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船閘管理辦法

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船閘管理辦法

船閘管理辦法

1989年8月3日交通部令第5號發(fā)布

第一章總則

第一條為加強對船閘的管理和養(yǎng)護,確保船閘安全、暢通,充分發(fā)揮船閘的作用,更好地為過閘船舶和水運事業(yè)服務(wù),根據(jù)《中華人民共和國航道管理條例》和國務(wù)院其他有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

第二條各級船閘主管部門對管轄范圍內(nèi)的船閘實行統(tǒng)一管理,各船閘應(yīng)設(shè)立管理所(處、站),負(fù)責(zé)船閘的具體管理和養(yǎng)護。

第三條船閘管理必須確立為航運服務(wù)的宗旨,做到科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理,保持設(shè)備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮船閘的通過能力,為過往船舶提供安全、及時、方便的運行條件。

第四條船閘及其附屬設(shè)施、船閘管理區(qū)域的土地、水域和設(shè)施,受國家保護,任何單位或個人不得侵占或毀壞。

第二章船閘管理

第五條船閘主管部門的主要職責(zé)是:

(一)根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法,領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查船閘管理工作;(二)建立健全管理機構(gòu),制定有關(guān)規(guī)章制度、操作規(guī)程,培訓(xùn)管理人員;(三)制定年度計劃,審批船閘大修方案;

(四)對新建船閘的規(guī)劃、設(shè)計、施工提出意見;參加船閘的竣工驗收和交接工作。第六條船閘管理所(處、站)的主要職責(zé)是:(一)負(fù)責(zé)船閘的各項業(yè)務(wù)管理和維修保養(yǎng)工作;(二)負(fù)責(zé)編報船閘年度計劃;

(三)負(fù)責(zé)船閘修理工程的檢查驗收;

(四)負(fù)責(zé)船舶過閘的組織管理和過閘費的征收、解交工作;

(五)負(fù)責(zé)按期報送各項統(tǒng)計報表、年度總結(jié)報告;

(六)負(fù)責(zé)定期檢查、觀測船閘技術(shù)狀況和機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。

第七條船閘管理所(處、站)應(yīng)建立崗位責(zé)任制,制定有關(guān)的規(guī)章制度,報上級主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第八條船閘管理所(處、站)的管理和操作人員,應(yīng)嚴(yán)格遵守管理規(guī)章和操作規(guī)程,正確履行職責(zé),并應(yīng)努力做到:

(一)熟悉水工建筑、閘閥門和機電設(shè)備的基本構(gòu)造和性能;(二)掌握船閘控制運用的水位、水深、流態(tài)等基本情況;(三)掌握船閘運行操作程序和下般事故的應(yīng)急處置措施;(四)掌握船閘和過往船舶之間聯(lián)系的燈號、旗號及聲號;

(五)熟悉帶過船閘的船舶(隊)類型、特性、基本尺度、噸位及航行規(guī)律。船閘操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。

第九條船閘管理所(處、站)應(yīng)建立完整的技術(shù)檔案。有關(guān)船閘的勘測、設(shè)計、施工、運行、大中修的技術(shù)資料和文件,以及日常水位變化、建筑物穩(wěn)定性的觀測記錄等,應(yīng)分類整理,歸檔備案。

第十條船閘管理所(處、站),應(yīng)本著精簡的原則,配備人員,其編制人數(shù)由上級主管部門下達。第十一條船閘主管部門應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的船閘工程設(shè)計和運用管理的實際需要。報請當(dāng)?shù)厝嗣裾畡澏ùl管理區(qū)域,并辦理相應(yīng)的登記、領(lǐng)取證書、設(shè)標(biāo)定界。有關(guān)文件應(yīng)存檔備案。第十二條在船閘管理區(qū)域內(nèi),任何單位或個人不得:

(一)取土、開山采石、淘金、撈沙、砍伐樹木、拋棄砂石或堆放物科;(二)停放竹木排筏等妨礙船閘通航的物體;

(三)向船閘水域傾倒廢渣、廢物、廢油及其他有害物質(zhì);(四)設(shè)置魚網(wǎng)筋、捕魚、炸魚;

(五)擺攤設(shè)點;

未經(jīng)船閘主管部門批準(zhǔn),不得在船閘管理區(qū)域內(nèi)興建碼頭、渡口、棧橋、抽排水站、涵洞和其他設(shè)施,也不得設(shè)置過河電纜或管道。

第三章船閘運用

第十三條船閘應(yīng)當(dāng)提高使用效率,縮短船舶過問時間。凡白天和夜間均有船舶通過的船閘,白天和夜間均應(yīng)開放;船舶通過量大的船閘,應(yīng)連續(xù)開放;通過量不大的船閘,應(yīng)做到船舶隨到隨開放,確有困難的,可合理定時開放,但船舶等待過閘的時間一般應(yīng)不超過兩小時。第十四條船舶過閘,一般應(yīng)接到閘先后次序安排。對客班船、緊急軍事運輸船、防汛搶險船、救護救災(zāi)船、鮮活貨船,以及重點急運物資船,優(yōu)先安排過閘。對裝載危險貨物的船舶,應(yīng)安排單獨過閘。

第十五條過閘船舶必須做到:

(一)遵守水上交通管理規(guī)定,聽從船閘值班人員的調(diào)度指揮,按照先出后進的原則,順序慢速過閘,不準(zhǔn)搶檔超越;

(二)進閘前,應(yīng)接指定停泊區(qū)順序?,不得堵塞主航道;(三)主動辦理過閘手續(xù),按規(guī)定繳納過閘費用;

(四)進閘后按指定地點?,不準(zhǔn)超越安全?烤,并隨時注意閘室水位的漲落和纜繩系岸情況;

(五)進入閘室,嚴(yán)禁在甲板上生火、燃放鞭炮、敲鑿或進行其他可能引起火花的作業(yè);(六)嚴(yán)禁在閘室傾倒垃圾糞便、排放污油污水及拋棄砂石泥土;

(七)不準(zhǔn)在閘室內(nèi)上下旅客或裝卸貨物,不準(zhǔn)在爬梯上系纜;(八)嚴(yán)禁在閘增上涂寫或鉤搗閘門;

(九)裝有危險貨物的船舶,必須具有安全防護措施,按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志。第十六條船舶具有下列情況之一者,不準(zhǔn)通過船閘:(一)嚴(yán)重漏水的;

(二)機器發(fā)生故障,影響通航安全的;

(三)超載、超寬、超高或其他超過船閘設(shè)計限定標(biāo)準(zhǔn)的。

第十七條通有下列情形之一者,船閘管理所(處、站)應(yīng)停止開放船閘,并及時報告船閘主管部門:

(一)因防汛、泄洪、抗旱等情況,經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)停航的;

(二)七級以上大風(fēng),或能見度在30米以內(nèi)的大霧(船閘有特殊要求的除外);(三)特大暴雨;

(四)洪水位超過設(shè)計最高通航水位,或水級差大于設(shè)計允許范圍的;(五)收到強烈地震預(yù)報,可能危及建筑物安全的;

(六)船閘發(fā)生重大事故,危及通航安全的。

第十八條在防洪期間,船閘的運行管理應(yīng)當(dāng)服從防汛指揮部的統(tǒng)一安排,并做好船閘防洪安全、設(shè)備保護工作;在冰凍期間,應(yīng)做好防凍、防滑、破冰工作。

第四章船閘保養(yǎng)與修理

第十九條船閘建筑物及其設(shè)備的保養(yǎng)修理應(yīng)當(dāng)制度化,做到經(jīng)常養(yǎng)護,及時修理;在保養(yǎng)修理的安排上,應(yīng)盡量減少對通航的影響。

第二十條船閘保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

例行保養(yǎng):是指對機房、操作室、機械、電器等進行清潔、潤滑工作。定期保養(yǎng):分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。

一級保養(yǎng):是指在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每月保養(yǎng)一次,著重對建筑物、機電設(shè)備各部位進行檢查、擦洗、緊固等作業(yè)。

二級保養(yǎng):是指在一級保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每季度進行一次,著重對運轉(zhuǎn)部件和機電設(shè)備進行詳細(xì)檢查和拆檢,調(diào)整、調(diào)試、更換易損零部件及排除設(shè)備故障。第二十一條船閘修理分為大修、歲修和搶修。

大修:一般是指對船閘停航抽水全面修理。由船閘管理所(處、站)會同設(shè)計、施工單位編報計劃和預(yù)算,經(jīng)上級主管部門審批后實施。船閘大修周期根據(jù)各閘的實際情況確定,一般不超過十年。

歲修:一般是指對船閘進行每年一次的局部修理。由船閘管理所(處、站)編報計劃和預(yù)算,報上一級主管部門批準(zhǔn)后施工。

搶修:一般是指船閘突然發(fā)生異變或損壞,影響正常通航時組織的應(yīng)急修理。

第二十二條船閘大修時間應(yīng)盡可能安排在運輸?shù)净蚩菟谶M行,大修停航期一般不應(yīng)超過兩個月。同一航道上相鄰的上下幾座船閘,力求做到在同一時間內(nèi)安排大修。

第二十三條船閘大修停航,或因其他修理需停航三天以上的,船閘主管部門或授權(quán)單位,應(yīng)提前發(fā)出停航公告;船閘搶修,應(yīng)及時通告航運部門。

第二十四條船閘修理應(yīng)結(jié)合技術(shù)改造、技術(shù)革新,提高自動化水平,逐步實現(xiàn)運轉(zhuǎn)件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和總成互換。

第二十五條省級船閘主管部門,應(yīng)每隔五年對船閘的技術(shù)狀況進行一次全面普查,按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),檢查船閘的各個部位,做出分項和綜合性技術(shù)鑒定,評定閘況技術(shù)等級。

第五章安全生產(chǎn)

第二十六條對船閘建筑物、閘閥門、機電設(shè)備以及助航、通訊等專用設(shè)施,必須認(rèn)真保護,做好防銹、妨蝕、防火等工作,嚴(yán)防破壞和盜竊。

第二十七條對關(guān)系工程安全和人身安全的部位,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和保護裝置;對供電、避雷、防火、防爆、防撞、防洪等安全設(shè)施,應(yīng)定期檢查,及時修理或更換。

第二十八條船閘必須配備消防、救生器材、搶險工具和物資。

第二十九條船閘發(fā)生事故,船閘管理所(處、站)應(yīng)及時處理,并報告上級主管部門;發(fā)生人身死亡、沉船等重大事故,還應(yīng)及時按規(guī)定向有關(guān)主管部門報告。

第六章過閘費征收和使用

第三十條船舶、排筏應(yīng)按國家規(guī)定繳納過閘費。國務(wù)院有關(guān)主管部門或地方人民政府規(guī)定免征過閘費的船閘,不征收過閘費。

船閘除按上述規(guī)定征收過閘費外,不得亂收其他費用。

第三十一條過閘費的使用,必須貫徹?顚S玫脑瓌t,全部用于船閘的養(yǎng)護管理。其使用范圍包括:船閘的修理、維護保養(yǎng)、檢查測試、革新改造、動力照明、通訊廣播、防汛破冰、引航道疏浚、閘區(qū)綠化、備品備件和機電設(shè)備的購置,房屋修建以及管理機構(gòu)所需的經(jīng)費。第七章獎勵與處罰

第三十二條對有下列行為的單位和個人,船閘主管部門可給予表揚或獎勵:(一)保護船閘設(shè)施,防止事故發(fā)生的;(二)檢舉揭發(fā)盜竊破壞船閘設(shè)備行為的;(三)認(rèn)真管理養(yǎng)護船閘,成績突出的。

第三十三條船閘主管部門對有下列行為的單位或個人,可根據(jù)情節(jié)輕重,給予警告或罰款的處罰:

(一)拒不按規(guī)定繳納過閘費,或以瞞報船舶噸位和基本尺度等方式少交過閘費的;(二)違反本辦法第十二條、第十五條規(guī)定的;(三)損壞船閘或船閘管理區(qū)域內(nèi)設(shè)施隱瞞不報的;

(四)前款(二)、(三)項行為造成損失的,船閘主管部門可責(zé)令賠償損失。

第三十四條船閘工作人員以權(quán)謀私、玩忽職守、有嚴(yán)重失職行為的,船閘主管部門應(yīng)分別情況給予行政處分;觸犯刑律的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第三十五條對故意制造事端,阻撓船閘工作人員正常執(zhí)行任務(wù)或破壞船閘設(shè)施,盜竊船閘設(shè)備、物科,應(yīng)當(dāng)受治安管理處罰的,由公安機關(guān)依法處理;觸犯刑律的,由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

第八章附則

第三十六條其他過船建筑物的管理,可參照本辦法執(zhí)行。

第三十七條國境河流上的船閘,按我國與簽約國簽定的協(xié)議辦理。第三十八條各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局),交通部

駐各水系派出機構(gòu),可結(jié)合本地區(qū)具體情況制定實施細(xì)則,并報交通部備案。第三十九條本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第四十條辦法自一九八九年十月一日起施行。

----摘自

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船閘管理辦法

(一九八九年八月三日交通部第5號令發(fā)布)

第一章總則

第一條為加強對船閘的管理和養(yǎng)護,確保船閘的安全、暢通,充分發(fā)揮船閘的作用,更好地為過閘船舶的水運事業(yè)服務(wù),根據(jù)《中華人民共和國航道管理條例》和國務(wù)院其他有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

第二條各級船閘主管部門對管轄范圍內(nèi)的船閘實行統(tǒng)一管理,各船閘應(yīng)設(shè)立管理所(處、站),負(fù)責(zé)船閘的具體管理和養(yǎng)護。

第三條船閘管理必須確立為航運服務(wù)的宗旨,做到科學(xué)管理、合理使用、計劃修理,保持設(shè)備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮船閘的通過能力,為過往船舶提供安全、及時、方便的運行條件。

第四條船閘及其附屬設(shè)施、船閘管理區(qū)域的土地、水域和設(shè)施,受國家保護,任何單位或個人不得侵占或毀壞。

第二章船閘管理

第五條船閘主管部門的主要職責(zé)是:

(一)根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法,領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查船閘管理工作;(二)建立健全管理機構(gòu),制定有關(guān)規(guī)章制度、操作規(guī)程,培訓(xùn)管理人員;(三)制定年度計劃,審批船閘大修方案;

(四)對新建船閘的規(guī)劃、設(shè)計、施工提出意見;參加船閘的竣工驗收和交接工作。

第六條船閘管理所(處、站)的主要職責(zé)是:(一)負(fù)責(zé)船閘的各項業(yè)務(wù)管理和維修保養(yǎng)工作;(二)負(fù)責(zé)編報船閘年度計劃;

(三)負(fù)責(zé)船閘修理工作的檢查驗收;

(四)負(fù)責(zé)船舶過閘的組織管理和過閘管理費的征收、解交工作;(五)負(fù)責(zé)按期報送各項統(tǒng)計報表、年度總結(jié)報告;

(六)負(fù)責(zé)定期檢查、觀測船閘技術(shù)狀況和機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。

第七條船閘管理所(處、站)應(yīng)建立崗位責(zé)任制,制定有關(guān)的規(guī)章制度,報上級主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第八條船閘管理所(處、站)的管理和操作人員,應(yīng)嚴(yán)格遵守管理規(guī)章和操作規(guī)程,正確履行職責(zé),并應(yīng)努力做到:(一)熟悉水工建筑、閘閥門和機電設(shè)備的基本構(gòu)造和性能;(二)掌握船閘控制運用的水位、水深、流態(tài)等基本情況;(三)掌握船閘運行操作程序和一般事故的應(yīng)急處置措施;

(四)熟悉常過船閘的船舶(隊)類型、特性、基本尺度、噸位及航行規(guī)律。船閘操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。

第九條船閘管理所(處、站)應(yīng)建立完整的技術(shù)檔案。有關(guān)船閘的勘測、設(shè)計、施工、運行、大中修的技術(shù)資料和文件,以及日常水位變化、建筑物穩(wěn)定性的觀測記錄等,應(yīng)分類整理,歸檔備案。

第十條船閘管理所(處、站),應(yīng)本著精簡的原則,配備人員,其編制人數(shù)由上級主管部門下達。

第十一條船閘主管部門應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的船閘工程設(shè)計和運用管理的實際需要,報請當(dāng)?shù)厝嗣裾畡澏ùl區(qū)域,并辦理相應(yīng)的登記、領(lǐng)取證書、設(shè)標(biāo)定界。有關(guān)文件應(yīng)存檔備案。

第十二條在船閘管理區(qū)域內(nèi),任何單位或個人不得:

(一)取土、開山采石、淘金、撈沙、砍伐樹木、拋棄砂石或堆放物料;(二)停放竹木排筏等妨礙船閘通航的物體;

(三)向船閘水域傾倒廢渣、廢物、廢油及其他有害物質(zhì);(四)設(shè)置魚籪,捕魚、炸魚;(五)擺攤設(shè)點。

未經(jīng)船閘主管部門批準(zhǔn),不得在船閘管理區(qū)域內(nèi)興建碼頭、渡口、棧橋、抽排水站、涵洞和其他設(shè)施,也不得設(shè)置過河電纜或管道。

第三章船閘運用

第十三條船閘應(yīng)當(dāng)提高使用效率,縮短船舶過閘時間。凡白天和夜間均有船舶通過的船閘,白天和夜間均應(yīng)開放;船舶通過量大的船閘,應(yīng)連續(xù)開放;通過量不大的船閘,應(yīng)做到船舶隨到隨開放;確有困難的,可合理定時開放,但船舶等待過閘的時間一般應(yīng)不超過兩小時。

第十四條船舶過閘,一般應(yīng)按到閘先后次序安排。對客班船、緊急軍事運輸船、防汛搶險船、救護救災(zāi)船、鮮活貨船,以及重點急運物資船,優(yōu)先安排過閘。對裝卸危險貨物的船舶,應(yīng)安排單獨過閘。

第十五條過閘船舶必須做到:

(一)遵守水上交通安全管理規(guī)定,聽從船閘值班人員的調(diào)度指揮,按照先出后進的原則,順序慢速過閘,不準(zhǔn)搶擋超越;

(二)進閘前,應(yīng)按指定停泊區(qū)順序?浚坏枚氯骱降;(三)主動辦理過閘手續(xù),按規(guī)定繳納過閘費用;(四)進閘后按指定地點?,不準(zhǔn)超越安全停線,并隨時注意閘室水位的漲落和纜繩系岸情況;

(五)進入閘室,嚴(yán)禁在甲板上生火、燃放鞭炮、敲鑿或進行其他可能引起火花的作業(yè);

(六)嚴(yán)禁在閘室傾倒垃圾糞便、排放污油污水及拋棄砂石泥土;(七)不準(zhǔn)在閘室內(nèi)上下旅客或裝卸貨物,不準(zhǔn)在爬梯上系纜;(八)嚴(yán)禁在閘墻上涂寫或鉤搗閘門;

(九)裝有危險貨物的船舶,必須具有安全防護措施,按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志。第十六條船舶具有下列情況之一者,不準(zhǔn)通過船閘:(一)嚴(yán)重漏水的;

(二)機器發(fā)生故障,影響通航安全的;

(三)超載、超寬、超高或其他超過船閘設(shè)計限定標(biāo)準(zhǔn)的。

第十七條遇有下列情形之一者,船閘管理所(處、站)應(yīng)停止開放船閘,并及時報告船閘主管部門:

(一)因防汛、泄洪、抗旱等情況,經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)停航的;

(二)七級以上大風(fēng),或能見度在30米以內(nèi)的大霧(船閘有特殊要求的除外);(三)特大暴雨;

(四)洪水位超過設(shè)計最高通航水位,或水級差大于設(shè)計允許范圍的;(五)收到強烈地震預(yù)報,可能危及建筑安全的;(六)船閘發(fā)生重大事故,危及通航安全的。

第十八條在防洪期間,船閘的運行管理應(yīng)當(dāng)服從防汛指揮部的統(tǒng)一安排,并做好船閘防洪安全、設(shè)備保護工作;在冰凍期間,應(yīng)做好防凍、防滑、破冰工作。

第四章船閘保養(yǎng)與修理

第十九條船閘建筑物及其設(shè)備的保養(yǎng)修理應(yīng)當(dāng)制度化,做到經(jīng)常養(yǎng)護,及時修理,在保養(yǎng)修理的安排上,應(yīng)盡量減少對通航的影響。

第二十條船閘保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

例行保養(yǎng):是指對機房、操作室、機械、電器等進行清潔、潤滑工作。定期保養(yǎng):分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。

一級保養(yǎng):是指在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每月保養(yǎng)一次,著重對建筑物、機電設(shè)備各部位進行檢查、擦洗、緊固等作業(yè)。

二級保養(yǎng):是指在一級保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每季度進行一次,著重對運轉(zhuǎn)部件和機電設(shè)備進行詳細(xì)檢查和拆檢,調(diào)整、調(diào)試、更換易損零部件及排除設(shè)備故障。第二十一條船閘修理分為大修、歲修和搶修。

大修:一般是指對船閘停航抽水全面修理。由船閘管理所(處、站)會同設(shè)計、施工單位編報計劃和預(yù)算,經(jīng)上級主管部門審批后實施。船閘大修周期根據(jù)各閘的實際情況確定,一般不超過十年。

歲修:一般是指船閘進行每年一次的局部修理。由船閘管理所(處、站)編報計劃和預(yù)算,報上級主管部門批準(zhǔn)后施工。

搶修:一般是指船閘突然發(fā)生異變或損壞,影響正常通航時組織的應(yīng)急修理。第二十二條船閘大修時間應(yīng)盡可能安排在運輸?shù)净蚩菟谶M行,大修停航期一般不應(yīng)超過兩個月。同一航道上相鄰的上下幾座船閘,力求做到在同一時間內(nèi)安排大修。

第二十三條船閘大修停航,或因其他修理需停航三天以上的,船閘主管部門或授權(quán)單位,應(yīng)提前發(fā)出停航公告;船閘搶修,應(yīng)及時通知航運部門。第二十四條船閘修理應(yīng)結(jié)合技術(shù)改造、技術(shù)革新、提高自動化水平,逐步實現(xiàn)運轉(zhuǎn)件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和總成互換。

第二十五條省級船閘主管部門,應(yīng)每隔五年對船閘的技術(shù)狀況進行一次全面普查,按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),檢查船閘的各個部位,做出分項和綜合性技術(shù)鑒定,評定閘況技術(shù)等級。

第五章安全生產(chǎn)

第二十六條對船閘建筑物、閘閥門、機電設(shè)備以及助航、通訊等專用設(shè)施,必須認(rèn)真保護,做好防銹、防蝕、防火等工作,嚴(yán)防破壞和盜竊。

第二十七條對關(guān)系工程安全和人身安全的部位,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和保護裝置;對供電、避雷、防火、防爆、防撞、防洪等安全設(shè)施,應(yīng)定期檢查,及時修理或更換。

第二十八條船閘必須配備消防、救生器材、搶險工具和物資。

第二十九條船閘發(fā)生事故,船閘管理所(處、站)應(yīng)及時處理,并報告上級主管部門;發(fā)生人身死亡、沉船等重大事故,還應(yīng)及時按規(guī)定向有關(guān)主管部門報告。

第六章過閘費的征收和使用

第三十條船舶、排筏應(yīng)按國家規(guī)定繳納過閘費。國務(wù)院有關(guān)主管部門或地方人民政府規(guī)定免征過閘費的船閘,不征收過閘費。

船閘除按上述規(guī)定征收過閘費外,不得亂收其他費用。第三十一條過閘費的使用,必須貫徹?顚S玫脑瓌t,全部用于船閘的養(yǎng)護管理。其使用范圍包括:船閘的修理、維護保養(yǎng)、檢查測試、革新改造、動力照明、通訊廣播、防汛破冰、引航道疏浚、閘區(qū)綠化、備品備件和機電設(shè)備的購置,房屋修建以及管理機構(gòu)所需的經(jīng)費。

第七章獎勵與處罰

第三十二條對有下列行為的單位和個人,船閘主管部門可給予表揚或獎勵:(一)保護船閘設(shè)施,防止事故發(fā)生的;(二)檢舉揭發(fā)盜竊破壞船閘設(shè)備行為的;(三)認(rèn)真管理養(yǎng)護船閘,成績突出的。

第三十三條船閘主管部門對有下列行為的單位或個人,可根據(jù)情節(jié)輕重,給予警告或罰款的處罰:(一)拒不按規(guī)定繳納過閘費,或以瞞報船舶噸位和基本尺度等方式少交過閘費的;

(二)違反本辦法第十二條、第十五條規(guī)定的;(三)損壞船閘或船閘管理區(qū)域內(nèi)設(shè)施隱瞞不報的;

(四)前款(二)、(三)項行為造成損失的,船閘主管部門可責(zé)令賠償損失。第三十四條船閘工作人員以權(quán)謀私、玩忽職守、有嚴(yán)重失職行為的,船閘主管部門應(yīng)分別情況給予行政處分;觸犯刑律的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第三十五條對故意制造事端,阻撓船閘工作人員正常執(zhí)行任務(wù)或破壞船閘設(shè)施,盜竊船閘設(shè)備、物料,應(yīng)當(dāng)受治安管理處罰的,由公安機關(guān)依法處理,觸犯刑律的,由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

第八章附則

第三十六條其他過船建筑物的管理,可參照本辦法執(zhí)行。第三十七條國境河流上的船閘,按我國與簽約國簽定的協(xié)議辦理。

第三十八條各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局),交通部駐各水系派出機構(gòu),可結(jié)合本地區(qū)具體情況制定實施細(xì)則,并報交通部備案。第三十九條本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。第四十條本辦法自一九八九年十月一日起施行。

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