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機電運輸專項治理工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 12:44:40 | 移動端:機電運輸專項治理工作總結(jié)

機電運輸專項治理工作總結(jié)

201*年機電運輸專項治理總結(jié)

為深入貫徹落實《201*年安全質(zhì)量標準化推進會》會議精神及領(lǐng)導講話,全面提升機電運輸基礎(chǔ)管理工作,強化機電運輸系統(tǒng)安全運行,消除事故隱患,依局[201*]165號文件精神,公司決定在201*年繼續(xù)開展“機電運輸專項治理”活動,回顧201*年,我們主要做了以下工作:

一、成立組織機構(gòu),下發(fā)文件全面推開:

接到局文件后,公司積極行動起來,首先成立了以公司總經(jīng)理,黨委書記為組長的機電運輸專項治理活動領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌活動開展始末。

而且,依文件要求,結(jié)合我公司實際,下發(fā)了《蒲白礦務局白水煤礦有限責任公司開展機電運輸專項治理活動的通知》文件,制定了活動目標、安排、具體措施和要求以及考核和獎罰辦法,至此,機電運輸專項治理在我公司全面推開。

二、201*年重點工作

(一)建立健全圖紙資料和設備技術(shù)檔案

對照機電運輸安全質(zhì)量標準化標準和公司設備管理辦法,指定專人分類搜集、整理供電、排水、壓風自救、運輸?shù)认到y(tǒng)圖紙資料,分類編碼登記歸檔,并完成了計算機設備管理建設。

(二)制定計劃,確保設備安全性能測試

完成了對主提升、主通風設備,供電系統(tǒng)保護、防雷接地裝置,電纜和鋼絲繩等定期檢驗;加強對提升系統(tǒng)的性能測定、立井提升罐籠防墜器的脫鉤及不脫鉤試驗管理;檢測檢驗工作必須由具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)承擔,嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行。機電科要加強監(jiān)管,規(guī)范檢測檢驗機構(gòu)的中介行為,保證檢測檢驗質(zhì)量,確保設備安全。

(三)強化供用電管理,確保全礦供用電安全

對電氣設備進行了一次全面預試和整定,防止越級跳閘事故的發(fā)生;對安全用具配備和使用進行了一次徹底的檢查,確保安全用具齊全并對號入座,按規(guī)定使用并做到定期校驗;堅持不懈的抓兩票三制等安全用電制度的執(zhí)行工作;認真開展事故預想和危險點分析預控工作;每月組織地面安全用電大檢查,保證地面用電安全;堅持隱患排查閉環(huán)管理,堅持把查找問題與消除缺陷相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)強化井下運輸管理

1、進一步完善大巷“信、集、閉”系統(tǒng)及機車警鈴、警笛、照明、紅燈等安全裝備和防碰頭、追尾事故的技術(shù)措施,確保行車安全。

2、有計劃實施大巷軌道更新,7月將原有的24kg/m軌道、道岔更換為50kg/m軌道、道岔,12月底前將運輸液壓支架的材料巷軌道全部更換為24kg/m鋼軌,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,加強對機車年審制度的落實;逐步實現(xiàn)機車變頻化、小絞車的管理智能化。

3、加強架空乘人裝置的管理,嚴格交接班制度,做好運行記錄、檢修記錄,完善相關(guān)管理制度。

4、制定小絞車使用的相關(guān)操作標準和完好標準,開展“小絞車專項治理”等活動,規(guī)范小絞車運輸管理。

5、今年7月,對井下卸載倉處曲軌進行了徹底更換,保證了運煤卸載安全順暢。

(五)完成壓風自救系統(tǒng)和供水施救系統(tǒng)1、壓風自救系統(tǒng)完成情況:

MLGF-16/7礦用螺桿式移動空氣壓縮機2臺已安裝到位。大巷安裝6管路8.4KM。采區(qū)安裝4管路6.15KM。

二四采區(qū)安裝壓風自救裝置4套,二一采區(qū)2套,二三采區(qū)23514臨時變2套;

按先期設計已基本完成,但隨著掘進工作的推進,根據(jù)壓風自救系統(tǒng)標準,需在各掘進工作面及時跟進,補充安裝壓風自救裝置及管路。

2、白水礦供水施救系統(tǒng)完成情況:

地面蓄水池(400M3)41300m卸載倉43900m一九車場43000m二三采區(qū)2201*m42200m二四采區(qū)各分支1管路1.2km各分支1管路1km合計4管路5200m,2管路5200m,1管路2200m。大巷每隔100m留有一個灑水截門。采區(qū)每隔60m留有一個灑水截門。供水施救系統(tǒng)現(xiàn)已全部完工。

(六)高起點、高標準建立精品機電硐室

1、制定精品硐室、示范區(qū)整體達標標準,細化具體實施細則,規(guī)范設備布置、纜、線懸掛,統(tǒng)一設備定制編碼,做好安全質(zhì)量標準化工作。

2、完成兩個精品機電硐室(一九變電所和卸載變電所)和一個運輸標準化示范區(qū)(二四軌道運輸大巷)。

三、加強職工培訓提高職工技術(shù)水平,促進機電運輸專項治理活動深入開展。

201*年,我們對小絞車司機、壓風機司機,電機車司機,主扇司機,變電工、井下電鉗工、液壓泵站司機、皮帶司、絞車維護工、電機車維護工、主扇維護工、皮帶維護工等很多工種進行了培訓,有力促進了機電運輸專項治理活動的深入開展。

四、基本完成機電運輸專項治理計劃項目

201*年,我公司機電運輸專項治理計劃項目共37項,合計資金9048.4萬元,其中專項資金732.5萬元,專項工程8000萬元,專項治理資金304.2萬元,礦自籌11.7萬元,F(xiàn)已完成項目27項,合計資金499.9萬元;正在等待完成的7項,合計資金222.5萬元;未完成項目3項,合計資金8326萬元(其中8000萬元供水、供電系統(tǒng)改造西安設計院設計中,326萬元二三猴車計劃取消)。具體完成情況見附表1(機

電運輸專項治理項目完成情況統(tǒng)計表)。

以上是201*年機電運輸專項治理活動我們所做工作的一部分,只能起到管中窺豹之效。201*年,機電運輸我們做了大量工作,收到一定成效,取得一些成績,得到領(lǐng)導的肯定,但是,距上級領(lǐng)導的要求還相差很遠,我們決心在以后的工作中,吸百家之長,向好的單位學習,繼續(xù)深入開展機電運輸專項治理活動,以此為契機,全面促進我公司各項工作的開展。

附表1:機電運輸專項治理項目完成情況統(tǒng)計表

機電科201*-12-附表1:

機電運輸專項治理項目完成情況統(tǒng)計表

序號項目名稱項目內(nèi)容工程量完成情況備注1更換電磁給料機2大型設備的各類檢測3健全壓風自救系統(tǒng)將原饋電更換新式饋電1臺按周期完成大型設備年檢完善壓風自救系統(tǒng)需補充管路、閥門等完善礦井應急預案補充更新動照網(wǎng)2500米更新6KVA煤電鉆綜保6臺更新6KVA照明綜保6臺補充皮帶綜合保護器6臺BGP9L-6400A8臺BGP9L-6200A2臺補充錨桿機及錨桿泵統(tǒng)3套新式設備試驗3臺4健全各類應急預案5動照網(wǎng)改造6煤電鉆綜保7照明綜保8皮帶綜保9高壓防爆配電裝置10高壓防爆配電裝置11錨桿機及錨桿泵12濕式煤電鉆110KW輔助通風機主13更換風葉風葉主皮帶安裝在線探傷14實現(xiàn)在線監(jiān)測檢測裝置更換部分大巷電機車架15更換電機車架線線改造排渣系統(tǒng):軌道、16翻矸機17“信集閉”擴容完成201*年未完項目二四皮帶加裝逆止器18防止皮帶逆轉(zhuǎn)和制動裝置19更換罐道木201*年未完工項目設備20一九建整流變電所更新21立井梯子間銹蝕嚴重22猴車鋼繩鋼繩更換Φ21.5mm23斜井絞車鋼絲繩鋼繩更換Φ21.5mm24二四斜巷安裝助行器安裝180米助行器25曲軌大修更換卸載站261噸礦車碰頭273噸礦車碰頭已2個完1套成201*米2套1套1套230根201*米1500米1部1201貨已到位,春節(jié)檢修更換。貨已到位,但參數(shù)有更換現(xiàn)有雙層為單層振29更換振動篩1臺所不否,與廠家協(xié)商動篩中。已招標,計劃春節(jié)檢30主皮帶PLC系統(tǒng)恢復更新PLC系統(tǒng)1套修改造主絞液壓站使用周期貨已到位,電路需與31更新液壓站1套未長,油路故障廠家聯(lián)系后完成。貨已到位,但是軸承更換付絞天輪一副(2完32天輪更新1套式,需更換為軸瓦式,個)與廠家聯(lián)系系上中。成已招標,計劃春節(jié)檢33更換罐籠2套修施工。已招標,23508綜采支34改造二三皮帶系統(tǒng)1200米架安裝完成后改造。35排水系統(tǒng)主排水系統(tǒng)設計安裝西安設計院正在設計中36供電系統(tǒng)井下供電系統(tǒng)安裝二三軌巷安裝架空乘安裝1500米架空乘人裝371套已取消計劃人裝置置28主皮帶給煤機更換給煤機1臺

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