汽機(jī)專業(yè)6月份安全總結(jié)

安全工作06月份總結(jié)

填報(bào)單位：汽機(jī)專業(yè)填報(bào)日期：201*年06月27日星期一項(xiàng)目重點(diǎn)工作完成情況重點(diǎn)要求1、加強(qiáng)運(yùn)行機(jī)組設(shè)備的檢查和監(jiān)視2、完成現(xiàn)場機(jī)組安全文明生產(chǎn)大檢查，完成#1機(jī)組停機(jī)臨檢的部分項(xiàng)目檢修工作：重點(diǎn)完成小管徑壓力油管碰磨檢查治理、空氫側(cè)密封油冷卻水出入口門更換、高加疏水導(dǎo)除氧器逆止門檢查、#1膠球泵解體檢查、#1、2凝結(jié)水泵抽空氣門檢查、給水泵冷油器清掃打壓等工作。3、完成1臺供水深井泵組裝工作。4、配合防汛要求，完成汛期設(shè)備及設(shè)施安全排查和檢查、防汛沙袋的準(zhǔn)備。5、全月共發(fā)生缺陷15項(xiàng)，處理14項(xiàng)，完成月度消缺總結(jié)并上報(bào)到技術(shù)支持部和發(fā)電部對口專工。6、完成專業(yè)安全月大檢查和資料上報(bào)工作（典型事故案例匯編、災(zāi)隱患排查、現(xiàn)場文明生產(chǎn)治理、安全隱患排查等）。7、現(xiàn)場日常消缺安全管理、監(jiān)督工作和文明生產(chǎn)檢查指導(dǎo)。8、做好每周二的班組安全活動，下發(fā)并學(xué)習(xí)相關(guān)的安全文件5份，關(guān)于開展201*年“安全生產(chǎn)月”的通知；#1灰管路更換作業(yè)中違章操作造成錦義#1線跳閘事故分析報(bào)告；華潤東北電力工程有限公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度（試行）；長春項(xiàng)目部6.12燃料推土機(jī)側(cè)翻事故安全通報(bào)；大唐甘谷電廠發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故2人死亡7人受傷事故通報(bào)。9、編制汽機(jī)專業(yè)防汛措施、設(shè)施的分工、職責(zé)劃分及抗洪突擊隊(duì)；10、完成汽機(jī)專業(yè)各級人員安全責(zé)任書簽訂。故障異常分析工作票統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目異常分析：無種類熱機(jī)容器動火總數(shù)2712不合格編號%100%100%100%重點(diǎn)要求

現(xiàn)場安全監(jiān)察及考核安全性評價(jià)整改下月安全工作計(jì)劃公司綜合部和工程公司行政部及各專業(yè)聯(lián)合對#3機(jī)組進(jìn)行啟動前文明生產(chǎn)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)問題：1、高加底座衛(wèi)生沒清理；2、機(jī)側(cè)高缸底部、低缸導(dǎo)氣管保溫不完善；3、汽機(jī)6.5米上部施工用模板未拆除；4、汽機(jī)6.5米冷油器周圍環(huán)境衛(wèi)生差；5、汽機(jī)回油管路觀察孔沒清掃；6、頂軸油逆止門周圍衛(wèi)生差；7、汽機(jī)油動機(jī)底座衛(wèi)生沒清掃；8、盤車電機(jī)衛(wèi)生沒清掃；9、汽機(jī)10米氧氣、乙炔帶沒有清除現(xiàn)場。無1、繼續(xù)做好機(jī)組現(xiàn)場消缺安全工作和文明生產(chǎn)檢查工作。2、認(rèn)真完成#1機(jī)臨檢現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)治理工作。3、繼續(xù)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種安全簡報(bào)和安全文件。4、繼續(xù)進(jìn)行安全性評價(jià)整改工作。5、繼續(xù)狠反習(xí)慣性違章和履行公司和專業(yè)反違章實(shí)施細(xì)則和禁煙管理考核辦法。6、做好現(xiàn)場防汛設(shè)施的檢查、清點(diǎn)、維護(hù)和補(bǔ)充工作，做好防汛值班和記錄。7、做好精益管理知識學(xué)習(xí)和貫宣工作。8、上報(bào)月總結(jié)文字材料。專業(yè)主管：沈文閣

擴(kuò)展閱讀：汽機(jī)化學(xué)專業(yè)落實(shí)25項(xiàng)反措情況總結(jié)

201*年度蒲山發(fā)電運(yùn)行有限公司汽機(jī)化學(xué)專業(yè)落實(shí)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》情況總結(jié)

一、防止火災(zāi)事故

1.2.2油系統(tǒng)法蘭采用耐油石棉墊片，法蘭加裝鋁殼保護(hù)罩殼，防止?jié)B油噴濺。1.2.8事故排油門手輪未掛“禁止操作”牌，要求運(yùn)行部落實(shí)。

1.2.9針對油管道是否能自由膨脹，有否振動摩擦壁厚減薄現(xiàn)象，利用檢修機(jī)會，維修部立項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查（重點(diǎn)9.0米管溝內(nèi)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管道）。

三、防止大容量鍋爐承壓部件爆漏事故

3.3.3運(yùn)行部加強(qiáng)了化學(xué)技術(shù)管理與技術(shù)監(jiān)督，確保了給水、蒸汽等介質(zhì)品質(zhì)合格。

3.3.4結(jié)合04年度省電力試驗(yàn)研究院技術(shù)監(jiān)督檢查及25項(xiàng)反措要求，按照《火力發(fā)電廠停（備）熱力設(shè)備防銹蝕導(dǎo)則》（SD223-87），編寫、落實(shí)鍋爐停用保護(hù)措施。要求運(yùn)行部落實(shí)。201*年度#2機(jī)組大修中采用化學(xué)添加“成膜胺”保護(hù)液的保護(hù)措施。平時(shí)鍋爐停用保護(hù)措施主要采用方式：“熱爐放水余熱烘干法”。

3.4.4按照《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL438-91），對蒸汽、疏水管道材質(zhì)、壁厚、焊縫等定期檢查。檢修部重點(diǎn)在大小修等檢修機(jī)會進(jìn)行落實(shí)。3.4.5按照《火力發(fā)電廠汽水管道與支吊架維修調(diào)整導(dǎo)則》（DL/T616-1997），對管道支吊架等定期檢查。檢修部重點(diǎn)在大小修等檢修機(jī)會進(jìn)行落實(shí)。201*年度消除了高加疏水管道振動大、凝結(jié)水管道振動大、熱段管道振動大問題。3.4.6對易引起汽水兩相流的疏水、空氣等管道定期檢查，其管道、彎頭、三通、閥門，運(yùn)行100kh后，應(yīng)結(jié)合檢修情況全部更換。檢修部重點(diǎn)在大小修等檢修機(jī)會進(jìn)行落實(shí)。兩臺機(jī)組高加疏水0米段及危急疏水地埋段已更換為不銹鋼材質(zhì)管道。

201*年12月18日00：08，＃1機(jī)高壓自動主汽門聯(lián)通管疏水彎頭處泄漏（機(jī)零米）。反映出這方面工作仍存在管理不細(xì)不到位問題，檢查落實(shí)不全面。為此我們對1＃機(jī)零米高壓疏水管道和彎頭進(jìn)行金相檢查。并要求今后建立健全熱力系統(tǒng)管道及附件更換和光譜分析臺帳、閥門內(nèi)漏及治理臺帳。另在今后的停機(jī)檢修中擴(kuò)大高溫高壓蒸汽管道的檢查范圍和金屬監(jiān)督力度。我公司也正在制定有關(guān)閥門管理規(guī)定，將對閥門采購、驗(yàn)收、檢查、安裝、操作等加強(qiáng)管理。

四、防止壓力容器爆破事故

4.1.2各種壓力容器安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)工作由維修部重點(diǎn)在大小修等檢修機(jī)會落實(shí)。和排放試驗(yàn)由運(yùn)行部落實(shí)。201*年度計(jì)劃將全面進(jìn)行一次安全閥在線校驗(yàn)。

4.1.3運(yùn)行中壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表記、連鎖、自動裝置等）基本正常、完好。

4.3在役壓力容器應(yīng)結(jié)合設(shè)備、系統(tǒng)檢修，按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》（DL612-1996）的規(guī)定，全面實(shí)行定期檢驗(yàn)制度。重點(diǎn)在大小修等檢修機(jī)會落實(shí)。

4.3.2禁止在壓力容器上開孔、焊接構(gòu)件，若必須在壓力容器上開孔、焊接構(gòu)件或修理時(shí)，應(yīng)校驗(yàn)強(qiáng)度、遵照制造廠工藝制定工藝措施，經(jīng)鍋爐監(jiān)督工程師審定、廠總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。（在檢修中能嚴(yán)格遵照執(zhí)行。）九、防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故

9.1.2各種超速保護(hù)均可正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)能可靠動作。

9.1.3機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不準(zhǔn)確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動，運(yùn)行中的機(jī)組，必須停止運(yùn)行。

超速保護(hù)和轉(zhuǎn)速表是保障汽輪機(jī)安全運(yùn)行必須的、重要的保護(hù)和監(jiān)視表計(jì)，我公司正�？煽�。

9.1.4透平油油質(zhì)應(yīng)合格。（檢修部落實(shí)，加強(qiáng)了濾油工作，要求10天間隔至少應(yīng)濾油1次。）和排放試驗(yàn)（要求運(yùn)行部加強(qiáng)排水及油質(zhì)化驗(yàn)監(jiān)督）。9.1.6正常停機(jī)時(shí)，在打閘后，應(yīng)先確認(rèn)有功功率減到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，后方可解列發(fā)電機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。（運(yùn)行部已嚴(yán)格遵照執(zhí)行。）9.1.7機(jī)組正常啟動、停機(jī)過程中，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程要求投入汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路系統(tǒng)；在甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下，旁路必須開啟。機(jī)組再次啟動時(shí)，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。（運(yùn)行部已嚴(yán)格遵照執(zhí)行。）

汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)一般在機(jī)組起動過程中用以提升鍋爐汽壓、汽溫和減少轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力，在正常停機(jī)過程中用以回收工質(zhì)，在機(jī)組甩負(fù)荷過程中防止鍋爐超壓，但決不可忽視在事故工況下汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)對保障機(jī)組安全的作用。在機(jī)組起、停過程中和事故工況下，應(yīng)按規(guī)程要求開啟旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路必須開啟。在機(jī)組熱態(tài)起動時(shí)，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠的規(guī)定值。機(jī)組運(yùn)行中旁路系統(tǒng)應(yīng)處于熱備用狀態(tài)，并投入連鎖保護(hù)，確保事故狀態(tài)下能正確動作。

9.1.9機(jī)械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機(jī)應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨(dú)立的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。（要求維修部落實(shí)改造方案，待方案及盡快實(shí)施。）

9.1.10抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密、連鎖動作可靠，并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門，以防止抽汽倒流引起超速。（運(yùn)行部定期試驗(yàn)合格。）9.1.12要求汽門嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)合格。我中心兩臺機(jī)組中壓調(diào)門均內(nèi)漏。運(yùn)行部已經(jīng)對此制定、落實(shí)了防止汽輪機(jī)超速事故的措施。

9.1.12要求按規(guī)程進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、門桿活動試驗(yàn)、抽汽逆止門活動試驗(yàn)等（運(yùn)行部遵照執(zhí)行。）汽門、抽汽逆止門等關(guān)閉時(shí)間未測定。（要求檢修部落實(shí)測量工器具、方案后，在下次小修中實(shí)施。）

9.1.13危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110％1％。（要求運(yùn)行部整理歷次超速試驗(yàn)危急保安器動作轉(zhuǎn)速記錄，備查。）

9.2.1機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，已有振動監(jiān)視保護(hù)裝置的機(jī)組，振動超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行；機(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢。（運(yùn)行部遵照執(zhí)行。）

目前我公司#2機(jī)組#2瓦處軸振150μm左右偏大，經(jīng)過對輪同心度調(diào)整，使振動降低到100μm左右，仍偏大，加強(qiáng)觀察運(yùn)行。

9.2.2運(yùn)行10萬小時(shí)以上的機(jī)組，3～5年對轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。運(yùn)行時(shí)間超過15年、轉(zhuǎn)子壽命超過設(shè)計(jì)使用壽命、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，當(dāng)縮短檢查周期。（在檢修中遵照執(zhí)行、落實(shí)。201*年度#2機(jī)已落實(shí)）9.2.3新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查。對高溫段應(yīng)力集中部位可進(jìn)行金相檢查，選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度檢查。（在檢修中遵照執(zhí)行、落實(shí)。201*年度#2機(jī)已探傷。）9.2.7新機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對焊接隔板的主焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢查。大修中應(yīng)檢查隔板變形情況，最大變形量不得超過軸向間隙的三分之一。（檢修部在檢修中落實(shí)）

針對我中心兩臺機(jī)組蒸汽流量大問題，建議盡量避免超負(fù)荷運(yùn)行，最大負(fù)荷控制在127MW以內(nèi)或調(diào)節(jié)級后壓力不超標(biāo)。防止隔板變形。

9.3.1建立機(jī)組試驗(yàn)檔案，包括投產(chǎn)前的安裝調(diào)試試驗(yàn)、大小修后的調(diào)整試驗(yàn)、常規(guī)試驗(yàn)和定期試驗(yàn)。（運(yùn)行部整理反饋歷次試驗(yàn)記錄資料，備查。）

9.3.2建立機(jī)組事故檔案，無論大小事故均應(yīng)建立檔案，包括事故名稱、性質(zhì)、原因和防范措施。（檢修部整理反饋歷次事故檔案、資料，備查。）9.3.3建立轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案。

9.3.3.1轉(zhuǎn)子原始資料，包括制造廠提供的轉(zhuǎn)子原始缺陷和材料特性。9.3.3.2歷次轉(zhuǎn)子檢查資料。9.3.3.3機(jī)組主要運(yùn)行數(shù)據(jù)、運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要運(yùn)行方式、冷熱態(tài)起停次數(shù)、起停過程中的汽溫汽壓負(fù)荷變化率、超溫超壓運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要事故情況的原因和處理。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。）

建立、健全機(jī)組和轉(zhuǎn)子完整的技術(shù)檔案，對于機(jī)組運(yùn)行管理、生產(chǎn)試驗(yàn)、技術(shù)改造、缺陷處理以及事故原因分析等都具有非常重要作用。同時(shí)，對于防止機(jī)組發(fā)生重大設(shè)備損壞事故，也具有及其重要的指導(dǎo)意義。另外，要加強(qiáng)運(yùn)行、檢修管理，提高人員素質(zhì)。制定嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核制度，提高運(yùn)行人員對事故的判斷、果斷處理和應(yīng)變能力。

十、防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故10.1.1應(yīng)具備和熟悉掌握的資料。

10.1.1.1轉(zhuǎn)子安裝原始最大彎曲值，最大彎曲點(diǎn)的軸向位置及高點(diǎn)在園周方向的位置。轉(zhuǎn)子安裝原始最大彎曲值有，最高點(diǎn)在圓周方向的相位記錄缺。10.1.1.2大軸晃度表測點(diǎn)安裝位置轉(zhuǎn)子的原始晃動值及最高點(diǎn)在圓周方向的位置。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。最高點(diǎn)在圓周方向的相位記錄缺。）10.1.1.3機(jī)組正常起動過程中的波德圖和實(shí)測軸系臨界轉(zhuǎn)速。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。）

10.1.1.4正常情況下盤車電流和電流擺動值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄，備查。）

10.1.1.5正常停機(jī)過程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空和頂軸油泵的開啟時(shí)間。緊急破壞真空停機(jī)過程的惰走曲線。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。）10.1.1.6停機(jī)后，機(jī)組狀態(tài)正常情況下的汽缸主要金屬溫度的下降曲線。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。）

10.1.1.7通流部分的軸向間隙和徑向間隙。（檢修部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。見大修等記錄）

10.1.1.8應(yīng)具有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型起動曲線和停機(jī)曲線，并全部納入運(yùn)行規(guī)程。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，完善運(yùn)行規(guī)程。備查。）

10.1.1.9記錄機(jī)組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后定時(shí)記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機(jī)組下次熱態(tài)起動或汽缸金屬溫度低于150℃為止。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。）10.1.1.10系統(tǒng)進(jìn)行改造、運(yùn)行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運(yùn)行操作或試驗(yàn)，必須預(yù)先制定安全技術(shù)措施，經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)后再執(zhí)行。（運(yùn)行部整理反饋相關(guān)記錄資料，備查。）

10.1.3.8停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器和除氧器水位，防止汽輪機(jī)進(jìn)水。嚴(yán)格執(zhí)行。10.1.3.9起動或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不得投入再熱蒸汽減溫器噴水。在鍋爐熄火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷減溫水。嚴(yán)格執(zhí)行。

10.1.3.10汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下，若主、再蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴(yán)密，則鍋爐不得進(jìn)行打水壓試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行。

10.1.10高、低壓軸封應(yīng)分別供汽。特別注意高壓軸封段或合缸機(jī)組的高中壓軸封段，其供汽管路應(yīng)有良好的疏水措施。措施到位，并嚴(yán)格執(zhí)行。

10.1.4.1機(jī)組起動過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動超過0.03mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)。嚴(yán)格執(zhí)行。

10.1.4.2機(jī)組起動過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動超過0.1mm或相對軸振動值超過0.26mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。10.1.4.3機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動不超過0.03mm，軸振動不超過0.08mm，超過時(shí)應(yīng)設(shè)法消除，當(dāng)相對軸振動值超過0.26mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)；當(dāng)軸承振動變化±0.015或相對軸振動變化±0.05，應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當(dāng)軸承振動突然增加0.05mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)。嚴(yán)格執(zhí)行。

10.1.13嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽。

10.2.9潤滑油壓低時(shí)應(yīng)能正確、可靠的聯(lián)動交流、直流潤滑油泵。為確保防止在油泵聯(lián)動過程中瞬間斷油的可能，要求當(dāng)潤滑油壓降至0.08MPa時(shí)報(bào)警，降至0.07~0.075MPa時(shí)聯(lián)動交流潤滑油泵，降至0.06~0.07MPa時(shí)聯(lián)動直流潤滑油泵，并停機(jī)投盤車，降至0.03MPa時(shí)停盤車。（要求運(yùn)行部調(diào)整聯(lián)動壓力值）。

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