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船代工作流程

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船代工作流程

船代工作流程

船名/航次______________泊位________ETA_________裝卸貨名數(shù)量________________

吃水:______________國籍________呼號_________來港去港:______________________

項目工作內(nèi)容時間要求操作人完成情況船舶抵港前1確定代理委托關(guān)系

2估算備用金、發(fā)送并確認(rèn)

3索要船舶規(guī)范資料,船舶吃水及ETA等

4索要貨物資料(是否是危險品)、聯(lián)系貨主報關(guān),提單格式,提貨及貨主的聯(lián)系方式等事項

5向VTS中心申報、分送聯(lián)辦確定海關(guān)編號6申報靠泊和引水

7申報衛(wèi)檢檢疫申請/取得回執(zhí)(重點)落實好船舶的除鼠證書有效日期,簽發(fā)港

8制作海關(guān)書面艙單

9傳送海關(guān)電子艙單(進口24小時內(nèi))-----------------

10聯(lián)系靠泊計劃(總調(diào)/作業(yè)區(qū))11備妥聯(lián)檢表格、船舶單證

12落實好船東船舶委托事項(備用金,加水,更換船員,申請噸稅,更換船舶證書等)

13貨物危險品申報及遞送14速譴協(xié)議、搬搗費的落實

15貨物綁扎、墊艙、平艙等事項的落實16落實港方的作業(yè)時間及作業(yè)效率等17輸入“遠(yuǎn)威系統(tǒng)”船舶資料船舶抵港后/靠泊前1發(fā)送抵港電、動態(tài)電

2聯(lián)系靠泊計劃,上引水時間3告之船方進港計劃及注意事項4追查備用金是否到帳5辦理登輪證

6與衛(wèi)檢聯(lián)系確認(rèn)好檢疫方式(外勤)7跟蹤出口貨發(fā)貨情況(進口貨商檢情況)靠泊后/離港前

1每日向計劃調(diào)度抱裝/卸進度2辦理船東船方委托事項

3船員更換、家屬住船、船東代表等4向港方遞交分擔(dān)通知單/艙單5船舶下一港的落實6準(zhǔn)備開航單證/聯(lián)檢表格

7船上證書(海員證,噸稅等)的歸還情況8事實記錄等文件的簽訂9完貨后公估等商檢的安排10制作B/L和出口艙單船舶開航后1向委托方發(fā)離港電

2到理貨公司拿理貨報告、大副收據(jù)、艙圖等單證3根據(jù)大副收據(jù)傳送海關(guān)電子艙單

4傳送N/RS/FB/LM/RS/PLAN等副本5應(yīng)貨主要求做提單或者電放(出口貨)6清潔提單保函的確認(rèn)

7紙面出口艙單送往海關(guān)出口科8收集審核港口使費賬單并支付9做航次結(jié)算單/郵寄委托方10做個航次報告給船東11整理歸納船舶檔案袋

擴展閱讀:船代業(yè)務(wù)流程

船代業(yè)務(wù)操作流程業(yè)務(wù)流程圖:

委托方---電傳.電報.信函等---委托方---船務(wù)公司受理---復(fù)函代理確認(rèn)---致電船長---通告港口.海關(guān).海事.邊防.檢疫.裝卸公司.商檢等業(yè)務(wù)主管部門及貨主船舶抵港派員登輪洽談---提出實施方案---委托實施---自行驗收---遞交船方(或船東)---驗收簽1.迅速.詳細(xì)的書面答復(fù)船公司來電詢問的本港港口情況.費率.裝卸率等情況。

2.委托關(guān)系確認(rèn)后,主動與各有關(guān)方(包括船東.租家.發(fā)貨人.收貨人及貨代)聯(lián)系,了解各有關(guān)方的要求,并獲得船舶.貨物的資料。

3.與船舶取得聯(lián)系,及時將進港指南傳真(電傳)至船舶,向船方了解預(yù)報(確報)抵港時間,抵港字---向委托方收取費用。吃水等情況,并將傳真(電傳)保存于單船檔案袋

一.商務(wù)

商務(wù)人員負(fù)責(zé)船舶航次代理中港口使費.備用金的報價.索要;所代理船舶的各種貨運單證以及統(tǒng)計工作。

1收到委托方地船舶代理委托后,對其委托進行審核,包括船舶規(guī)范,來港任務(wù),和約主要條款,來港,去港,以及預(yù)抵時間等,確認(rèn)無誤后,接收委托書。2商務(wù)報價:

(1)船舶使費報價主要項目包括:港務(wù)費.拖輪費.檢驗檢疫費.系解纜費.停泊費.交通通訊費.雜費.代理費.等等。因業(yè)務(wù)需要還可能產(chǎn)生如下費用:租船費(出海檢疫).移泊費.困難作業(yè)費.護航費(船長超過250米/載貨超過80000噸/載運一級危險品).為油欄費(危險品船).理貨費等。(2)船東保護代理報價主要項目:

A換船員:食宿費.簽證費.交通費.邊防費.代理費等B上備件:交通費.租船費.報關(guān).報檢費.倉儲費.代理費等

C加淡水:淡水費.加水勞務(wù)費等

3催收備用金:發(fā)送報價單并得到委托方無異議后確認(rèn)后,立即將公司FULLSTYLE發(fā)送至委托方,根據(jù)確認(rèn)金額催收備用金。

4搜集.整理.核對引航站.理貨公司.裝卸公司.拖輪公司.檢疫站.等送來的費用單,將其逐航次歸納。5待費用到齊,制作單航次航次結(jié)賬單一式三份,一份連同費用單裝訂成本寄給委托方結(jié)算,一份與費用單復(fù)印件裝訂成本,作為航次結(jié)算檔案,一份留存?zhèn)洳。船舶離港后,30天內(nèi)把航次結(jié)算單制作完畢,費用結(jié)算應(yīng)按照“多退少補”為原則。6負(fù)責(zé)公司合同和協(xié)議的管理。7負(fù)責(zé)印章.空白單證的管理。二.計劃調(diào)度

負(fù)責(zé)公司所有船舶的動態(tài)管理,負(fù)責(zé)日常值班電話及高頻電話的接聽,負(fù)責(zé)代理船舶的靠泊計劃工作,為船舶聯(lián)系補油.補水等工作。

中。

4.繕制進港申報,根據(jù)港口習(xí)慣(日照港為船舶預(yù)抵7日內(nèi)/航程不足7日的在駛離上一港),將填妥地進港申報分送海事局.檢疫局.海關(guān).邊防.港務(wù)局等有關(guān)方。(各部門所需單證:海事--進港申報書.船舶規(guī)范;海關(guān)--進港申報書.作業(yè)準(zhǔn)單;邊防--進港申報書.船員名單.總申報單;衛(wèi)檢--進港申報書.入境檢疫申報單)。

5.與貨主聯(lián)系,落實貨物性質(zhì)。如果是危險品,協(xié)助內(nèi)勤繕制危險品申報單,并向海事局申報。6.及時將進港申報書.進出口艙單.提單.引航通知單.靠泊保證函等資料

7.落實所代理船舶的靠泊計劃后,及時通知各有關(guān)方,并將傳真(電傳)留存于單船檔案袋中。8.保持與船舶.船東.貨主.貨代地聯(lián)系,船舶靠泊計劃落實后,立即通知各有關(guān)方。

9.船舶靠泊前一個工作日內(nèi),向外勤通報委托方及各有關(guān)方的要求及注意事項。

10.每日早9:00前將最新船舶動態(tài)如預(yù)抵/預(yù)離時間.預(yù)完貨時間.開工頭數(shù).作業(yè)進度等等報送更有關(guān)方。

11.電話.傳真.高頻聯(lián)系各有關(guān)方。三.外勤

船務(wù)外勤是船舶代理公司為抵港船舶提供現(xiàn)場服務(wù)的第一線人員,是船務(wù)代理公司的主力,其業(yè)務(wù)素質(zhì)地高低,服務(wù)質(zhì)量地好壞,直接反映出船代公司的服務(wù)水平和是否具有競爭力。外勤負(fù)責(zé)登輪辦理船舶進出口手續(xù),協(xié)調(diào)落實船舶作業(yè)計劃,送遞有關(guān)單證,完成船方委托事項,掌握船舶作業(yè)進度,繕制裝卸時間事實記錄等工作。1.登輪準(zhǔn)備

(1)接到計劃調(diào)度轉(zhuǎn)交的單船工作記錄本,認(rèn)真仔細(xì)了解船舶規(guī)范,來港任務(wù),委托關(guān)系合同主要條款,檢疫資格等。

(2)聯(lián)系計劃調(diào)度.綜合服務(wù),了解各有關(guān)方委辦事項,收取船舶郵件,物品。

(3)聯(lián)系商務(wù)了解進出口貨物單證情況及備貨情況,有關(guān)貨物單證預(yù)送海關(guān).作業(yè)公司及理貨公司(如需)。2.登輪工作

(1)應(yīng)在船舶抵泊位前到達碼頭,協(xié)調(diào)碼頭.貨主.理貨.商檢.各聯(lián)檢部門與船方的關(guān)系。

(2)登輪時,須與船長核實如下信息,并在單船記錄本上做好記錄,同時電話通知值班調(diào)度。由值班調(diào)度向委托方第一時間發(fā)送船舶的靠泊(離港)2.船員遣返和船員就醫(yī)。3.進口免稅備件的供應(yīng)。

4.船務(wù)單船工作記錄本,單船記錄的填寫。單船工作記錄本和單船記錄是船務(wù)代理工作的紀(jì)錄.交接及歸檔憑證,船務(wù)部各崗位均應(yīng)在相應(yīng)處如實詳盡的填寫。5.簽發(fā)出口提單。6.簽發(fā)進口船舶提貨單。7.電子艙單的申報。

動態(tài)報。

A船舶抵港情況記錄B船長臨時委辦地其他事項

C向船方索取相關(guān)聯(lián)檢單證,并檢查其準(zhǔn)確性。如裝貨,將裝貨清單遞交船長(大副),如卸貨,將正本艙單從船上取下,叫內(nèi)勤。

D與船長共同簽署裝卸準(zhǔn)備就緒通知書,一份交船長,一份傳送委托方,并留底。

E辦理船舶噸稅申請手續(xù),船長遞交的海事聲明簽證手續(xù),安檢復(fù)查手續(xù)。F辦理船舶進口手續(xù)。

G正常情況下,每日至少登輪兩次與船方.碼頭核對裝(卸)貨進度,報值班調(diào)度并轉(zhuǎn)各有關(guān)方。特殊情況,船方隨叫隨到。

H裝卸作業(yè)結(jié)束,即與船長共同簽署裝卸事實記錄正本一式兩份,一份留船長,一份帶回轉(zhuǎn)委托方,并留底。

I落實船舶離港情況,(存油水.開航水尺.預(yù)抵下港時間等),通報值班調(diào)度。

J辦理船舶出口手續(xù),洽值班調(diào)度聯(lián)系引水.拖輪。K船舶離港后,在第一時間內(nèi)通知值班調(diào)度,向委托方發(fā)送船舶離港報。

L整理好裝卸準(zhǔn)備就緒通知書,裝卸事實記錄,整套貨運單證,傳真給委托方,正本交內(nèi)勤(商務(wù))寄給委托方。

M填寫單船記錄,單船費用通知單交內(nèi)勤(商務(wù))。3.處理船舶應(yīng)急采購和零星采購。

4.處理突發(fā)事件,協(xié)助做好綜合服務(wù)工作。四.綜合

綜合服務(wù)人員負(fù)責(zé)進口.過境危險品申報,負(fù)責(zé)遣返船員手續(xù),提取免稅備件,并為來港船舶提供各類勞務(wù)服務(wù),為船舶正常營運提供必要保障。1.負(fù)責(zé)進口.過境危險品的船舶載運申報工作,將海事局批準(zhǔn)的進口.過境船舶載運危險品申報單轉(zhuǎn)外勤,并通報計劃調(diào)度,值班調(diào)度。

8.單船檔案的整理.裝訂.歸檔。

船代流程來船之前:

一:收到計劃船舶資料和船員名單二:燃油證書加蓋業(yè)務(wù)章送到VTS三:拿到VTS批準(zhǔn)的船舶進口岸申請書(加蓋業(yè)務(wù)章)

四:拿兩份申請書,其一送到海關(guān)并在資料夾上填寫相關(guān)資料,其二送到衛(wèi)檢

并在衛(wèi)檢部門給出口手續(xù)聯(lián)單加蓋進境檢疫章.

五:拿到船舶資料在網(wǎng)上申報檢查站(有固定網(wǎng)站和模式)船到24小時前申報

等船靠泊(在錨地):聯(lián)系船長確定具體的抵錨時間,把抵港申請表發(fā)送給港調(diào),并填寫具體抵錨時間;在船進港池之前,電話形式通知邊防檢查站,提報相關(guān)數(shù)據(jù)(船名、國籍、中/外、人數(shù))

靠好之后:

一.找船長要相關(guān)證件(海員證/護照、噸稅、PSC證書、DOC證書、ISSC證書、抵港信息、船員用品申報單-邊防、船用物品申報單-海關(guān)、船舶概況表(A表))

二.向相關(guān)部門遞交相關(guān)單據(jù):1.邊檢:

進口船舶概況表介紹信上注明(國籍、泊位)進境總申報單船長簽字蓋章船員名單兩份船員物品申報單

海員證(上下船員申請)海關(guān):船舶進口申報單總申報單MMSI號打印貨物申報單打印預(yù)裝(卸)貨清單配載圖

船用物品申報單船員名單一份噸稅正副各一份2.海事:

離港證(上一港)船舶概況表(A表)總申報單(淺綠)貨物申報表(淺綠)船員名單一份(淺綠)燃油證書PSC證書復(fù)印件DOC證書復(fù)印件ISSC證書復(fù)印件3.衛(wèi)檢:

出入境健康申明卡航海健康申報書

總申報單打印交給船長由船長交給邊檢貨物申報單打印4.理貨公司:理貨申請預(yù)裝貨清單配載圖

注:邊檢手續(xù)辦完,人員可以上下,船舶可以作業(yè)

衛(wèi)生檢疫前不能降黃旗

如果需要排放壓載水需要向海事遞交排放申請

作業(yè)公司作業(yè)出境

首先:所有單據(jù)需船長的簽字蓋章

其次:離崗信息(船長)(重油、輕油、淡水、前/后吃水、預(yù)計到下一港的時間)收貨單(大副)電子申報1.邊檢:

駛往日/韓國的船舶提交自檢表一張,出境總申報單一張,船員名單一張,(開完離港證之后通知邊檢大檢)并在藍(lán)紙上蓋章。

2.海關(guān):總申報單、貨物申報單、船員名單(淺綠復(fù)印件)出境申報單、完貨配載、船用物品、【(出境船舶報關(guān)單、倉單)(一式兩份,每份一/二頁)】并且在背面填寫(船名、航次、貨名、數(shù)量、外勤、手機、倉單一頁四份,每份一頁、青島興漢國際物流有限公司)然后在藍(lán)紙上蓋章。

3.海事:把剛蓋完章的資料提交海事(總申、貨申、船員名單)并在海事收據(jù)夾上簽注相關(guān)資料,開取下一港離港證,最后一步通知邊防大檢(日、韓),交給計劃的單據(jù):實事記錄、NOR、授權(quán)提單、抵達/離開港口信息、完貨配載、艙單、收貨單

辦噸稅手續(xù):1.噸稅申請表

2.噸位證書復(fù)印件(附申請表后面)3.國籍證書復(fù)印件

4.編碼BH填在申請表右上方5.拿到海關(guān)單據(jù)交款6.拿銀行回聯(lián)取噸稅證書

[轉(zhuǎn)帖]船代業(yè)務(wù)流程一、概述:

國際船舶代理業(yè)務(wù)在國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)教學(xué)計劃中,是一門重要的專業(yè)課。課程主要講授在國際貨運業(yè)務(wù)中船務(wù)代理人員辦理國際船舶進出港手續(xù);聯(lián)系安排引水、靠離泊、裝卸;;繕制單證、代簽提單、運輸合同、速遣滯期協(xié)議;代收代付款項;辦理貨物的報關(guān)、托運和中轉(zhuǎn);洽訂艙位;代為辦理船舶、船員、旅客或貨物的有關(guān)事項的相關(guān)知識。課程主要目的是使學(xué)生掌握在國際貿(mào)易物流業(yè)務(wù)中不可缺少的船舶代理的業(yè)務(wù)知識,熟悉國際船舶代理的實際工作流程,使學(xué)生基本具備從事國際船務(wù)代理方面的知識和業(yè)務(wù)能力。二、基本要求:

(一)國際船舶代理業(yè)務(wù)概論

1、一般了解國際船舶代理業(yè)務(wù)的含義和特點。2、掌握國際船舶代理人的含義、國際船舶代理人的作用和業(yè)務(wù)范圍。

3、理解國際船舶代理人的法律關(guān)系。4、掌握代理人和委托人的責(zé)任和義務(wù)。(二)船舶代理關(guān)系的建立1、掌握建立船舶代理關(guān)系的條件。2、理解建立代理關(guān)系的方法。3、掌握接受委托的程序。4、熟悉代理關(guān)系的分類。(三)備用金

1、熟悉備用金的含義和作用。2、掌握備用金的估算方法和內(nèi)容。3、掌握備用金的使用。4、熟悉備用金的結(jié)算。

(四)港口代理業(yè)務(wù)

1、熟悉船舶抵港前的準(zhǔn)備工作。2、掌握船舶在錨地期間的業(yè)務(wù)。3、掌握船舶在港作業(yè)期間的工作。(五)進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)

1、掌握進口業(yè)務(wù)中的單據(jù)的制作、整理核對業(yè)務(wù)。收。

6、租船的現(xiàn)場管理工作

租船的現(xiàn)場管理工作:租船的現(xiàn)場管理,接、還船和停、起租業(yè)務(wù)。7、船舶離港工作

離港前后的工作,離港電文的閱讀和編寫,航次小2、掌握出口業(yè)務(wù)中的貨物的承運、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),能夠繕制出口貨運單證,計收運費。(六)租船的現(xiàn)場管理工作1、掌握接、還船和停、起租業(yè)務(wù)。2、熟悉租船的現(xiàn)場管理工作。(七)船舶離港工作

1、熟悉船舶離港前后的工作。2、掌握離港電文的閱讀和編寫。(八)繕制裝卸時間事實記錄1、熟悉裝卸時間事實記錄的操作。2、熟悉裝卸時間事實記錄的統(tǒng)一用語。(九)船務(wù)代理市場營銷

1、掌握船務(wù)代理市場營銷的目的和營銷活動。2、熟悉船務(wù)代理市場營銷計劃的制定.三、教學(xué)內(nèi)容

1、國際船舶代理業(yè)務(wù)概論

國際船舶代理業(yè)務(wù)的含義,國際船舶代理人的含義,國際船舶代理人的作用,國際船舶代理人的業(yè)務(wù)范圍,國際船舶代理人的法律關(guān)系、代理人和委托人的責(zé)任和義務(wù)。2、船舶代理關(guān)系的建立

建立船舶代理關(guān)系的條件,代理關(guān)系的分類,建立代理關(guān)系的方法,接受委托的程序。3、備用金

備用金的含義和作用,備用金的估算方法,備用金的估算項目,備用金的結(jié)算,備用金的使用。4、港口代理業(yè)務(wù)

船舶抵港前的準(zhǔn)備工作:掌握來港船舶動態(tài),電告船方,索取單證,了解船務(wù)內(nèi)容。

船舶在錨地期間的業(yè)務(wù):聯(lián)系通知各方,安排檢疫,辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

船舶在港作業(yè)期間的工作:協(xié)助船長的工作,接受船務(wù)單據(jù),聯(lián)系維修、安排作業(yè)等。5、進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)

進口業(yè)務(wù):整理核對進口單據(jù),寄送有關(guān)單據(jù),簽發(fā)提貨單,取得理貨報告。

出口業(yè)務(wù):貨物承運工作,聯(lián)系貨物中轉(zhuǎn),協(xié)助船方配載,代簽提單,繕制出口貨運單證,運費的計

結(jié)。

8、繕制裝卸時間事實記錄

繕制裝卸時間事實記錄的要求,繕制裝卸時間事實記錄的方法,繕制裝卸時間事實記錄常用的表示方法,裝卸時間事實記錄的統(tǒng)一用語。9、船務(wù)代理市場營銷

船務(wù)代理市場營銷的目的,船務(wù)代理市場營銷計劃,船務(wù)代理市場營銷促銷活動。

船代的業(yè)務(wù)流程一、詢價

1貨主詢價,引發(fā)貨運流程2.貨代向船公司詢價3.貨代向貨主報價

4.貨主傳真訂艙委托單,即貨主與貨代的委托契約二、貨代訂艙

5.貨代審核訂單為貨主選擇合適的船公司6.貨代訂艙,繕制自己的訂艙委托單7.船公司給貨代定單號(適航提單)三、牽涉到的報關(guān),商檢及拖車等環(huán)節(jié)8.貨代憑貨主的裝箱單發(fā)票向海關(guān)申請

9.安排拖車去工廠裝箱并運到場地以上操作部分結(jié)束

四、船公司按排上船

1.確認(rèn)提單內(nèi)容,告訴貨主船況2.繕制提單過程,核對費用

3.箱上船后,第二天可以向船公司索要提單(付款提單)

4.船公司簽發(fā)海運提單,

5.向貨主收取費用,發(fā)提單給貨主

6.如果是自己繕制提單,在目的港請代理收回自己的提單.

7.有代理的需提出發(fā)出貨預(yù)報,包括貨到時間,地點等,并繕制自己的有關(guān)費用

8.貨主在兩年內(nèi)可調(diào)用單據(jù)查詢.(單據(jù)最低保存兩年.)

9.60天為交貨期限

『物流管理』我所知道的船代行業(yè)業(yè)務(wù)流程我是在某個沿海城市從事物流行業(yè)的人員,工作接近5年,現(xiàn)在工作無聊,于是把業(yè)務(wù)流程給寫了下來,給大家一起交流一下

首先,按照規(guī)定,國際船舶在中國港口掛靠,必須船到前3天做靠泊申請。若船舶來自疫區(qū),衛(wèi)檢會批復(fù)消毒處理。根據(jù)疫區(qū)的不同,會批復(fù)錨地消毒和靠泊消毒兩種,錨地消毒,需通知調(diào)度安排錨地,并且聯(lián)系交通船,在船舶到達錨地,第一時間上船做消毒處理。另外就是制作衛(wèi)檢申報材料。使用代理公司為其辦理相關(guān)的報關(guān)事務(wù),因此就有了船代這個行業(yè)。

船舶到港前,由貨主或者船東向本地的代理公司索取報價并且選定代理公司,通知船長,當(dāng)然有時候會是船東選擇一個代理,然后貨主選擇另外一個代理。一般情況是由調(diào)度向委托方報價。

定下代理公司后,船代的業(yè)務(wù)流程就算正式開始。首先調(diào)度會向委托方詢問船舶規(guī)范,到港時間,裝卸貨量,卸貨方式,吃水等等

拿到資料后,訊問碼頭是否有泊位,吃水能否保證,對于一些萬噸級別的船舶,還要訊問卸貨速率能夠保障到多少等等。

另外通知單證部門準(zhǔn)備制作貨物艙單,進口單證會利用船方提供的艙單制作初級的按照本地海關(guān)要求的艙單,并且打印到貨通知書,通知收貨人,并且索取貨物的中文補料,并且在船到以前做好。(一般船方只能提供到英文艙單,但是多數(shù)的港口海關(guān)只接受中文艙單)

在船到前2天,向海事部門申請,并且在船安排引水前得到批復(fù)。

船到前一天,得到準(zhǔn)確到達錨地的時間,通知碼頭,并且查看吃水有沒有問題,(對于大型船舶,卸貨超過十幾萬噸的,在國內(nèi)很多港口都無法直接靠上來的,都要安排錨地減載),沒有問題的情況下,就安排引水上船時間,向海事申報引水時間,并且在船到的前4個小時內(nèi)再確定是否會變(每個港口具體要求的時間都是不一樣的)。同時通知外勤靠泊的具體時間(可以提前通知)。

船舶靠泊之前,外勤準(zhǔn)備船舶的申報材料,分別是海事,海關(guān),衛(wèi)檢,邊檢。

海事,向調(diào)度索取進口岸申請書的批復(fù),并制作申報的海事材料(和調(diào)度申報的材料是不一樣的)

海關(guān),向單證索取進口艙單和出口艙單,并制作海關(guān)的申報材料

邊檢,向調(diào)度索取船員名單做預(yù)申報(并不是每個碼頭都需要,不過現(xiàn)在可能全國統(tǒng)一了,在船到之前需要有電腦的申報材料)

衛(wèi)檢,向調(diào)度索取進口船舶衛(wèi)檢申請表,并在

船舶靠好,外勤聯(lián)同聯(lián)檢部門一同上船,配合聯(lián)檢做聯(lián)檢工作,并且協(xié)助船長應(yīng)付聯(lián)檢部門的檢查(當(dāng)然在具體操作的時候,往往就只有外勤一個人上船)。聯(lián)檢部門做完之后,拿出需要船長簽名蓋船章的文件,要求其簽蓋,并且向船長索取所需要的各個聯(lián)檢部門的材料。

那其材料后,整理好各個部門所需的內(nèi)容,分別向四個部門遞交材料。

各個地方的聯(lián)檢是要求不同的,有些地方,船舶靠泊好之后,外勤下來之后就可以立即卸貨,有些碼頭要求必須得到各個聯(lián)檢部門的同意之后才能卸貨,有些地方只需要其中一個部門同意就可以卸貨,有些地方就是必須先繳納保證金后才能卸貨(一般是化工品船)。

總之,外勤按照當(dāng)?shù)氐穆?lián)檢部門的要求,盡快做完卸貨所必須的手續(xù)船舶正常開始作業(yè)。

做完需要的手續(xù)之后,外勤需將聯(lián)檢后的艙單交給單證部門,單證部門拿到聯(lián)檢艙單,通知貨主憑正本提單/提單復(fù)印件/艙單/公章等不同的換單要求來還DO,進行報關(guān),但是單證部門通常是在船走之后才發(fā)送海關(guān)所需的電子數(shù)據(jù),不過有時候,根據(jù)貨物和報關(guān)方式的不同,也會在收到艙單的同時發(fā)送數(shù)據(jù),也會在船到之前發(fā)送數(shù)據(jù)

在卸貨過程中,外勤每天上船向船方索取卸貨數(shù)量,了解船方是否有什么要求,并且作出安排,常遇到事情會有:船員看病,船機維修,伙食供應(yīng),配件上船,垃圾排放,船體維護等等,所有的工作都按照相關(guān)部門的規(guī)定去執(zhí)行,有費用的發(fā)生的,需要向船長索取,或者得到委托方的書面確認(rèn)費用。

得到卸貨數(shù)據(jù)報告給調(diào)度,調(diào)度再將數(shù)據(jù)報給委托方,并且和碼頭訊問預(yù)計卸貨完成時間,并且告知委托方和外勤,外勤需將預(yù)計卸完貨時間報給船長。

在船舶卸貨的最后一天,調(diào)度根據(jù)碼頭的確認(rèn)的完貨時間預(yù)定引水,并且告知外勤,并轉(zhuǎn)告船長。外勤則需要在船舶離港之前,辦理各個部門的離港手續(xù),并且一定要得到肯定的批復(fù),如不能第

一時間通知調(diào)度,并且想辦法解決。

在引水上船之前,把船方的證件還給船方,并且索要相關(guān)船舶數(shù)據(jù)和貨物資料交給調(diào)度,調(diào)度在發(fā)給委托方。

貨物卸完后,貨主過來更換DO,進行海關(guān)申報,在申報過程若發(fā)現(xiàn)艙單錯誤,單證部門會給予協(xié)助(艙單發(fā)錯誤的事情是很少發(fā)生的,因為這是個巨大的麻煩)。

貨主報關(guān)后,若是集裝箱則還需要會代理公司打印提柜單,到碼頭提柜取貨。

船舶離港后,調(diào)度將所有發(fā)生的費用報給結(jié)算,結(jié)算部門去檢查是否到帳,并且把帳單和發(fā)票寄出

這樣,整個流程結(jié)束

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