中區(qū)道路運(yùn)輸管理處安全生產(chǎn)月總結(jié)

濟(jì)寧市市中區(qū)道路運(yùn)輸管理處201*年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

今年6月份是全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據(jù)上級(jí)的要求，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”這一活動(dòng)主題，同時(shí)為了大力推進(jìn)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)的深入開展，貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局、區(qū)委區(qū)政府關(guān)于組織開展201*年全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案�，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、明確責(zé)任

這次全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，是為了進(jìn)一步推進(jìn)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)的繼續(xù)深入開展，為了確�！鞍踩�生產(chǎn)月”活動(dòng)的順利開展，專門成立了交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由武紹洪局長任組長，局有關(guān)科室的負(fù)責(zé)人和局屬各企事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人為成員。與此同時(shí)，局屬各單位也成立了相應(yīng)的組織，以協(xié)調(diào)、督查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的情況，同時(shí)制定了活動(dòng)方案。

二、抓住重點(diǎn)，整體推進(jìn)

（一）加大宣傳管理，強(qiáng)化安全意識(shí)

我處始終把安全生產(chǎn)宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作常抓不懈，一是在全行業(yè)大力宣傳《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和《濟(jì)寧市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。同時(shí)結(jié)合交通行業(yè)管理實(shí)際，在冬夏兩季事故多發(fā)期，我處將安全行車有關(guān)事項(xiàng)印發(fā)給運(yùn)輸企業(yè)。二是認(rèn)真開展安全警示教育周和安全文化周活動(dòng)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)，樹立安全文化建設(shè)品牌，營造安全文化氛圍。

（二）抓好車輛技術(shù)狀況的管理

嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)上線檢測制度，以年度審驗(yàn)和車輛二級(jí)維護(hù)簽章為契機(jī)，車輛不維護(hù)者不簽章，不上線檢測者，檢測不合格者不簽章。對(duì)不按期進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不給予年審。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督、檢查力度，采取切實(shí)可行的措施，杜絕了維修廠家在二級(jí)維護(hù)時(shí)，維護(hù)不到位現(xiàn)象。確保了車輛行駛安全。

（三）加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司的管理

對(duì)我區(qū)現(xiàn)有信安、協(xié)力、寶達(dá)、全安、四家危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸公司的車輛、設(shè)施、設(shè)備及各項(xiàng)安全制度等進(jìn)行全面檢查。積極引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步完善了安全管理制度，加強(qiáng)了安全運(yùn)營管理。

在開展安全警示教育和事故隱患自查自糾活動(dòng)的基礎(chǔ)上，我們要求企業(yè)開展全員崗位安全培訓(xùn)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動(dòng)，在職工中開展“反三違”和爭創(chuàng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組活動(dòng)，確保了安全生產(chǎn)月活動(dòng)突出重點(diǎn)，貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾，確保“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效。在今后的工作中，我們將一步加大力度，強(qiáng)化措施，積極探索出新形式下安全管理工作新路子，清除一切安全隱患，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)更加優(yōu)良的安全生產(chǎn)環(huán)境。

二一二年六月三十日

附件

“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)表

1.參加宣傳活動(dòng)單位數(shù)15，參加宣傳人數(shù)30，受教育人數(shù)1.1萬。

2.張貼標(biāo)語、宣傳畫（條、張）60，懸掛橫幅（條）50，發(fā)放宣傳材料（份）3000，播放安全錄像帶、光盤(盤)3部。

3.參加咨詢單位數(shù)12，參加咨詢?nèi)藬?shù)20，接受咨詢?nèi)藬?shù)150，宣傳展板（塊）5。

4.印發(fā)安全文件（份）10。

5.組織技能競賽1次，演講比賽1次，知識(shí)競賽1次，文藝匯演0次，征文活動(dòng)0次，其他活動(dòng)2次。

6.交通運(yùn)輸部門修訂應(yīng)急預(yù)案1個(gè)，組織應(yīng)急演練1次，參加演練80人；交通企業(yè)修訂應(yīng)急預(yù)案17個(gè)，組織應(yīng)急預(yù)案演練4次，參加演練280人。

7.組織培訓(xùn)活動(dòng)3期，參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)300人次；其中管理人員100人次，一線職工200人次。

8.組織校園宣教育活動(dòng)(次)1，參加師生人數(shù)300。9.交通運(yùn)輸主管部門組織安全檢查2次，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患8處，已整改8處。

10.交通企業(yè)參與自查個(gè)數(shù)80，參與自查人數(shù)200，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患19處，已整改19處，投入隱患整改資金10萬元，預(yù)防事故10起。

11.責(zé)任行車（船）較大以上事故起數(shù)0，責(zé)任死亡人數(shù)0，責(zé)任受傷人數(shù)0，直接經(jīng)濟(jì)損失0萬元。

擴(kuò)展閱讀：道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。一、活動(dòng)基本情況

（一）全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議；第二是確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng)；第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。

（二）形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。

二是開展安全知識(shí)競賽。知識(shí)競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項(xiàng)活動(dòng)。

（三）加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。（四）突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。

（一）舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科（股）長及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人，舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對(duì)近年來涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請了省安監(jiān)局危化處�；�品管理專家和長期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)：1、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的相關(guān)規(guī)定；2、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理中的落實(shí)；3、危險(xiǎn)品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)品儲(chǔ)存、裝卸及運(yùn)輸過程中安全管理知識(shí)；4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施；6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理以及危險(xiǎn)品安全事故責(zé)任劃分；7、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識(shí)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運(yùn)輸過程中動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控及GPS的應(yīng)用；8、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。

（二）召開一級(jí)客運(yùn)站安全管理座談會(huì)。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會(huì)，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級(jí)客運(yùn)站站長近40人參加了會(huì)議。會(huì)上，局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員；成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段；強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級(jí)客運(yùn)站及新建二級(jí)客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100％，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，確保三級(jí)以上客運(yùn)站“AAA”質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)達(dá)到90％。

（三）開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動(dòng)。市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動(dòng)。

二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題

今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已順利帷幕，通過各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個(gè)臺(tái)階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。（一）道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時(shí)有發(fā)生。

（二）企業(yè)對(duì)安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對(duì)安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠。現(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。（三）農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。三、今后安全工作的管理思路

雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動(dòng)、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動(dòng)搖，為了達(dá)到以活動(dòng)促安全，保持活動(dòng)成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。

（二）進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé),繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。

（三）加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時(shí)，要對(duì)車輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（四）繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對(duì)當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對(duì)特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。

（五）研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對(duì)個(gè)人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對(duì)司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對(duì)此類車輛的日常管理。

（六）以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（鄂交運(yùn)安[201*]26號(hào)文件）和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》文件為契機(jī)，加大對(duì)危險(xiǎn)品的整治力度,對(duì)資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。

總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全

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