望龍橋、玉龍橋監(jiān)理工作總結(jié)

玉龍新城望龍橋、玉龍橋

監(jiān)理工作總結(jié)

遼寧廣廈項(xiàng)目管理有限公司

玉龍新城橋梁工程項(xiàng)目監(jiān)理部

二0一三年一月

一、工程概況

望龍橋、玉龍橋位于解放大街北段的玉龍湖上，橋面寬7米，全橋總長(zhǎng)91米。橋梁基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁接蓋梁式，橋梁板設(shè)計(jì)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼板梁，橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝。二、監(jiān)理依據(jù)

本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》；

2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ290）；3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041201*）；4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》5、本工程設(shè)計(jì)圖紙

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》三、監(jiān)理工作情況

項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，根據(jù)與建設(shè)方的約定，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力，充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標(biāo)準(zhǔn)辦事，憑數(shù)據(jù)說話，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。

1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。

2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度：每個(gè)分項(xiàng)工程開工前，都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

3、落實(shí)監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站，并作好記錄，認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土澆筑過程中，督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。

4、試驗(yàn)管理：本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托阜新市工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。對(duì)所有試件、原材料試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。

四、工程質(zhì)量及安全情況

1、對(duì)工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2、橋梁的樁基、通過法定試驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果合格。3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗(yàn)單位的檢測(cè)，結(jié)果合格。4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求，外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

五、工程進(jìn)度情況

要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào)，審查并督促其實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較，按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況，出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整，并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。

本工程由于各種原因，施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

六、工程計(jì)量情況

認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量，簽發(fā)支付證書，同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查，符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量，控制好工程費(fèi)用，力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過計(jì)劃費(fèi)用。

七、監(jiān)理體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)

從總的情況看，承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限，經(jīng)驗(yàn)有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力，充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性，對(duì)工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意，抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)監(jiān)理力度，把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。

本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個(gè)工程的監(jiān)理過程中，質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作，業(yè)主在此期間對(duì)我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝！

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玉龍新城橋梁工程項(xiàng)目監(jiān)理部

201*年01月29日

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220kV臨�！�龍河送電線路工程

監(jiān)理工作總結(jié)

江蘇興力工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

201*年4月連云港

批準(zhǔn)：

審核：

編寫：

目錄

1工程概況┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅011.1工程簡(jiǎn)況┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅011.2參建單位┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅022監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設(shè)施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅032.1監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅032.2監(jiān)理設(shè)施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅033監(jiān)理合同履行情況┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅044施工過程中發(fā)現(xiàn)問題的處理方式┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅055、監(jiān)理工作成效┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅075.1安全成效┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅075.2質(zhì)量成效┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅075.3進(jìn)度成效┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅085.4投資成效┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅086工程大事記┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅097監(jiān)理工作體會(huì)┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅09

220kV臨�！�龍河送電線路工程監(jiān)理工作總結(jié)

1工程概況

1.1工程簡(jiǎn)況1.1.1工程地點(diǎn)：

自220kV臨海開關(guān)站向西出線后，跨沿海高速后向北前進(jìn)約兩公里后轉(zhuǎn)向西北方向，跨越老204國(guó)道，于新村村北側(cè)轉(zhuǎn)向北，跨越臨連高速，沿線跨越110kV申城線、110kV申榆913線城頭支線、110kV申北線金山支線、110kV龍申941線后，轉(zhuǎn)向東北方向前進(jìn)至王村北側(cè)，再向北進(jìn)入220kV龍河變。1.1.2工程規(guī)模：

線路長(zhǎng)33.686km，鐵塔90基（耐張塔20基、直線塔70基），全線同塔雙回路架設(shè)，線路按220kV等級(jí)架設(shè)，220kV運(yùn)行；導(dǎo)線采用2*LGJ-630/45型鋼芯鋁絞線，一根地線采用JLB40-150，一根地線采用36芯0PGW。（現(xiàn)將JLB40-150地線改為36芯0PGW，共2根36芯0PGW光纜）。

1.1.3工程工期：

基礎(chǔ)分部工程201*年5月20日開工，9月20日通過中間驗(yàn)收，10月24日施工結(jié)束；桿塔分部工程201*年10月6日開工，12月02日通過中間驗(yàn)收，12月22日施工結(jié)束；架線分部工程201*年12月10日開工，201*年3月20完工，施工單位3月27日完成三級(jí)驗(yàn)收，監(jiān)理項(xiàng)目部4月05日完成竣工初檢，江蘇省電力公司建設(shè)分公司連云港項(xiàng)目管理處4月12日完成竣工驗(yàn)收，截止201*年4月20日，驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問題消缺完畢，具備竣工投運(yùn)條件。1.2參建單位：

項(xiàng)目法人單位：江蘇省電力公司

建設(shè)管理單位：江蘇省電力公司建設(shè)分公司連云港項(xiàng)目管理處設(shè)計(jì)單位：江蘇省電力設(shè)計(jì)院施工單位：江蘇省送變電公司

監(jiān)理單位：江蘇興力工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司質(zhì)監(jiān)單位：江蘇省電力工程基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站運(yùn)行單位：江蘇省電力公司檢修分公司徐州分部連云港工區(qū)

2監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設(shè)施

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2.1監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

江蘇興力工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司組建220kV臨龍線工程監(jiān)理項(xiàng)目部：

總監(jiān)理工程師：馬驍土建專業(yè)監(jiān)理：王惠人安全監(jiān)理：姚�？惦姎鈱�業(yè)監(jiān)理：杜月美土建專業(yè)監(jiān)理員鄭新飛電氣專業(yè)監(jiān)理員席銀江。

2.2投入的監(jiān)理設(shè)施序號(hào)名稱性能要求30、5m150cm、300cm單位架架臺(tái)把把付只只臺(tái)臺(tái)部架輛部臺(tái)套數(shù)量1112221111221112砼試驗(yàn)設(shè)備30m1把、5m1把各1把人手1部備注01經(jīng)緯儀02水準(zhǔn)儀03砼回彈儀04鋼卷尺05游標(biāo)卡尺06塞尺07絕緣搖表08接地?fù)u表09計(jì)算機(jī)10激光打印機(jī)11移動(dòng)電話12照相機(jī)13交通車14電動(dòng)車15檔案文件柜16辦公桌、椅江蘇興力工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司第2頁共7頁220kV臨海～龍河送電線路工程監(jiān)理工作總結(jié)

3監(jiān)理合同履行情況

3.1合同履行總則

3.1.1監(jiān)理項(xiàng)目部依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程規(guī)范、上級(jí)有關(guān)規(guī)定、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)變更、本工程監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、本工程其它有關(guān)文件和項(xiàng)目法人委托的權(quán)利和義務(wù)，竭誠為項(xiàng)目法人管理工程建設(shè)項(xiàng)目，做到了項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資方面可控、在控。在工程建設(shè)中全面協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，獨(dú)立、自主、科學(xué)地開展項(xiàng)目管理，全心全意地為項(xiàng)目法人服務(wù)。

3.1.2監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行本監(jiān)理公司的“監(jiān)理人員崗位責(zé)任制”和“監(jiān)理人員工作守則”，對(duì)受監(jiān)單位做到了“嚴(yán)格控制、積極參與，監(jiān)幫結(jié)合、熱情服務(wù)”；具體是：

⒈堅(jiān)持監(jiān)理程序的規(guī)范性，保證了監(jiān)理的深度和力度；堅(jiān)持質(zhì)量預(yù)控、過程控制與復(fù)驗(yàn)相結(jié)合；督促施工承包商不斷健全完善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督施工。

⒉在嚴(yán)格管理的同時(shí)，盡可能幫助施工承包商提高工程質(zhì)量和綜合效益，提高操作人員的素質(zhì)和技術(shù)工藝水平。

⒊在監(jiān)理過程中要以“理”為主，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，堅(jiān)持以“理”服人，并做到積極配合施工，提高處事質(zhì)量和效率。3.2合同專用條件履行情況

3.2.1根據(jù)“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”要求，簽訂了《監(jiān)理合同》、《安全協(xié)議》；

3.2.2編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《創(chuàng)優(yōu)監(jiān)理細(xì)則》、《安全監(jiān)理細(xì)則》、《專業(yè)監(jiān)理細(xì)則》《安全旁站方案》、《質(zhì)量旁站方案》、《強(qiáng)制性條文執(zhí)行措施》、《監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案》、《監(jiān)理管理制度》、《危險(xiǎn)點(diǎn)源控制措施》、《質(zhì)量通病防治監(jiān)理控制措施》、《一級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃》等可執(zhí)行文件；

3.2.3審查施工單位編寫的《項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃》、《創(chuàng)優(yōu)施工實(shí)施細(xì)則》、《作業(yè)指導(dǎo)書》等各類技術(shù)文件共14份；

3.2.4原材料有質(zhì)保書（復(fù)檢報(bào)告），砼配比經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試配，基礎(chǔ)用水泥、砂、石、砼試塊、鋼筋和鋼筋焊接等監(jiān)理共進(jìn)行了55次見證取樣，混凝土試塊取樣150組，取樣檢測(cè)全部合格。

3.2.5主持施工圖初檢2次，參與設(shè)計(jì)交底及施工圖會(huì)審會(huì)議2次；

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3.2.6審查了承包商選擇的試驗(yàn)單位的資質(zhì)并認(rèn)可2次；

3.2.7審查了承包商編制的“施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分”，并在施工過程中監(jiān)督實(shí)施；3.2.8核查項(xiàng)目部人員上崗證書7人次，特種作業(yè)人員證37人次，大型施工機(jī)械安全準(zhǔn)用證2件；用于工程的儀表儀器10件；參加安全施工交底會(huì)10次；共進(jìn)行了10次安全文明施工檢查，先后共對(duì)施工用電、安全防護(hù)、特殊跨越、高空作業(yè)等安全文明控制點(diǎn)進(jìn)行了考核，消除和整改了安全隱患24項(xiàng)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理基本上達(dá)到了省公司的“六化”標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.9組織分部工程中間驗(yàn)收和竣工初檢，根據(jù)驗(yàn)收情況編寫監(jiān)理初檢報(bào)告；

3.2.10主持召開安全工作會(huì)議10次、工地會(huì)議19次，所有會(huì)議均有紀(jì)要，并分發(fā)相關(guān)單位；

3.2.11編制監(jiān)理月報(bào)11期；

3.2.12落實(shí)設(shè)計(jì)變更1份，進(jìn)行閉環(huán)管理1次；

3.2.13提出7次監(jiān)理工作聯(lián)系單、16次監(jiān)理工程師通知單，全部閉環(huán)管理；

3.2.14監(jiān)理過程形成質(zhì)量旁站記錄268份、安全旁站記錄35份、安全簽證記錄93份、安全巡視記錄74份。

4施工過程中發(fā)現(xiàn)問題的處理方式

4.1資料審查方面：監(jiān)理項(xiàng)目部將施工單位報(bào)審的開工資料（項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)細(xì)則、安全文明施工實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量通病防治措施、強(qiáng)制性條文執(zhí)行措施等）存在問題以監(jiān)理監(jiān)理文件審查記錄表（編號(hào)JXMX1～005號(hào)）的形式通知施工項(xiàng)目部修改完善。4.2施工過程管理（共下發(fā)監(jiān)理工程師通知單14份）

1.201*年5月18日，監(jiān)理在專業(yè)分包資質(zhì)審查發(fā)現(xiàn)①江蘇萬年達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司、宿遷市新亞建筑安裝工程有限公司、南京六合開元建設(shè)工程有限公司、江蘇金天地建設(shè)發(fā)展有限公司資質(zhì)復(fù)印件、項(xiàng)目管理人員、特殊作業(yè)人員資格證書未加蓋公司紅章或送變電公司紅章；②江蘇萬年達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司、南京開林建設(shè)工程有限公司、南京六合開元建設(shè)工程有限公司、江蘇金天地建設(shè)發(fā)展有限公司、法人證明文件、任命書未蓋公司紅章，授權(quán)委托書未簽字；③宿遷市新亞建筑安裝工程有限公司安全質(zhì)量無事故證明文件沒有；④宿遷市新亞建筑安裝工程有限公司、南京六合開元建設(shè)工程有限公司、江蘇金天地建設(shè)發(fā)展有限公司、南京開林建設(shè)工程有限公司、員工體檢表沒有；監(jiān)理下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單（JL-FBJC001），督促施工項(xiàng)目部進(jìn)行了整改并閉環(huán)管理。

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2.201*年5月20日，監(jiān)理在基礎(chǔ)質(zhì)量巡視檢查中施工現(xiàn)場(chǎng)無質(zhì)量交底記錄、基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)無混凝土配合比標(biāo)牌、原材料無檢測(cè)合格標(biāo)志、施工現(xiàn)場(chǎng)沒有施工原材料計(jì)量裝、鋼筋籠加工主筋間距不均勻、鋼筋籠箍筋漏焊較多等問題，監(jiān)理下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單，督促施工項(xiàng)目部進(jìn)行了返工整改。

3.201*年9月15日，監(jiān)理在對(duì)施工結(jié)束的接地線進(jìn)行接地電阻測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)1#、45#電阻不通，監(jiān)理下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單（JL-ZL003），督促施工項(xiàng)目部進(jìn)行了整改并閉環(huán)管理。

⒋201*年12月02日，監(jiān)理在立塔分部工程初檢時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵塔組立后未進(jìn)行螺栓二次復(fù)緊、接地引下線工藝未整理，少數(shù)塔接地引下線未連接、個(gè)別塔螺栓防盜不到位、個(gè)別小斜材存在彎曲現(xiàn)象等問題，監(jiān)理下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單（JL-ZL006），督促施工項(xiàng)目部進(jìn)行了整改并閉環(huán)管理。

⒌201*年4月05日，監(jiān)理在工程竣工初檢時(shí)發(fā)現(xiàn)全線部分鐵塔地腳螺絲保護(hù)帽工藝差，不美觀，少量有開裂、麻面、掉角等不良缺陷、全線接地引下線整理不美觀，少量基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)遺漏混凝土塊和石子，并被老百姓清理堆放在基礎(chǔ)上，影響工程外觀質(zhì)量、全線光纜接線盒引下線工藝不美觀，需要重新整理、部分鐵塔腳釘在塔材外側(cè)有露扣現(xiàn)象，部分鐵塔鍍鋅層有磨損，監(jiān)理下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單（JL-ZL008），督促施工項(xiàng)目部進(jìn)行了整改并閉環(huán)管理。

⒍其他過程管理發(fā)現(xiàn)的問題，監(jiān)理發(fā)出的工程師通知單所有問題均已整改完畢并閉環(huán)。

5監(jiān)理工作成效

5.1安全成效

施工全過程未發(fā)生人身死亡、重傷及輕傷事故，未發(fā)生重大環(huán)境污染事故，未發(fā)生重大設(shè)備事故和機(jī)械事故、火災(zāi)事故，未發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，未發(fā)生電網(wǎng)停電事故，實(shí)現(xiàn)了施工全過程305天安全“零”事故目標(biāo)。5.2質(zhì)量成效

⒈基礎(chǔ)分部工程抽查1#、2#、6#、8#、11#、20#、21#、23#、28#、33#、35#、36#、41#、43#、45#、46#、54#、61#、63#、65#、66#、67#、70#、72#、73#、74#、85#、89#、號(hào)共28基，抽檢比例31%，現(xiàn)場(chǎng)抽查測(cè)量87個(gè)數(shù)據(jù)，合格率100%。工程樁檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)三、四類樁，全部為合格工程樁。

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⒉立塔分部工程抽查鐵塔1#、6#、9#、15#、23#、24#、30#、34#、37#、43#、45#、46#、52#、53#、58#、59#、63#、75#、79#、84#、87#、89#、號(hào)共22基，抽檢比例30.5%，現(xiàn)場(chǎng)抽查10個(gè)項(xiàng)目、測(cè)量關(guān)鍵數(shù)據(jù)56個(gè)，合格率100%，重要一般數(shù)據(jù)164個(gè)，合格率100%。

3、架線分部工程隨機(jī)抽查鐵塔1#、2#、2+1#、6#、8#、11#、18#、20#、21#、24#、28#、33#、34#、36#、41#、43#、45#、46#、53#、59#、61#、63#、65#、67#、70#、73#、74#、80#、84#、85#、87#、89#、號(hào)共32基，抽檢比例35.5%，現(xiàn)場(chǎng)抽查12個(gè)項(xiàng)目、測(cè)量130個(gè)數(shù)據(jù)，合格率100%。5.2.3工程驗(yàn)評(píng)記錄統(tǒng)計(jì)220kV臨�！�龍河送電線路工程驗(yàn)評(píng)總數(shù)220kV臨龍線合格數(shù)優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率（%）單位工程111100%分部工程666100%分項(xiàng)工程131313100%單元工程852852852100%5.3進(jìn)度成效

在工期必須服從保證施工質(zhì)量符合要求的前提下，將進(jìn)度控制在合同工期內(nèi)。工程201*年5月20日開工，201*年3月20日竣工,暫定201*年5月25日投運(yùn)。5.4投資成效

對(duì)授權(quán)監(jiān)理范圍的工程靜態(tài)投資控制在批準(zhǔn)的投資范圍內(nèi)。施工過程嚴(yán)格管理施工承包合同規(guī)定范圍內(nèi)的承包總費(fèi)用，采取動(dòng)態(tài)管理、總價(jià)控制，力求優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工，節(jié)約工程投資，施工全過程未發(fā)生索賠及預(yù)算外簽證。

5監(jiān)理大事記

5.1201*年5月20日，召開第一次工地會(huì)議；5.2201*年7月29日，鐵塔圖紙會(huì)檢及設(shè)計(jì)交底；5.3201*年9月20日，基礎(chǔ)分部工程中間驗(yàn)收；5.4201*年9月20日，鐵塔廠檢；

5.5201*年10月05日，鐵塔組立前安全、技術(shù)交底；5.6201*年10月10日，鐵塔組立前質(zhì)檢活動(dòng)；5.7201*年11月09日，安委會(huì)檢查活動(dòng)；

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5.8201*年12月02日，鐵塔分部工程中間驗(yàn)收；5.9201*年12月18日，架線前質(zhì)檢活動(dòng)；

5.10201*年4月05日，220kV臨龍線工程監(jiān)理竣工初檢；

5.11201*年4月12日，江蘇省電力公司建設(shè)分公司連云港項(xiàng)目管理處組織竣工驗(yàn)收；5.12201*年4月20日，江蘇省電力工程質(zhì)量監(jiān)督中心站質(zhì)量監(jiān)督；5.13201*年5月25～26日，工程竣工投運(yùn)。

6監(jiān)理工作體會(huì)

6.1220kV臨�！�龍河送電線路工程建設(shè)所取得的成績(jī)，是在江蘇省電力公司的統(tǒng)籌運(yùn)作、悉心指導(dǎo)下，在連云港供電公司和連云港項(xiàng)目管理處的大力支持、積極協(xié)調(diào)下，在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的精心組織、團(tuán)結(jié)拼搏下結(jié)出的工程碩果。沒有上述單位的協(xié)調(diào)一致、共同努力，就沒有220kV臨龍線工程建設(shè)的成就。

6.2220kV臨�！�龍河送電線路工程建設(shè)所取得的成績(jī)，是設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位，認(rèn)真按照連云港供電公司和連云港項(xiàng)目管理處關(guān)于220kV臨龍線工程建設(shè)的總體要求和與時(shí)俱進(jìn)的工作思路，不斷加大優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)和創(chuàng)新施工工藝的策劃工作力度，始終堅(jiān)持在工程建設(shè)中精益求精、嚴(yán)格把關(guān)、努力追求完美的工程實(shí)踐中形成的結(jié)晶。

6.3220kV臨海～龍河送電線路工程建設(shè)所取得的成績(jī)，充分體現(xiàn)了基建為生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)的基本指導(dǎo)思想。在工程建設(shè)過程中，積極爭(zhēng)取運(yùn)行單位早介入、早參與，并通過換位思考，盡其可能的融入運(yùn)行單位的意見、滿足其合理要求，不僅使得運(yùn)行維護(hù)更加方便，而且有利于工程建設(shè)更加具有人性化。

6.4當(dāng)好業(yè)主參謀，在確保安全質(zhì)量的前提下，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，和諧建設(shè)，使業(yè)主滿意，是工程監(jiān)理的追求，在本工程的監(jiān)理過程中，我們積極提出合理化建議和要求，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程取得了一定的實(shí)效，但距供電公司的要求，仍然還呈現(xiàn)一定的差距和不足，仍然還有諸如現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理不到位等問題，亟待在今后的工程建設(shè)中予以加倍關(guān)注和認(rèn)真地解決。我們決心揚(yáng)長(zhǎng)避短、與時(shí)俱進(jìn)，不斷超越求更好。

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