對(duì)送電線路的施工技術(shù)及未來發(fā)展的探討
對(duì)送電線路的施工技術(shù)及未來發(fā)展的探討
摘要:本文從施工工藝、施工機(jī)具、施工技術(shù)理論等方面分析了送電線路的施工工藝,并提出其未來發(fā)展的前景,以下結(jié)論供同行參考。關(guān)鍵詞:送電線路;施工技術(shù);未來發(fā)展概論
電力系統(tǒng)中送電線路的任務(wù)是輸送電能,聯(lián)絡(luò)各發(fā)電廠、變電站(所)使之并列運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),同時(shí)能實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)間的功率傳遞。輸電線路是電力工業(yè)的大動(dòng)脈,是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它的可靠性關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)的安全。因此,人們對(duì)送電線路的施工質(zhì)量和施工時(shí)效要求越來越重視。送電線路施工技術(shù)工作基本上圍繞提高施工時(shí)效和工程質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化這個(gè)主軸開展的。下面僅就施工工藝、施工機(jī)具、施工技術(shù)理論等方面進(jìn)行了探討。1.1施工工藝方面1.1.1土石方施工
以前,送電線路桿塔坑等土石方挖掘基本上是人力開挖,不僅耗用大量人力,而且影響基礎(chǔ)穩(wěn)定。針對(duì)其問題,線路施工者們探索用原狀土基礎(chǔ)替代人力開挖的基礎(chǔ)。目前此項(xiàng)技術(shù)取得了明顯進(jìn)展,主要表現(xiàn)在:
(1)對(duì)于土坑,部分地區(qū)有了掏挖或半掏挖的基礎(chǔ)型式;對(duì)于巖石坑,采用嵌同或直錨式基礎(chǔ)。為此,許多施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位做了大量的試驗(yàn)研究工作。為了推廣原狀土基礎(chǔ),研制了一些機(jī)械,如鉆擴(kuò)機(jī)等。
(2)對(duì)于巖石坑的爆破成型,例如,延時(shí)光面爆破技術(shù),減少了石方開挖:11OkV線路工程上采用非電起爆的成孔技術(shù),既保證了施工安全,又節(jié)省了炸藥。
(3)對(duì)于淤泥、流砂地帶推廣混凝土灌注樁基礎(chǔ),該基礎(chǔ)的技術(shù)難題是需用無損探傷技術(shù),判斷樁體有無質(zhì)量缺陷。經(jīng)過多年努力,一些單位先后試驗(yàn)成功了水電效應(yīng)法、超聲波檢測(cè)法、超聲脈沖檢測(cè)法等,基本解決了樁基礎(chǔ)質(zhì)量判斷的難題。1.1.2混凝土基礎(chǔ)施工
以往混凝土基礎(chǔ)施工基本上以人力為主:人工攪拌,人工搗固,人工淋水養(yǎng)護(hù)。模板使用木模板。為了提高混凝土施工的質(zhì)量,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力,現(xiàn)在混凝土基礎(chǔ)施工實(shí)現(xiàn)了機(jī)械攪拌,機(jī)械搗固或用商品混凝土直接采用泵送(泵送又分天泵和地泵);模板則使用鋼模板,實(shí)現(xiàn)操作工藝規(guī)范化。
(1)在一些線路工程上,特別是11OkV線路及以上的現(xiàn)澆混凝土礎(chǔ)施工中推廣用攪拌機(jī)攪拌混凝土,用插入式震搗器搗固混凝土。推廣機(jī)械攪拌、機(jī)械振搗的關(guān)鍵問題是解決適應(yīng)送電線路野外作業(yè)及復(fù)雜地形條件下施工的小型機(jī)械。(2)混凝土的養(yǎng)護(hù)在目前仍以人工淋水養(yǎng)護(hù)為主。
(3)混凝土基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了由定型鋼模板代替木模板,既有利于提高混凝上質(zhì)量,節(jié)省了模板施上費(fèi)用,便于運(yùn)輸,又可根據(jù)不型式的桿塔基礎(chǔ)隨意組合。1.1.3桿塔施工
以前,桿塔工程主要采用分解組立的施工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大、高空作業(yè)多、事故頻繁、安裝質(zhì)量差。經(jīng)過不斷努力,桿塔吊裝工藝實(shí)現(xiàn)了3個(gè)轉(zhuǎn)變:變分解組立為整體組立(混凝土電桿),變落地拉線為內(nèi)拉線(普通鐵塔),變高空作業(yè)為低空作業(yè)(高塔)。
(1)目前,對(duì)于混凝土電桿及輕型鐵塔推廣了倒落式人字抱桿整體組立,并基本實(shí)現(xiàn)了工藝規(guī)范化。對(duì)于特殊桿塔型式、特殊地形條件的整立有了局部改進(jìn)。例如,拉v塔自由整立,定長吊點(diǎn)繩整立,1lOkV混凝土電桿雙人字抱桿整立等,豐富了整立桿塔的工藝。(2)分解組塔方法有了創(chuàng)新,一般的鐵塔多采用分解組立的方法,以前均用外抱桿帶落地拉線,難于拉線較難控制,常發(fā)生安全及質(zhì)量事故,特別是山區(qū)組塔更加困難。針對(duì)這一難題,內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔方法和內(nèi)搖臂通滅抱桿分解組塔,大人改善了拉線控制方法。兩種方法在110kV線路鐵塔組立中得到了發(fā)展和改進(jìn)。
(3)對(duì)于鐵塔特別是高塔組立,創(chuàng)建了半倒裝和全倒裝組塔的新工藝。實(shí)踐證明,倒裝組塔將離空作業(yè)變?yōu)榈涂兆鳂I(yè)、施工安全有保證,經(jīng)濟(jì)效益好。為了適應(yīng)倒裝工藝,由電力建設(shè)研究所研制了液壓提升新機(jī)具,使倒裝組塔新工藝再上一個(gè)新臺(tái)階。1.1.4架線施工
以前,架線施工基本上是采用人工放線,絞磨牽引緊線的方法,跨電力線路架線基本上是全停電或半停電方式,跨通航河流架線基本上是全封航或半封航。雖然個(gè)別工程也曾使用過拖拉機(jī)或汽車及其他機(jī)械放線,但總體機(jī)械化水平很低。目前,張力架線新工藝的出現(xiàn)改變了架線施工的面貌。經(jīng)過幾年的實(shí)踐總結(jié),線路施工技術(shù)架線施工除張力架線新工藝外,還有幾項(xiàng)新的革新工藝值得重視:①在放線方法在跨越電力線路中,如何實(shí)現(xiàn)不停電跨越架線,探索了比較多的方案如:索道架線工藝,鋼結(jié)構(gòu)跨越架及各送變電公司研制的鋁合金跨越架架線工藝等。⑦跨越較大的通航河道時(shí),如何實(shí)現(xiàn)不封航架線,部分供電局進(jìn)行了有益的探索得到了有效推廣。1.2施工機(jī)具方面
隨著電壓等級(jí)的提升,技術(shù)的進(jìn)步,施工機(jī)具也隨之進(jìn)行了革新。目前,送電線路施工中的主要牽引和吊裝機(jī)械,在施工機(jī)具輕型化方面有了一批具有代表性的革新項(xiàng)目。例如,鋁合金抱桿、鋁合金跨越架和尼龍輪的放線滑車及起重滑車等。由于送電線路施工屬野外作業(yè),地形條件復(fù)雜,交通運(yùn)輸不便,研制輕型化的工具是非常必要的,也是長期的任務(wù)。1.3施工技術(shù)理論方面
送電線路施工技術(shù)的發(fā)展大多是從工藝革新開始的,而每一項(xiàng)工藝的革新都必須以技術(shù)理論作指導(dǎo),才能使這項(xiàng)新工藝建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的目標(biāo)。多年實(shí)踐證明,線路施工技術(shù)理論來源于線路施工的現(xiàn)場實(shí)踐,反過來,它又推動(dòng)了施工工藝的完善和變革。實(shí)踐使我們認(rèn)識(shí)到線路施工技術(shù)理論的研討方向必須堅(jiān)持面向現(xiàn)場,面向未來。經(jīng)過多方面的研究和探索,初步形成了一套線路施工技術(shù)理論體系,歸納起來由兩個(gè)部分組成:①桿塔組立的技術(shù)理論;②架線施工的技術(shù)理論。1.3.1桿塔組立的技術(shù)理論
桿塔組立的理論包括兩大部分:①整立施工設(shè)計(jì);②分解組立施工設(shè)計(jì)。在解析方法與驗(yàn)算相結(jié)合的基礎(chǔ)上對(duì)整立桿塔的施工計(jì)算提出了通用圖表法,為現(xiàn)場施工人員提供了一種更簡捷的方法。有些同志還研究了單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)、三吊點(diǎn)等的數(shù)學(xué)棋型并編制了電算程序。分解組立鐵塔一直是施工人員沿用的方法,為了適應(yīng)不同地形條件及不同桿塔型式的需要,各地在落地拉線外抱桿組實(shí)方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了革新,在工藝改革的同時(shí),分解組立的施工計(jì)算理論得到了不斷完善。
1.3.2架線施工的技術(shù)理論
架線施工的技術(shù)理論可歸納為非張力架線計(jì)算和張力架線計(jì)算兩部分。在此重點(diǎn)闡述如下幾個(gè)問題:
(1)地面劃印架線是架線工藝中的一項(xiàng)革新,該項(xiàng)工藝的技術(shù)關(guān)鍵是不同掛點(diǎn)的架線線長計(jì)算。如浙江送變電公司在某跨江的220kV線路架線施工中成功地使用了地面劃印架線法,為大跨越架線積累了新的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明,地面劃印架線對(duì)減少高空作業(yè)有很大意義。(2)裝配式架線是一項(xiàng)架線新工藝,它的技術(shù)關(guān)鍵是精確丈量和計(jì)算架空線線長。裝配式架線新工藝,對(duì)架空線線長計(jì)算提出了更精確的要求,經(jīng)反復(fù)研究、計(jì)算、比較,對(duì)各種線長公式的精確度有了明確認(rèn)識(shí),為新工藝的推廣提供了理論依據(jù)。(3)跳線長度的計(jì)算。為了在不登桿丈量的情況下,精確計(jì)算耐張桿塔的跳線長度,線路施工者進(jìn)行了長期而艱苦的工作,使跳線長度的計(jì)算理論逐步進(jìn)展。
(4)張力架線的施工計(jì)算等方面為送電線路的架線施工提供了理論依據(jù)。2未來發(fā)展前景
根據(jù)我國2l世紀(jì)電力工業(yè)發(fā)展的前景,西電東送仍是我國電力發(fā)展的必然趨勢(shì)。在當(dāng)今城鎮(zhèn)線路施工中,建設(shè)1lOkV及以上送電線路仍是線路建設(shè)者們的主要任務(wù)。針對(duì)11lOkV及以上送電線路的施工技術(shù),我們應(yīng)當(dāng)圍繞“3個(gè)提高,5個(gè)環(huán)節(jié)”去做工作!3個(gè)提高”即:提高質(zhì)量水平,提高安全水平,提高經(jīng)濟(jì)效益;“5個(gè)環(huán)節(jié)”即:運(yùn)輸、基礎(chǔ)、桿塔、架線、連接(含導(dǎo)地線、電桿及接地圓鋼等)。
基本建設(shè)體制的改革,即招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目法人制等的實(shí)施,給送電線路施工技術(shù)的發(fā)展帶來了機(jī)遇,提出了挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的市場競爭面前,誰肯加大科技投入,誰就能在競爭中立于不敗之地。在當(dāng)前及今后一段時(shí)間內(nèi),至少有下面一些課題有同行去協(xié)力攻關(guān):
(1)跨通航河流的張力架線及非張力架線技術(shù)雖然己總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn),但是如何實(shí)現(xiàn)不封航跨江架線,仍有待深入研究,規(guī)范工藝。
(2)跨電力線的不停電架線施工,我們己總結(jié)了利用原桿塔架設(shè)封頂網(wǎng)跨越架線,線下穿越跨越架線,搭跨越架跨越架線及索道架線等方法。今后的任務(wù)是針對(duì)不同的跨越特點(diǎn)研究并規(guī)范跨越工藝,使之更趨完善。
(3)針對(duì)線路施工特點(diǎn),進(jìn)一步開發(fā)研究適用于線路施工的小型機(jī)械,不斷提高線路施工機(jī)械化水平仍是長期而艱巨的任務(wù)。
(4)采用新材料,研究開發(fā)新材料,使線路施工工具輕型化。例如,鋁合金、尼龍及其他高強(qiáng)輕質(zhì)材料的性能,應(yīng)加強(qiáng)研究,使其在線路施工工具中發(fā)揮更大作用。
(5)送電線路的施工技術(shù)理論研究尚待深入。新工藝的涌現(xiàn)要求技術(shù)理論相配合。例如張力架線工藝的推廣,迫切需要進(jìn)行導(dǎo)線蠕變性能的研究:搭設(shè)金屬結(jié)構(gòu)跨越架,必須研究跑線對(duì)跨越架的沖擊性能;采用較高的鋁合金抱桿及跨越架,必須研究大長細(xì)比鋁合金桿的穩(wěn)定問題等。3結(jié)論
(1)線路施工者對(duì)線路施工技術(shù),我們?nèi)詰?yīng)鼓勵(lì)線路施工者聯(lián)系實(shí)際、面向現(xiàn)場、面向未來,去鉆研技術(shù)、鉆研理論。
(2)多年的實(shí)踐使我們認(rèn)識(shí)到,線路施工技術(shù)問題的解決不能只靠施工單位一家,而必須走與科研單位、大專院校相結(jié)合的道路。(3)線路施工工藝的變革,需要電力系統(tǒng)各單位協(xié)作攻關(guān),特別是設(shè)計(jì)單位的大力配合。例如,推廣使用原狀土基礎(chǔ)必須從設(shè)計(jì)角度首先推廣;又如跨越不能停電的電力線架線,設(shè)計(jì)單位應(yīng)從路徑方案、桿塔型式、跨越檔檔距、跨越點(diǎn)位里等方面為不停電架線盡可能提供便利條件。
(4)技術(shù)和管理是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的兩個(gè)輪子,缺一不可。為了使電力系統(tǒng)的發(fā)展和遠(yuǎn)大前景,所以工作人員必須做好沒一個(gè)細(xì)節(jié)工作,把握好技術(shù)和管理的質(zhì)量。本文來自中國鳴網(wǎng)論文站點(diǎn)()如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源.
擴(kuò)展閱讀:對(duì)送電線路施工技術(shù)分析
對(duì)送電線路施工技術(shù)的分析研究
摘要:送電線路施工是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作。其基本上是圍繞提高工程質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化這個(gè)主題開展的。以下本文結(jié)合筆者工作經(jīng)驗(yàn),從幾個(gè)方面對(duì)送電線路施工技術(shù)進(jìn)行了分析研究。
關(guān)鍵詞:電力工程;送電線路;施工技術(shù);分析研究送電線路施工工藝1.1混凝土基礎(chǔ)施工
混凝土基礎(chǔ)施工基本上是以人力為主:人工攪拌,人工搗固,人工淋水養(yǎng)護(hù)。模板使用木模板。為了提高混凝土施工的質(zhì)量,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力,現(xiàn)在混凝土基礎(chǔ)施工實(shí)現(xiàn)了機(jī)械攪拌,機(jī)械搗固,使用鋼摸板,并實(shí)現(xiàn)了操作工藝規(guī)范化。(1)在一些線路工程上,特別是500kv線路的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)施工中推廣用攪拌機(jī)攪拌混凝土,用插入式震搗器搗固混凝土。推廣機(jī)械攪拌、機(jī)械振搗的關(guān)鍵問題是解決適應(yīng)送電線路野外作業(yè)及復(fù)雜地形條件下施工的小型機(jī)械。
(2)混凝土的養(yǎng)護(hù)在目前仍以人工淋水養(yǎng)護(hù)為主。1.2土石方施工工藝
(1)對(duì)于土坑,部分地區(qū)有了掏挖或半掏挖的基礎(chǔ)型式;對(duì)于巖石坑,采用嵌固或直錨式基礎(chǔ)。為此,許多施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位做了大量的試驗(yàn)研究工作。為了推廣原狀土基礎(chǔ),研制了一些機(jī)械,如鉆孔機(jī)等。
(2)對(duì)于巖石坑的爆破成型,例如,延時(shí)光面爆破技術(shù),減少了石方開挖;500kv天廣線工程上采用非電起爆的成孔技術(shù),既保證了施工安全,又節(jié)省了炸藥。
(3)對(duì)于淤泥、流砂地帶推廣混凝土灌注樁基礎(chǔ),該基礎(chǔ)的技術(shù)難題是需用無損探傷技術(shù),判斷樁體有無質(zhì)量缺陷。經(jīng)過多年努力,一些單位先后試驗(yàn)成功了水電效應(yīng)法、超聲波檢測(cè)法、超聲脈沖檢測(cè)法等,基本解決了樁基礎(chǔ)質(zhì)量判斷的難題。
在現(xiàn)場施工中,應(yīng)采用必要的技術(shù)手段加以控制,保證施工質(zhì)量。例如,混凝土和鋼筋混凝土澆制基礎(chǔ)是高壓輸電線路上常用的基礎(chǔ)。其中轉(zhuǎn)角塔由于上拔力較大,故宜選用鋼筋混凝基礎(chǔ),這種基礎(chǔ)抗上拔力強(qiáng),比較穩(wěn)固。巖石基礎(chǔ)的施工,首先要對(duì)塔位周圍巖石進(jìn)行調(diào)查研究,看是否與設(shè)計(jì)的情況有差異。如有很大差異應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位做出設(shè)計(jì)變更。其次在巖石上打孔插筋灌注砂漿、澆制承臺(tái)。巖石基礎(chǔ)的開挖均應(yīng)保證巖石結(jié)構(gòu)的整體性不受破壞,錨筋安裝尺寸位置應(yīng)反復(fù)核對(duì),正確無誤后固定澆灌,并按現(xiàn)場澆制混凝土的要求養(yǎng)護(hù)。1.3桿塔施工技術(shù)
(1)目前,對(duì)于混凝土電桿及輕型鐵塔推廣了倒落式人字抱桿整體組立,并基本實(shí)現(xiàn)了工藝規(guī)范化。對(duì)于特殊桿塔型式、特殊地形條件的整立有了局部改進(jìn)。例如,拉v塔自由整立,定長吊點(diǎn)繩整立,500kv混凝土電桿雙人字抱桿整立等,豐富了整立桿塔的工藝。(2)分解組塔方法有了創(chuàng)新。一般大、重型的鐵塔多采用分解組立
友情提示:本文中關(guān)于《對(duì)送電線路的施工技術(shù)及未來發(fā)展的探討》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,對(duì)送電線路的施工技術(shù)及未來發(fā)展的探討:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。