電務段先進集體報告

閉電車間在201*年落實電務段安全生產管理制度，緊緊圍繞“三點共識”和“三個重中之重”安

全工作要求,抓安全確保閉路電視線路的暢通和柳州4萬用戶收視費任務完成路局下達的指標做出了努力.一,采取各種措施確保安全生產,在安全大檢查期間堅持領導干部二十四小時值班制，落實技術員、工長現(xiàn)場跟班制，車間管理要求各級管理人員緊盯現(xiàn)場、切實解決工作中存在的具體問題。對工作中不負責任、管而不嚴的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不姑息遷就。嚴格執(zhí)行”兩紀一化”,杜絕違章違紀現(xiàn)象.抓質量標準化工作，以質量保安全。車間經常性不間斷地組織職工對質量標準化標準再學習，提高職工的質量意識。每個工長手把手的教給現(xiàn)場作業(yè)人員,在干中學、學中練、練中精，達到了以質量保安全。車間管轄內全年無發(fā)生行車,人身安全責任事故.管內班組年度雙達標考核中無三級班組.二、抓內外管理，促經濟效益.管理出效益,職工團結合作,遵紀守法。對內規(guī)范各項工作規(guī)程，建立健全各項規(guī)章制度.對外強化網絡管理力度，不斷提高收視費收費率。一方面我們大力宣傳有線電視管理規(guī)定，提高客戶的繳費意識；另一方面對偷接、拒繳收視費的行為進行嚴厲查處，該追繳就追繳，該中止信號就中止信號，使收費率有明顯提高。在抓管理過程中，車間干部帶頭遵守規(guī)章制度，嚴格管理，獎罰分明，對違反規(guī)章制度的人和事，敢于堅持原則，敢于碰硬，敢于承擔責任，決不手軟。該批評的就批評，該承擔責任的就承擔責任。四、在”安全專項檢查整治”活動,”安全生產三項行動”,”安全生產月”活動中抓教育培訓，強化現(xiàn)場管理,取得安全生產的無發(fā)生性車，人身安全責任事故.柳州閉電車間始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，抓好員工的經常教育培訓，組織開展了崗位練兵、技術比武現(xiàn)場安全教育培訓活動。堅持在每天班前會上，對應知應會知識，現(xiàn)場培訓、現(xiàn)場問答，強化職工業(yè)務知識學習，有力地推動了職工教育培訓工作再上臺階，也使現(xiàn)場管理工作得到強化,取得了很好的成績.五、車間事務公開開展好,職工滿意律達100%,每月開展各項工會活動,職工業(yè)務競賽,抽答安全知識等集體活動.及時公開部級,段級領導講話生產專題會，及時協(xié)調解決生產環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各類問題，為了實現(xiàn)生產經營承包的經濟指標，在全隊推行“小班核算”，將工資分配與產量、材料消耗、工程質量、安全生產捆綁在一起，將材料管理作為安全生產投入所具備的基礎和保證，本著“基礎要靠舍得投入，效益要靠精打細算”的用料原則。實行材料領用工長簽字制，并做到日清月明，嚴格考核。克服了以往發(fā)料有人管，使用材料無人關心的弊端，極大地提高了用料方面的透明度，塑造了“精細化小班核算，追求效益最大化”的經營理念，確保了安全生產必要投入。

總之，在過去的一年中，我車間在安全管理上取得了一定的成績，全年內無發(fā)生行車人身安全責任事故，管內班組年度雙達標考核中無三級班組。在今后的工作中，我們一定按照上級要求，擺正安全與生產、安全與效益、安全與社會穩(wěn)定的關系，以安全生產促企業(yè)效益增長，以安全生產保職工幸福安康。

擴展閱讀：09安全先進材料

安全生產先進單位

申報材料

電務段201*年12月7日

通信信號齊努力勇做基石保安全

201*年電務段認真落實公司的各項安全生產制度，嚴格落實安全生產責任制，圓滿完成了年初公司下達的各項生產任務，未發(fā)生一起一般及以上行車事故和人身事故，實現(xiàn)了安全生產無事故.截止到201*年11月30日，安全生產周期達2460天�？偨Y201*年的安全工作，主要有以下幾點：

一、加強安全生產管理，強化責任意識

針對安全制度的不完善，我段對照《非煤炭企業(yè)安全質量標準化標準及考評辦法》，從實際工作出發(fā)，進一步完善了安全生產崗位責任制等安全管理制度，強化班前會、班中會、班后會的按時召開與落實。嚴格落實兩個安全1號文件精神和電務安全基本制度，堅持“安全第一，預防為主,綜合治理”的工作方針，堅持從源頭抓安全，強化現(xiàn)場管理，嚴格按照標準化作業(yè)。在全體員工的共同努力下，截止十一月底，全段未發(fā)生一起一般及以上行車事故。二、加強安全生產意識教育，夯實安全生產基礎

安全意識是搞好安全生產的基礎。段充分利用板報、安全例會、安全活動等多種形式進行安全宣傳教育，各班組充分利用班前、班后會進行安全宣傳及安全理念灌輸，時刻注意職工思想的變化。組織廣大職工觀看電務案例，對影響電務安全的各種情況在車間、班組召開分析會，制定相應的預防、防護措施及故障處理辦法，通過一系列的安全活動使職工的思想有了很大的改變，不管是在寒風凜冽的冬天，還是在驕陽似火的夏日，全體員工始終牢記“安全第一，預防為主,綜合治理”的安全生產方針，時時想安全，處處要安全。同時為了預防事故的發(fā)生，我段針對現(xiàn)場作業(yè)情況，充分預想可能發(fā)生的事故，

制定了通信、信號應急方案，并組織職工進行了學習，提高了職工對突發(fā)事故的應急能力。

三、強化現(xiàn)場管理，確保運輸安全暢通。

根據《鐵運公司現(xiàn)場安全檢查“三走到”、“三必到”場所及責任人》通知文件精神及“安全生產專項整治活動”內容要求，將安全工作從現(xiàn)場扎實做起，有力推進我段安全工作的開展。我段將強化現(xiàn)場安全管理工作放在首位來抓，注重現(xiàn)場安全檢查，確保現(xiàn)場作業(yè)安全。

（1）、強化《電務段現(xiàn)場管理制度》，通信、信號車間也制定了相應措施，定期對各班組管轄的設備進行檢查，對于作業(yè)過程中出現(xiàn)的不安全隱患先處理后生產，對危及安全生產的重大問題和隱患及時進行整改，對不合格者給予相應的處罰，確�，F(xiàn)場不留安全死角。（2）、加強施工組織管理，嚴格按規(guī)定辦理開竣工和要點手續(xù)，對施工單位交接的設備認真檢查、核對、試驗，對本年度的通信、信號各項維修工程進行細致認真的試驗、驗收，將驗收中發(fā)現(xiàn)的問題及時通知施工單位進行整改，同時組織維修人員對新型號的設備進行學習，大大提高了員工的業(yè)務技術水平。四、強化職工安全教育和安全技能培訓工作

（1）、利用月度培訓等方式對職工進行安全教育與技術培訓，針對生產中出現(xiàn)的故障進行分析，依此來提高職工的業(yè)務分析能力及處理故障的能力。

（2）、針對工作所需的業(yè)務技能，每季度進行技術比武活動，利用經濟杠桿作用，對成績優(yōu)異的職工進行獎勵，對成績不合格的進行處罰，在職工內部形成了一種良好的相互學習、相互競爭的學習氛圍。

（3）、針對不同的設備制式，信號各工區(qū)堅持進行崗位互換。通過學習不同制式設備原理及性能，并結合實踐，強化了對新增對設備的認識和了解，同時積累了一定的維修經驗，使職工的業(yè)務技術得到進一步的提高。

（4）、在今年的《安全生產月活動》工作中，我們以《安康杯》活動方案為中心，首先參加了公司舉行的升安全旗、簽字活動；并在全段進行了一次通信信號電纜搶修應急演練，有效地提高了我段對突發(fā)事件的處理能力；同時還組織員工觀看警鐘長鳴事故案例錄像，大大提高員工的安全意識。

（5）、根據公司雨季三防工作要求，結合我段實際情況，認真制定《電務段“雨季三防”方案》，各級人員嚴格按照方案要求組織各項工作，為設備在雨季中的安全運行打下了堅實的基礎。同時進行了一次搶險演練。

（6）、隨著天氣逐漸變冷，根據設備特性，制定了《電務段設備防寒過冬工作方案》，對防寒工作進行了認真仔細的部署。并在月度培訓中，將設備防寒作為十月份的學習重點，不但讓職工學習到設備防寒知識，更讓職工認識到設備防寒工作的重要性及必要性。通過上述培訓學習及活動，電務段職工的業(yè)務技術水平有了很大的提高。

五、加強崗標的學習與運用。

《崗標》是員工上標準崗、干標準活的標準。我段在工作中時時緊抓崗位標準化作業(yè)，尤其是對于新設備，及時增加了新設備的崗位標準化標準，并對員工進行了標準化工作培訓，對于新增《崗標》認真組織了學習、考試，使員工對新《崗標》都能夠熟練掌握，把《崗標》推廣工作從熟記深化到應用上來，在做每一項檢修工作時，嚴格

按崗位標準化作業(yè)，使每一位職工掌握標準化作業(yè)的內容，達到上標準崗、干標準活、用標準語，加大“三違”檢查力度，使我段的安全生產邁上一個新臺階。

以上是我段在201*年安全方面所作的一些工作，在今后的安全工作中我們一定要再接再厲，從零開始，向零奮斗，把我段的安全工作做的更好。

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