個人工作總結(宋慧鵬)
201*
年個人工作總結
201*年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。
對于司機來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行公司的送餐操作流程,是工作安全、順利、高速、有效開展的重要保證。在201*年即將結束之時,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:
一是學習業(yè)務,提高素質。雖然我以前干的是調度工作,現(xiàn)在是一名司機,但是干一行就要愛一行,懷著感恩的心去工作,成長自我。我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過半年的培訓學習《航空器活動區(qū)駕駛員培訓手冊》《太原機場機坪運行管理規(guī)定》經(jīng)考試合格,拿到了航空器活動區(qū)駕駛證,能夠有效的開展送餐工作,和自己比我感到有進步,有提高。
二是愛崗敬業(yè),扎實工作。在平時的工作中,把餐食安安全全的送達航班,就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,千方百計的在節(jié)約上下功夫。例如在機坪機位等待航班時車輛熄火;在單位車輛裝餐時熄
火,盡量縮短車輛空轉時間,減少油耗。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,逐步掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。今年首次參與了配餐車的換季保養(yǎng),收獲很大。
三是有效溝通,優(yōu)質服務,F(xiàn)場送餐航機員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力。餐食很多時候是由于擺放操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是如機組旅客反映的質量不行,所以這個時候就需要航機員找出癥結所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做到較好跟機組的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,貫徹集團“100-1=0:沒有安全,一切歸零”的安全理念,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階
航機保障部
201*-11-14
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