汽修專業(yè)電學基礎教學總結(jié)

201*年下學期汽修專業(yè)電學基礎教學總結(jié)

文金先

轉(zhuǎn)眼間，一學期的工作結(jié)束了。本學期，本人擔任汽修專業(yè)電學基礎課的教學工作，我在工作中，堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力，新的時代，新的教育理念，教育也提出新的改革，新課程的實施，對我們教師的工作提出了更高的要求，我從各方面嚴格要求自己，努力提高自己的業(yè)務水平豐富知識面，結(jié)合本校的實際條件和學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更大的進步不斷努力，現(xiàn)對本學期的教學工作作出總結(jié)，希望能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，總結(jié)檢驗教訓，繼往開來，以促進教學工作更上一層樓。

一、堅持認真?zhèn)湔n，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準備，并制作各種利于吸引學生注意力的有趣教具，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學后記，并認真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。

二、努力增強我的上課技能，提高教學質(zhì)量，使講解清晰化，條理化，準確化，條理化，準確化，情感化，生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動學生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學生的主作用，讓學生學得容易，學得輕松，學得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學生動口動手動腦盡量多；同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和學習能力，讓各個層次的學生都得到提高�，F(xiàn)在學生普遍反映喜歡上專業(yè)課，就連以前極討厭專業(yè)課的學生都樂于上課了。

三、與同事交流，虛心請教其他老師。在教學上，有疑必問。在各個章節(jié)的學習上都積極征求其他老師的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，并常常邀請其他老師來聽課，征求他們的意見，改進工作。四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精讀精練。有針對性，有層次性。為了做到這點，我常常到各大書店去搜集資料，對各種輔助資料進行篩選，力求每一次練習都起到最大的效果。同時對學生的作業(yè)批改及時、認真，分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié)，進行透切的評講，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。

五、做好課后輔導工作，注意分層教學。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求，避免了一刀切的弊端，同時加大了后進生的輔導力度。對后進生的輔導，并不限于學習知識性的輔導，更重要的是學習思想的輔導，要提高后進生的成績，首先要解決他們心結(jié)，讓他們意識到學習的重要性和必要性，使之對學習萌發(fā)興趣。要通過各種途徑激發(fā)他們的求知欲和上進心，讓他們意識到學習并不是一項任務，也不是一件痛苦的事情。而是充滿樂趣的。從而自覺的把身心投放到學習中去。這樣，后進生的轉(zhuǎn)化，就由原來的簡單粗暴、強制學習轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。使學習成為他們自我意識力度一部分。在此基礎上，再教給他們學習的方法，提高他們的技能。并認真細致地做好查漏補缺工作。后進生通常存在很多知識斷層，這些都是后進生轉(zhuǎn)化過程中的拌腳石，在做好后進生的轉(zhuǎn)化工作時，要特別注意給他們補課，把他們以前學習的知識斷層補充完整，這樣，他們就會學得輕松，進步也快，興趣和求知欲也會隨之增加。

六、積極推進素質(zhì)教育。新課改提了的，要以提高學生素質(zhì)教育為主導思想，為此，我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。在以后的教學中要多想其他有經(jīng)驗的老師多學習使自己早一日成為優(yōu)秀的教育者。

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汽修專業(yè)一體化教學總結(jié)

201*年上學期，汽修專業(yè)理實一體化教學改革在學校統(tǒng)一部署下開始實施�！镀�車電氣構造與維修》、《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學改革，通過兩個周期的教學過程，收到了良好的教學效果，具體成果總結(jié)如下。

一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設

汽修專業(yè)一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結(jié)合，打破傳統(tǒng)學科體系和教學模式，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標要求來重新整合教學資源，體現(xiàn)能力本位的特點，這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節(jié)問題，增強教學的直觀性，充分體現(xiàn)了學生的主體參與作用，有助于教學質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設，主要包括一體化實訓室的建設、多媒體資源庫建設、一體化教學。

1．一體化實訓室建設

汽修專業(yè)在學校領導的大力支持下，經(jīng)過多年的投入和建設，完善下列實訓室。

1）汽車電器設備模擬室功能：汽車電器設備操作、控制、連接以及布線方式；汽車電器設備的使用、拆裝、檢測、維護和修理；汽車電器設備檢測、試驗。

設備和設施：桑塔納201*電器設備實訓臺、汽車空調(diào)實訓臺、多種型號發(fā)電機起動機、充電機二臺和多件套汽車電器設備元器件。

2）汽車發(fā)動機技能演練室：

功能：進行各種類型汽車發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)拆裝、檢測、維護與修理；連桿校驗、校正、磨氣門、氣門研磨等。

設備和設施：配備汽車發(fā)動機尾氣綜合分析儀、噴油器清洗機、492發(fā)動機兩臺、488發(fā)動機兩臺、462發(fā)動機兩臺、捷達汽油機一臺、豐田2.0汽油機一臺、夏利發(fā)動機三臺、480柴油機一臺。連桿校驗儀一臺、磨氣門機一臺、氣動氣門研磨機一臺、發(fā)動機吊裝設備一套各種測量設備等。

3）汽車底盤技能演練室

功能：各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護及修理。

設備和設施：配備有豐田自動變速器、液力變矩器、CA141汽車底盤各總成部件、ABS防抱死實訓臺、制動實訓臺、高位運送架一臺、20噸壓床一臺、減震器拆裝設備一臺、整車吊裝設備一套。

4）汽車發(fā)動機故障診斷演練室功能：在發(fā)動機不解體條件下，確定發(fā)動機技術狀況或或進行故障診斷，找出其故障部位、原因而進行的檢測、分析和判斷。同時可進行汽車電氣設備的故障檢測、維護與保養(yǎng)。

設備和設施：配備KT600解碼器、桑塔納201*汽車發(fā)動機實訓臺、豐田卡羅拉發(fā)動機實訓臺、夏利376發(fā)動機、480柴油發(fā)動機和汽車專用維修工具。

5）汽車整車訓練

功能：汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車作業(yè)。

設備和設施：有訓練汽車10臺：桑塔納201*電噴轎車兩臺、桑塔納3000轎車一臺、皇冠轎車一臺、五十鈴兩臺、中巴一臺、玉龍柴油車一臺、解放1092卡車兩臺。

6）多媒體教室

實驗車間建設了兩個多媒體教室，能夠保證80人同時上課。

理實一體化實訓室的建設，在教學方法上實現(xiàn)了多樣化，如多媒體的應用，現(xiàn)場教學，啟發(fā)教學，任務引領教學等，課堂周圍就是實物，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后，學生都能接觸實物，這樣不但能調(diào)動學生的學習興趣，而且理論教學也比較容易進行，有利于學生掌握所學專業(yè)知識和操作技能。

2．多媒體資源庫

汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構及原理圖。例如：在汽車構造與維修一門專業(yè)課中，主要部件結(jié)構原理圖就幾百幅，傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性，但是靜態(tài)的，只能反映零部件的一個側(cè)面，缺乏整體效果，不利于調(diào)動學生的積極性，妨礙了學生對知識體系的認識、理解和掌握。

為了提高教學效果，構建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫：

1）拍攝汽車電氣、發(fā)動機、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像，并配以文字和講解內(nèi)容；

2）根據(jù)各部分零部件的結(jié)構拍攝相應的圖片，便于課堂教學；

3）利用FLASH軟件自制一些三維動畫，將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動地表現(xiàn)出來；

4）從網(wǎng)絡上獲得相應的各種有價值的素材，加工和整理，形成與教學內(nèi)容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業(yè)教學的簡練、實效的多媒體資源庫，使得教學事半功倍。

3、一體化教學

201*、201*級汽修專業(yè)就有學生300多人，每個班40人左右，理論與實訓教學分開進行，這是一種比較傳統(tǒng)的教學方法，理論與實踐教學自成體系，互不干涉。由于班級人數(shù)多，理論教學和實踐教學無法穿插實施，一般在理論教學完成后，集中安排實訓，理論教師和實習指導教師各負其責，在教學目標、教學內(nèi)容和教學方法等方面難以形成有機結(jié)合。在理論教學過程中，學生接觸實物少，直觀性差，專業(yè)知識不易理解，進入實踐教學階段，學生雖較感興趣，但專業(yè)技術理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能，教學效果較差。

改革后，實行小班教學，人數(shù)一般為20人左右，有利于理實一體化教學的實施，教室設在實訓車間，理論課和實訓課融合在一起進行，真正起到了教、學、做相結(jié)合，“做中學，學中做”，教學效果明顯提高。二、雙師型教師的培養(yǎng)

1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。

近年來，國家為加強職業(yè)學校師資隊伍建設，每年都為職業(yè)學校免費培訓技術骨干教師，我校要抓住這一機遇，201*年至201*年先后選派骨干教師利用暑假期間參加國家、省、市骨干教師專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓達30多人次。教師參加職業(yè)資格考試（認定）所需培訓和考證費用，在教師取得相應證書后，學校給予報銷；若經(jīng)過培訓不能通過考試或拿不到證書的，費用由培訓教師自己承擔。

2.通過校企合作建設“雙師型”專業(yè)教師隊伍

(1)教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐鍛煉，頂崗實訓，提高專業(yè)技術素質(zhì)。

學校將嚴格落實“專業(yè)教師每兩年必須有兩個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務一線實踐”的規(guī)定，制訂詳實的專業(yè)教師企業(yè)實踐鍛煉年度計劃，充分利用寒暑假時間，確定實習課題，到工廠企業(yè)學習新技術、新工藝、新方法，了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)、管理過程，體驗企業(yè)生產(chǎn)氛圍，探討解決教學中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務，提高專業(yè)技術素質(zhì)。

專業(yè)教師到企業(yè)實踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。凡不按規(guī)定參加實踐鍛煉的專業(yè)課教師、實習指導教師，不能晉升高一級教師職務。學校將加強對專業(yè)教師在企業(yè)實踐鍛煉的監(jiān)督、管理、檢查、協(xié)調(diào)等工作，每年評選優(yōu)秀實踐鍛煉教師，

并給予一定的物質(zhì)獎勵。

(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師，并加以培養(yǎng)，幫助其提高教育教學理論水平和實踐能力，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。

3.通過校本培訓，儲備專業(yè)實踐教師后備力量。

充分利用我�，F(xiàn)有資源，每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實踐教學的教師，在我校實習實訓車間由我校實習指導教師任教，進行初級培訓，以老帶新，互幫互學，共同提高，為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。

4.拓寬師資引進渠道，擴大兼職教師比例。

加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度，要嚴格審查職業(yè)資格，更要嚴格專業(yè)技能的考核，切實把有知識、有技能的專業(yè)技術人才引進來。

三、一體化改革教學實施

“教學改革，教師先行”，在基本理論與技能訓練一體化教學過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標的達成，因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要。要求他們既精通理論，又要有較強的動手能力。因此，每一堂課教師先安排好理論與實訓的合理搭配，先由教師準備好實訓器材，授課教師要對所講授的內(nèi)容明確無誤，而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝，從理論和實踐兩個方面對所講內(nèi)容了然于胸，在此基礎上，推廣到其他車型的相關部件的結(jié)構和工作原理，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通。

按照“導入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學。

例如講解汽油機點火系統(tǒng)時，按照以下過程進行教學。

a導入法：用傳統(tǒng)點火系統(tǒng)作為引子，配合錄像斷電器工作過程，反映點火的原始控制邏輯。

b簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)的結(jié)構和工作原理。

c實物演示和多媒體法：在簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)后，帶領學生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點火系統(tǒng)零部件，并通過示教板進行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細節(jié)。

d實踐強化法：在講解完點火系統(tǒng)的結(jié)構、工作原理以及工作過程之后，安排一次點火正時和點火波形的測量，學生每4～5人為一小組，每個學生都有動手操作的機會，兩位指導巡視教師，實時解答學生的疑難。在測量的同時，放映先前準備好的測量步驟錄像，指導學生一步一步按要求測量，同時教師全程監(jiān)督和指導學生的操作過程。

e課后加強：為了拓寬學生的知識面和培養(yǎng)學生的自學能力，布置思考題：除桑塔納車型，其他車型，如：本田雅閣，別克君威的點火系統(tǒng)又是什么結(jié)構？在下次課中抽查，回答的成績記入學生的平時成績中。

再如，為了增強學生的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在發(fā)動機構造的理論教學基本結(jié)束時，我們以一臺普桑發(fā)動機為例，組織學生進行了工作性能實驗。讓學生真正按發(fā)動機拆裝技術要求進行拆裝，并進行工作性能實驗，學生如果不按拆裝要求進行裝配，發(fā)動機可能無法工作，或者運行時會出現(xiàn)故障，這是檢驗教學效果的關鍵環(huán)節(jié)，通過這項實驗，不但提高郵學生的學習興趣，而且也鍛煉了學生的動手能力，提高學生分析和解決實際問題的能力。

四、一體化教學的考核在考試環(huán)節(jié)上，學生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績、現(xiàn)場問答三部分構成。共同作為評價學生本門課程學習好壞的標準。這樣既能對學生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用，還能判斷學生利用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。對學生在本課程的學習作出一個更為全面而科學的評價。

本次課程改革的成果運用到四門專業(yè)課程的教學中，授課取得了良好的結(jié)果�，F(xiàn)列出學生接受比較難的一科，汽車電氣構造與維修課教學改革前后對比。

1.改革前的教學

a教學方法：班級人數(shù)40左右，采用理論和實踐的分散教學法。

b教學效果：先由專業(yè)理論教師在課堂上進行講授，然后再由實習教師進行以技能操作為主的實習課教學，容易出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學內(nèi)容上的脫節(jié)問題。

c教學投入：利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓室，備課所需要的時間短。

d學生反映：學生被動的學習，學習興趣情緒不高，學生反映教學內(nèi)容狹窄、死板，滿意率不足30%。

2.改革后的教學

a教學方法：班級人數(shù)20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機結(jié)合。

b教學效果：理論與實踐交叉進行，教學任務按模塊和課題劃分，先結(jié)合實物講解原理，實際操作演示，然后學生分組進行實際動手操作訓練，教師巡回指導。教師可根據(jù)教學計劃要求拆細教學課題。對課題中理論實際的比例、教學手法、教學形式等，可根據(jù)學生以及教學條件加以調(diào)整，以期達到最佳的教學效果。

c教學投入：根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，配備相應的專業(yè)設備和計算機輔助教學設施，將有關專業(yè)設備和教學設備同置一室，將專業(yè)理論課、實踐性教學環(huán)節(jié)重新分解、整合，安排在專業(yè)教室中進行教學。備課所需要的時間大幅提高。

d學生反映：學生的學習興趣盎然，能主動思考，動手實踐，躍躍欲試，學生的知識面拓寬，在一定程度上能做到舉一反三，觸類旁通，滿意率達80%以上。

五、需要注意和解決的問題

1、實際情況，201*年，我校汽車運用與維修專業(yè)崗前學生300多人。需要建立一支理論、實習都過硬的“雙師型”教師隊伍：以加強“雙師型”教師隊伍建設為重點，以創(chuàng)新制度和機制為動力，以完善培養(yǎng)培訓體系為保障，以實施素質(zhì)提高計劃為抓手，進一步充實數(shù)量、提高素質(zhì)、規(guī)范管理、加強保障，加快建設一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構合理、特色鮮明、專兼結(jié)合，適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊伍；構建4個一體化實訓室,才能夠保證教學順利的進行。

2、教學中不能重練輕學。由于實踐操作的趣味性，學生在專業(yè)學習過程中喜歡實踐操作，而不愿學習枯燥理論，教師必須適時的引導，上升為理論，否則不僅會讓學生產(chǎn)生學習惰性，而且會使此教學法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端，扼殺了學生自我提升和終身發(fā)展的潛力。

另外，在訓練初期，由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識的指導，學生在訓練到一定程度以后就無法提高，這將會嚴重挫傷學生學習的積極性，教師應對學生進行必要的及時的引導，由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識，幫助他們度過“困難期”。

3、理論和實踐的一體化教學，強調(diào)的是理實的同一相融，不能變成在同一空間，在同一時間進行的兩塊教學，這會導致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象，教師的每節(jié)課要有明確的技能目標和理論認知目標，并應及時講授，其形式可以是中途個別講授，也可以課后總結(jié)，或是課前的集中講授，或是不同形式的反復交錯。

友情提示：本文中關于《汽修專業(yè)電學基礎教學總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，汽修專業(yè)電學基礎教學總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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