業(yè)。(√)18、在電氣化鐵路附近的金屬線路上作業(yè)時應(yīng)采取防止感應(yīng)電傷人的措施。
(×)19、當(dāng)觸電傷員失去知覺，而且呼吸困難時，應(yīng)立即向觸電者身上潑冷水或注射強心劑，并迅速派人請醫(yī)生前來。(×)20、觸電者呼吸及心跳均已停止時，多數(shù)都是假死，只要立即送醫(yī)院，一般能救活。(√)21、在接觸網(wǎng)帶電時，嚴禁用非絕緣物測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑物的距離。(×)22、在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，可以在裝載貨物的車輛上作業(yè)。(√)23、在距離接觸網(wǎng)不足2m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電。
(×)24、牽引快速旅客列車的電力機車通過分相絕緣器時，可不須切斷主斷路器。
(×)25、救援列車在電氣化區(qū)段作業(yè)時，必須在接觸網(wǎng)停電的情況下方準(zhǔn)進行救援起復(fù)工作。
二、單選題（本題共25小題，每題2分，共50分，請將答案填在表中）
1、任何人員所攜帶的物體(包括長桿、導(dǎo)線等)距接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持(D)的距離。A：0．5mB：1mC：1．5mD：2m以上
2、當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界危及行車安全時，應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出（A）。A：停車信號B：通過信號C：危險信號D：黃色信號
3、接觸網(wǎng)實行上，下分段停電作業(yè)時，在一線停電一線有電的情況下，禁止使用拋線驗電法，改用（B）級音響驗電器。A：15kVB：25kVC：35kVD：55kV
4、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足(C)的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電。A：4mB：3mC：2mD：1m
5、天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置（B）。A：警示牌B：安全柵網(wǎng)C：安全欄桿D：禁區(qū)6、安全防護的“二穿三戴”是指（C）。
A：穿衣服，穿絕緣鞋，戴安全帽，戴絕緣手套，戴驗電筆B：穿衣服，穿鞋子，戴安全帽，戴手套，戴驗電筆C：穿工作服，穿絕緣鞋，戴安全帽，戴手套，戴驗電筆D：穿工作服，穿鞋子，戴安全帽，戴手套，戴眼鏡7、人體的感知電流的最小值大約是（A）。A：1mAB：10mAC：50mAD：1A8、人體的擺脫電流的最大值大約是（B）。A：1mAB：10mAC：50mAD：1A
9、當(dāng)人體通過的電流達到（C）及以上時，會引起死亡。A：1mAB：10mAC：50mAD：1A10、我國電氣化鐵路采用的供電制式為（B）。
A：單相低頻交流制B：單相工頻交流制C：直流制D：三相工頻交流制11、我國電氣化鐵路接觸網(wǎng)供電的電壓等級為（B）。A：3600VB：25kVC：50kVD：110kV
12、隔離開關(guān)操作用的絕緣靴和絕緣手套，每（B）由各站、段送供電段檢查和實驗一次。A：3個月B：6個月C：8個月D：無具體規(guī)定
13、在裝載高度超過(B)米的貨物上，通過電氣化鐵路平交道口時嚴禁坐人，待車輛駛過道口后，再行上車乘坐。A：1.5B：2C：2.5D：3
14、凡在距離地面（C）以上處所進行的作業(yè)，均稱為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。A：1米B：2米C：3米D：無具體規(guī)定
15、當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時，非檢修人員距斷導(dǎo)線距離不得少于(B)。A：5mB：10mC：15mD：20m
16、在電氣化鐵路上，下列（A）設(shè)備帶有高壓電。A：接觸網(wǎng)B：鋼軌C：支柱接地線D：支柱
17、10kV高壓電力線路的電桿內(nèi)緣至線路中心的水平距離不小于（C）。A：8500mmB：7500mmC：3100mmD：300mm
18、牽引供電中電壓的降低和三相變?yōu)槎喽际怯桑―）完成的。A：接觸網(wǎng)B：一般變壓器C：工作人員D：牽引變壓器19、隔離開關(guān)不能開斷短路電流是因為沒有（D）。
A：自動投入裝置B：跳閘裝置C：遠動裝置D：滅弧裝置20、我國電氣化鐵路接觸網(wǎng)的最低工作電壓為（A）。A：19kVB：25kVC：27.5kVD：50kV
21、接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弧度時，距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和教大的中間站不少于(B)。A：6500mmB：6200mmC：6000mmD：5700mm22、我國電氣化鐵路接觸網(wǎng)的最高工作電壓為（C）。A：19kVB：25kVC：27.5kVD：50kV
23、當(dāng)在接觸網(wǎng)附近滅火時，滅火水流與帶電部分的距離應(yīng)保持在(C)以上。A：10mB：5mC：2mD：1m
24、電氣化鐵路開通使用后，仍須按（B）進行電氣安全考試。A：二年一次B：一年一次C：一年二次D：必要時才25、隔離開關(guān)的倒閘操作時，必須有（A）在場。A：2人B：3人C：4人D：5人
《消防安全知識》
一、判斷題（本題共25小題，每題2分，共50分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）
（√）1、配線不當(dāng)會引起電路超負荷。
（√）2、滅火方法有四種，分別是冷卻滅火法、隔離滅火法、窒息滅火法、抑制滅火法。（√）3、倉庫內(nèi)不準(zhǔn)使用電爐和電熔鐵。
（×）4、發(fā)生火災(zāi)時，要盡可能的往光亮的地方跑，爭取最佳的逃離時間。（√）5、消防“三會”是指一會報警，二會使用消防器材，三會撲滅初期火災(zāi)。（√）6、運輸易燃易爆化學(xué)物品的車輛必須辦理《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運證》。（√）7、禁止非法攜帶易燃易爆危險物品進入公共場所或者乘坐交通工具。（×）8、汽車可以進入倉庫內(nèi)裝卸貨物。
（×）9、在特殊情況下，單位和個人可以拆除、圈占消火栓，臨時占用消防通道。（×）10、我國消防工作的方針是“誰主管、誰負責(zé)、專群結(jié)合”。
(×）11、根據(jù)《消防法》規(guī)定，公安消防隊撲救火災(zāi)，在經(jīng)費緊缺的情況下，發(fā)生火災(zāi)的單位、個人必須交納相關(guān)費用。
（×）12、公共娛樂場所從業(yè)人員上崗前可不進行消防安全培訓(xùn)。
（√）13、火災(zāi)撲滅后，起火單位應(yīng)當(dāng)按照公安消防機構(gòu)的要求保護現(xiàn)場。（√）14、任何單位、個人都應(yīng)當(dāng)無償為報警提供便利，不得阻攔報警。
（√）15、接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，并組織有關(guān)人員滅火，在根據(jù)火災(zāi)地點、火勢和消防滅火的需要，確定接觸網(wǎng)是否停電。（×）16、鐵路集體宿舍不屬于鐵路消防重點部位。
（×）17、在有嚴格的安全措施前提下，在庫房內(nèi)可動用明火。
（√）18、消防“三懂”是指懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得撲滅火災(zāi)的方法。（×）19、裝運易燃易爆化學(xué)品的汽車可高速行駛，但不準(zhǔn)搶行超車。（×）20、夏季裝運易燃易爆物品的最佳運輸時間是早上和中午。
（√）21、任何單位、個人都有維護消防安全、保護消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報告火警的義務(wù)。（√）22、挪用消防器材是違法行為。
(√)23、配電線路火災(zāi)的基本原因主要有：短路、超負荷、過大接觸電阻三種。（√）24、三品是指易燃物品、爆炸品、毒品。
（×）25、施工安裝單位可以改動經(jīng)過審核批準(zhǔn)的消防設(shè)計圖紙進行施工。
二、單選題（本題共25小題，每題2分，共50分）
1、消防法規(guī)定，消防工作堅持什么原則（A）。
A：專門機關(guān)與群眾相結(jié)合B：誰主管誰負責(zé)C：群眾路線2、鐵路單位的消防工作由誰實施監(jiān)督（B）。
A：市消防局B：鐵路公安消防監(jiān)督機構(gòu)C：各總公司3、倉庫內(nèi)堆放的物品垛與垛之間的距離不小于（B）。A：0.5米B：1米C：1.5米
4、火災(zāi)撲救中，我們應(yīng)堅持什么指導(dǎo)思想（A）。A：救人第一B：先控制C：先排出險情
5、撲救A、B、C類火災(zāi)和帶電物體火災(zāi)應(yīng)選用哪種滅火器（A）。A：鹵代燒滅火器B：清水滅火器C：泡沫滅火器6、ABC干粉滅火器的“A、B、C”是什么意思（C）。
A：滅火器內(nèi)有A、B、C三種滅火劑B：為了好聽取一個英文名字C：適用于撲救A、B、C類火災(zāi)。7、1211滅火器、干粉滅火器總重量的檢查周期是（B）。A：每年一次B：每半年一次C：第3個月一次8、企事業(yè)單位誰是消防安全工作負責(zé)人（B）。A：保衛(wèi)科長B：法定代表人C：安全負責(zé)人9、撲救帶電物體火災(zāi)不能選用哪種滅火器（C）。A：鹵代燒滅火器B：二氧化碳滅火器C：泡沫滅火器10、消防工作由哪個部門領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)（C）。
A：公安機關(guān)B：公安消防機構(gòu)C：國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)，地方各級人民政府負責(zé)
11、檢查時發(fā)現(xiàn)1211滅火器、干粉滅火器總重量減�。–），即滅火器失效，應(yīng)灌藥充氣。A：1/100B：1/50C：1/10
12、建筑工程消防設(shè)計由誰負責(zé)審核（A）。
A：公安消防機構(gòu)B：建設(shè)行政主管部門C：公安機關(guān)13、室外消滅栓的保護半徑是多少米（B）。A：120米B：150米C：11米
14、物資倉庫內(nèi)使用白熾燈不能超過（A）。A：60瓦B：100瓦C：500瓦15、下列（A）屬于消防設(shè)施。
A：安全疏散B：電力線路C：接觸網(wǎng)16、下列（C）不屬于消防設(shè)施。
A：消防聯(lián)動控制系統(tǒng)B：建筑防火分隔C：變壓器17、家庭用液化氣罐與爐具的距離應(yīng)保持不小于（B）。A：0.8米B：1米C：1.2米
18、在爆炸危險場所必須使用（C）電氣設(shè)備。A：防水B：加強絕緣C：防爆
19、整改火險隱患要堅持定專人、定（C）、定改正措施。A：設(shè)備B：方向C：時間
20、裝運易燃易爆化學(xué)品的汽車在行駛時前后車的距離不能少于（C）米。A：050B：50100C：100150
21、消防《案例》于（A）年9月1日開始實施。A：1998B：201*C：201*
22、旅客列車在車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，公安消防隊到達前由誰負責(zé)指揮撲救（A）。A：站長B：列車長C：運轉(zhuǎn)車長23、A類火災(zāi)是指（A）火災(zāi)。
A：含碳固體物質(zhì)B：液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)C：可燃氣體D：金屬24、二氧化碳滅火器使用年限為（C）年。A：6B：10C：12
25、趙某是一酒店服務(wù)員，發(fā)生火災(zāi)時沒有組織、引導(dǎo)在場人員疏散，造成5人死亡，對趙某應(yīng)如何處罰（B）。A：公安消防機構(gòu)應(yīng)對其拘留B：公安機關(guān)應(yīng)對其拘留C：公安消防機構(gòu)應(yīng)對其罰款
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