畢業(yè)論文 前期工作總結(jié)(參考)

石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計前期工作總結(jié)

201*屆繼續(xù)教育學(xué)院

專業(yè)電氣工程及其自動化

學(xué)號C201******

學(xué)生姓名

完成時間201*年10月9日

1

前期工作總結(jié)

一、接受畢業(yè)設(shè)計任務(wù)

年月日聽取了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師對畢業(yè)階段的實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計擬寫等有關(guān)事項(xiàng)的安排，與指導(dǎo)老師就個人畢業(yè)設(shè)計的方向、實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇進(jìn)行了磋商、探討，最后確定畢業(yè)設(shè)計的方向是：。設(shè)計的題目為《》。實(shí)習(xí)地點(diǎn)選在。

二、進(jìn)度計劃：

月日參加學(xué)校組織的畢業(yè)階段動員大會，接受指導(dǎo)老師安排的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。月日至月日到進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。了解今年安全生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)

《》和等有關(guān)資料，了解的設(shè)計資料和的總體布局，跟班學(xué)習(xí)、了解工種和各環(huán)節(jié)的作業(yè)情況，了解各部門之間的聯(lián)系方式和配合情況。通過實(shí)習(xí)和了解各環(huán)節(jié)、各方面的情況，找出的因素，研究解決問題的辦法。

月日至月日期間匯總實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)和了解到的資料，通過加工、分析

和研究，擬寫完成開題報告、畢業(yè)設(shè)計初稿，并做好前期工作總結(jié)。

三、完成實(shí)習(xí)過程

月日參加完畢學(xué)校組織的畢業(yè)階段動員大會，接受指導(dǎo)老師安排的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書。進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)習(xí)和設(shè)計所涉及資料的收集階段。

月日至月日到進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)第一天，向（該單位）領(lǐng)導(dǎo)匯報自己這次實(shí)習(xí)的目的和要達(dá)到的目標(biāo)，請領(lǐng)導(dǎo)安排指導(dǎo)老師，經(jīng)與（該單位）領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，安排作為我的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)我的實(shí)習(xí)工作；至日了解（該單位）近年來特別是今年各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況和安全情況，學(xué)習(xí)《工作細(xì)則》和有關(guān)資料，掌握作業(yè)以及情況和作業(yè)特點(diǎn)，熟悉歷年來（該單位）在確保工作中所作的工作和努力以及采取的措施和取得的成果；至日了解（該單位）的設(shè)計資料和的總體布局，熟悉線、線路數(shù)量、有效長度和用途，了解情況；至日在跟班學(xué)習(xí)、了解組織情況，線和的使用情況，實(shí)際生產(chǎn)中運(yùn)用情況，各工種和各環(huán)節(jié)的作業(yè)過程，了解各部門之間的聯(lián)系方式和配合情況；至日在跟班實(shí)習(xí)，了解情況，分析作業(yè)過程中易造成

的各種因素以及惡劣天氣的具體影響，并在此期間，利用并創(chuàng)造條件進(jìn)行有針對性的試驗(yàn)，對試驗(yàn)結(jié)果與各位老師和領(lǐng)導(dǎo)加以探討，通過實(shí)習(xí)找出因素，研究解決問題的辦法。

月日至月日期間匯總實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)和了解到的資料，通過加工、

分析和研究，擬寫完成開題報告、畢業(yè)設(shè)計初稿，并做好前期工作總結(jié)。

四、收集到的文獻(xiàn)資料及數(shù)據(jù)如下：

1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》主編，出版社2.《》主編，出版社

3.《》胡思繼主編，中國鐵道出版社4.《》作者：劉瑞林等，中國鐵道出版社5.《鐵道知識》201*年第期6.《201*年運(yùn)行圖》濟(jì)南鐵路局

7.《站行車組織工作細(xì)則》濟(jì)南鐵路局8、（數(shù)據(jù)）9、（數(shù)據(jù)）15、

（以上只可參照其格式）

收獲：（略）

擴(kuò)展閱讀：第一稿前期工作總結(jié)

石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計前期工作總結(jié)

201*屆繼續(xù)教育學(xué)院

專業(yè)電氣自動化技術(shù)

學(xué)號C201*120399

學(xué)生姓名陳飛

完成時間201*年10月25日

1

前期工作總結(jié)

一、接受畢業(yè)設(shè)計任務(wù)

201*年10月11日聽取了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師對畢業(yè)階段的實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計擬寫等有關(guān)事項(xiàng)的安排，與指導(dǎo)老師就個人畢業(yè)設(shè)計的方向、實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇進(jìn)行了磋商、探討，最后確定畢業(yè)設(shè)計的方向：高速鐵路接觸網(wǎng)。設(shè)計的題目為《高速鐵路接觸網(wǎng)的研究》。實(shí)習(xí)地點(diǎn)選在濟(jì)南供電段濟(jì)南西高鐵車間。

二、進(jìn)度計劃：

10月11日參加學(xué)校組織的畢業(yè)階段動員大會，接受指導(dǎo)老師安排的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。

10月12日至10月24日到濟(jì)南西高鐵車間進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。了解濟(jì)南西高鐵車間今年安全生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和高鐵接觸網(wǎng)運(yùn)營維護(hù)等有關(guān)資料，了解了京滬高鐵的設(shè)計資料和各站場的總體布局，跟班學(xué)習(xí)、了解網(wǎng)工等各工種和各環(huán)節(jié)的作業(yè)情況，了解接觸網(wǎng)與站上各部門之間的聯(lián)系方式和配合情況。通過實(shí)習(xí)和了解各環(huán)節(jié)、各方面的情況，找出目前高鐵運(yùn)營中存在的因素，研究解決問題的辦法。

10月25日至11月6日期間匯總實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)和了解到的資料，通過加工、分析和研究，擬寫完成開題報告、畢業(yè)設(shè)計初稿，并做好前期工作總結(jié)。

三、完成實(shí)習(xí)過程

10月11日參加完畢學(xué)校組織的畢業(yè)階段動員大會，接受指導(dǎo)老師安排的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書。進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)習(xí)和設(shè)計所涉及資料的收集階段。

10月12日至10月24日到高鐵濟(jì)南西車間進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)第一天，向張主任匯報自己這次實(shí)習(xí)的目的和要達(dá)到的目標(biāo)，請張主任安排指導(dǎo)老師，經(jīng)與車間安全員協(xié)商，安排張平老師作為我的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)我的實(shí)習(xí)工作；10月至25日了解濟(jì)南西高鐵車間近年來特別是今年各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況和安全情況，學(xué)習(xí)《高鐵接觸網(wǎng)工作細(xì)則》和安全方面的有關(guān)資料，掌握接觸網(wǎng)作業(yè)以及高鐵夜間施工作業(yè)的情況和作業(yè)特點(diǎn)，熟悉高鐵車間成立1年來在確保牽引供電工作中所作的工作和努力以及采取的措施和取得的成果；26至27日了解高鐵濟(jì)南西車間管轄范

圍內(nèi)的設(shè)計資料，熟悉站場情況和接觸網(wǎng)部件數(shù)量、有效長度和零部件用途，11月1至6日在跟班學(xué)習(xí)、了解網(wǎng)工的作業(yè)施工組織情況，濟(jì)南西站和濟(jì)南動車所走行線的情況，實(shí)際生產(chǎn)中牽引變電站的運(yùn)用情況，各工種和各環(huán)節(jié)的作業(yè)過程，了解各部門之間的聯(lián)系方式和配合情況；了解惡劣天氣情況下的具體影響，并在此期間，利用并創(chuàng)造條件進(jìn)行有針對性的試驗(yàn)，對試驗(yàn)結(jié)果與各位老師和領(lǐng)導(dǎo)加以探討，通過實(shí)習(xí)找出解決問題的辦法。

11月6日至11月15日期間匯總實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)和了解到的資料，通過加工、分析和研究，擬寫完成開題報告、畢業(yè)設(shè)計初稿，并做好前期工作總結(jié)。

四、收集到的文獻(xiàn)資料及數(shù)據(jù)如下：

[1]中華人民共和國鐵道部，鐵路技術(shù)管理規(guī)程。北京：中國鐵道出版社，1999[2]于萬聚。高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)。成都：西南交通大學(xué)出版社，201*年07月[3]周平。鐵道概論。北京：中國鐵道出版社，201*年[4]朱申，謝奕波。接觸網(wǎng)。北京：中國鐵道出版社，201*年

[5]郭京波，楊紹普，高國生。高速鐵路接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)受流穩(wěn)定性。北京：中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫，201*年12月

[6]西南交通大學(xué)工程科學(xué)研究院蔡成標(biāo)，翟婉明。高速鐵路接觸網(wǎng)振動特性分析。成都：西南交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，1997年05期[7]侯波。高速鐵路接觸網(wǎng)供電方式。西安：中鐵一局電務(wù)工程有限公司，201*年07月

[8]劉興宏，我國高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛若干問題的探討。上海：上海鐵道大學(xué)學(xué)報，1998年Z1期

收獲：通過這一段時間的實(shí)習(xí)，豐富了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，

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