公共管理學(xué)院實(shí)踐部201*——201*年度工作總結(jié)

公共管理學(xué)院實(shí)踐部201*201*年度

工作總結(jié)

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼一學(xué)年已經(jīng)過去了。在這一學(xué)年里，我部在黃建榮副書記和黃文靜老師的精心指導(dǎo)下，踏實(shí)工作，銳意進(jìn)取，得到了領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的認(rèn)可。我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，展望未來，以“一切服務(wù)同學(xué)，一切依靠同學(xué)”為宗旨，積極配合其他各部開展工作。在部長的帶領(lǐng)下，開展和參與了一系列的活動(dòng)

一、活動(dòng)參與狀況

（一）參加了09年4月份學(xué)校女生節(jié)商業(yè)街，并按照學(xué)校學(xué)院的規(guī)章制度，在商家的聘請下，帶領(lǐng)部分同學(xué)投入到其中的營銷環(huán)節(jié)中，使同學(xué)們能夠在一定的層面上能夠得到鍛煉，為其今后能參與到更多的社會(huì)實(shí)踐中打下基礎(chǔ)。

（二）在09年5月到6月這一個(gè)月中，我部積極的參加了學(xué)院的宿舍文化節(jié)以及歌手大賽的籌備中。其中在宿舍文化節(jié)閉幕式暨歌手大賽中，邀請到爐火純青桂林菜餐飲公司作為我們的協(xié)助商家，在活動(dòng)上提供給我們一定的支持。

（三）接著在09年6月份，我部參加了由社團(tuán)總會(huì)組織的荷花節(jié)商業(yè)街，此屆荷花節(jié)商業(yè)街為西大首次舉行，知名度不高，商家不愿意參與，更重要的是我們沒有建立相應(yīng)的商家信息庫，使得外聯(lián)工作不能高效率展開，故此次商業(yè)街沒有和商家合作。（四）在0809第二學(xué)期開學(xué)，我部迎來了新成員。經(jīng)過兩輪面試后，共有11位同學(xué)加入到我們的隊(duì)伍中，并且在11月份開始了新學(xué)期的第一項(xiàng)外聯(lián)活動(dòng)校運(yùn)會(huì)商業(yè)街，此次校運(yùn)會(huì)商業(yè)街中，我部共有兩個(gè)攤位，其中一個(gè)賣出，還有一個(gè)我部以部門為單位與美卡菲飲品合作，大一新成員積極參與其中，此次活動(dòng)使大家的溝通能力都得到了提升，部門的凝聚力也大大提高。

（五）在11月中旬，我部主要是配合好學(xué)院做好迎新舞會(huì)這一活動(dòng)，經(jīng)過大家的努力，這次舞會(huì)拉到了青島啤酒主辦商一名，廣西花羽肚皮舞俱樂部協(xié)辦商一名，在各部門的努力及兩個(gè)商家的支持下，舞會(huì)順利舉行。

二、工作不足

（一）我部并沒有建立起相應(yīng)的商家信息數(shù)據(jù)庫，使得在一些

活動(dòng)中不能及時(shí)的與商家進(jìn)行溝通，影響了活動(dòng)進(jìn)度和效率。

（二）還沒有對新進(jìn)的同學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)，使得在活動(dòng)

之處新干事不能很快的了解工作，投入到工作中。

三、工作展望

在接下來的工作中，我部將在以往工作中得出的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)下，積極做好部門的內(nèi)部建設(shè)，現(xiàn)設(shè)想如下：（一）商家信息數(shù)據(jù)庫的建設(shè)

在下一個(gè)階段工作中（一個(gè)學(xué)期內(nèi)）建立起相應(yīng)的商家信息數(shù)據(jù)庫，初期規(guī)模預(yù)設(shè)為100位商家的聯(lián)系方式。此項(xiàng)活動(dòng)已于校運(yùn)會(huì)商業(yè)街時(shí)展開，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)現(xiàn)已基本成型，在今后我部將繼續(xù)對其進(jìn)行更新。（二）部門內(nèi)部建設(shè)

在近段時(shí)間，初擬定為12月下旬將針對新干事在這兩次活動(dòng)中的疑問和不足，對其展開外聯(lián)禮儀，外聯(lián)技巧，策劃書及招商書的寫作要領(lǐng)此三項(xiàng)培訓(xùn)。三個(gè)項(xiàng)目培訓(xùn)將在兩小時(shí)內(nèi)完成。

在本學(xué)期期末完成期末考試后，擬定召開學(xué)期總結(jié)會(huì)，會(huì)議主要內(nèi)容為這個(gè)學(xué)期的工作內(nèi)容回顧，成員心得交流，部門內(nèi)部優(yōu)秀干事表彰，及介紹下個(gè)學(xué)期常規(guī)活動(dòng)及需要籌備內(nèi)容。

四、結(jié)語

通過實(shí)際工作的開展，新成員初步熟悉了外聯(lián)工作�；赝�這一學(xué)年，總的說來，時(shí)間有限，能力有限，條件有限，成績有限，但是實(shí)踐部的每個(gè)成員都努力付出了時(shí)間和汗水，并且我們在這段共同努力，互相幫助的日子里收獲到了慢慢的友誼和關(guān)愛。到今為止，我們每次會(huì)議仍為全勤，從另一個(gè)方面表現(xiàn)出了我們部門極高的團(tuán)隊(duì)凝聚力。在今后，我們也會(huì)憑借這股凝聚力和知難勇進(jìn)的決心繼續(xù)為學(xué)院，為同學(xué)做貢獻(xiàn)。當(dāng)然，在學(xué)生會(huì)這個(gè)大家庭里，我們還跟很多的部門相互協(xié)助，我們在一起共同努力，愉快的度過了寶貴的一學(xué)年。感謝著一學(xué)年來老師和同學(xué)對我們工作的支持，我們將在以后的日子里更加努力，正確把以后的每一次活動(dòng)動(dòng)辦得有聲有色，一次更比一次好！公管學(xué)院實(shí)踐部二零零九年十一月二十六日

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二00八年度工作總結(jié)暨二00九年度工作設(shè)想

一年來，在集團(tuán)公司各位領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和大力指導(dǎo)下，在辦公室全體人員的共

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)：

同努力下，我集團(tuán)公司辦公室緊緊圍繞“綜合保障服務(wù)、行政費(fèi)用考核”兩項(xiàng)基本工作職能，團(tuán)結(jié)一心，埋頭實(shí)干，敬業(yè)奉獻(xiàn)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，整體工作能力也取得了長足進(jìn)步。

為進(jìn)一步鞭策辦公室全體人員的工作積極性，發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作中所存在的問題和不足，縮短與公司整體工作要求的差距，提高實(shí)際工作的成效，現(xiàn)將我集團(tuán)公司辦公室二00八年度工作情況總結(jié)如下，并結(jié)合實(shí)際工作情況提出我集團(tuán)公司辦公室二00九年度的一些工作設(shè)想。

第一部分：綜合保障服務(wù)方面

一、司機(jī)和車輛管理方面

我集團(tuán)公司辦公室現(xiàn)有司機(jī)12名，車輛15臺，主要負(fù)責(zé)司機(jī)的出車安排、行車安全和日常行為管理，負(fù)責(zé)各部門用車的統(tǒng)籌安排、家住太原地區(qū)員工的通勤用車、各類接待活動(dòng)的用車安排、所有車輛的審驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)和加油等工作。

今年以來，我們先后出臺了“小車司機(jī)日常行為規(guī)范”、“用車審批程序”等多項(xiàng)管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)、規(guī)范了司機(jī)和車輛管理工作。

1、司機(jī)出車安排工作，我們始終本著公平、公正的原則進(jìn)行，即參考上月的司機(jī)公里數(shù)提成數(shù)據(jù)，本月盡量對上月公里數(shù)提成較少的司機(jī)采取“優(yōu)先安排”的方法；同時(shí)，各部門出差用車時(shí)，我們采取“司機(jī)輪流出差”的原則，力求每一位司機(jī)的平均月終公里數(shù)提成基本保持平衡。

出車安排過程中，我們遵循“適宜”的車輛安排原則，即事先根據(jù)各部門用車的人數(shù)、事由等實(shí)際情況，統(tǒng)籌安排好適宜的車輛出行，既要滿足各部門正常的用車需要，又要盡量避免對車輛資源、各部門出行成本、公司管理成本造成無謂浪費(fèi)。

截至到11月底，本年度司機(jī)累計(jì)出車3278趟次，平均每月298趟次；各車輛累計(jì)行駛385043公里，平均每月35003.91公里；各司機(jī)累計(jì)提成總額為35991.25元（10月底數(shù)據(jù)），平均每人每月約359.91元。

2、行車安全工作，我們始終作為司機(jī)和車輛管理工作中的一項(xiàng)重中之重的工作來

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抓，并持續(xù)深入地開展了“創(chuàng)建201*平安無事故年”的專項(xiàng)活動(dòng)，利用每周辦公室例會(huì)傳達(dá)、強(qiáng)調(diào)和安排各項(xiàng)安全工作，灌輸司機(jī)的安全意識；利用《小車司機(jī)季度安全綜合獎(jiǎng)》的考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高司機(jī)的自身安全覺悟；通過“教育和處罰”并行的安全管理模式，使每位司機(jī)的行車安全意識由被動(dòng)地灌輸潛移默化地轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)地吸收，由“要我安全”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙�安全”，時(shí)時(shí)緊繃行車安全這根弦。經(jīng)過大家的共同努力，截至11月底，今年未發(fā)生一起行車安全事故，行車安全工作得到了初步好轉(zhuǎn)。

3、在司機(jī)日常行為管理方面，我們在嚴(yán)格督促、檢點(diǎn)司機(jī)遵守公司各項(xiàng)管理制度的同時(shí)，結(jié)合我辦公室司機(jī)人員的各種實(shí)際情況，制定出了以考核行車安全為主，附帶考核司機(jī)各種行為習(xí)慣的《小車司機(jī)季度安全綜合獎(jiǎng)》考核細(xì)則，從勞動(dòng)紀(jì)律、車輛衛(wèi)生、數(shù)據(jù)填寫等多方面對司機(jī)的日常行為習(xí)慣進(jìn)行嚴(yán)格考核，從細(xì)節(jié)之處著手加強(qiáng)管理，從一個(gè)側(cè)面展現(xiàn)辦公室司機(jī)的“窗口服務(wù)形象”。

4、在各部門用車安排過程中，我們除了遵循“車輛適宜”安排原則外，還努力在車輛的統(tǒng)籌、科學(xué)安排方面做文章，目前正在逐步試行“用車申報(bào)計(jì)劃”制度，即各部門根據(jù)工作需要，前一天下班前由本部門用車人員提出用車申請，主管領(lǐng)導(dǎo)綜合本部門用車計(jì)劃后報(bào)至集團(tuán)公司辦公室，由辦公室秘書統(tǒng)一安排次日的用車情況。一來各部門主管領(lǐng)導(dǎo)對本部門的用車情況能及時(shí)掌握，二來辦公室秘書能提前著手對用車計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)籌安排，逐步規(guī)范各部門用車較亂、較多的情況，逐步緩解辦公室車輛緊張的局面。

5、在員工通勤用車管理工作中，我們嚴(yán)格按照“堅(jiān)持原則、嚴(yán)禁超員、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、合理派車”的原則進(jìn)行，不定期對通勤車的乘坐人員資質(zhì)和人數(shù)進(jìn)行認(rèn)真檢查，不該乘坐的人員在未辦理相關(guān)手續(xù)前一律堅(jiān)決不予乘坐，既要對通勤車的乘坐情況及時(shí)進(jìn)行管控，又要根據(jù)實(shí)際乘坐人數(shù)安排適宜的車輛通行，以避免乘坐資源的無謂浪費(fèi)。

6、在各類接待活動(dòng)用車安排過程中，我們首先主動(dòng)同接待部門或領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，就接待用車情況進(jìn)行全面了解，以統(tǒng)籌調(diào)配和選派適宜的車輛和司機(jī)進(jìn)行全程車輛接待服務(wù)。值得一提的是，無論接待活動(dòng)持續(xù)到什么時(shí)候，我們的司機(jī)都能自始至終等候到什么時(shí)候，絕不因個(gè)人的原因影響到整體接待工作的圓滿完成。

8、車輛審驗(yàn)管理工作中，我們始終實(shí)行“專人檔案式管理”原則，及時(shí)對各車輛的審驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行快速辦理，以盡可能地減少和消除司機(jī)在工作過程中的后顧之憂。

9、規(guī)范車輛維護(hù)保養(yǎng)工作。我們嚴(yán)格執(zhí)行“維護(hù)記錄電子化”管理制度，為每一個(gè)車輛建立起了一套系統(tǒng)的“電子化維護(hù)記錄”，對每一個(gè)車輛的維護(hù)項(xiàng)目和維護(hù)時(shí)間進(jìn)行了認(rèn)真登記，以便在需要維護(hù)時(shí)，能及時(shí)對相關(guān)維護(hù)情況進(jìn)行系統(tǒng)查閱，很大程度上避免了盲目維護(hù)情況的發(fā)生，減少了管理漏洞的產(chǎn)生，在一定程度上也對合作單位的服務(wù)質(zhì)量起到了監(jiān)督、管控作用。同時(shí)，我們及時(shí)對司機(jī)反饋回來的各類維護(hù)

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意見或建議進(jìn)行認(rèn)真分析和調(diào)查，及時(shí)同合作單位進(jìn)行溝通和交涉，以確保整體維護(hù)費(fèi)用降低的同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量和管理工作都能得到進(jìn)一步提高。

10、完善加油票的管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范對油票的管理，我們的加油票據(jù)實(shí)行“一車一本”制，同合作單位進(jìn)行商定后，我們還一改以前油票本先蓋章后填票的做法，而是由司機(jī)填寫好一張加油票后蓋一個(gè)章；另外，每張油票上還必須標(biāo)注該車輛加油時(shí)的公里數(shù)，辦公室人員在對加油票據(jù)上的相關(guān)章樣、公里數(shù)等內(nèi)容審核無誤后簽字，該油票方可生效。油票管理工作的規(guī)范和創(chuàng)新，既能對各車輛的油耗進(jìn)行及時(shí)、科學(xué)地統(tǒng)計(jì)和考核，又健全和規(guī)范了油票管理工作，減少了少加油、加私油等漏洞的產(chǎn)生。截至到11月底，本年度共加93號汽油32314.21升，合計(jì)181769.93元；90號汽油3338.88升，合計(jì)17623.56元；97號汽油5048.27升，合計(jì)39644.99元。

11、在司機(jī)和車輛管理過程中我們存在很多的問題和不足之處，有待在新的一年里及時(shí)予以整改并取得更大的進(jìn)步。

第一，出車安排和車輛調(diào)配過程中，還沒有形成一整套比較科學(xué)、合理的管理機(jī)制和更加有效、可行的工作安排方法，還不能真正做到客觀、公正、主動(dòng)、統(tǒng)籌地進(jìn)行工作安排，還沒有對資源的配置達(dá)到更加合理化的優(yōu)化組合程度，以至于很多情況下在對資源造成一定浪費(fèi)的同時(shí)，工作成效還沒有得到有效發(fā)揮。201*年，我們將在司機(jī)出車安排的統(tǒng)籌性和科學(xué)性、部門用車的計(jì)劃申報(bào)機(jī)制等方面做進(jìn)一步深入嘗試。

第二，行車安全工作今年以來雖然得到了一定的好轉(zhuǎn)，但行車安全形勢仍不容樂觀，尤其是各類潛在不安全因素。我們雖然實(shí)行了處罰式管理方式，但從根本上來講，司機(jī)的行車安全意識還沒有真正扭轉(zhuǎn)過來，各類完全可以避免的違章情況還時(shí)有發(fā)生；從各用車單位反饋回來的服務(wù)信息也表明，由于司機(jī)個(gè)人的駕駛技術(shù)和主觀判斷等因素造成的不安全情況還時(shí)有發(fā)生；此外，有個(gè)別車輛的設(shè)計(jì)缺陷造成有很多潛在不安全因素存在。201*年，我們將在司機(jī)的行車安全和駕駛技術(shù)培訓(xùn)方面投入更多的精力，利用閉路電視、《國聯(lián)內(nèi)刊》等媒介工具進(jìn)行全方位、深層次的培訓(xùn)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不定期開展行車安全知識競賽，采取培訓(xùn)加考核加活動(dòng)的學(xué)習(xí)模式，考核結(jié)果同季度安全綜合獎(jiǎng)直接掛鉤。

第三，司機(jī)日常行為管理工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)，不按規(guī)定穿著工服、私自賭博、以公謀私、車輛衛(wèi)生清理不及時(shí)等情況還在一定范圍內(nèi)存在，司機(jī)自身的綜合素質(zhì)尤其是思想意識的培訓(xùn)和教育工作還有待進(jìn)一步提高。201*年，我們將繼續(xù)嚴(yán)格司機(jī)的日常行為管理工作，健全各類管理制度，從嚴(yán)執(zhí)行。

第四，車輛維護(hù)保養(yǎng)工作還有待進(jìn)一步規(guī)范。由于車輛安排工作我們采取“適宜”原則，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)司機(jī)交叉開車的情況，在一定范圍內(nèi)還存在著司機(jī)只管開“別人”的車不管維護(hù)的情況，開車過程中還存在不愛惜、不規(guī)范的不良工作習(xí)慣，相比“專

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人專車”的管理方式，車輛的維護(hù)保養(yǎng)效果還存在很大的差距。盡管我們對車輛衛(wèi)生清理工作采取了一些監(jiān)督和處罰的手段，但車輛的維護(hù)保養(yǎng)管理制度還有待于進(jìn)一步健全和規(guī)范。201*年，我們將對車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行改革，擬選派幾名維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)兼任維護(hù)人員，負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，大的維護(hù)項(xiàng)目再由合作單位負(fù)責(zé)，各種維護(hù)用品由公司統(tǒng)一進(jìn)行采購，盡可能地降低車輛的維護(hù)成本。

第五，各類接待活動(dòng)中司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。隨著公司規(guī)模的不斷壯大，接待的規(guī)格越來越高，尤其是外賓客戶，這就要求我們的司機(jī)不僅要把車開好，還要進(jìn)一步加強(qiáng)接待禮儀、接待常識的學(xué)習(xí)，尤其是簡單的外賓接待用語的學(xué)習(xí)和掌握。201*年，我們將在司機(jī)中逐步開展外賓簡單接待用語和接待禮儀、接待常識的學(xué)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高司機(jī)接待工作的內(nèi)涵和水平。

二、秘書和日常服務(wù)方面

我集團(tuán)公司辦公室現(xiàn)有秘書5人，其中文字秘書1人，行政秘書4人，其中1人兼任檔案管理員。主要負(fù)責(zé)各部門的資料打印、復(fù)印、傳真、信函報(bào)刊收發(fā)、文件下發(fā)、各類紀(jì)要撰寫下發(fā)、公章管理、純凈水管理、辦公用品收發(fā)管理、印刷物品管理、話費(fèi)繳納、證照年審、出門證管理、客飯管理（已于11月底移交后勤部）、賓客接待、衛(wèi)生清理（會(huì)議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室和辦公樓）、早操音樂管理、噴泉管理、外事傳達(dá)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情等工作。

今年以來，首先根據(jù)我集團(tuán)公司辦公室人員變化的情況，多次對各秘書的工作職能進(jìn)行了重新劃分，對原有工作內(nèi)容進(jìn)行了多次調(diào)整，最大限度地實(shí)現(xiàn)人力資源的合理化配置。

其次，我們還對辦公環(huán)境進(jìn)行了重新布置，并在工作中逐步推行了“5S定置化”管理模式，以一個(gè)嶄新的工作形象和更高的工作標(biāo)準(zhǔn)展示辦公室的“服務(wù)窗口”作用。

再次，我們還對辦公用品庫房進(jìn)行了搬遷，對各類庫存辦公用品進(jìn)行了科學(xué)分類，并健全了帳物管理制度，嚴(yán)格按照專業(yè)要求，逐步對本職工作進(jìn)行完善。

第四，針對我公司原來各類檔案資料收集、管理、傳閱不規(guī)范、流失較嚴(yán)重等問題，今年以來我們就檔案資料收集、管理、傳閱等內(nèi)容作出了特別規(guī)定，并積極配合技術(shù)部門重點(diǎn)做好D2540機(jī)組和日常設(shè)備改造工作所需各類圖紙、資料的收集、曬制、查閱等工作；新的檔案室具備使用條件后，我們及時(shí)同各部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，就暫存于各部門的“二00七年度前需歸檔的各項(xiàng)歸檔資料”的收集工作進(jìn)行了專項(xiàng)部署和安排。

第五，針對公司各類文書張貼較混亂的情況，出臺了“對外文書張貼”程序，進(jìn)一步規(guī)范了各類文書的張貼程序，在一定程度上起到了促進(jìn)內(nèi)部管理水平提高的作用。

第六，重新對公司宣傳欄內(nèi)容和戶外標(biāo)識牌進(jìn)行了更換，進(jìn)一步發(fā)揮了企業(yè)對外形象展示的功效。

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第七，對保潔人員的工作所時(shí)間和工作方式重新進(jìn)行了調(diào)整，工作責(zé)任得到了進(jìn)一步明確，辦公樓的整體衛(wèi)生狀況相比以前有了很大的進(jìn)步和改觀。

截至11月底，共起草、輸入各類文字材料3201*0余字，其中例會(huì)紀(jì)要46份，綜合檢查通報(bào)21份、辦理公章審批手續(xù)389份、借用公章65次、報(bào)刊發(fā)放3400份，雜志發(fā)放179本、下發(fā)各類文件通知等631份、接待來賓323人次、印刷各類記錄資料80余種，11000多本，費(fèi)用總計(jì)2201*余元、匯總辦公用品75次，種類約86種、領(lǐng)用辦公用品900余次、領(lǐng)用純凈水810桶、借閱檔案資料200余次、接收外來傳真217份、外發(fā)傳真368份、信函收發(fā)212份、復(fù)印各類資料224464張，累計(jì)達(dá)到444264張。

盡管我們各項(xiàng)工作都在有序進(jìn)行，但我們實(shí)際工作中還存在很多的差距和不足之處，有待在新的一年里及時(shí)予以整改并取得更大的進(jìn)步。

第一，工作心態(tài)有待于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，工作責(zé)任心有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。在接受工作任務(wù)后，很多時(shí)候只是機(jī)械地急于完成工作任務(wù)，很少在怎樣更好地完成此項(xiàng)工作任務(wù)方面投入精力，不能很清晰地明白工作的性質(zhì)和真正要達(dá)到的目的，工作任務(wù)的相關(guān)性和統(tǒng)籌性等方面考慮過少，不能以一種更加有效的工作方式來圓滿地完成工作任務(wù)，危機(jī)意識和工作壓力不強(qiáng)，整日混日子、得過且過的思想依然存在，工作心態(tài)很多時(shí)候處于一種被動(dòng)的局面，以至于很多時(shí)候事半功倍、徒勞無功。201*年，我們將在轉(zhuǎn)變工作心態(tài)，增強(qiáng)工作責(zé)任心方面投入更多的精力，在進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)意識，端正工作心態(tài)，加強(qiáng)工作責(zé)任心等方面進(jìn)行系統(tǒng)地培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

第二，工作能力有待于進(jìn)一步提高。很多工作任務(wù)只是按照原有工作程序或標(biāo)準(zhǔn)按部就班地來完成，沒能在實(shí)踐中積累更多的更加可行的工作方法，沒有在如何更好地完成工作方面進(jìn)行嘗試，自身的工作技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)有待于加強(qiáng)。201*年，我們將專門組織秘書人員參加各類專業(yè)技能（如接待禮儀、接待常識、秘書等級考證等）的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，借鑒和學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)工作方法，進(jìn)一步提高整體的工作水平。同時(shí)，還將逐步實(shí)行崗位輪換制，讓每一個(gè)工作人員都逐步適應(yīng)新的工作內(nèi)容，都能更加全面地接觸和完成工作任務(wù)，都能在新的工作領(lǐng)域有更多新的嘗試和創(chuàng)新，讓大家既能獨(dú)當(dāng)一面，又能全面兼顧，確保整體工作的順利完成。

第二部分：行政費(fèi)用考核方面

行政管理費(fèi)用考核工作作為我集團(tuán)公司各項(xiàng)內(nèi)部管理工作的一項(xiàng)重要組成部分，自201*年1月13日實(shí)施以來，經(jīng)過近兩年時(shí)間的不斷運(yùn)行和逐步調(diào)整，目前已基本形成了一整套比較規(guī)范、完整、合理的考核機(jī)制，在規(guī)范工作習(xí)慣、降低管理成本、提升員

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工素質(zhì)、強(qiáng)化企業(yè)管理等諸多方面發(fā)揮出了不可忽視的重要作用。從去年至今行政費(fèi)用考核的執(zhí)行情況來看，我們感受最深的是各部門參與考核的自覺性和節(jié)約意識進(jìn)一步得到了增強(qiáng)。

但隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大和業(yè)務(wù)活動(dòng)的不斷增加，原有考核標(biāo)準(zhǔn)已不能完全適應(yīng)現(xiàn)有工作量的考核，亟待對原有行政管理費(fèi)用考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)和不斷調(diào)整，以確保我集團(tuán)公司行政管理費(fèi)用考核工作的科學(xué)性、系統(tǒng)性、及時(shí)性和有效性�，F(xiàn)就執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題匯報(bào)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)用方面

1、領(lǐng)導(dǎo)車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及考核方法需重新進(jìn)行修訂

①公司領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)用方面主要存在的問題是車費(fèi)。原車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方法為：（司機(jī)家到領(lǐng)導(dǎo)家+領(lǐng)導(dǎo)家到山西國聯(lián)+山西國聯(lián)到榆次國聯(lián)）的往返距離。因工作需要，部分公司領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)進(jìn)行了調(diào)整，原車費(fèi)考核中的司機(jī)家到領(lǐng)導(dǎo)家的距離發(fā)生了變化，需要重新進(jìn)行修訂；

②隨著太原龍城大道的開通，公司部分領(lǐng)導(dǎo)的行車路線由原高速通行改為從龍城大道通行，這樣雖然節(jié)省了部分過路費(fèi)，但原車費(fèi)考核中的山西國聯(lián)到榆次國聯(lián)的公里數(shù)發(fā)生了變化，需要重新進(jìn)行修訂；

③公司領(lǐng)導(dǎo)因公出差時(shí)，出差期間的有關(guān)費(fèi)用（主要是車費(fèi)）原考核標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確規(guī)定應(yīng)如何進(jìn)行處理。從各月行政費(fèi)用考核的結(jié)果來看，往往某一領(lǐng)導(dǎo)出差的月份中，該領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月的月終行政費(fèi)用結(jié)余相對比其本人不出差月份的月終行政費(fèi)用結(jié)余和其他不出差領(lǐng)導(dǎo)的當(dāng)月行政費(fèi)用結(jié)余要略有增多，而且如果出差的頻率越高，這種行政費(fèi)用結(jié)余的差距就會(huì)越大，勢必會(huì)在一定程度上對其他領(lǐng)導(dǎo)造成一定的心理影響。建議：制定有行政費(fèi)用考核標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在出差時(shí)，由其本人或司機(jī)通知辦公室，由辦公室從其本人當(dāng)月行政費(fèi)用總額中，對其出差期間的相關(guān)車費(fèi)予以合理扣除。扣除部分將予以明確標(biāo)注，月終上報(bào)審核部門審核。

此外，如因公需要，僅是領(lǐng)導(dǎo)的車輛用于出差，則該領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)換出行車輛后，不同車輛之間的費(fèi)用差別建議視具體情況予以增加或扣除。

2、降低或調(diào)整各領(lǐng)導(dǎo)的文印費(fèi)、辦公用品費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

從費(fèi)用執(zhí)行以來的實(shí)際情況來看，大多數(shù)公司領(lǐng)導(dǎo)在需進(jìn)行復(fù)印或領(lǐng)用辦公用品時(shí)，多由其管轄部門員工代為辦理，這樣在一定程度上造成了該部分應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)的費(fèi)用最終或多或少由其管轄部門承擔(dān)，而領(lǐng)導(dǎo)本身所享有的文印費(fèi)和辦公用品費(fèi)很少使用。建議：降低公司各領(lǐng)導(dǎo)的文印費(fèi)和辦公用品費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，或一并歸入其管轄部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)中予以核算。

如果領(lǐng)導(dǎo)下屬管轄部門較多，可根據(jù)實(shí)際情況另行制定考核方法。

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3、調(diào)整各領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)用發(fā)放或扣除周期

行政費(fèi)用考核結(jié)果原則上實(shí)行的是當(dāng)月兌現(xiàn)，每月將其本人當(dāng)月的行政費(fèi)用結(jié)余或超支部分予以發(fā)放或從其本人工資中扣除。但目前從執(zhí)行的實(shí)際情況來看，每當(dāng)行政費(fèi)用結(jié)果兌現(xiàn)時(shí)，凡是結(jié)余的部分全部予以足額發(fā)放，而超支的部分是否經(jīng)財(cái)務(wù)部門足額予以扣除，就不得而知了。建議：今后領(lǐng)導(dǎo)行政費(fèi)用月終兌現(xiàn)時(shí)，由辦公室上報(bào)、審核組審核、人力資源部從工資總額中扣除，三方簽字后交由財(cái)務(wù)部予以工資中兌現(xiàn)，不再就結(jié)余部分另行發(fā)放。

或者各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)每月行政費(fèi)用的節(jié)余或超支，不再按月進(jìn)行兌現(xiàn)，而是由財(cái)務(wù)部代為專項(xiàng)保管，每一季度綜合考核后，由辦公室、審核組、人力資源部三方按照程序綜合季度數(shù)據(jù)后，再由辦公室統(tǒng)一進(jìn)行兌現(xiàn)。

二、公司各部門費(fèi)用方面

1、部門之間工作職責(zé)不清、費(fèi)用歸口不明

在實(shí)際執(zhí)行過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些費(fèi)用歸口不明確的現(xiàn)象。如：

①電費(fèi)繳納產(chǎn)生的車費(fèi)原先由生產(chǎn)部承擔(dān)，在運(yùn)行了幾個(gè)月變?yōu)橛稍O(shè)備動(dòng)力部承擔(dān)，但繳納電費(fèi)人員和車輛使用人仍為生產(chǎn)部人員。

②物資處置部自成立后，日常工作中所產(chǎn)生的部分費(fèi)用有計(jì)入到設(shè)備動(dòng)力部的現(xiàn)象。盡管我們已多次告知兩部門領(lǐng)導(dǎo)，并單獨(dú)對物資處置部的文印費(fèi)、辦公用品費(fèi)、車費(fèi)等費(fèi)用另行登記，但由于兩部門現(xiàn)在在一起辦公，合用一部電話機(jī)，因此固定電話費(fèi)每月都全部計(jì)入設(shè)備動(dòng)力部的費(fèi)用考核標(biāo)準(zhǔn)中。建議設(shè)備動(dòng)力部盡快制定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)或者參照車間生產(chǎn)考核的相關(guān)辦法對其進(jìn)行考核。

鑒于上述幾種情況，建議公司重新對各部門的工作職責(zé)和費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)及歸口等內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步明確。

2、考核范圍不全面

①集團(tuán)公司檢測中心長期以來，一直產(chǎn)生各種費(fèi)用，所產(chǎn)生的各種費(fèi)用最終是計(jì)入生產(chǎn)成本核算還是計(jì)入其行政費(fèi)用考核范圍內(nèi)，請公司明確。

②公司發(fā)生的各類對外接待費(fèi)用（主要是車費(fèi)），夠什么標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才由公司承擔(dān)，應(yīng)有個(gè)明確的界限。

③原有行政管理費(fèi)用考核標(biāo)準(zhǔn)中的車輛維修費(fèi)，制定有不同的費(fèi)用界限，但在實(shí)際考核中，不能完全按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，而是由辦公室根據(jù)各車輛的實(shí)際車況進(jìn)行合理維修安排。建議：取消車輛的維修標(biāo)準(zhǔn)。3、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)修訂、調(diào)整不及時(shí)

各部門辦公用品費(fèi)原制定標(biāo)準(zhǔn)為每人5元，外聘專家（到底公司什么樣的人才算是外聘專家，建議公司明確）享有每人每月3桶純凈水，但部門人員經(jīng)常發(fā)生變化，建議

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各部門人員發(fā)生變化時(shí)，由人力部發(fā)函或通知辦公室和審核組，以便及時(shí)對部門辦公用品費(fèi)進(jìn)行修訂。

另外，由于公司部門編制的改變，在撤銷或新增部門時(shí)，建議：及時(shí)對相關(guān)部門費(fèi)用進(jìn)行修訂或確定。（如基建部并入后勤部，新增物資處置部）。

此外，由于公司規(guī)模的擴(kuò)大和業(yè)務(wù)量的不斷增加，少數(shù)部門的費(fèi)用已不能完全滿足實(shí)際工作需要，為確保正常工作的開展和考核工作的公平合理，建議：縮短行政費(fèi)用的修訂或調(diào)整周期。

4、考核標(biāo)準(zhǔn)制定不嚴(yán)密，考核結(jié)果是否執(zhí)行不確定

車間產(chǎn)生的各類費(fèi)用，目前大、小螺焊車間每月由財(cái)務(wù)部從其工資總額中予以扣除，但大、小直縫車間、檢驗(yàn)站、吊裝隊(duì)等部門還沒有制定出一個(gè)合理的攤銷或扣除方法，銷售公司發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用也是如此。

行政費(fèi)用上報(bào)后，目前實(shí)行的是：有結(jié)余時(shí)，由各部門到財(cái)務(wù)部現(xiàn)金領(lǐng)��；超支時(shí)，由財(cái)務(wù)部從其部門正職領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月工資中予以扣除，部門正職領(lǐng)導(dǎo)再根據(jù)本部門實(shí)際情況進(jìn)行攤銷或處理。建議每月終了，由辦公室上報(bào)、審核組審核、人力資源部從工資總額中扣除，三方簽字后交由財(cái)務(wù)部予以工資中兌現(xiàn)，不再就結(jié)余部分另行發(fā)放。

此外，太原地區(qū)機(jī)構(gòu)因工作需要，需榆次相關(guān)部門人員派車去太原進(jìn)行設(shè)備維護(hù)或處理其他事情時(shí)所產(chǎn)生的車費(fèi)，到底是由榆次相關(guān)部門承擔(dān)還是由太原地區(qū)相關(guān)部門承擔(dān)，請公司明確。

以上所涉及到的各種情況，希望公司能在201*年度盡快出臺一個(gè)更加合理的行政管理費(fèi)用考核補(bǔ)充方案或重新制定一套新的行政管理費(fèi)用考核標(biāo)準(zhǔn)，以便在實(shí)際工作中，更加科學(xué)合理、公平公正地進(jìn)行考核。

我們集團(tuán)公司辦公室是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)、非常上進(jìn)的團(tuán)隊(duì)，工作氛圍非常陽光、融洽。盡管我們在實(shí)際工作中還存在很多的問題和不足之處，但我們堅(jiān)信：在新的一年里，將會(huì)以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，以更加嶄新的姿態(tài)、更加昂揚(yáng)的斗志、更加出色的工作業(yè)績來真正展示我們的“服務(wù)窗口”形象和作用，通過不斷地努力，逐步縮短與公司整體工作要求的差距。

集團(tuán)公司辦公室二00八年十一月

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