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公路工程路基填方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 16:59:41 | 移動(dòng)端:公路工程路基填方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

公路工程路基填方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

路基填方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

根據(jù)施工規(guī)范和合同要求,201*年8月20日我項(xiàng)目成功進(jìn)行了路基土方的實(shí)驗(yàn)段施工,現(xiàn)將施工成果和試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告上報(bào)。

為了指導(dǎo)以后的施工,我項(xiàng)目把試驗(yàn)段選在K72+580~K72+680段。該段設(shè)計(jì)顯示為路基填方段,最大填筑高度為11米。路基填方試驗(yàn)段施工時(shí)間為201*年8月20日。

一、試驗(yàn)段施工條件:依據(jù)設(shè)計(jì)K72+580~K72+680段填土較高,在此作93%區(qū)試驗(yàn)段有利于路基土方上路堤施工,帶動(dòng)路基上路堤填筑作業(yè)全面開工。

二、試驗(yàn)段施工技術(shù)準(zhǔn)備:

1、試驗(yàn)段施工前,我項(xiàng)目部組織工程技術(shù)人員對取土場進(jìn)行地質(zhì)、水文、地形、取土場至施工現(xiàn)場的便道等,進(jìn)行了踏勘,并取土樣送試驗(yàn)室進(jìn)行了土工試驗(yàn)。項(xiàng)目有:土壤的液限、塑限,塑性指數(shù)及天然稠度;顆粒分析;含水量;密度、相對密度;擊實(shí)試驗(yàn);CBR;有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn),確定土壤為低液限粘土,最佳含水量為18.9%,最大密度1.66g/cm3,各項(xiàng)指標(biāo)均合格,可以做路基填料。

2、測量組依據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場標(biāo)高計(jì)算出路基中、邊樁坐標(biāo),使用全站儀逐點(diǎn)放樣,邊樁撒灰線,對該段進(jìn)行了平面位置和標(biāo)高的測量,并按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了檢驗(yàn)。

3、按試驗(yàn)段檢測布點(diǎn)圖進(jìn)行了布點(diǎn)放樣、編號(hào),并填報(bào)施工放樣報(bào)驗(yàn)單,報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行了復(fù)核、批準(zhǔn)。

4、對參加路基土方填筑作業(yè)的人員,從設(shè)計(jì)圖、施工技術(shù)要求進(jìn)行了施工前的技術(shù)交底,掌握施工要點(diǎn),關(guān)鍵工序及銜接,檢測項(xiàng)目及技術(shù)指標(biāo),做到人人心中有數(shù),杜絕違反施工規(guī)范的現(xiàn)象發(fā)生。詳見路基填筑開工報(bào)告:路基試驗(yàn)段人員配置表。

5、按試驗(yàn)段施工技術(shù)方案和要求,進(jìn)行了設(shè)備配置,詳見路基填筑開工報(bào)告。三、施工準(zhǔn)備

1、整修便道:施工現(xiàn)場的施工便道由于重荷載車輛反復(fù)作用,已經(jīng)有部分損壞,為確保交通暢通,進(jìn)行了維修。

2、土源準(zhǔn)備:根據(jù)試驗(yàn)采用K72+420~K72+579段內(nèi)挖方材料作為取土場,土場為粉質(zhì)黏土,表層植被繁茂,分層不明顯,土質(zhì)較均勻,地下水位10m左右。種植層厚120~150mm,清除表層土厚度300mm。

3、下承層準(zhǔn)備:作業(yè)隊(duì)進(jìn)場后應(yīng)對路基填挖范圍內(nèi)的樹木、樹根、雜草及腐殖質(zhì)土層等不宜用作路基填料的土方清除,清除深度一般不小于15cm。根據(jù)設(shè)計(jì)用平地機(jī)將碾壓后的原地面整平,用YZ20的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍后,經(jīng)檢驗(yàn)合格進(jìn)入下道工序。

4、按試驗(yàn)段施工技術(shù)方案和要求,進(jìn)行了設(shè)備配置,詳見路基填筑開工報(bào)告:路基試驗(yàn)段(施工)機(jī)械配置表。

四、工藝流程

路基試驗(yàn)段(施工)工藝流程圖

土樣試驗(yàn)不合適路基檢測放樣取土場測含水率加水或堆土悶水挖掘機(jī)挖土、自卸車運(yùn)土每車土應(yīng)鋪面積、打方格推土機(jī)、裝載機(jī)攤鋪,平地機(jī)整形、整平按布點(diǎn)測標(biāo)高壓路機(jī)靜壓1遍、平地機(jī)細(xì)平不合適計(jì)算松鋪厚度測含水加水或翻曬合適Ni遍碾壓按布點(diǎn)Ni遍測標(biāo)高不合格計(jì)算壓實(shí)厚度Ni遍壓實(shí)度檢測合格報(bào)驗(yàn)路基試驗(yàn)段施工總結(jié)下一工序循環(huán)五、檢測標(biāo)準(zhǔn)

附表1:基床以下路堤頂面高程、中線到邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

1

序檢驗(yàn)項(xiàng)目號(hào)12緣距離345寬度橫坡平整度不小于設(shè)計(jì)值±0.5%不大于15mm高程中線到邊±50mm±50mm每100m等間距檢查3各斷面(每個(gè)斷面左、右各1各點(diǎn))每100m等間距檢查3個(gè)斷面(每個(gè)斷面左、右各1點(diǎn))每100m等間距檢查3個(gè)斷面每100m等間距檢查3個(gè)斷面每100m等間距檢查6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測尺量尺量坡度尺量2.5m長直尺測量允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

六、施工過程

1、挖掘機(jī)挖土裝車,挖掘機(jī)按照取土場設(shè)計(jì)取土深度一次挖到底,將土翻松、翻拌裝車。

2、土方運(yùn)輸、卸土:自卸車運(yùn)土至施工現(xiàn)場,按方格按量卸土,專人指揮,在工作面前灑水濕潤表面,運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎半徑要大,以免碾壞下層。

3、攤鋪:松鋪平均厚度300mm。施工中,使用推土機(jī)、裝載機(jī)將土攤鋪整平,攤鋪寬度每側(cè)大于路基寬度500mm以上。

4、整平、整形:裝載機(jī)大體整平后,上平地機(jī)細(xì)平,不震動(dòng)靜壓一遍,再上平地機(jī)精平,輔以人工對邊角部分進(jìn)行人工整平、整形。

5、含水量檢測:經(jīng)試驗(yàn)取土場土層含水量大于20%,大于24%的壓實(shí)度不夠,有的容易翻漿,需翻曬晾干;含水量在16%~22%之間,容易壓實(shí),壓實(shí)度較為理想,施工易控制。

6、依據(jù)檢測點(diǎn)布置圖進(jìn)行放樣,撒出半徑為1m的圓,在此范圍內(nèi)取樣進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)檢測,對標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高測量。

7、碾壓組合:按照施工方案設(shè)計(jì),使用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍、振動(dòng)碾壓4遍、光面一遍。

8、碾壓:此段橫坡按4%設(shè)置,碾壓中由兩側(cè)向路中,先2檔靜壓,2擋輕振,2遍1檔強(qiáng)振、光面一遍。碾壓輪跡重疊150-200mm。每側(cè)超寬碾壓,并較正常多2遍。

試驗(yàn)段成果

在施工中進(jìn)行了標(biāo)高測量、壓實(shí)度檢測與碾壓遍數(shù)的記錄,通過以上記錄和路基檢驗(yàn)評(píng)定,計(jì)算出路基土方試驗(yàn)段成果匯總表,詳見附表。

根據(jù)路基土方試驗(yàn)段成果匯總表,總結(jié)如下:

松鋪厚度及松鋪系數(shù):

路基填筑松鋪(機(jī)械攤鋪、整平后)平均厚度300mm,靜壓一遍后的厚度282mm(碾壓第1遍),靜壓二遍后的厚度為269mm(碾壓第2遍),輕振碾壓一遍的厚度為261mm(碾壓第3遍),輕振碾壓第二遍后的厚度為255mm(碾壓第4遍),強(qiáng)振碾壓一遍后的厚度為252mm(碾壓第5遍),強(qiáng)振碾壓二遍后的厚度為250mm(碾壓第6遍)。松鋪系數(shù)分別為:1.064、1.115、1.149、1.176、1.190、1.200。數(shù)據(jù)表明:松鋪厚度300mm,碾壓6遍后的厚度為250mm,松鋪系數(shù)為1.200,滿足規(guī)范要求。

2、碾壓機(jī)械組合及遍數(shù):用YZ20振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,壓實(shí)度達(dá)到0.796;小振兩遍,壓實(shí)度達(dá)到0.894;再大振兩遍,壓實(shí)度達(dá)到0.946;光面完成。滿足規(guī)范要求。

3、含水量不能偏大,稍小有利于壓實(shí)。4、機(jī)械組合可行。

5、碾壓遍數(shù):靜壓兩遍小振兩遍大振兩遍光面一遍能保證壓實(shí)系數(shù)達(dá)0.93以上。在施工中按碾壓7遍進(jìn)行控制。

附表1:基床以下路堤頂面高程、中線到邊緣距離、寬度、

橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序檢驗(yàn)項(xiàng)目號(hào)12緣距離345

允許偏差±50mm±50mm施工單位檢驗(yàn)數(shù)量每100m等間距檢查3各斷面(每個(gè)斷面左、右各1各點(diǎn))每100m等間距檢查3個(gè)斷面(每個(gè)斷面左、右各1點(diǎn))每100m等間距檢查3個(gè)斷面每100m等間距檢查3個(gè)斷面每100m等間距檢查6點(diǎn)檢驗(yàn)方法水準(zhǔn)儀測尺量尺量坡度尺量2.5m長直尺測量高程中線到邊寬度橫坡平整度不小于設(shè)計(jì)值±0.5%不大于15mm

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福永高速公路A12合同段

路基填方試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

為全面展開路基土方填筑施工,我標(biāo)段在K61+160~K61+260段進(jìn)行了路基填方試驗(yàn)段施工,試驗(yàn)段長100米,填筑土方2250m3。根據(jù)路基填方試驗(yàn)段施工方案,我部成功完成了該段試驗(yàn)施工工作,獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為大面積的土方填筑施工提供了依據(jù)。施工總結(jié)如下:

一、在本標(biāo)路基試驗(yàn)段施工期間,得到了JC3總監(jiān)辦A12監(jiān)理組、JC3檢測中心的大力協(xié)助及現(xiàn)場指導(dǎo)。路基試驗(yàn)段在路基填前碾壓及路基填筑過程中,嚴(yán)格遵守JTGF10-201*《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求,進(jìn)行了路基試驗(yàn)段的整體施工,并獲得了寶貴的路基填筑試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

二、進(jìn)行所屬試驗(yàn)段的目的

1、通過路基試驗(yàn)段施工,摸索并總結(jié)出一套本合同段路基填方施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。

2、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。

3、通過本試驗(yàn)段施工,收集相關(guān)數(shù)據(jù),指導(dǎo)全面路基工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。主要為:⑴、確定填料輾壓時(shí)的最佳含水量⑵、確定適宜的松鋪厚度

⑶、確定合適的輾壓遍數(shù)和輾壓速度⑷、最佳的機(jī)械組合和施工組織。三、試驗(yàn)路段開工準(zhǔn)備情況

在試驗(yàn)路段開工前,我部主要進(jìn)行了以下準(zhǔn)備工作:

(1)對原地面進(jìn)行了施工放樣、標(biāo)高測量、填前碾壓和壓實(shí)度檢測。

(2)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,項(xiàng)目經(jīng)理參與,對所有參建人員進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)交底。

(3)對參加試驗(yàn)段施工的挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸車等施工機(jī)械進(jìn)行全面檢查,確保不出現(xiàn)任何故障,機(jī)械完好率為100%。(4)對填料做了顆粒分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR)土石比篩分試驗(yàn)等,試驗(yàn)結(jié)果已得到JC3總監(jiān)辦、JC3檢測中心認(rèn)可。

四、施工人員及設(shè)備配置情況如下1、參加施工的主要人員如下:

序號(hào)12345678910姓名余義志侯明中陳新建賀國強(qiáng)王巖吳步庭雷宗樓陳國顏青郝昌旺職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副總工工程部長安質(zhì)部長現(xiàn)場工程師物資部長測量隊(duì)長試驗(yàn)室主任分工總指揮副總指揮總體技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場質(zhì)檢負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)械物資供應(yīng)測量負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人備注1112余香平余乃興施工隊(duì)長現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人2、投入的機(jī)械設(shè)備見下表:

序號(hào)名稱型號(hào)額定功率(kw)3或容量(m)噸位(t)單位數(shù)量12345678910111213裝載機(jī)挖掘機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)壓路機(jī)自卸車平地機(jī)灑水車RTK全站儀水準(zhǔn)儀鋼卷尺鋼卷尺ZL50卡特324神鋼220D80三明YZ18中國重汽PY180東風(fēng)中海達(dá)TOPCOMDSZ23.0m31.5m31.0m3180KW18t15t120KW8t50m5m臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)把把2121261111212五、施工過程1、取土場

○1取土場位于路基K61+600-700段處挖方。

○2取土?xí)r,適用填料采用挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)輸至試驗(yàn)段。○3開挖時(shí)結(jié)合取土場原有地形,取土后坑底整理平整,作業(yè)面不能有積水,設(shè)置完整的排水系統(tǒng)。2、填筑前的準(zhǔn)備○1路基填筑前,已對原地面進(jìn)行清理并壓實(shí),并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。

○2用RTK準(zhǔn)確測設(shè)路基每20m的保護(hù)樁、中樁、邊樁位置;為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基兩側(cè)各加寬填筑50cm。用水準(zhǔn)儀測出該層填鋪厚度控制樁的標(biāo)高。3、填筑土方

○1自卸汽車每車裝土10m3,按壓實(shí)厚度25計(jì)算,則每車卸料面積為40m2。在填土范圍內(nèi)按5m×8m方格灑灰線,施工現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土。

○2填筑采用縱向全斷面水平填筑,寬度按設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬50cm。4、標(biāo)高及平整度的控制

○1攤鋪填料時(shí)采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平。

○2根據(jù)松鋪厚度標(biāo)記的中樁、邊樁高度,重新對填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。

5、輾壓及壓實(shí)度控制

○1該段取土場土樣最佳含水量為11.8%,最大干密度1.84g/cm3。○2初次檢測填料的含水量為13.5%時(shí)開始碾壓。

○3輾壓時(shí),采用壓路機(jī)先靜壓一遍,然后再振壓至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求止。輾壓時(shí)先慢后快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、輪跡重疊1/3、最大速度不超過4km/h,輾壓時(shí)應(yīng)確保均勻,無漏壓、無死角、無明顯輪跡。

○4輾壓開始后,試驗(yàn)工程師在輾壓第二遍過后,每輾壓一遍檢測一次壓實(shí)度,并將檢測結(jié)果及時(shí)通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄!5根據(jù)現(xiàn)場檢測記錄,振動(dòng)輾壓第二遍和三遍后,壓實(shí)度不能滿足設(shè)計(jì)93%要求。

○6輾壓四遍后,檢測點(diǎn)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)93%要求,檢測合格,碾壓4遍(含一次靜壓)達(dá)到93區(qū)填筑要求。

○7振動(dòng)碾壓第五遍后,檢測點(diǎn)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)94%要求,檢測合格,碾壓5遍(含一次靜壓)達(dá)到94區(qū)填筑要求。

○8振動(dòng)碾壓第六遍后,部分檢測點(diǎn)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)96%要求!9振動(dòng)碾壓第七遍后,全部檢測點(diǎn)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)96%要求,檢測合格,碾壓7遍(含一次靜壓)達(dá)到96區(qū)填筑要求。6、標(biāo)高、橫坡檢測

○1壓實(shí)合格后重新對填料頂?shù)臉?biāo)高和平整度進(jìn)行檢測,計(jì)算橫坡度。

○2根據(jù)填筑前后高程差計(jì)算壓實(shí)厚度,推算松鋪系數(shù)。六、數(shù)據(jù)總結(jié)

1、壓實(shí)度檢測對照記錄見下頁壓實(shí)度(%)K62+21481K62+23282.6K62+14882.61(靜壓)K62+17981.5K62+18679.9K62+20982.6K62+19885.9K62+22887K62+2352(振動(dòng)87.5K62+181碾壓)87.5K62+20485.3K62+16485.9K62+16190.2K62+17391.3K62+2323(振動(dòng)90.8K62+148碾壓)92.4K62+16890.2K62+23092.9K62+14593.3K62+16594K62+1854(振動(dòng)93.4K62+205碾壓)93.5K62+22093.5K62+23593.5K62+14594.6K62+15295.1K62+1885(振動(dòng)94K62+184碾壓)94K62+23295.7K62+14495.7K62+16695.7K62+20396.7K62+2206(振動(dòng)95.7K62+185碾壓)95.7K62+15295.1K62+16195.1K62+20897.8K62+15097.8K62+1417(振動(dòng)98K62+231碾壓)96.7K62+23597.8K62+22997.8樁號(hào)碾壓遍數(shù)壓實(shí)度平均值含水量10.111.89.510.98.710.512.2118.910.89.31012.412.38.41011.79.112.41313.513.112.712.28.5108.810.910.68.48.910.411.110.48.711.111.511.712.31210.28.9注釋備注81.786.591.393.5達(dá)到93區(qū)要求最大干密度:1.84g/cm3最佳含水量:11.8%94.9達(dá)到94區(qū)要求95.797.7達(dá)到96區(qū)要求

通過對以上結(jié)果的分析,第4遍壓實(shí)后壓實(shí)度能夠達(dá)到93%要求,第5遍壓實(shí)后壓實(shí)度能夠達(dá)到94%要求,第7遍壓實(shí)后壓實(shí)度能夠達(dá)到96%要求.第一遍(靜壓)壓實(shí)度平均值為81.7,第二遍壓實(shí)后壓實(shí)度平均為86.5;第三遍壓實(shí)后壓實(shí)度平均為91.3;第四遍壓實(shí)后壓實(shí)度平均為93.5;第五遍壓實(shí)后壓實(shí)度平均為94.9;第六遍壓實(shí)后壓實(shí)度平均為95.7;第七遍壓實(shí)后壓實(shí)度平均為97.7。2、松鋪系數(shù)

數(shù)據(jù)詳見附表

由以上數(shù)據(jù)得出93區(qū)松鋪系數(shù)為1.06,93區(qū)松鋪系數(shù)為1.10,96區(qū)松鋪系數(shù)為1.13。

3、含水量控制:含水量應(yīng)控制在13.5%左右即不大于最佳含水量2%時(shí)開始輾壓效果最好。

4、完工后各檢測項(xiàng)目的檢測結(jié)果滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

通過本試驗(yàn)段的施工和總結(jié),我部認(rèn)為可以用此方案指導(dǎo)全標(biāo)段路基土方填筑施工。

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