P802單機(jī)試車總結(jié)
P802AB泵單機(jī)試車總結(jié)
201*年7月21日星期二尿素工藝三班負(fù)責(zé)對(duì)P802AB泵的單機(jī)試車。P802AB的試車由五環(huán)監(jiān)督指揮,化三建進(jìn)行具體操作,化工三班負(fù)責(zé)記錄和檢查工藝管線。首先對(duì)AB泵進(jìn)行盤車,檢查有無(wú)卡瑟,檢查油質(zhì)油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。將壓力表根部閥門打開(kāi),確認(rèn)壓力表正常顯示。還有就是工藝管道的檢查,泵的回流打開(kāi),P802去解析塔的閥門關(guān)掉。
檢查完畢后,首先給用P703給E804補(bǔ)液,然后通過(guò)E804溢流到V801,打開(kāi)泵入口導(dǎo)淋,確認(rèn)V801是否有液。當(dāng)導(dǎo)淋有液排出時(shí)關(guān)閉導(dǎo)淋,給V801建立一定的液位后,對(duì)泵體排氣,開(kāi)出口導(dǎo)淋進(jìn)行排氣。排氣后準(zhǔn)備開(kāi)泵,泵由三化建開(kāi),起泵后,開(kāi)出口閥門,同時(shí)觀察壓力表的變化,起泵后三化建的人通過(guò)調(diào)整出口閥門的開(kāi)度對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)P802A的壓力穩(wěn)定后開(kāi)P802B,P802A的壓力比P802B的壓力稍高一些。
當(dāng)泵運(yùn)行幾分鐘穩(wěn)定后,開(kāi)始對(duì)泵進(jìn)行測(cè)試,主要對(duì)油溫,電機(jī)振動(dòng),泵軸振動(dòng),軸溫,電機(jī)溫度進(jìn)行測(cè)試。17點(diǎn)30開(kāi)始對(duì)泵進(jìn)行測(cè)試,每半個(gè)小時(shí)測(cè)一次,共測(cè)了五次。具體數(shù)據(jù)已記錄在表上。
測(cè)試完后,停泵,并將AB泵的入口閥門和出口閥門關(guān)閉。
1.準(zhǔn)備工作
閥門操作狀及措施
1.回路上的所有閥門處于全開(kāi)狀態(tài);2.全開(kāi)泵的進(jìn)口閥門;
3.在泵啟動(dòng)前對(duì)軸進(jìn)行盤車防止軸卡死;4.關(guān)閉調(diào)節(jié)閥FV8201;
5.對(duì)泵進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行入口管路排氣;
6.泵出口壓力表PG-8202A/B根部閥在排氣結(jié)束后打開(kāi),啟用此壓力指示;
7.不屬于試車回路管線的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。具體閥門開(kāi)關(guān)狀態(tài)見(jiàn)試車回路圖。
2.試車步驟
1.通過(guò)啟動(dòng)P703A/B往E804送水,并通過(guò)E804的管線溢流進(jìn)V801;2.確認(rèn)泵入口管線及出口回流管線已沖洗完成;
3.當(dāng)V801液位達(dá)到80%時(shí)打開(kāi)泵入口閥門,啟動(dòng)泵時(shí)控制液位LT8201穩(wěn)定;
4.打開(kāi)泵出口閥門進(jìn)行灌泵排氣;
5.啟動(dòng)泵P802A/B,緩慢打開(kāi)泵出口閥調(diào)整壓力,電流至正常值;6.檢查泵振動(dòng),位移和電流,做好單機(jī)試車數(shù)據(jù)記錄;泵穩(wěn)定運(yùn)行2小時(shí)后,關(guān)閉泵出口閥并停泵。
關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)
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試車總結(jié)
一、概述
1.根據(jù)公司統(tǒng)一安排我公司于5月14日8點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)入聯(lián)動(dòng)試車階段5月16日中午12點(diǎn)圓滿完成聯(lián)動(dòng)試車工作。
2.聯(lián)動(dòng)試車的目的是打通流程調(diào)試儀表鍛煉操作工暴露裝置中存在的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。根據(jù)聯(lián)動(dòng)試車結(jié)果來(lái)看車間的裝置得到考驗(yàn)取得了較好的成果也暴露了一定問(wèn)題取得了一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
3.雖然裝置存在一些未完成工程但是在試車之前我們反復(fù)檢查、分析將影響試車的問(wèn)題提前解決。不影響試車的問(wèn)題則放到聯(lián)動(dòng)試車之后或與試車同步完成將未完成工程與試車交叉進(jìn)行這樣可以節(jié)省時(shí)間加快進(jìn)度從試車結(jié)果來(lái)看這樣的安排達(dá)到了實(shí)際目的。
4.聯(lián)動(dòng)試車過(guò)程中我們按順序打通流程各設(shè)備按前后銜接順序啟動(dòng)做到成竹在胸有條不紊。
二、試車進(jìn)度安排。
首先原料儲(chǔ)存及配料其次粉磨系統(tǒng)再次水泥儲(chǔ)存、包裝及散裝最后主機(jī)設(shè)備高壓設(shè)備
三、試車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況
1.原料系統(tǒng)皮帶輸送機(jī)TD75槽形B800×47.40m在試車過(guò)程中存在地坑積水多現(xiàn)象由粉磨工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)于5月15日處理完畢。
2.粉磨系統(tǒng)02-14空氣輸送斜槽電機(jī)存在溫升過(guò)快現(xiàn)象由電氣工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)于5月15日處理完畢。
3.粉磨系統(tǒng)A18風(fēng)機(jī)存在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)電流大需啟動(dòng)兩次現(xiàn)象由電氣工段長(zhǎng)及機(jī)修工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)于5月15日處理完畢。
4.包裝系統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力表?yè)p壞由機(jī)修工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)于5月15日處理完畢。
四、試車經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1.認(rèn)真、仔細(xì)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)是試車成功的根本。
2.碰到問(wèn)題需要仔細(xì)檢查設(shè)備、管道、儀表然后再分析原因。不能將原因簡(jiǎn)單歸結(jié)為設(shè)備、儀表故障也不能盲目相信儀表。有時(shí)候可能是某個(gè)閥門沒(méi)有打開(kāi)或者系統(tǒng)初次開(kāi)車時(shí)設(shè)備升、降溫造成的滯后或者儀表本身固有的滯后現(xiàn)象。
3.班組之間的交接班要仔細(xì)要能傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的意圖保證前后班的平穩(wěn)過(guò)渡。班組內(nèi)要及時(shí)溝通對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、還沒(méi)開(kāi)穩(wěn)的點(diǎn)重點(diǎn)檢查中控室、現(xiàn)場(chǎng)均要重點(diǎn)察看。與調(diào)度、機(jī)修、電氣、儀表等相關(guān)部門要緊密合作及時(shí)溝通要服從調(diào)度的統(tǒng)一安排。
4.工藝人員、班長(zhǎng)要對(duì)設(shè)備、工藝、管道、閥門了然于胸對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況、異常情況能有充分的判斷能力。對(duì)開(kāi)車時(shí)該設(shè)備對(duì)系統(tǒng)可能造成的影響要有充分的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備以防系統(tǒng)狀況突然變化造成溫度、壓力、液位的變化。
此次試車我們?cè)谠囓嚽皽?zhǔn)備充足并且做好了突發(fā)事故的準(zhǔn)備凡事都謹(jǐn)慎處理。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車檢修并分析問(wèn)題排除故障因此能夠順利完成單機(jī)試車及聯(lián)動(dòng)試車。
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