建設(shè)工程監(jiān)理概論總結(jié) ok

建設(shè)工程監(jiān)理概論總結(jié)

【】投資三超：概算超估算，預(yù)算超概算，結(jié)算超預(yù)算

【】建設(shè)工程監(jiān)理定義：是指具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理企業(yè)，接受建設(shè)單位的委托，承擔(dān)其項(xiàng)目管理工作，并代表建設(shè)單位對(duì)承建單位的建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)控的專業(yè)化服務(wù)活動(dòng)

【】工程監(jiān)理企業(yè)：是指取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，具有監(jiān)理資質(zhì)證書的依法從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織

【】建設(shè)工程監(jiān)理的行為主體：建設(shè)工程監(jiān)理的行為主體是工程監(jiān)理企業(yè)

【】建設(shè)工程監(jiān)理與建設(shè)行政主管部門的區(qū)別：建設(shè)行政主管部門的行為主體是政府部門，它具有明顯的強(qiáng)制性，是行政性的監(jiān)督管理，它的任務(wù)、職責(zé)、內(nèi)容不同于建設(shè)工程監(jiān)理，同樣，總承包單位對(duì)分包單位的監(jiān)督管理也不能視為建設(shè)工程監(jiān)理

【】建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施的前提：建設(shè)工程監(jiān)理只有在建設(shè)單位委托的情況下才能進(jìn)行，只有與建設(shè)單位訂立書面委托監(jiān)理合同，明確了監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)等，工程監(jiān)理企業(yè)才能在規(guī)定的范圍內(nèi)行使管理權(quán)，合法的開展建設(shè)工程監(jiān)理，承建單位根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和它與建設(shè)單位簽訂的有關(guān)建設(shè)工程合同的規(guī)定接受工程監(jiān)理企業(yè)對(duì)其進(jìn)行的監(jiān)督管理，接受并配合監(jiān)理是其履行合同的一種行為

【】建設(shè)工程監(jiān)理的依據(jù)：（1）工程建設(shè)文件（2）有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（3）建設(shè)工程委托監(jiān)理合同和有關(guān)的建設(shè)工程合同【】建設(shè)工程監(jiān)理的范圍分為：（1）監(jiān)理的工程范圍（2）監(jiān)理的建設(shè)階段范圍【】監(jiān)理的工程范圍，下列工程必須實(shí)行監(jiān)理：（1）國家重點(diǎn)建設(shè)工程，依據(jù)《國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》所確定的對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有重大影響的骨干項(xiàng)目（2）大中型公用事業(yè)工程，投資總額在3000萬元以上的供水、供電、供氣、供熱等市政工程項(xiàng)目；科技、教育、文化等項(xiàng)目（3）成片開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū)工程，建筑面積在5萬平方米以上的住宅建設(shè)工程（4）利用國外政府或者國際組織貸款、援助資金的工程（5）國家規(guī)定必須實(shí)行監(jiān)理的其他工程

【】監(jiān)理的建設(shè)階段范圍：工程建設(shè)投資決策階段、實(shí)施階段

【】建設(shè)工程監(jiān)理的性質(zhì)：（1）服務(wù)性（2）科學(xué)性（3）獨(dú)立性（4）公正性

【】建設(shè)工程監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)涵：建設(shè)工程監(jiān)理的主要方法、任務(wù)、最終應(yīng)達(dá)到的基本目的：（1）規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)（2）是控制建設(shè)工程的投資、進(jìn)度和質(zhì)量（3）是協(xié)助建設(shè)單位在計(jì)劃的目標(biāo)內(nèi)將建設(shè)工程建成投入使用

【】建設(shè)工程監(jiān)理的作用：（1）有利于提高建設(shè)工程投資決策科學(xué)化水平（2）有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方的建設(shè)行為（3）有利于促使承建單位保證建設(shè)工程質(zhì)量和使用安全（4）有利于實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程投資效益最大化

【】建設(shè)工程監(jiān)理的理論基礎(chǔ)：我國的建設(shè)工程監(jiān)理是專業(yè)化、社會(huì)化的建設(shè)單位項(xiàng)目管理，所依據(jù)的基本理論和方法來自建設(shè)項(xiàng)目管理學(xué)，還吸收了FIDIC合同條件對(duì)工程監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師獨(dú)立、公正的要求，強(qiáng)調(diào)了對(duì)承建單位施工過程和施工工序的監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收

【】現(xiàn)階段建設(shè)工程監(jiān)理的特點(diǎn)：（1）建設(shè)工程監(jiān)理的服務(wù)對(duì)象具有單一性（2）建設(shè)工程監(jiān)理屬于強(qiáng)制推行的制度（3）建設(shè)工程監(jiān)理具有監(jiān)督功能（4）市場準(zhǔn)入采取企業(yè)資質(zhì)和人員資質(zhì)雙重控制【】建設(shè)工程監(jiān)理的發(fā)展趨勢(shì)：（1）加強(qiáng)法制建設(shè)，走法制化的道路（2）以市場需求為導(dǎo)向，向全方位、全過程監(jiān)理發(fā)展（3）適應(yīng)市場需求，優(yōu)化工程監(jiān)理企業(yè)結(jié)構(gòu)（4）加強(qiáng)培訓(xùn)工作，不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)（5）與國際慣例接軌，總向世界

【】建設(shè)工程法律法規(guī)規(guī)章的制定機(jī)關(guān)和法律效力：（1）建設(shè)工程法律是指由全國人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)通過的規(guī)范工程建設(shè)活動(dòng)的法律規(guī)范，由國家主席簽署主席令予以公布（2）建設(shè)工程行政法規(guī)是指由國務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定的規(guī)范工程建設(shè)活動(dòng)的各項(xiàng)法規(guī)，由總理簽署國務(wù)院令予以公布（3）建設(shè)工程部門規(guī)章是指建設(shè)部按照國務(wù)院規(guī)定的職權(quán)范圍，獨(dú)立或同國務(wù)院有關(guān)部門聯(lián)合根據(jù)法律和國務(wù)院的行政法規(guī)、決定、命令，制定的規(guī)范工程建設(shè)活動(dòng)的各項(xiàng)規(guī)章，屬于建設(shè)部制定的由部長簽署建設(shè)部令予以公布【】與建設(shè)工程監(jiān)理關(guān)系密切的法律、法規(guī)和規(guī)章：《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《注冊(cè)監(jiān)理工程師管理規(guī)定》

【】建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范與規(guī)范性文件：《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《建設(shè)部關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見》、《施工旁站監(jiān)理管理辦法》

【】建設(shè)程序：是指一項(xiàng)建設(shè)工程從設(shè)想提出到?jīng)Q策，經(jīng)過設(shè)計(jì)、施工直至投產(chǎn)或交付使用的整個(gè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵循的內(nèi)在規(guī)律。

【】目前我國的建設(shè)程序與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期相比較，發(fā)生了關(guān)鍵的變化：（1）在投資決策階段實(shí)行了項(xiàng)目決策咨詢?cè)u(píng)估制度（2）實(shí)行了工程招投標(biāo)制度（3）實(shí)行了建設(shè)工程監(jiān)理制度（4）實(shí)行了項(xiàng)目法人責(zé)任制度

【】建設(shè)工程各個(gè)階段：（1）項(xiàng)目建議書階段（2）可行性研究階段（3）勘察設(shè)計(jì)階段（4）建設(shè)準(zhǔn)備階段（5）施工安裝階段（6）生產(chǎn)準(zhǔn)備階段（7）竣工驗(yàn)收階段

【】堅(jiān)持建設(shè)程序的意義：（1）依法管理工程建設(shè)，保證正常建設(shè)秩序（2）科學(xué)決策，保證投資效果（3）順利實(shí)施建設(shè)工程，保證工程質(zhì)量（4）順利開展建設(shè)工程監(jiān)理【】建設(shè)程序與建設(shè)工程監(jiān)理的關(guān)系：（1）建設(shè)程序?yàn)榻ㄔO(shè)工程監(jiān)理提出了規(guī)范化的建設(shè)行為標(biāo)準(zhǔn)（2）建設(shè)程序?yàn)榻ㄔO(shè)工程監(jiān)理提出了任務(wù)和內(nèi)容（3）建設(shè)程序明確了工程監(jiān)理企業(yè)在工程建設(shè)中的重要地位（4）堅(jiān)持建設(shè)程序是監(jiān)理人員的基本職業(yè)準(zhǔn)則（5）嚴(yán)格執(zhí)行我國建設(shè)程序是結(jié)合中國國情推行建設(shè)工程監(jiān)理制的具體體現(xiàn)

【】建設(shè)工程主要管理制度：（1）項(xiàng)目法人責(zé)任制（2）工程招標(biāo)投標(biāo)制（3）建設(shè)工程監(jiān)理制（4）合同管理制

【】項(xiàng)目法人責(zé)任制：是指由項(xiàng)目法人對(duì)項(xiàng)目的策劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營、債務(wù)償還和資產(chǎn)的保值增值實(shí)行全過程負(fù)責(zé)的制度，（1）項(xiàng)目法人形式，項(xiàng)目法人可以設(shè)立有限責(zé)任公司和股份有限公司（2）項(xiàng)目法人設(shè)立，新上項(xiàng)目在項(xiàng)目建議書被批準(zhǔn)后，應(yīng)及時(shí)組建項(xiàng)目法人籌備組，項(xiàng)目可行性報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后，正式成立項(xiàng)目法人（3）組織形式和職責(zé)，國有獨(dú)資公司設(shè)立董事會(huì)，董事會(huì)由投資方負(fù)責(zé)組建，國有控股或參股的有限責(zé)任公司、股份有限公司設(shè)立股東會(huì)、董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)（4）項(xiàng)目法人責(zé)任制與建設(shè)工程監(jiān)理制的關(guān)系，項(xiàng)目法人責(zé)任制是實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制的必要條件，建設(shè)工程監(jiān)理制是實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任的基本保障

【】監(jiān)理工程師的概念：是指經(jīng)過全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試合格，取得監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊(cè)從事建設(shè)工程監(jiān)理活動(dòng)的專業(yè)人員

【】監(jiān)理工程師的特點(diǎn)：（1）執(zhí)業(yè)范圍廣泛（2）執(zhí)業(yè)內(nèi)容復(fù)雜（3）執(zhí)業(yè)技能全面（4）執(zhí)業(yè)責(zé)任重大

【】監(jiān)理工程的執(zhí)業(yè)內(nèi)容主要包括：（1）在工程項(xiàng)目建設(shè)前期階段為業(yè)主提供投資決策咨詢，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行工程項(xiàng)目可行性研究，提出醒目評(píng)估（2）在設(shè)計(jì)階段，審查、評(píng)選設(shè)計(jì)方案，選擇勘察、設(shè)計(jì)單位，協(xié)助業(yè)主簽訂勘察、設(shè)計(jì)合同，監(jiān)督管理合同的實(shí)施，審核設(shè)計(jì)概算（3）在施工階段，監(jiān)督、管理工程承包合同的履行，協(xié)調(diào)業(yè)主與工程建設(shè)有關(guān)各方的工作關(guān)系，控制工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)。組織工程各預(yù)驗(yàn)收，參與工程竣工驗(yàn)收，審核工程結(jié)算（4）在工程保修期內(nèi)，檢查工程質(zhì)量狀況，鑒定質(zhì)量問題責(zé)任，督促責(zé)任單位維修【】監(jiān)理工程師的素質(zhì)：（1）較高的專業(yè)學(xué)歷和復(fù)合型的知識(shí)結(jié)構(gòu)（2）豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)（3）良好的品德（4）健康的體魄和充沛的精力

【】監(jiān)理工程師的職業(yè)道德：（1）維護(hù)國家的榮譽(yù)和利益，按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)（2）執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和制度，履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和職責(zé)（3）努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力和監(jiān)理水平（4）堅(jiān)持獨(dú)立自主的開展工作（5）不同時(shí)在兩個(gè)過兩個(gè)以上監(jiān)理單位注冊(cè)和從事監(jiān)理活動(dòng)，不在政府部門和施工、材料設(shè)備的生產(chǎn)供應(yīng)等單位兼職（6）不為說監(jiān)理項(xiàng)目指定承包商、建筑構(gòu)配件生產(chǎn)廠家和施工方法（7）不收受被監(jiān)理單位的任何禮金（8）不泄漏所監(jiān)理工程各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)（9）不以個(gè)人名義承攬監(jiān)理業(yè)務(wù)

【】FIDIC道德準(zhǔn)則：（1）對(duì)社會(huì)和職業(yè)的的責(zé)任：1、接受對(duì)社會(huì)的職業(yè)責(zé)任2、尋求與確認(rèn)的發(fā)展原則相適應(yīng)的解決辦法3、在任何時(shí)候，維護(hù)職業(yè)的尊嚴(yán)、名譽(yù)和榮譽(yù)（2）能力：1、保持其知識(shí)和技能與技術(shù)、法規(guī)、管理的發(fā)展相一致的水平，對(duì)于委托人的要求服務(wù)采用相應(yīng)的技能，并盡心盡力2.僅在有能力從事服務(wù)時(shí)方才進(jìn)行（3）正直性：在任何時(shí)候均為委托人的合法權(quán)益行使其職責(zé)，并且正直和忠誠地進(jìn)行職業(yè)服務(wù)（4）公正性：1、在提供職業(yè)咨詢、評(píng)審和決策時(shí)不偏不倚2、通知委托人在行使其委托權(quán)時(shí)可能引起的任何潛在的利益沖突3、不接受可能導(dǎo)致判斷不公的報(bào)酬（5）對(duì)他人的公正：1、加強(qiáng)按照能力進(jìn)行選擇的觀念2、不得故意或無意地作出損害他人名譽(yù)和事物的事情3、不得直接或間接取代某一特定工作中已經(jīng)任命的其他咨詢工程師的位置4、通知該咨詢工程師并且接到委托人終止其先前任命的建議前不得取代該咨詢工程師的工作5、在被要求對(duì)其他咨詢工程師的工作進(jìn)行審查的情況下，要以適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)行為和禮節(jié)進(jìn)行

【】監(jiān)理工程師享有的權(quán)利：（1）使用注冊(cè)監(jiān)理工程師稱謂（2）在規(guī)定范圍內(nèi)從事執(zhí)業(yè)活動(dòng)（3）依據(jù)本人能力從事相應(yīng)的執(zhí)業(yè)活動(dòng)（4）保管和使用本人的注冊(cè)證書和執(zhí)業(yè)印章（5）對(duì)本人執(zhí)業(yè)活動(dòng)進(jìn)行解釋和辯護(hù)（6）接受繼續(xù)教育（7）獲得相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬（8）對(duì)侵犯本人權(quán)利的行為進(jìn)行申訴【】監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)：（1）遵守法律、法規(guī)和有關(guān)管理規(guī)定（2）履行管理職責(zé)，執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程（3）保證執(zhí)業(yè)活動(dòng)成果的質(zhì)量，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任（4）接受繼續(xù)教育，能力提高執(zhí)業(yè)水準(zhǔn)（5）在本人執(zhí)業(yè)活動(dòng)所形成的工程監(jiān)理文件上簽字，并加蓋執(zhí)業(yè)印章（6）保守在執(zhí)業(yè)中知悉的國家秘密和他人的商業(yè)、技術(shù)秘密（7）不得涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓注冊(cè)證書或者執(zhí)業(yè)印章（8）不得同時(shí)在兩個(gè)或者兩個(gè)以上單位受聘或者執(zhí)業(yè)（9）在規(guī)定的執(zhí)業(yè)范圍和聘用單位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事執(zhí)業(yè)活動(dòng)（10）協(xié)助注冊(cè)管理結(jié)構(gòu)完成相關(guān)工作

【】監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試制度的意義：（1）促使監(jiān)理人員努力鉆研監(jiān)理業(yè)務(wù)提高業(yè)務(wù)水平（2）統(tǒng)一監(jiān)理工程師的業(yè)務(wù)能力標(biāo)準(zhǔn)（3）有利于公正地確定監(jiān)理人員是否具備監(jiān)理工程師的資格（4）合理建立工程建立人才庫（5）便于同國際接軌，開拓國際工程建立市場

【】報(bào)考監(jiān)理工程師的條件：（1）要具有一定的專業(yè)學(xué)歷（2）具有一定年限的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)【】監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試的內(nèi)容有：考試的內(nèi)容主要是工程建設(shè)監(jiān)理基本理論、工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制、工程投資控制、建設(shè)工程合同管理和涉及工程監(jiān)理相關(guān)法律法規(guī)等方面的理論知識(shí)和實(shí)務(wù)技能

【】監(jiān)理工程師注冊(cè)形式分為三種：（1）初始注冊(cè)（2）延續(xù)注冊(cè)（3）變更注冊(cè)

【】監(jiān)理工程師注冊(cè)的條件：（1）經(jīng)考試合格，取得《監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書》者（2）一般應(yīng)是取得中級(jí)或中級(jí)以上技術(shù)職稱后具有三年工作經(jīng)驗(yàn)（3）身體能夠勝任監(jiān)理工作需要者（4）能遵守監(jiān)理工程師職業(yè)道德與紀(jì)律者

【】注冊(cè)監(jiān)理工程師接受繼續(xù)教育的目的：通過繼續(xù)教育使注冊(cè)監(jiān)理工程師及時(shí)掌握與工程監(jiān)理有關(guān)的政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟悉工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的新理論、新方法、了解工程建設(shè)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備及新工藝，適時(shí)更新業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高注冊(cè)監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)業(yè)水平【】工程監(jiān)理企業(yè)：是指從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)并取得工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)證書的經(jīng)濟(jì)組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)

【】我國監(jiān)理企業(yè)的組織形式分為：（1）公司制監(jiān)理企業(yè)（2）合作伙伴監(jiān)理企業(yè)（3）個(gè)人獨(dú)資監(jiān)理企業(yè)（4）中外合資經(jīng)營監(jiān)理企業(yè)（5）中外合作經(jīng)營監(jiān)理企業(yè)

【】我國公司制監(jiān)理企業(yè)的種類有：（1）監(jiān)理有限責(zé)任公司（2）監(jiān)理股份有限公司

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1、項(xiàng)目的特征：一次性、目標(biāo)的明確性、整體性

2、項(xiàng)目具有以下幾個(gè)典型特征：(1)一次性。(2)獨(dú)特性。(3)目標(biāo)的明確性。(4)組織的臨時(shí)性和開放性。(5)后果的不可挽回性。

3、公路建設(shè)項(xiàng)目的劃分：1.建設(shè)項(xiàng)目2.單項(xiàng)工程3.單位工程4.分部工程5.分項(xiàng)工程

4、必備條件：第一，工程要有明確的建設(shè)目的和投資的理由；第二，工程要有明確的建設(shè)任務(wù)量，即要有確定的建設(shè)范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標(biāo)；第三，投資條件要明確，即總的投資量及其資金來源，各年度的投資量等要明確；第四，進(jìn)度目標(biāo)要明確，即要有確定的項(xiàng)目實(shí)施階段的總進(jìn)度目標(biāo)、分進(jìn)度目標(biāo)和項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間；第五，工程各組成部分之間要有明確的組織聯(lián)系，應(yīng)是一個(gè)系統(tǒng)；第六，項(xiàng)目實(shí)施的一次性。

5、項(xiàng)目管理的定義：項(xiàng)目管理是以項(xiàng)目及其資源為對(duì)象，運(yùn)用系統(tǒng)的理論和方法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的管理方法體系。6、現(xiàn)階段工程監(jiān)理的特點(diǎn)：1.工程監(jiān)理的服務(wù)對(duì)象具有單一性2.工程監(jiān)理屬于強(qiáng)制推行的制度3.工程監(jiān)理具有監(jiān)督功能4.工程監(jiān)理實(shí)行市場準(zhǔn)入的雙重控制7、工程監(jiān)理的行為主體及其相互關(guān)系

業(yè)主與監(jiān)理：委托與被委托關(guān)系，通過監(jiān)理委托合同確定，監(jiān)理代表業(yè)主利益工作。業(yè)主和承包商：通過合同確定的經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系監(jiān)理和承包商：監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系8、我國實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性：

①實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制是我國三十多年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得出的結(jié)論。②實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。③它是加強(qiáng)市場管理的需要。

④實(shí)行監(jiān)理制才能適應(yīng)對(duì)外開放的需要。

⑤實(shí)行之才能和實(shí)行工程招標(biāo)承包制等一系列建設(shè)工程管理改革措施相配套9、國外工程監(jiān)理的主要模式：1）、QS（數(shù)量估計(jì)）2）、CM（建筑工程管理：邊設(shè)計(jì)邊施工管理方法）3）、PM（項(xiàng)目管理）

10、工程施工監(jiān)理的相關(guān)學(xué)科：投資學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)組織論工程監(jiān)理學(xué)11、監(jiān)理工程師知識(shí)結(jié)構(gòu)：

技術(shù)主要指工程技術(shù)知識(shí)。經(jīng)濟(jì)主要指技術(shù)經(jīng)濟(jì)知識(shí)。管理主要指項(xiàng)目管理知識(shí)。

法律主要指經(jīng)濟(jì)合同法，F(xiàn)IDIC條款，我國有關(guān)部門編制的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》、《公路工程合同范本》等。12、關(guān)鍵問題：

1、解決高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下存在的缺陷。2、解決投資主體多元化的完善。

3、加強(qiáng)質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、費(fèi)用管理。

4、明確監(jiān)理工程師的職責(zé)，落實(shí)擴(kuò)大監(jiān)理工程師的權(quán)力，強(qiáng)化其在工程管理中的地位。

綜上所述，實(shí)行監(jiān)理制度，是深化公路建設(shè)領(lǐng)域改革的需要，是堅(jiān)持對(duì)外開放，加強(qiáng)國際交流與合作，發(fā)展我國對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作的需要。13、推行監(jiān)理制度的必要性

1.實(shí)行監(jiān)理制度是工程建設(shè)管理體制改革的需要2.實(shí)行監(jiān)理制度是深化工程建設(shè)領(lǐng)域改革的需要

3.實(shí)行監(jiān)理制度是提高工程建設(shè)項(xiàng)目管理水平的需要

4.實(shí)行監(jiān)理制度是規(guī)范建設(shè)市場,發(fā)展社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的需要5.實(shí)行監(jiān)理制度是擴(kuò)大對(duì)外開放的需要

6.實(shí)行監(jiān)理制度有利于我國建設(shè)領(lǐng)域中介服務(wù)業(yè)的發(fā)展

14、我國公路工程質(zhì)量保證體系的組成：公路工程實(shí)行政府監(jiān)督，法人管理，社會(huì)監(jiān)理，企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。

質(zhì)保體系中政府監(jiān)督處于最高層。

15、政府監(jiān)督的性質(zhì)：強(qiáng)制性執(zhí)法性宏觀性全面性

依據(jù)：1、國家有關(guān)公路工程建設(shè)的政策、法律和法規(guī)。2、政府批準(zhǔn)的建設(shè)計(jì)劃、規(guī)劃、設(shè)計(jì)文件是政府有關(guān)對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行審查、控制和結(jié)算的依據(jù)，也是一種許可，理所當(dāng)然是政府監(jiān)督的依據(jù)。3、國家和交通部等有關(guān)部委頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

16、社會(huì)監(jiān)理的含義：指具有法人資格社會(huì)監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督管理。根據(jù)交通部的規(guī)定公路工程的監(jiān)理目前在施工階段實(shí)施，因此也叫“施工監(jiān)理”17、施工監(jiān)理的原則：“嚴(yán)格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)公正，廉潔自律”18、施工監(jiān)理的性質(zhì)：委托性、公正性、服務(wù)性、科學(xué)性

依據(jù)：1、主要是根據(jù)國家法律和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)以及公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等由業(yè)主和承包人簽訂的施工合同文件。監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按上述合同文件所規(guī)定的監(jiān)理任務(wù)進(jìn)行工作。2、監(jiān)理單位與業(yè)主簽訂（或委托）的監(jiān)理服務(wù)合同所明確的各項(xiàng)任務(wù)。3、監(jiān)理工程各承包人在工程實(shí)施過程有關(guān)的會(huì)議記錄、函電和其它文件記載以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、監(jiān)理工程師發(fā)出的所有指令等也可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。19、施工監(jiān)理的階段劃分及各階段的主要任務(wù)：

1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理：在正式開工前應(yīng)熟悉合同文件的內(nèi)容，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的解決情況，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，制定監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃，審查承包人自檢系統(tǒng)，落實(shí)承包人的材料來源等

2、施工階段的監(jiān)理：施工階段的監(jiān)理工作，主要是指開工后對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用實(shí)施監(jiān)理，以及進(jìn)行合同管理和信息管理。

3、竣工及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理：竣工及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理，主要是在竣工或部分竣工后簽發(fā)交接證書，以及對(duì)未完成的工程進(jìn)行監(jiān)理和對(duì)工程缺陷的修補(bǔ)、修復(fù)及重建進(jìn)行監(jiān)理。

20、企業(yè)自檢的含義：公路建設(shè)有一個(gè)過程，它的費(fèi)用、工期、質(zhì)量也就有一個(gè)相應(yīng)的過程，事后檢驗(yàn)無法挽回?fù)p失

監(jiān)理：定期與不定期的檢查承包人的自檢系統(tǒng)21、全面質(zhì)量管理要點(diǎn)

1、全面質(zhì)量管理建立了新的質(zhì)量概念

2、產(chǎn)品有產(chǎn)生和形成的過程，產(chǎn)品的質(zhì)量也相應(yīng)有個(gè)產(chǎn)生和形成的過程。3、工程質(zhì)量是在施工全過程中形成的。

4、工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)應(yīng)從施工后的檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到施工前和施工中的控制的指導(dǎo)，貫徹“預(yù)防為主”的原則。5、要經(jīng)受市場的檢驗(yàn)和取舍。

6、要嚴(yán)格按客觀規(guī)律辦事，盡量用數(shù)據(jù)說話。22、“計(jì)劃PLAN一執(zhí)行DO一檢查CHECK一處理ACTION”一套工作循環(huán)，簡稱PDCA循環(huán)。23、公路工程質(zhì)量保證體系

政府監(jiān)督處于龍頭主導(dǎo)地位

社會(huì)監(jiān)理處于工程管理新體制中的核心地位施工企業(yè)作為公路工程產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者24、素質(zhì)要求：

1.掌握完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，會(huì)管理、能經(jīng)濟(jì)、知法律、懂技術(shù)及專業(yè)外語知識(shí)；2.具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；3.具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力；

4.具備高尚的道德情操和敬業(yè)精神；5.具備良好的文化素養(yǎng)；6.具備健康的身心。

25、業(yè)主應(yīng)授予監(jiān)理工程師五個(gè)方面的權(quán)力

(1)技術(shù)上的核定權(quán)；(2)組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)；

(3)材料、設(shè)備與工程質(zhì)量的確認(rèn)與否決權(quán)；

(4)工程進(jìn)度上的確認(rèn)與否決權(quán)；

(5)工程款支付與結(jié)算上的確認(rèn)與否決權(quán)(這項(xiàng)權(quán)力最為重要，是有效行使其他各種權(quán)力的保證)。

26、監(jiān)理單位是指具有法人資格的，經(jīng)交通部或省交通廳（局）審批，取得公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書，并應(yīng)按批準(zhǔn)的資質(zhì)等級(jí)承擔(dān)相應(yīng)的施工監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。

27、建立組織結(jié)構(gòu)的目的就是要建立起一種能使人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而在一起最佳地工作，履行職責(zé)的正式體制。28、組織存在必須滿足三個(gè)條件：①有確定的目標(biāo)；②有明確的任務(wù)；③賦予相應(yīng)的權(quán)利和責(zé)任

29、統(tǒng)一命令(UnityofCommand)是指一個(gè)下屬應(yīng)當(dāng)且只能接受一個(gè)上級(jí)的直接領(lǐng)導(dǎo)。不能出現(xiàn)一個(gè)下屬向兩個(gè)或更多的上級(jí)負(fù)責(zé)，這樣會(huì)使下屬面對(duì)來自多個(gè)上級(jí)的沖突命令，或者要求優(yōu)先處理權(quán)的尷尬局面。此外，任何一個(gè)上級(jí)不能越級(jí)指揮、命令，但可以越級(jí)檢查工作；任何一個(gè)下級(jí)不能越級(jí)請(qǐng)示，但可以反映情況，提出建議。在“統(tǒng)一命令”原則下，信息溝通渠道主要通過自上而下命令與自下而上服從來完成。30、授權(quán)的好處主要表現(xiàn)為以下幾方面：（1)減輕上級(jí)工作負(fù)擔(dān)。(2)發(fā)揮下屬的專長。(3)培養(yǎng)人才。(4)改善關(guān)系(5)提高工作效率：

31、組織層次是指組織內(nèi)部縱向管理系統(tǒng)所劃分的等級(jí)數(shù)。

32、組織設(shè)置的原則：1、目的性原則。2、有效管理跨度原則。3、集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則。4、責(zé)、權(quán)、力、效、利相匹配的原則。5.統(tǒng)一指揮的原則6.適應(yīng)性原則33、組織結(jié)構(gòu)的幾種基本模式：(1)直線式(2)職能式(3)直線職能式(4)矩陣式

34、工程項(xiàng)目承發(fā)包的組織模式：(1)平行承發(fā)包(2)設(shè)計(jì)/施工總分包(3)工程項(xiàng)目總承包(4)工程項(xiàng)目總承包管理(5)施工聯(lián)合體(6)施工合作體

35、風(fēng)險(xiǎn)的含義：風(fēng)險(xiǎn)是指實(shí)際結(jié)果與預(yù)期目標(biāo)之間的差異，差異越大，風(fēng)險(xiǎn)越大

注意：風(fēng)險(xiǎn)量與概率和損失量有關(guān)，這兩個(gè)量缺一不可。風(fēng)險(xiǎn)的表述方式：R=f(p,q)

R:風(fēng)險(xiǎn)量p:風(fēng)險(xiǎn)事件可能發(fā)生的概率q:風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成的損失值f:風(fēng)險(xiǎn)函數(shù)。

36、工程項(xiàng)目可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件1、自然及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。2、政治法律風(fēng)險(xiǎn)。3、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。4、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。5、合同風(fēng)險(xiǎn)。6、人員風(fēng)險(xiǎn)。7、材料風(fēng)險(xiǎn)。8、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)。9、資金風(fēng)險(xiǎn)。10、社會(huì)環(huán)境37風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)識(shí)別和度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，制定、選擇和管理風(fēng)險(xiǎn)處理方案的系列過程,其目標(biāo)是減少風(fēng)險(xiǎn)的危害程度，使工程的三大目標(biāo)得到控制和實(shí)現(xiàn)。

38在項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)是（D）A.合同轉(zhuǎn)移，B.工程分包，C.銀行擔(dān)保，D.工程投保

39、風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策：①風(fēng)險(xiǎn)控制②風(fēng)險(xiǎn)自留③風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

40、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理主要過程：(1)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別(2)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(3)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)(4)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制41、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源：經(jīng)濟(jì)、政治、市場、技術(shù)、管理、契約、環(huán)境、自然災(zāi)害42、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)類型：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)

43、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法：系統(tǒng)分解法、流程圖法、頭腦風(fēng)暴法、情景分析法

44、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中運(yùn)用較多的方法：統(tǒng)計(jì)法、風(fēng)險(xiǎn)值法、決策樹方法、模擬法、專家判斷45、業(yè)主主導(dǎo)，監(jiān)理核心，承包人主力，經(jīng)濟(jì)為紐帶，合同為依據(jù)

46、監(jiān)理合同的幾種形式：1.正式合同2.信件式合同3.委托通知式合同4.標(biāo)準(zhǔn)合同47、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的結(jié)果:1．項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃2．應(yīng)急計(jì)劃3．應(yīng)急儲(chǔ)備48、工程項(xiàng)目的特征：目標(biāo)性、系統(tǒng)性、一次性。49、工程項(xiàng)目的必備條件：

①工程要有明確的建設(shè)目的和投資理由；

②要有明確的建設(shè)任務(wù)量，即要有確定的建設(shè)范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標(biāo)（三大約束性目標(biāo)）；

③工程個(gè)組成部分之間要有明確的組織關(guān)系，應(yīng)是一個(gè)系統(tǒng)；

④項(xiàng)目實(shí)施的一次性；

50、工程的質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)三者之間的辨證統(tǒng)一關(guān)系：是它們之間既是對(duì)立的，又是統(tǒng)一的，既是互相制約的，又可以互相促進(jìn)。

51、工程建設(shè)監(jiān)理優(yōu)先保證的目標(biāo)是：安全可靠、功能使用、施工質(zhì)量。

52、控制的概念：就是按照計(jì)劃目標(biāo)和組織系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)各個(gè)部分進(jìn)行跟蹤檢查，以保證協(xié)調(diào)地實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)。53、動(dòng)態(tài)控制三個(gè)基本步驟：確定目標(biāo)、檢查成效、糾正偏差54、動(dòng)態(tài)控制要點(diǎn)：

（1）控制是一定的主體為實(shí)現(xiàn)一定的目標(biāo)而采取的一種行為。（2）控制是按實(shí)現(xiàn)擬訂的計(jì)劃目標(biāo)值進(jìn)行的。

（3）控制的方法是檢查、分析、監(jiān)督、引導(dǎo)和糾正。

（4）控制是針對(duì)被控系統(tǒng)而言的，即要對(duì)被控系統(tǒng)進(jìn)行全過程控制，又要對(duì)其所有要素進(jìn)行全面控制。（5）控制是動(dòng)態(tài)的。（6）提倡主動(dòng)控制。

（7）控制是一個(gè)大系統(tǒng)。包括組織、程序、手段、措施、目標(biāo)和信息六個(gè)分系統(tǒng)。其中信息分系統(tǒng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過程。

55、動(dòng)態(tài)控制的概念：主動(dòng)控制與被動(dòng)控制合稱為動(dòng)態(tài)控制56、驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過程控制

57、質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)：1、合同條件。2、合同圖紙。3、技術(shù)規(guī)范。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

58、質(zhì)量監(jiān)理工作程序主要包括質(zhì)量監(jiān)理基本程序、質(zhì)量缺陷與事故處理程序、監(jiān)理試驗(yàn)工作程序等59、四不準(zhǔn)原則：

人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；

施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，施工中不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)驗(yàn)收，不準(zhǔn)進(jìn)行后道工序

第三節(jié)我國公路工程建設(shè)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)模式及其適用條件。

1、一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)：即設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）。

2、二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)：即總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）。

高速公路和一級(jí)公路可設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。開工里程在20KM以下的，宜設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

二級(jí)和二級(jí)以下公路及養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)工程規(guī)模、難易程度、合同工期安排、現(xiàn)場條件等因素設(shè)置一級(jí)或二級(jí)

監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

獨(dú)立大橋和獨(dú)立隧道工程可設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。素質(zhì)要求：

1.掌握完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，會(huì)管理、能經(jīng)濟(jì)、

知法律、懂技術(shù)及專業(yè)外語知識(shí)；

2.具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；3.具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力；

4.具備高尚的道德情操和敬業(yè)精神；5.具備良好的文化素養(yǎng)；6.具備健康的身心。

職業(yè)道德準(zhǔn)則

1、熱愛本職工作，忠于職守，認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有對(duì)工程監(jiān)理單位和工程建設(shè)項(xiàng)目的高度責(zé)任感，并為業(yè)主嚴(yán)守機(jī)密。2、嚴(yán)格按照合同對(duì)工程實(shí)施監(jiān)理。即要保護(hù)業(yè)主的利益，又要公正合理地對(duì)待承包人。堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、

科學(xué)公正、廉潔自律”的原則。不得濫用權(quán)力，謀取私利。

3、堅(jiān)持實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，用“數(shù)據(jù)說話”，敢于堅(jiān)持自己的正確判斷和觀點(diǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)主的判斷或決策不可行

時(shí)，應(yīng)向業(yè)主提出書面勸告，說明可能給業(yè)主事帶來的不良后果。

4、廉潔奉公，不得接受業(yè)主所支付的酬金外的報(bào)酬及任何回扣，不得提高津貼或其它間接報(bào)酬，不得受賄。5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己處理問題有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)向業(yè)主及時(shí)承認(rèn)錯(cuò)誤，并提出改正意見。

6、對(duì)本監(jiān)理機(jī)構(gòu)的介紹應(yīng)實(shí)事求是，不向業(yè)主隱瞞監(jiān)理機(jī)構(gòu)過去的業(yè)績以及可能影響服務(wù)質(zhì)量的因素。

7、作為工程監(jiān)理單位或個(gè)人，不得叁與承包施工或設(shè)備、材料采購等經(jīng)營銷售活動(dòng)，也不得在政府部門、施工單

位、設(shè)備、材料供應(yīng)單位任職、兼職。

8、不得用謊言欺騙業(yè)主和承包人，不得傷害、誹謗他人名譽(yù)、籍以提高自己的地位。

業(yè)主應(yīng)該授予監(jiān)理以下五種權(quán)力：

(1)技術(shù)上的核定權(quán)；(2)組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)；

(3)材料、設(shè)備與工程質(zhì)量的確認(rèn)與否決權(quán)；(4)工程進(jìn)度上的確認(rèn)與否決權(quán)；

(5)工程款支付與結(jié)算上的確認(rèn)與否決權(quán)(這項(xiàng)權(quán)力最為重要，是有效行使其他各種權(quán)力的保證)。

三大目標(biāo)間的關(guān)系

1、三大目標(biāo)都有重要意義

2、三大目標(biāo)是對(duì)立統(tǒng)一的辯證關(guān)系

3、監(jiān)理工程師對(duì)某一目標(biāo)進(jìn)行控制時(shí)，要考慮到對(duì)其它兩個(gè)目標(biāo)可能造成的影響4、要力爭三大目標(biāo)的統(tǒng)一

動(dòng)態(tài)控制：

一是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)生偏離，分析原因，采取措施，稱為被動(dòng)控制。

另一種是預(yù)先分析，估計(jì)工程項(xiàng)目可能發(fā)生的偏離，采取預(yù)防措施進(jìn)行控制，這稱為主動(dòng)控制。

公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的主要方法：

1、旁站監(jiān)理2.現(xiàn)場巡視3、測(cè)量控制

4、試驗(yàn)與抽檢5、指令文件6、隨機(jī)抽查7、工序控制。8.計(jì)量與支付

進(jìn)度監(jiān)理工程師的基本任務(wù)：

1、要求承包人依據(jù)合同條款的規(guī)定編制、修改施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工過程中承包人應(yīng)定期檢查實(shí)際進(jìn)度情況，

有偏差時(shí)應(yīng)調(diào)整后續(xù)計(jì)劃。

2、審批承包人的進(jìn)度計(jì)劃并提出相關(guān)意見，監(jiān)督承包人按計(jì)劃施工，從全局出發(fā)控制實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的

差距，根據(jù)差距和原因發(fā)布調(diào)整施工計(jì)劃的命令，以及處理承包人的延期申請(qǐng)。

3、與業(yè)主加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，根據(jù)施工進(jìn)度安排，督促業(yè)主及時(shí)提交施工圖和完成征地拆遷工作，按時(shí)提交現(xiàn)

場。提醒業(yè)主及時(shí)批復(fù)監(jiān)理工程中已審批批準(zhǔn)的“工程中期支付證書”及時(shí)撥付工程款以保證承包人如期完工。工地會(huì)議的意義及作用

通過工地會(huì)議，便于監(jiān)理工程師對(duì)工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量的矛盾進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時(shí)方便各種信息迅速在業(yè)主、承

包人間傳遞，有利于工程的順利進(jìn)行；

工地會(huì)議可用來協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人三方之間的矛盾，也可以協(xié)調(diào)工程施工中的一些矛盾，使矛盾

和問題及時(shí)得到解決，避免對(duì)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的影響；

工地會(huì)議是監(jiān)理工程師對(duì)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用情況的經(jīng)常性檢查，通過對(duì)執(zhí)行合同的情況和施工技術(shù)問

題的討論，可以發(fā)現(xiàn)問題，為監(jiān)理工程師決策提供依據(jù)；

工地會(huì)議還可以集思廣益，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的各種問題，提出建設(shè)性意見和措施。

、

針對(duì)自檢體系的建立，監(jiān)理工程師該做哪些工作?

檢查配備的自檢人員的質(zhì)量與數(shù)量是否合格與足夠；②檢查儀器設(shè)備的質(zhì)量是否良好，數(shù)量、備件是否足夠，類型與品名種是否與工程特點(diǎn)相適應(yīng)。③幫助承包人自檢體系建立規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的工作方法與工作制度。④在工程實(shí)施過程中要定期的不斷的檢查自檢系統(tǒng)各方面的情況，以滿足工程項(xiàng)目自檢的要求。41、在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師應(yīng)做哪些工作?

在正式開工前應(yīng)熟悉合同文件的內(nèi)容，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的解決情況，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，制定監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃，現(xiàn)金流動(dòng)估算，臨時(shí)用地計(jì)劃，審查承包人自檢系統(tǒng)，落實(shí)承包人的材料來源等。42、如何理解社會(huì)監(jiān)理的公正性?

在實(shí)施監(jiān)理的過程中，監(jiān)理單位是處于工程承包合同簽約雙方，即建設(shè)單位和施工單位龍間的獨(dú)立一方，依法行使簽訂的監(jiān)理委托合同所確認(rèn)的職權(quán)，承擔(dān)相應(yīng)的職業(yè)道德責(zé)任和法律責(zé)任。而不是以建設(shè)單位的名義，即不是作為建設(shè)單位的”代表”行使職權(quán)，否則它在法律上變成了從屬于建設(shè)單位一方，而失去了自身的獨(dú)立地位，從而也就失去了調(diào)解建設(shè)單位和工程承包單位利益糾紛的合法資格。當(dāng)然，監(jiān)理也不得參與承包單位工程造價(jià)承包的盈利分配，否則，它又變成了承包單位經(jīng)營的合作者，喪失了自己的獨(dú)立地位。14、監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)下述條件滿足后才受理工程延期：（1）、由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工；

（2）、延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向；

（3）、承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明；（4）、延期時(shí)間終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。34、簡述作為合格的監(jiān)理工程師應(yīng)具備哪些條件?

①有一個(gè)完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握工程技術(shù)，經(jīng)濟(jì)，管理和法律等方面的知識(shí)；②有豐富的工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)；③有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力；④有良好的職業(yè)道德；⑤對(duì)于世行貸款項(xiàng)目與涉外工程，還應(yīng)具有專業(yè)外語知識(shí)和涉外工作經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)度監(jiān)理的任務(wù)：根據(jù)合同規(guī)定的工期，審批承包人的施工總進(jìn)度計(jì)劃和單項(xiàng)（單位）工程進(jìn)度計(jì)劃或年度、閱讀施工進(jìn)度，督促承包人采取有效措施貫徹執(zhí)行，并經(jīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行檢查、調(diào)調(diào)度、調(diào)整等措施，以保證進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

法律責(zé)任

1.違反法律法規(guī)的行為

2.違反合同約定的行為組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的原則是什么？

管理跨度和管理層次的原則

目的性的原則；精干高效原則；

項(xiàng)目組織與企業(yè)組織一體化原則；

組織結(jié)構(gòu)的基本模式有哪些？試?yán)L圖說明之。直線式職能式直線職能式矩陣式

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概念：

是指那些在項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的災(zāi)難性事件或不滿意的結(jié)果。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)實(shí)質(zhì)上指工程項(xiàng)目的目標(biāo)費(fèi)用、目標(biāo)工期、目標(biāo)質(zhì)量與項(xiàng)目的實(shí)際費(fèi)用、實(shí)際工期、實(shí)際質(zhì)量可能出現(xiàn)差異。這就產(chǎn)生了災(zāi)難性事件或不滿意的結(jié)果。

風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)識(shí)別和度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，制定、選擇和管理風(fēng)險(xiǎn)處理方案的系列

過程,其目標(biāo)是減少風(fēng)險(xiǎn)的危害程度，使工程的三大目標(biāo)得到控制和實(shí)現(xiàn)。

（索賠）的受理與審批原則是什么？①合同原則：

i.分析產(chǎn)生延誤的原因，并審查是否屬于合同條款所列出可以延期的原因。Ii.審查承包人是否符合延期申請(qǐng)的有關(guān)程序和要求

②損害事實(shí)原則：

i.延誤發(fā)生在關(guān)鍵線路上（包括原非關(guān)鍵工作延誤后已變成關(guān)鍵工作的情況），則工程工期一定發(fā)生拖延。

Ii.分析該延誤對(duì)工程工期影響量（程度）有多大。主要判斷這種延誤造成工程工期應(yīng)增加多少，可通過關(guān)鍵線路法，合理工期的推算，以及結(jié)合實(shí)際情況考慮。綜合多種可能的情況，分析有哪些可能減少對(duì)工期損害的因素后，作出符合實(shí)際情況的延期時(shí)間的批準(zhǔn)，并注意批準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。（3）調(diào)整后續(xù)工程進(jìn)度計(jì)劃。工地會(huì)議的意義及作用

通過工地會(huì)議，便于監(jiān)理工程師對(duì)工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量的矛盾進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時(shí)方便各種信息迅速在業(yè)主、承

包人間傳遞，有利于工程的順利進(jìn)行；

工地會(huì)議可用來協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人三方之間的矛盾，也可以協(xié)調(diào)工程施工中的一些矛盾，使矛盾

和問題及時(shí)得到解決，避免對(duì)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的影響；

工地會(huì)議是監(jiān)理工程師對(duì)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用情況的經(jīng)常性檢查，通過對(duì)執(zhí)行合同的情況和施工技術(shù)問

題的討論，可以發(fā)現(xiàn)問題，為監(jiān)理工程師決策提供依據(jù)；

工地會(huì)議還可以集思廣益，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的各種問題，提出建設(shè)性意見和措施。

第一次工地會(huì)議的1.目的

第一次工地會(huì)議應(yīng)在工程正式開工前召開。監(jiān)理工程師對(duì)工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查，確保工程實(shí)施有一個(gè)良好的開端。

施工監(jiān)理招標(biāo)方式有哪些

公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)議標(biāo)

投標(biāo)單位的條件：

具有交通部或省級(jí)交通主管部門核發(fā)的與招標(biāo)工程規(guī)模相適應(yīng)的監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書，持有工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照并取得法人資格。

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