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城市照明“節(jié)能”的新問題

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城市照明“節(jié)能”的新問題

城市照明“節(jié)能”的新問題

麥偉民

常州市城市照明管理處(213022)

摘要:隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,能源供需緊張,特別是電網(wǎng)高峰缺電嚴重,頻頻點亮能源供應紅燈。我國城市照明用電占有一定的比例,照明節(jié)能正成為一項節(jié)約能源、保護環(huán)境的重要措施,也是當前必須要做的的重點工作之一。本文主要針對當城市照明節(jié)能工作值得思考的幾個問題和節(jié)能工作的新途徑談些看法。關(guān)鍵詞:城市照明節(jié)能工作

201*年國務(wù)院于8月1日頒發(fā)的《關(guān)于進一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》國發(fā)[201*]23號文中,針對城市照明提出具體要求“加強城市照明節(jié)約用電管理。各地要科學制定城市照明規(guī)劃,合理劃分城市照明等級,確保以道路照明為主的功能照明,嚴格控制裝飾性景觀照明。功能照明建設(shè)項目要嚴格按照照明設(shè)計標準及照明能耗密度標準進行設(shè)計和建設(shè)。”十月二十四日,江蘇省建設(shè)廳也就此發(fā)文提出了具體的要求。一、節(jié)能減排持續(xù)發(fā)展

近年來,常州城市建設(shè)飛速發(fā)展,城市照明也同樣以跨越的速度增長,增長速度超過了過去幾十年的發(fā)展速度,隨之面對的就是用電量的大幅度提升。因此,節(jié)約電能必須放在非常重要的地位。

常州市城市照明早在90年代初就積極采取各種有效措施節(jié)約電能,取得了可觀的節(jié)電經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益,節(jié)電率均達到17%以上。其主要從城市照明的技術(shù)手段以及運行的各個環(huán)節(jié)做了一些工作。如:選用降壓節(jié)能裝置、高光效光源、高效的照明燈具、科學的控制手段(關(guān)閉部分半夜燈、合理的開關(guān)燈時間控制)以及編制完成常州市城市照明專項規(guī)劃等。

但是當前,怎樣結(jié)合城市照明技術(shù)的飛速發(fā)展,促進節(jié)能新機制的轉(zhuǎn)換和形成,實現(xiàn)綠色照明工程的持續(xù)發(fā)展,仍是一項長期和艱巨的任務(wù)。二、“節(jié)能”工作值得思考的幾個問題

近些年,節(jié)能技術(shù)發(fā)展很快,我們需要繼續(xù)在節(jié)能手段如及時掌握新技術(shù)、新產(chǎn)品下功夫外,要做的工作還很多。主要還應從認識、管理、監(jiān)管等方面綜合考慮,挖掘照明節(jié)能的潛力。

(一)加強對照明行業(yè)“節(jié)能意識”的深入認識電能既是最重要的能源,又是消耗其它能源生產(chǎn)的能源產(chǎn)品,節(jié)約能源已經(jīng)被專家視為與煤炭、石油、天然氣和電力同等重要的“第五能源”。為此,節(jié)電技術(shù)具有很大的意義和經(jīng)濟效益,節(jié)電技術(shù)從第一代電容補償(20世紀50年代)、第二代可控硅斬波(20世紀70年代)、第三代變頻(20世紀80年代),到第四代抑制浪涌(20世紀80年代),盡管在節(jié)電方面表現(xiàn)出一定的效果,也都或多或少地存在有效性和可靠性的問題。目前第五代電磁調(diào)控節(jié)電技術(shù),因其節(jié)電效果和供電質(zhì)量具有明顯的優(yōu)勢,已成為研究的熱點。

什么才是最先進、最有效的節(jié)電技術(shù)?當前不能停留在單一節(jié)電產(chǎn)品的運用,應該提升到掌握各種節(jié)電技術(shù)的特點并合理應用以盡可能地提高節(jié)電效果與電網(wǎng)質(zhì)量。其中主流技術(shù)應該是系統(tǒng)節(jié)電,系統(tǒng)節(jié)能的最佳效果應該是各環(huán)節(jié)各項節(jié)電技術(shù)有效、集約地相互配合、相互協(xié)調(diào)作業(yè),而且不能忽視使用后浪涌、瞬變(或瞬流、閃變等)、高次諧波等影響電網(wǎng)質(zhì)量的各方面因素。

(二)加強節(jié)能產(chǎn)品的質(zhì)量評價工作目前照明產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,各生產(chǎn)企業(yè)競爭激烈,假冒偽劣產(chǎn)品充斥其間,很多打著“節(jié)能”的旗

號,是否真正能節(jié)能有待通過一定的手段來驗證。例如:燈具等器材生產(chǎn)企業(yè)不能提供必要的技術(shù)資料,絕大多數(shù)燈具生產(chǎn)企業(yè)提供不出利用系數(shù)表、光強分布曲線(配光曲線)、燈具效率、允許距高比、遮光角等資料,雖然有燈具配光分類標準,多數(shù)不知道自己的燈具屬何類別配光,所印的精美的燈具樣本大多是復制而來。這樣使照明設(shè)計的計算增加困難,嚴重影響了新標準的實施,對正確把握照度水平和合理節(jié)能都不利。此外,像鎮(zhèn)流器的技術(shù)資料也很簡單、粗糙,多數(shù)提供不出確切的自身功耗;不同金鹵燈配套的鎮(zhèn)流器標志不清,導致配套錯誤的時有發(fā)生;電子鎮(zhèn)流器的諧波含量、功率因數(shù)等參數(shù)也難以準確提供。作為城市照明行業(yè)管理人員,一方面必須能夠理性和務(wù)實的判斷真正“節(jié)能”的產(chǎn)品,利用有成效的節(jié)能技術(shù)來達到節(jié)能效果,另一方面又能識破利用虛假技術(shù),玩弄或包裝“節(jié)能”抽象概念的產(chǎn)品,避免不必要的浪費。

由于新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣時間往往很長,且要花費較大的成本;很多缺乏實際應用,就算有實際運行效果,往往又缺乏直觀的數(shù)據(jù)評價,說服力不強。高效照明電器產(chǎn)品節(jié)能認證和標識工作還比較薄弱,在缺乏有效的市場信息引導的條件下,難以篩選到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。當前還缺乏照明節(jié)能產(chǎn)品的科學評價方法,比如通過產(chǎn)品的某個參數(shù)是否能本質(zhì)地反應產(chǎn)品綜合的節(jié)能性能,還有待研究。一般只能在其一整個運行周期下,全過程跟蹤自身產(chǎn)生的能耗影響,對于推廣節(jié)能環(huán)保型照明器具的工作帶來一定的難度。因此,急需了解和掌握科學的節(jié)能產(chǎn)品評價方法,以減少不必要的浪費。(三)系統(tǒng)掌握各種照明節(jié)能標準及規(guī)范

目前,國家及地方、行業(yè)先后制訂并頒布了一些主要照明電器產(chǎn)品的能效標準如:《管形熒光燈鎮(zhèn)流器能效限定值及節(jié)能評價值》;針對照明節(jié)電逐步頒布實施了如:國家標準《建筑照明設(shè)計標準》、《城市道路照明設(shè)計標準》、上海市地方標準《照明設(shè)備合理用電標準》等等,作為照明專業(yè)人士,需盡快全面了解掌握并應用。從設(shè)計環(huán)節(jié)來講,城市照明節(jié)電決不是靠降低照明標準來實現(xiàn)的,應在確保各級道路符合相應的照明標準的前提下講節(jié)能。正確確定道路照明等級,按照主干道、次干道、住宅小區(qū)等不同的照明場所進行合理設(shè)計,做出幾種方案進行分析比較,從中選取既經(jīng)濟合理又節(jié)能的照明方案。(四)建立有效的節(jié)能機制

過去20年里,中國照明節(jié)電工作取得了較大進展,取得了可觀的節(jié)電經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益,但還有很大潛力,節(jié)電機制需逐步完善,節(jié)電工作常態(tài)化、制度化、流程化,建立節(jié)電工作長效機制是我們當前面臨的重要課題。

節(jié)能機制的重要環(huán)節(jié)在于激勵機制的有效性。通過節(jié)能激勵機制的比較可以發(fā)現(xiàn),發(fā)達國家在節(jié)能激勵機制的制定、運行等方面有三個特征,即:政府主導、多方參與的激勵機制;以法規(guī)為核心的激勵規(guī)則;基于市場、輔以調(diào)控的激勵措施。研究發(fā)達國家的節(jié)能激勵機制,對我國節(jié)能工作有重要啟示。打造以政府為主導、社會各方協(xié)調(diào)、市民共同參與的節(jié)電節(jié)能新機制,并輔之以必要的激勵機制、市場運作機制和監(jiān)督管理機制,以保障各項節(jié)電節(jié)能措施有效貫徹實施。說到底,現(xiàn)在節(jié)能照明主要不是技術(shù)性問題,而是體制、機制和制度性問題,節(jié)能照明的制度機制和制度能力比技術(shù)能力更為重要!三、“節(jié)能”工作的幾個新途徑

照明節(jié)電是一項綜合性的工作,牽涉的面較多。根據(jù)我們現(xiàn)階段的實際情況,結(jié)合近年來從事城市照明工作的實踐體驗,目前僅僅停留在技術(shù)手段的應用方面已不能適應要求。(一)示范工程管理

在《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》中提出,深入推進城市綠色照明及節(jié)電改造示范工程活動。我們在今后的工作中要在認真總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,深入廣泛開展城市綠色照明示范工程活動。通過評價指標、活動原則、具體形式的不斷優(yōu)化,提高示范工程質(zhì)量,進一步擴大示范效應。

可以通過開展一些對現(xiàn)有路燈、景觀照明的節(jié)能改造,通過評估過去是否存在單純追求亮度、追求豪華、能耗密度超標、道路照明過多裝飾、光污染嚴重、采用低效能照明器材等問題,重點應從以下幾方面評估:

(1)是否嚴格執(zhí)行照明功率密度值(LPD)標準。

(2)燈具效率應在80%以上的高效節(jié)能燈具應用率達85%以上。(3)高光效、長壽命光源的應用率達85%以上。

(4)使用的高壓鈉燈能效指標達到或超過GB19573-201*標準,達到或超過節(jié)能評價值GB19573-201*標準。

(5)高壓鈉燈鎮(zhèn)流器能效指標能效因素(BEF)達到或超過GB19574-201*標準,達到或超過節(jié)能評價值GB19574-201*標準。400w高壓鈉燈鎮(zhèn)流器能效指標能效因素(BEF)不低于0.235。(6)氣體放電燈需采用電容補償,功率因數(shù)不小于0.85。

對于超標準、低效率、高能耗、光污染積極實施節(jié)電改造示范工程,包括光源、燈具、線路以及整個照明供配電系統(tǒng)在內(nèi)的道路照明和景觀照明系統(tǒng)進行改造,并對改造后的運行進行科學評估和長期監(jiān)管。通過在路燈新建項目中建立一個完善的“節(jié)約電能、保護環(huán)境、改善照明質(zhì)量的重點節(jié)能示范工程”項目管理體系。用經(jīng)過節(jié)能認證的高效照明產(chǎn)品替換傳統(tǒng)的低質(zhì)高耗產(chǎn)品,從項目系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品選用、項目驗收到運行評價均實施嚴格和科學的項目管理。特別是功能照明,應強調(diào)照明視覺功能(照度、照明質(zhì)量),符合節(jié)能原則(執(zhí)行規(guī)定的LPD限值),并考慮經(jīng)濟性能(建設(shè)投資和運行費用),適當注意美觀。照明設(shè)計師應該遵循首要原則,是強化節(jié)能和環(huán)保的觀念。需要注意的是能效指標(LPD限值)的把握,若選用的光源等器材效率不高,方案未經(jīng)優(yōu)化,能效指標(LPD限值)用到了極限,而照度達不到規(guī)定標準。若選用的光源、鎮(zhèn)流器、燈具的效率高,設(shè)計合理,能效指標用到了極限,而照度超過標準值太多,這樣也是不利節(jié)能的。因為規(guī)定的LPD限值留有一定余地,考慮諸多不利因素的需要;在條件有利時,不應把LPD值用到極限,而應使照度符合標準值(允許偏離±10%以內(nèi)),從而使實際的LPD值更小?傊,照明節(jié)能是一項綜合的、系統(tǒng)的工程,涉及照明器件的優(yōu)質(zhì)高效,也涉及科學、合理的照明設(shè)計,通過具有一定示范作用的工程應用,以帶動更深入有效的節(jié)能工作是一個行之有效的手段。(二)合同能源管理

201*年8月,《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》出臺,明確將“加強推行合同能源管理,推進企業(yè)節(jié)能技術(shù)改造”作為建立我國節(jié)能服務(wù)體系的主要內(nèi)容之一。修訂后的《節(jié)約能源法》第六十六條明確規(guī)定“國家運用財稅、價格等政策,支持推廣合同能源管理、節(jié)能自愿協(xié)議等節(jié)能辦法”。

合同能源管理(EnergyManagementContracting,EMC)是20世紀70年代以來,一種基于市場的節(jié)能新機制,而基于這種節(jié)能新機制運作的專業(yè)化“節(jié)能服務(wù)公司”(EnergyServiceCompany,簡稱ESC0)采用全新的合同能源管理機制及先進的節(jié)能技術(shù)來為客戶實施節(jié)能項目,為客戶提供能源效率

審計、節(jié)能項目設(shè)計、原材料及設(shè)備選購、施工、監(jiān)測、培訓、運行管理等一條龍服務(wù),并通過與客戶分享項目實施后產(chǎn)生的節(jié)能效益來贏利和滾動發(fā)展。合同能源管理(EMC),在節(jié)能領(lǐng)域里具有巨大的推廣價值,而綠色照明工程在合同能源管理應用領(lǐng)域中具有廣闊前景。

以今年我們節(jié)能工作的重點項目之一:小區(qū)內(nèi)庭院燈用新光源完成對原有傳統(tǒng)光源的照明改造為例,嘗試運作合同能源管理模式。主要工作程序:

(1)技術(shù)準備:制訂節(jié)能技術(shù)改造方案:電子變功率70W-50W(或35W)金鹵燈替換80W高壓汞燈(2)確定測試方案:

A、在實際電壓狀態(tài)下的實際電功率;B、在實際電功率狀態(tài)下的地面實際照度值;C、在實際現(xiàn)場的顯色性能;D、實測在實際現(xiàn)場的頻閃效應危害程度;E、評估在實際現(xiàn)場的地面有效視覺照度感與空間有效視覺照度感;D、檢驗在電壓波動大、電壓跌落、諧波功率大、浪涌電流大的實際電網(wǎng)環(huán)境中,啟輝點燃的可靠性。

(3)產(chǎn)品現(xiàn)場安裝實驗測試。

(4)對于優(yōu)選的產(chǎn)品簽訂試用合同,進行實際長期應用,并跟蹤測試,計算節(jié)能收益。

由于目前路燈所用電費由財政直接支付,目前還不能采用將以節(jié)能項目產(chǎn)生的節(jié)能效益,向節(jié)能技術(shù)服務(wù)公司支付投資費用和利潤。該項目還不能稱之為“合同能源管理模式”。為解決現(xiàn)行財務(wù)制度的無法支付的瓶頸,以路燈管理單位為主導的“合同能源管理”模式應是我們追求的目標。

個人認為,路燈管理單位或許可嘗試作為節(jié)能服務(wù)主體,運作節(jié)能項目,通過一定的技術(shù)手段,判斷與選擇節(jié)能項目技術(shù)的先進性,是否科學準確。經(jīng)過實際應用現(xiàn)場的實際運行驗證其節(jié)能效果和可靠性,并運用管理手段保障節(jié)能項目穩(wěn)定可靠地運行。經(jīng)過實際應用現(xiàn)場的運行驗證。認真分析考察理論設(shè)計數(shù)據(jù)和實驗室的產(chǎn)品,最終產(chǎn)生的效益直接受益于全年的運行費用。也就是路燈管理單位承擔了“節(jié)能項目設(shè)計、原材料及設(shè)備選購、施工、監(jiān)測、培訓、運行管理”等全過程工作。(三)創(chuàng)新機制

創(chuàng)新是節(jié)能減排之本,主要從以下兩方面入手:

科技創(chuàng)新是節(jié)能降耗的重要保證。照明節(jié)能涵蓋的內(nèi)容是多方面的,既有照明設(shè)計的環(huán)節(jié),又有控制方式和間接損耗(照明用電供電線路的能耗和燈具配套電器的能耗)等方面新技術(shù)的應用;還包括新光源的研究創(chuàng)新等,是一個系統(tǒng)性的復合工程。必須通過重視各個環(huán)節(jié)新技術(shù)的研究和推進,節(jié)能工作才會有更大的發(fā)展。

制度創(chuàng)新通過制度創(chuàng)新來保證節(jié)能減排的實現(xiàn),更是“本中之本”。努力實行管理創(chuàng)新、“向管理要效益”,應該是我們下一步的重中之重。制度如何設(shè)計才有利于節(jié)能?

單位內(nèi)部方面,一是從節(jié)能產(chǎn)品的選擇應嚴格執(zhí)行各項節(jié)能準入標準和準入制度,嚴格審批、監(jiān)管入手,必須認真分析該產(chǎn)品的能耗比及對環(huán)境造成的負荷,才能決定是否給它發(fā)“準入證”。二是,狠抓內(nèi)部管理,建立健全節(jié)能新產(chǎn)品實驗論證制、節(jié)能產(chǎn)品運行定期跟蹤制、月度用電監(jiān)測制、年度用電預測制、節(jié)能目標考核制等。三是,加強節(jié)能宣傳工作。節(jié)能不僅是個技術(shù)問題,更是意識問題,讓全處每一個職工充分重視起來,從設(shè)計、施工、運行各個環(huán)節(jié)入手,才能使節(jié)能工作真正落到實處。

外部方面,尋求政府的支持。政府的資助是企業(yè)節(jié)能改造的堅強后盾,也是達到實際節(jié)能目標的有效“推手”。建議設(shè)立節(jié)能專項資金用于節(jié)能項目推廣、先進節(jié)能技術(shù)的改造。并制定支持能效管理和節(jié)電工作可操作的行政法規(guī)和政策條款,加強法制化管理,政策性鼓勵,指導性服務(wù),實行激勵機制和約束機制相結(jié)合。

總之,節(jié)能管理是一項龐大的社會系統(tǒng)工程,牽涉到體制、法規(guī)、標準、金融、財稅、物價等諸多方面,其有效實施需要創(chuàng)造一個健全的、適宜的制度環(huán)境。作為城市照明行業(yè)管理單位,當務(wù)之急是以科學發(fā)展觀為指導,把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變城市照明領(lǐng)域增長方式的重要抓手,強化責任考核,完善體制機制,突出重點工作,搞好宣傳教育,制訂節(jié)能各項措施的綜合性工作方案,才能取得節(jié)能工作的新成績。

擴展閱讀:淺議城市照明節(jié)能工作中的誤區(qū)

淺議城市照明節(jié)能工作中的誤區(qū)

付榮偉1張鎮(zhèn)強2

1.北京師范大學(100002)2.珠海麥尼電控技術(shù)有限公司(519008)摘要:城市照明節(jié)能工作不能急功近利,必須在滿足城市照明各項功能需要的基礎(chǔ)上,來提高城市照明系統(tǒng)的能效,降低系統(tǒng)的功耗,節(jié)約能

源,減少污染,達到節(jié)能和環(huán)保的目的。本文主要針對在發(fā)展過程中的誤導或錯誤,不管是有意或無意,都必須及時加以糾正和引導,

我們將不斷收集來自城市照明行業(yè)的同行們的建議,及時補充和更新信息,希望大家關(guān)注。

關(guān)鍵詞:變功率節(jié)能變功率鎮(zhèn)流器

由于照明節(jié)能是新生事物,在照明節(jié)能方面,出于對照明燈具的不了解,對照明理念的創(chuàng)新需要時間,對控制以及電力電源產(chǎn)品技術(shù)需要完善,因此,在照明節(jié)能事業(yè)中,難免出現(xiàn)一些誤導,甚至是錯誤的觀點觀念,也是正常的。一、照明節(jié)能的“慢斜坡軟啟動”危害

我們知道,電機啟動時,電網(wǎng)電源頻率50HZ,而此時電機從靜態(tài)開始,電機轉(zhuǎn)速頻率為0,因此瞬間形成頻率短路,啟動電流高達額定電流的3-8倍,持續(xù)時間直達電機正常運轉(zhuǎn)(最長達10秒以上),對配電線路、設(shè)備和電網(wǎng)都造成危害。因此需要電機軟啟動、變頻啟動和星三角啟動,減少電網(wǎng)沖擊。HID燈啟動,由于補償電容的原因,合閘瞬間(2毫秒,0.002秒),有很大啟動尖峰電流,和電機啟動不一樣的是,這種尖峰電流不會因為降低電壓啟動而減小許多,因為這是電容電壓突變引起的電容充電電流。如果沒有補償電容,這種啟動電流也就不存在,如果補償電容存在,降到100V啟動也會有這種短路瞬間電流存在。

應該說,HID燈存在啟動電流,但不是象電機那樣額定值的許多倍,只是1.2-1.3倍,而且這種電流是與燈溫度相關(guān),必須10分鐘以上加熱到穩(wěn)定溫度,電流才會下降。另外,我們知道,電感式日光燈,每開關(guān)燈一次,會降低許多壽命,因此如果短時間關(guān)燈離開,還不如不關(guān)燈,原因是開燈時多次高壓輝光點火,嚴重損傷燈的陰極,特別是電網(wǎng)電壓低,頻繁多次不斷啟動,大大縮短燈的壽命。開燈前期的輝光過渡階段,影響燈的壽命,充分點燃后穩(wěn)定的弧光放電,不影響燈的壽命,因此HID燈要在足夠電壓下充分預熱20分鐘,然后將電壓緩慢降低,穩(wěn)定電弧,降低燈管溫度,延長光源電器的壽命。

HID路燈,同樣采用電感高壓點火啟動,如果采用“慢斜坡降壓軟啟動”,每天啟動點火將增加到100多次或更多(如果電壓不足,每秒將重復點火50次),如果開燈電壓足夠,點火1-2次就能啟動。因此“慢斜坡軟啟動”將嚴重影響光源電器的正常運行。

有些公司還將“啟動大電流”導致能量浪費作為宣傳,這時無任何科學道理的。希望有些節(jié)能公司本著科學角度,認真考慮這個問題,不要炒作這些概念,誤導照明節(jié)能技術(shù)。二、HID燈預熱問題

我們的經(jīng)銷商告訴我們,希望去除預熱時間,或?qū)㈩A熱時間調(diào)到1分鐘,理由是,哪怕半分鐘的節(jié)能,都將影響到節(jié)電率,而路燈部門是不會聽你講什么預熱的好處問題的。

的確,有些路燈部門以前也沒有預熱的概念,另外,上級領(lǐng)導說了看節(jié)電率,他們也管不了,而領(lǐng)導也是不懂這些的呀。所以節(jié)電設(shè)備供應的雙方或多方,都被“強制”不需要預熱時間,一心追求節(jié)電率。

我們知道,HID燈的啟動分2個過程,點火時不穩(wěn)定的“輝光”放電和10分鐘后的“弧光”放電,“輝光”放電嚴重影響燈的壽命,因此希望時間越短越好。為減少“輝光”放電時間,點燈后必須維持足夠長時間的額定預熱電壓。從外部看,如果燈電流開始下降到穩(wěn)定運行電流,則開始結(jié)束“輝光放電”,從溫度看,如果燈管溫度達到穩(wěn)定溫度,則開始結(jié)束“輝光放電”,為使“輝光”盡快結(jié)束,必須維持比較高的電壓,發(fā)出更多的熱快速加熱燈管。

有些公司把充分預熱說成是如“煲湯”,需要“急火”燒開,然后“文火”長時間燉,可節(jié)省能量,這種比喻也不妥帖。

這也說明“慢斜坡軟啟動”對燈的危害,和預熱不足對燈的危害。另外,分鐘的預熱,對節(jié)電率影響不大,對延長光源電器的壽命確至關(guān)重要。三、照明線路末端電壓

在以往不節(jié)能的時代,路燈設(shè)計需要考慮末端電壓,其電壓值要保證燈的額定電壓下限以上(220V-10%=198V)。城市道路照明專業(yè)委員會《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要實施細則》中,第四十條“在電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定的地方可采用穩(wěn)壓或降壓裝置,但照明線路末端電壓不應小于198伏。這是保障燈能點燃的必須條件”。

但同樣,照明節(jié)能是新事物,需要客觀分析對待,而建設(shè)部在制定細則時,也不知道有無級連續(xù)調(diào)壓的照明節(jié)能產(chǎn)品。這種規(guī)定是根據(jù)固定降壓節(jié)電器提出來的,即開燈就降壓,需要保障末端電壓在198V以上,否則新燈都有可能點不著。

在實際運行過程中開燈時總是全電壓預熱20分鐘,在燈溫、電弧、電流穩(wěn)定后精密連續(xù)調(diào)壓,在需要時將電壓調(diào)到鈉燈130V,金鹵燈150V,不管是節(jié)電率還是延長燈具壽命,都是非常滿意的。

另外,燈充分點燃后逐步降壓節(jié)能,隨著導線電流的減小,末端壓降由不節(jié)能時的20V,變得可能只有5V,因此在采用智能電感產(chǎn)品時,前端電壓降低明顯,末端電壓降低反而不明顯。

但需要說明的是:“開燈預熱電壓必須在198V以上”,進入節(jié)能后電壓可以在198V以下。四、一味追求節(jié)電率

如果一味追求節(jié)電率,那么,關(guān)燈是最好的節(jié)能。城市道路照明的基本功能是:1、滿足人們文化生活需要,滿足城市文明、社會繁榮以及促進經(jīng)濟和消費,2、保障社會治安,3、保障交通安全。

節(jié)能同時需要保障照明的基本功能,即:“不影響正常照明同時,極大限度地節(jié)約能源,延長光源電器使用壽命”。

遺憾的是,包括政府、路燈部門和經(jīng)銷商,都一味追求節(jié)電率,有的在招標中,單純將節(jié)電率看成主要指標(不考慮照度情景需求),這樣招標的結(jié)果是,事后工程完工,市民投訴,公安局投訴,在這種情況下,設(shè)備逼迫旁路運行。如果沒有“按時段情景節(jié)能功能”,只是一味追求節(jié)電率,只需將高壓變壓器調(diào)低一擋,或?qū)艄β蕮Q小,或摘除一部分燈。

簡單的只講節(jié)電率高,將使城市/商業(yè)綜合經(jīng)營成本上升,因為這將使犯罪率上升,交通事故增加,消費下降,稅收減少,商場營業(yè)額下滑,工廠次品率上升以及生產(chǎn)效率下降。

五、突變/閃斷調(diào)壓對光源電器的影響

對商場的電子鎮(zhèn)流器節(jié)能燈,由于有濾波電容,電壓閃斷和突變,影響不明顯,對電路的沖擊依然存在。如果電腦以及IT設(shè)備,如收銀機,POS機,接入照明網(wǎng),將引起設(shè)備死機,硬盤損壞等情況發(fā)生。

在路燈上,目前大部分是HID金鹵燈、鈉燈,電流的切斷不僅使設(shè)備拉弧損壞,光源熄滅,再次點火,嚴重縮短壽命。鈉燈在不切斷電流時電壓突變5V以上將引起電弧漂移而熄滅,金鹵燈在3V突變時電弧不穩(wěn)熄滅。

因此,早期的電磁換檔已經(jīng)產(chǎn)生了嚴重的不良后果。在經(jīng)濟條件比較好的江浙,大面積上的電磁節(jié)能產(chǎn)品逼迫拆除,江西某南部城市也出現(xiàn)類似現(xiàn)象,城市道路照明專業(yè)委員會對路燈照明節(jié)能,持非常慎重態(tài)度,并在201*年6月頒發(fā)的“十一五”規(guī)劃綱要實施細則中,第四十一條規(guī)定:在調(diào)壓時嚴禁出現(xiàn)瞬間滅燈現(xiàn)象。

為了解決閃斷突變,目前國內(nèi)有幾個節(jié)能公司,推出“進口”碳刷的自藕調(diào)壓器,面對大電流和感性負載,以及灰塵潮濕,產(chǎn)品安全受到質(zhì)疑和挑戰(zhàn)。六、電磁固定降壓節(jié)能的危害

傳統(tǒng)電磁調(diào)壓節(jié)電器一般分為:⑴三相統(tǒng)一調(diào)零換檔,⑵三相獨立調(diào)零換檔,⑶三相獨立補償換檔,⑷碳刷自偶變壓器調(diào)節(jié)補償調(diào)壓,這些產(chǎn)品都有調(diào)壓功能,但由于電磁換檔或碳刷閃斷沖擊,燈熄滅,設(shè)備沖擊,電網(wǎng)浪涌,因此實際使用時都在固定調(diào)壓位置。

①固定降壓節(jié)電器,節(jié)電不節(jié)錢,光源電器壽命縮短,換燈成本和工程費高,固定降壓節(jié)能產(chǎn)品,如果固定降5V,節(jié)電率太低,固定降10V,節(jié)電率也不高,如果開燈就降20V,開燈時線路末端燈亮不起來。

②開燈就降壓,影響交通、社會治安、城市繁榮:傍晚需要高亮度照明時,燈光昏暗,交通事故增加,犯罪率上升,同時影響城市形象和居民生活,群眾和公安投訴嚴重。③無法按需照明,浪費嚴重:上半夜電網(wǎng)負荷重,需要照明時燈光暗,下半夜電壓高,不需要照明時,燈光反而更亮。

④不符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展:耗用大量高能耗且稀有銅材和矽鋼,被盜和破壞嚴重,同時大量使用,將導致更大的環(huán)境污染和能源浪費。七、碳刷調(diào)節(jié)補償調(diào)壓、以及SCR數(shù)控補償調(diào)壓面臨的挑戰(zhàn)

路燈節(jié)能固定降壓目前已經(jīng)表現(xiàn)出許多不能接受的弊端,因此有些節(jié)能企業(yè)將碳刷補償無級調(diào)壓用于照明節(jié)能,用伺服電機帶動鏈式碳刷,實現(xiàn)調(diào)壓穩(wěn)壓,專家對其可靠性存在質(zhì)疑,以至于廠家在注意事項中也作描述:“每月至少維護一次,用極細砂紙打磨銅柱表面如新,密切注意,如有異味或冒煙,立即切斷電源,并通知廠家”。我們想,每個路燈配電柜派一個人值班,是不現(xiàn)實的?煽毓璐娼佑|器,實現(xiàn)無觸點補償調(diào)壓,這種技術(shù)稱為“數(shù)控式調(diào)壓”,在通訊和電臺等IT行業(yè)有應用(后端整流橋電路,無電流滯后),但在路燈方面,由于負載為感性,電流電壓相位復雜,容易換相失敗,需要大功率電阻吸收短路電流,電阻功耗大,設(shè)計困難,功率難做大,檔位調(diào)節(jié)還存在電壓突變現(xiàn)象。八、“以人為本”節(jié)能和“情景照明”節(jié)能的重要性

對不同場合,制定出相應“以人為本”,“按需調(diào)亮”,“情景控制”的節(jié)能模式,節(jié)能技術(shù)要保證實現(xiàn)的可行性,這樣,才能消除照明節(jié)能的負面影響或使影響極小化。

既然照明是以人的感受為目的,根據(jù)生物效應,傍晚人眼瞳孔還沒張開,所以需要高亮照明,城市道路照明是城市文明的象征,人多的晚上和節(jié)假日,道路上就需要保證照度,才能保證確保交通安全和社會治安。路燈隔盞亮和半夜燈,將導致40多米桿距之間產(chǎn)生陰影,難以保障交通安全和社會治安,是得不償失的節(jié)能方法。面對照明節(jié)能的新挑戰(zhàn),有許多自身的客觀規(guī)律,而這些規(guī)律可能我們一時還難以理解,但卻是科學的。

總之,照明節(jié)能大有可為,我們的節(jié)能人和用戶,可以想出許多好的節(jié)能控制模式,能保障照明,又能極大限度地節(jié)能。九、關(guān)于照明節(jié)能中的“照度損失問題”

采用降壓調(diào)光節(jié)能的技術(shù)中,節(jié)能是以降低照明輸出功率為代價的,因此照度必然會有損失。恰恰是由于照明節(jié)能犧牲(節(jié)約)有功功率,照明節(jié)能才是科學并且是可行的。

照明是與人感受相關(guān)的概念,一味機械地強調(diào)“不能降低照度為代價來節(jié)能”是沒有實際意義的,也是不科學的,需要將人眼的生物效應,心理效應,實際工況對照明分時段的需求等結(jié)合起來考慮。每當深夜車少人稀時,采用變功率鎮(zhèn)流器(如400W降至250W)實施節(jié)電措施我認為是完全有必要的,城市道路照明設(shè)計標準規(guī)定的維持值,也是根據(jù)道路等級和車流量大小來決定的,下半夜車輛行人較少的情況下,降低一級照明標準既節(jié)約了電能,又不影響行車安全。十、路燈節(jié)能招標書中的各種丑陋評分標準及對策

國家倡導照明節(jié)能,實際上,照明節(jié)能不可能是純技術(shù)問題,一般是以工程形式出現(xiàn),在道路照明節(jié)能產(chǎn)品的招投標中曾出現(xiàn)許多丑陋的現(xiàn)象,包括操縱“標書”、圍標、“暗箱操作”等問題,隨著招投標市場制度的規(guī)范,會逐步走向正規(guī)。但作為節(jié)能技術(shù)服務(wù)公司,或甲方,總還是希望采用盡可能好的技術(shù)和產(chǎn)品。因此,作為節(jié)能產(chǎn)品經(jīng)銷商或產(chǎn)品制造方,市場還是公平的,找準自己的定位,潛心做好自己的工作,總會有豐厚的回報的。

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