201*年無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心節(jié)能減排工作總結(jié)

201*年無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心節(jié)能減排工作總結(jié)

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心201*年制定并實(shí)施了一系列的管控措施，開(kāi)展節(jié)能改造專項(xiàng)工作。具體有：

1.依據(jù)站點(diǎn)類型劃分資料，結(jié)合網(wǎng)資公司各區(qū)域（市區(qū)及各縣）201*年、201*年上半年出賬能耗值、營(yíng)業(yè)收入等數(shù)據(jù)，分別擬出201*年上半年、201*年下半年網(wǎng)資公司能耗管控額度劃分草案，提交網(wǎng)運(yùn)部節(jié)能辦作為調(diào)整下半年能耗管控額度的參考。

2.根據(jù)基站機(jī)房面積、主設(shè)備、配套設(shè)備及與聯(lián)通公司共站情況等信息進(jìn)行站點(diǎn)類型劃分，實(shí)地測(cè)量我方設(shè)備與聯(lián)通設(shè)備電流值，形成測(cè)試分析報(bào)表《與聯(lián)通共站站點(diǎn)用電情況核查0517》、《與聯(lián)通共站電費(fèi)分?jǐn)偤怂惚?01*0915》提交網(wǎng)運(yùn)部，作為我分公司與聯(lián)通公司洽談共站站點(diǎn)能耗分?jǐn)偙壤�的�?shù)據(jù)資料。由于與聯(lián)通分?jǐn)傠娰M(fèi)問(wèn)題牽涉到網(wǎng)資公司能耗管控考核的準(zhǔn)確性，我中心整理、匯總網(wǎng)資公司月度能耗情況，形成月度能耗分析表及報(bào)告，同時(shí)針對(duì)與聯(lián)通共站電費(fèi)結(jié)算問(wèn)題，整理出《關(guān)于網(wǎng)資公司繳納電費(fèi)中包含聯(lián)通設(shè)備電費(fèi)的沖減問(wèn)題的建議》，一并上報(bào)網(wǎng)運(yùn)部節(jié)能辦，以作為進(jìn)行能耗管控考核的依據(jù)。

3.按照區(qū)公司下達(dá)的投資計(jì)劃，針對(duì)28個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造。

安裝了8套節(jié)能通風(fēng)系統(tǒng)，18套電池恒溫柜，更換了2套老舊電源柜。

4.按照我中心對(duì)技術(shù)改造站點(diǎn)的跟蹤評(píng)估，201*年安裝的8套節(jié)能通風(fēng)系統(tǒng)自投入運(yùn)行起（7月中旬）共節(jié)電約4080度，18套電池恒溫柜自投入運(yùn)行起（7月下旬）節(jié)電約16200度；201*年安裝的110套節(jié)能通風(fēng)系統(tǒng)在201*年度節(jié)電約112200度；201*年2個(gè)電源柜替換，節(jié)電約600度。則本年度技術(shù)改造或已進(jìn)行技術(shù)改造的站點(diǎn)共節(jié)約電費(fèi)約11萬(wàn)元。

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201*年節(jié)能減排工作總結(jié)

201*年，在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的大力支持下，我局以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建資源節(jié)約型水運(yùn)行業(yè)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》、省港航管理局和市交通局文件精神，從理念節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、組織節(jié)能三方面入手，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，年度水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)展良好�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下：

一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署節(jié)能減排工作水路運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是資源和能源消耗大戶，我局充分認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排工作的重要性，把節(jié)能減排工作作為一項(xiàng)十分緊迫的戰(zhàn)略化任務(wù)來(lái)抓。制定并下發(fā)《阜陽(yáng)市地方海事（港行管理）局節(jié)能減排工作實(shí)施方案》，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，做到機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任落實(shí)。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，積極開(kāi)展節(jié)能減排工作（一）加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳力度，把宣傳教育伸展到水運(yùn)一線，引導(dǎo)從業(yè)人員樹(shù)立節(jié)能意識(shí)。在節(jié)能減排的宣傳月中，我們組織人員在人口聚集的清河廣場(chǎng)舉辦宣傳活動(dòng)，設(shè)置了節(jié)能減排宣傳欄，咨詢臺(tái)，制作了節(jié)能減排展板，通過(guò)文字照片的結(jié)合，深入淺出地向大家宣傳節(jié)能減排知識(shí)，向他們耐心宣傳節(jié)能減排的重要性和生活中的節(jié)能小竅門。共計(jì)向

路人散發(fā)節(jié)能宣傳資料100多份，節(jié)能倡議書(shū)201*余份。

（二）積極推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，引導(dǎo)潁上縣第二航運(yùn)有限責(zé)任公司建造集裝箱運(yùn)輸船，安徽省臨泉縣海河運(yùn)輸有限公司購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)化液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸船，合理組織運(yùn)輸，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。

（三）大力推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，我局主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員深入到船民中，向船民宣講長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的政策，解答船民咨詢，并統(tǒng)一發(fā)放《致船東的公開(kāi)信》，散發(fā)宣傳材料1000多份。引導(dǎo)老舊船舶報(bào)廢更新，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊船舶，鼓勵(lì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化船型運(yùn)力，逐步提高節(jié)能船型在運(yùn)輸船舶中的比例。截止201*年11月22日，我局共受理拆解老舊船舶137艘，發(fā)放補(bǔ)貼資金1953.639萬(wàn)元�，F(xiàn)已完成省局下達(dá)拆解任務(wù)的114%。促使能耗高質(zhì)量差的船舶提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。

（四）積極組織推廣節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品，認(rèn)真落實(shí)三等及以上船員實(shí)操考試采用船舶操縱模擬器考試。

（五）積極開(kāi)展“車、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動(dòng)。廣泛動(dòng)員水路運(yùn)輸企業(yè)積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型水路運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)，發(fā)揮政府部門的推動(dòng)和指導(dǎo)作用，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)作為節(jié)能減排主體的積極性，配合交通運(yùn)輸部組織開(kāi)展“車、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動(dòng)”。通過(guò)多種技術(shù)、管理措施，達(dá)到節(jié)

能減排目標(biāo)。在部、廳、市節(jié)能減排示范項(xiàng)目基礎(chǔ)上，選擇其中涉及面廣、成效顯著的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，加大推廣應(yīng)用力度，以“車、船、路、港”為主要載體，著力在水路運(yùn)輸裝備使用和水路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中做到節(jié)約能源、節(jié)約資源、降低消耗、減少污染物排放、保護(hù)環(huán)境，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。推薦安徽省太和縣航運(yùn)有限公司參與部“車、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動(dòng)，積極爭(zhēng)取部、省、市對(duì)重點(diǎn)節(jié)能減排項(xiàng)目給予政策、資金支持。

（六）積極做好水路運(yùn)輸行業(yè)能耗監(jiān)測(cè)工作。選擇了六家水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行樣本船舶調(diào)查，每月按時(shí)督促企業(yè)上報(bào)《樣本船舶調(diào)查表》，并進(jìn)行匯總分析處理。聯(lián)系工作實(shí)際實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。

（七）積極采取優(yōu)化船型結(jié)構(gòu)、推廣標(biāo)準(zhǔn)化船型、推行新技術(shù)新產(chǎn)品、淘汰老舊船舶、提高船舶載重量利用率等措施，積極開(kāi)展節(jié)能減排，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，科學(xué)節(jié)能降耗，促進(jìn)運(yùn)輸船舶向標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、節(jié)能化方向發(fā)展。其中安徽省太和縣航運(yùn)有限公司前三季度總能耗量為71.369噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降5.9%。

（八）強(qiáng)化內(nèi)部管理，積極推進(jìn)單位節(jié)能減排工作。在工作中要求職工充分使用網(wǎng)絡(luò)辦文辦公，減少公文數(shù)量，做到隨手關(guān)燈，杜絕“長(zhǎng)明燈”的出現(xiàn)，盡量減少計(jì)算機(jī)、打

印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)電耗，使用節(jié)水型產(chǎn)品，減少水資源消耗。加強(qiáng)公務(wù)用車、巡邏艇的管理，嚴(yán)格燃油定額管理，嚴(yán)禁公車私用。

（九）制定《阜陽(yáng)市海事（港航管理）局節(jié)能減排201*工作實(shí)施方案》，進(jìn)一步細(xì)化分解目標(biāo)，明確責(zé)任，嚴(yán)格考核，實(shí)行節(jié)能工作問(wèn)責(zé)制。

三、存在問(wèn)題

雖然我們?cè)诠?jié)能減排工作中取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題。一是資金投入不足，水運(yùn)節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與推廣力度不夠。二是完善的行業(yè)節(jié)能減排監(jiān)管體系還沒(méi)有建立。三是節(jié)能減排的意識(shí)有待進(jìn)一步提高。個(gè)別企業(yè)對(duì)節(jié)能工作認(rèn)識(shí)還不到位，企業(yè)管理較為粗放，經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較小，節(jié)能減排意識(shí)還比較淡漠，制度不完善，節(jié)能減排工作比較被動(dòng)。

總之，一年來(lái)，通過(guò)節(jié)能減排工作的開(kāi)展，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的資源憂患意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經(jīng)驗(yàn)，收到了現(xiàn)實(shí)成效。在今后的工作中，我們將積極落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排的政策法規(guī)，努力開(kāi)創(chuàng)水路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排新思路、新方法，進(jìn)一步加大節(jié)能減排工作措施的落實(shí)，切實(shí)將全市水路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作抓出成效，促進(jìn)我市水運(yùn)事業(yè)又好又快發(fā)展。

阜陽(yáng)市海事（港航管理）局

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