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機(jī)床數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告書

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機(jī)床數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告書

設(shè)計(jì)題目機(jī)床數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí)09機(jī)設(shè)4班

姓名郭振宇完成日期201*/5/19

河北聯(lián)合大學(xué)

零件簡(jiǎn)圖如下:

具體零件圖紙見附頁。

數(shù)控車床加工零件

工件毛坯材料為45號(hào)鋼,編寫程序并加工工件。

1零件結(jié)構(gòu)工藝分析,毛坯及加工定位基準(zhǔn)的確定

零件圖分析:

在數(shù)控車床上加工如圖所示的軸類零件,該零件由外圓柱面,倒角,圓弧和退刀槽所構(gòu)成,零件的最大外徑為Φ45,加工粗糙度要求較高,其材料為45鋼,分析其形狀為不規(guī)范的階梯軸類零件,可以采用粗車循環(huán)加工指令,選擇毛坯尺寸為Φ45mm×120mm的棒料。

2機(jī)床設(shè)備的選擇

根據(jù)該零件圖所示為軸類零件,根據(jù)需要的加工的為外輪廓,以及毛坯的尺寸大小,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇FANUC系統(tǒng)的CK7815型數(shù)控車床來加工此零件。

3確定工件的裝夾方式

由于這個(gè)工件時(shí)一個(gè)實(shí)心軸類零件,并且軸的長度不是很長,所以采用工件的左端面和Φ45的外圓為定位基準(zhǔn)。使用普通三爪卡盤加緊工件,取工件的右端面中心為工件的坐標(biāo)系的原點(diǎn)。

4確定工件坐標(biāo)、對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)

以工件右端面與軸心線的交點(diǎn)O為工作原點(diǎn),建立XOZ坐標(biāo)系。采用手動(dòng)試切對(duì)刀,把點(diǎn)O作為對(duì)刀點(diǎn)。

5加工刀具的選取刀具號(hào)T01T02T03T04規(guī)格名稱45°外圓偏刀90°外圓偏刀切槽刀60°普通螺紋刀6工藝工序卡零件名稱工序1234軸工序名下料車熱處理數(shù)控車過程數(shù)量:1工藝要求Ф45mm×120mm調(diào)制處理工步1零件圖號(hào)A-1程序編號(hào)O0010夾具名稱:三爪卡盤內(nèi)容粗車刀號(hào)T01數(shù)量1111加工內(nèi)容車端面,粗車精車輪廓切削退刀槽車螺紋刀尖半徑主軸轉(zhuǎn)速(mm)0.50.50.1(r/min)500700500200進(jìn)給速度(mm/r)0.20.20.081.23567車材料規(guī)格4切斷,總長90mm45鋼Ф45mm×90mm精車外輪廓切退刀槽車螺紋加工日期:T02T03T047數(shù)控加工程序如下:工件信息:棒料

直徑45mm長度120mm材料45#淬火鋼

O0010N010G50X150Z100T0101;N020S500M03;N030G00X50Z2M08;N040G01X-1F0.2;N050G00X45;N060G71U2R0.5;N070G71P080Q190W1.0F0.2;N080G00X18;N090G01X20Z-1;N100Z-10;N110X24Z-12;N120Z-30;N130X30Z-40;N140G03X40Z-45R5;N150G01Z-50;N160X45;N170Z-55;N180G02Z-85R40;N190G01Z-90;N200G00X150Z100T0100M09;N210S700M03T0202M08;N220G70P080Q190;N230G00X150Z100T0200M09;N240S500M03T0303M08;N250G00X24Z-30;N260G01X20F0.08;N270G0402.0;N280G00X26Z-30;N290G00X150Z100T0300M09;N300G30X150Z100T0404;N310S200M03;N320G00X26Z-8M08;N330G92X23.14Z-28.5F1.5;N340X22.24;N350X21.34;N360X20.40;N370G00X26;N380G00X150Z100T0300M09;N390M05;N400M30;程序編號(hào)設(shè)定坐標(biāo)系,使用01號(hào)刀,01號(hào)刀補(bǔ)主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速500r/min快速定位,冷卻液開車端面粗車外圓輪廓返回起始位置,冷卻液停,取消01號(hào)刀補(bǔ)換03號(hào)刀精車外輪廓返回起始位置,冷卻液停,取消02號(hào)刀補(bǔ)換03號(hào)刀,切槽在槽底暫停進(jìn)給返回起始位置,取消03號(hào)刀補(bǔ)換04號(hào)刀,04號(hào)刀補(bǔ)快速接近車螺紋進(jìn)給起點(diǎn)螺紋切削循環(huán),螺距為1.5mm螺紋切削循環(huán),螺距為1.5mm螺紋切削循環(huán),螺距為1.5mm螺紋切削循環(huán),螺距為1.5mm避免干涉,退刀回到起始位置,冷卻液停主軸停止程序結(jié)束

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湖南工學(xué)院

機(jī)床數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計(jì)說明書

題目減速箱箱體的數(shù)控加工工藝與編程專業(yè)數(shù)控技術(shù)數(shù)控0701班

姓名孫玉德學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師王雪芳職稱

201*年12月25日

課程設(shè)計(jì)答辯負(fù)責(zé)人簽字:

年月課程設(shè)計(jì)評(píng)語:

目錄

一、設(shè)計(jì)課題二、零件分析

三、確定毛坯制造方式四、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)五、數(shù)控加工程序設(shè)計(jì)六、設(shè)計(jì)小結(jié)七、參考文獻(xiàn)

一、設(shè)計(jì)課題

設(shè)計(jì)說明及數(shù)據(jù)計(jì)算設(shè)計(jì)課題:減速箱箱體的數(shù)控加工工藝與編程材料:HT200加工批量:中批量備注

二、零件分析

設(shè)計(jì)說明及數(shù)據(jù)計(jì)算1.零件的作用減速箱箱體是變速箱的一個(gè)主要零件,用于安裝齒輪、軸等變速傳遞轉(zhuǎn)矩零件,內(nèi)裝有潤滑油,由課題所給零件圖可看出,此減箱為二級(jí)減速箱,箱體內(nèi)共裝有3根齒輪軸和兩對(duì)相互嚙合齒輪,箱體壁上共分布有六個(gè)軸承孔用于安裝軸承。2.零件的工藝分析由設(shè)計(jì)課題可知,其材料為HT200。該材料具有較高的強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性及減振性。分析課題所給零件圖,該零件上的主要加工面有4個(gè)。

備注

(1)減速箱頂面其尺寸為100×320,要求加工完成后其粗糙度為3.2,考慮到數(shù)控機(jī)床的精度較高,只需粗銑即可滿足要求。(2)減速箱軸承孔及蓋板側(cè)面其中蓋板孔要求加工完成后其粗糙度為3.2,軸承孔要求加工完成后其粗糙度為1.6,故決定先對(duì)其進(jìn)行精銑,然后再單獨(dú)對(duì)軸承孔精銑。(3)減速箱軸承孔側(cè)面軸承孔要求加工完成后其粗糙度為1.6,故決定對(duì)軸承孔先進(jìn)行粗銑,然后精銑。(4)減速箱側(cè)凸臺(tái)要求加工完成后其粗糙度為6.4,僅需對(duì)凸臺(tái)進(jìn)行粗銑。查數(shù)控機(jī)床技術(shù)資料中有關(guān)機(jī)床能達(dá)到的精度可知,上述加工要求是可以達(dá)到的,零件的結(jié)構(gòu)工藝性也是可行的。

三、確定毛坯及制造方式

設(shè)計(jì)說明及數(shù)據(jù)計(jì)算根據(jù)零件的材料HT200確定毛坯為鑄件,其生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。毛坯的鑄造方法選用砂型機(jī)器造型。又由于箱體零件的內(nèi)腔及4×φ45,φ35,φ25等孔均需鑄出,故還應(yīng)安放型芯。此外,為消除殘余應(yīng)力,鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效。鑄造時(shí),需加工平面留2mm的加工余量,孔內(nèi)壁留1.5mm加工余量,以滿足加工要求,即鑄件外形尺寸為348mm×189.5mm×128mm。

備注四、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)說明及數(shù)據(jù)計(jì)算1.基準(zhǔn)選擇首先以箱體底面為粗基準(zhǔn)加工出箱體頂部,然后以加工完的箱體頂部為精基準(zhǔn)進(jìn)行加工。箱體底面為設(shè)計(jì)基準(zhǔn),以底面為粗基準(zhǔn)加工出頂面后,以頂面為精基準(zhǔn)可以保證箱體零件的重要孔的位置。2.制定工藝路線根據(jù)各表面的加工要求及加工的位置、精度,根據(jù)先面后孔,先主要表面后次要表面和先精加工后精加工的原則,將頂面加工放在最前面,然后加工箱體側(cè)凸臺(tái)表面,最后加工箱體側(cè)面孔壁,先粗加工蓋孔壁及軸承孔,后精加工軸承孔,擬定加工工藝路線如下:序號(hào)

備注工序內(nèi)容鑄造

1020304050607080時(shí)效粗銑箱體頂面粗銑箱體側(cè)面凸臺(tái)粗銑箱體蓋板側(cè)2×φ58,2×φ45,φ35孔內(nèi)壁精銑箱體蓋板側(cè)2×φ45,φ35軸承孔內(nèi)壁粗銑箱體側(cè)2×φ45,φ25軸承孔內(nèi)壁精銑箱體側(cè)2×φ45,φ25軸承孔內(nèi)壁檢查入庫3.選擇加設(shè)備及刀、夾、量具由于生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn),具零件易于裝夾,故加工設(shè)備使用FANUCK650/1臥式數(shù)控銑床,夾具使用通用夾具,工件在機(jī)床上的裝卸換位采用人工完成。加工箱體頂面。選擇直徑為φ40的硬質(zhì)合金面銑刀,來回三次即可銑完。加工箱體側(cè)面凸時(shí)選擇直徑為φ20的硬質(zhì)合金端銑刀,加工箱體側(cè)面孔壁時(shí)選擇φ12硬質(zhì)合金三面刃銑刀。量具分別選擇刀口形直尺及游標(biāo)卡尺。列得刀具明細(xì)表如下:加工位置箱體頂面箱體側(cè)面凸臺(tái)面箱體側(cè)面孔壁箱體側(cè)面孔壁所用刀具φ40的硬質(zhì)合金面銑刀φ20的硬質(zhì)合金端銑刀φ12硬質(zhì)合金三面刃銑刀φ12硬質(zhì)合金三面刃銑刀刀具選擇參考切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)銑技術(shù)參數(shù)4.加工工藝設(shè)計(jì)(1)減速箱頂面加工鑄造箱體時(shí)頂面留有1mm加工余量,查數(shù)控機(jī)床技術(shù)手冊(cè),零件頂面要求加工后粗糙度為3.2,只需進(jìn)行粗加工,查銑刀技術(shù)參數(shù)選用φ40的硬質(zhì)合金面銑刀,整個(gè)加工過程走刀一次,主軸轉(zhuǎn)速選擇1500r/min,切削速度V=120m/min,進(jìn)給量選取0.4mm/z,背吃刀量ap1mm。(2)減速箱側(cè)凸臺(tái)面加工鑄造箱體時(shí)凸臺(tái)面上留有1mm加工余量,查數(shù)控機(jī)床技術(shù)手冊(cè),零件表面要求加工后粗糙度為6.4,只需進(jìn)行粗加工,查銑刀技術(shù)參數(shù)選用φ20的硬質(zhì)合金端銑刀,整個(gè)加工過程走刀一次,主軸轉(zhuǎn)速選擇1000r/min,切削速度V=100m/min,進(jìn)給量選取0.4mm/z,背吃刀量ap1mm。(3)減速箱側(cè)蓋板孔及軸承孔加工蓋板孔壁要求加工后粗糙度為3.2,所以只進(jìn)行粗加工,軸承孔要求加工后粗糙度為1.6,所以只對(duì)軸承孔進(jìn)行精加工,蓋板孔切屑深度為22mm,分為兩次走刀,每次各切削11mm,軸承孔走刀一次,粗加工時(shí)各參數(shù)選取如下:主軸轉(zhuǎn)速選擇800r/min,切削速度V=100m/min,進(jìn)給量選取0.3mm/z,背吃刀量ap1mm。精加工時(shí):主軸轉(zhuǎn)速選擇1200r/min,切削速度V=80m/min,進(jìn)給量選取0.15mm/z,背吃刀量ap0.5mm。(4)減速箱側(cè)軸承孔加工軸承孔要求加工后粗糙度為1.6,所以先對(duì)軸承孔進(jìn)行粗加工,然后精加工,粗加

工時(shí)各參數(shù)選取如下:主軸轉(zhuǎn)速選擇800r/min,切削速度V=100m/min,進(jìn)給量選取0.3mm/z,背吃刀量ap1mm。精加工時(shí):主軸轉(zhuǎn)速選擇1200r/min,切削速度V=80m/min,進(jìn)給量選取0.15mm/z,背吃刀量ap0.5mm。

五、數(shù)控加工程序設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)說明及數(shù)據(jù)計(jì)算1.刀具軌跡根據(jù)加工零件的形狀尺寸及加工要求,計(jì)算加工所需各點(diǎn)坐標(biāo)及走刀路線如刀具軌跡圖所示,加工設(shè)備選擇FANUCK650/1臥式數(shù)控銑床,夾具選擇通用夾具。每次加工前手動(dòng)對(duì)刀,刀具位于(0,0)點(diǎn)上方與工件平面距離為20mm。2.程序清單(1)減速箱頂面加工刀具直徑φ40,刀具長度補(bǔ)償為H1,切削用量為1mm,主軸轉(zhuǎn)速為S=1500,切削速度F=120。程序如下:備注N1G92X0Y0Z0G17G21;N2G90G00Y-40;N3G00G43H1Z-21M03S1500;N4G01Y18F120;N5X320;N6Y54;N7X0;N8Y90;N9X320;N10G00Z0;N11X0Y0;N12M05;N13M30;

(2)減速箱側(cè)凸臺(tái)面加工刀具直徑φ20,刀具半徑補(bǔ)償為D1,切削用量為1mm,主軸轉(zhuǎn)速為S=1000,切削速度F=100。程序如下:N1G92X0Y0Z0G17G21;N2G90G00Z-21M03S1000;N3G01X7.5G41D1F100;N4G02X7.5Y0I17.5;N5G01X58Y20;N6G02X58Y20I12;N7G00Z0;N8G00X0Y0;N9M05;N10M30;軸承孔臺(tái)及其它凸臺(tái)面參考本程序進(jìn)行加工。(3)減速箱蓋板孔及軸承孔加工粗加工:刀具直徑φ12,刀具半徑補(bǔ)償為D1,切削用量為1mm,主軸轉(zhuǎn)速為S=800,切削速度F=100,蓋板孔內(nèi)壁共22mm,分兩次銑削,每次11mm,對(duì)于軸承孔還留有0.5mm加工余量,用于精加工.。程序如下:N1G92X0Y0Z0G17G21;N2G90G00X90Y50;N3G00Z-31M03S800;N4G01X61G41D1F100;N5G02I29;N6G01X90Y50;N7Z-42;N8X61;

N9G02I29;N10G01X90Y50;N11Z-54;N12X68;N13G02I22;N14G00Z0;N15X180;N16Z-54;N17G01X163F100;N18G02I17;N19G00Z0;N20X270;N21Z-31;N22G01X241F100;N23G02I29;N24G01X270;N25Z-42;N26X241;N27G02I29;N28G01X270;N29Z-54;N30X248;N31G02I22;N32G00Z0;N33X0Y0;N34M05;N35M30;精加工:僅加工軸承孔,切削用量為0.5mm,主軸轉(zhuǎn)速為S=1200,切削速度F=80。程序如下:N1G92X0Y0Z0G17G21;N2G90G00X90Y50;N3G00Z-54M03S1200;N4G01G41D1X67.5F80;N5G02I22.5;N6G00Z0;N7X180;N8Z-54;N9G01X162.5F80;N10G02I17.5;N11G00Z0;N12X270;N13Z-54;N14G01X247.5F80;N15G02I22.5;

N16G00Z0;N17X0Y0;N18M05;N19M30;(4)減速箱軸承孔加工粗加工:刀具直徑φ12,刀具半徑補(bǔ)償為D1,切削用量為1mm,主軸轉(zhuǎn)速為S=800,切削速度F=100,軸承孔留有0.5mm加工余量,用于精加工.。程序如下:N1G92X0Y0Z0G17G21;N2G90G00X90Y50;N3G00Z-32M03S800;N4G01G41D1X68F100;N5G02I22;N6G00Z0;N7X180;N8Z-32;N9G01X168F100;N10G02I12;N11G00Z0;N12X270;N13Z-32;N14G01X248F100;N15G02I22;N16G00Z0;N17G00X0Y0;N18M05;N19M30;精加工:加工軸承孔,切削用量為0.5mm,主軸轉(zhuǎn)速為S=1200,切削速度F=80。程序如下:

N1G92X0Y0Z0G17G21;N2G90G00X90Y50;N3G00Z-32M03S1200;N4G01G41D1X67.5F80;N5G02I22.5;N6G00Z0;N7X180;N8Z-32;N9G01X167.5F80;N10G02I12.5;N11G00Z0;N12X270;N13Z-32;N14G01X247.5F80;N15G02I22.5;N16G00Z0;N17G00X0Y0;N18M05;N19M30;

六、設(shè)計(jì)小結(jié)

這次機(jī)床數(shù)控技術(shù)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),是我們第一次較全面的設(shè)計(jì)工藝及加工能力的訓(xùn)練,通過這次訓(xùn)練,使得我們對(duì)數(shù)控機(jī)床加工基礎(chǔ)知識(shí)及其它學(xué)科之間的聯(lián)系有了一個(gè)較為系統(tǒng)全面的認(rèn)識(shí),加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和運(yùn)用,將原來看來比較抽象的內(nèi)容實(shí)現(xiàn)了具體化,初步掊養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想,訓(xùn)練了綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和相關(guān)課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際分析和解決工程實(shí)際問題的能力,鞏固、加深和擴(kuò)展了有關(guān)方面的知識(shí)。通過制訂加工工藝方案,合理選擇刀具及切削參數(shù),正確計(jì)算加工中所需坐標(biāo),以及較全面地考慮制造工藝、使用和維護(hù)等要求,之后進(jìn)行工藝分析設(shè)計(jì),達(dá)到了解和掌握機(jī)械零件、數(shù)控機(jī)床裝置和加工工藝過程和方法,對(duì)如計(jì)算、繪圖、熟練和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料(包括手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和處理數(shù)據(jù)等方面的能力進(jìn)行了一次全面的訓(xùn)練。因?yàn)楸菊n程的主要目標(biāo)是培養(yǎng)我們具有數(shù)控加工編程能力的技術(shù)基礎(chǔ)課,因此通過課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐,使我們了解到零件加工的基本方法、工藝基本內(nèi)容和加工的一般程序,掌握了加工中常用的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。針對(duì)課程設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題查閱資料,大大擴(kuò)展了我們的知識(shí)面,培養(yǎng)了我們?cè)跈C(jī)械工業(yè)方面的興趣及實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)將來我們?cè)跈C(jī)械方面的發(fā)展起了一個(gè)重要的作用。本次課程設(shè)計(jì)是我們對(duì)所學(xué)知識(shí)運(yùn)用的一次嘗試,是我們?cè)跀?shù)控知識(shí)學(xué)習(xí)方面的一次有意義的實(shí)踐。在本次課程設(shè)計(jì)中,我獨(dú)立完成了自己的設(shè)計(jì)任務(wù),通過這次設(shè)計(jì),弄懂了一些以前書本中難以理解的內(nèi)容,加深了對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的鞏固。在設(shè)計(jì)中,通過老師的指導(dǎo),使自己在設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)技能等方面都得到了良好的訓(xùn)練。

七、參考文獻(xiàn)

[1]李宏勝主編.機(jī)床數(shù)控技術(shù).北京:高等教育出版社,201*[2]范超毅主編.數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計(jì).武漢:華中科技大學(xué)出版社,201*[3]劉小年主編.機(jī)械制圖(第二版).北京:高等教育出版社,201*[4]艾興,肖詩綱主編.切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,201*[5]劉吉兆,匡建新主編.數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)教程.湖南工學(xué)院機(jī)械工程系,201*[6]鄭修本主編.機(jī)械制造工藝學(xué).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,201*

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