檢測三班11年工作總結(jié)

201*年治超二班工作總結(jié)

自5月10日上崗以來，在上級領導的關心和指導下，在德勝超限超載檢測站班子的正確領導下，我們檢測二班圓滿的完成了本年度各項工作任務�，F(xiàn)將我們的具體工作情況總結(jié)匯報如下：

一、加強學習，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象

我們組成員都能夠積極參加遼源市公路處和超限檢測站組織的各種培訓，認真地學習了《中華人民共和國公路法》、《吉林省公路管理條例》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《公路安全保護條例》、《超限檢測站管理條例》等相關的法律法規(guī)以及超限檢測站的各項規(guī)章制度進行了進一步的強化，并且能夠一貫堅持會后討論交流、互相促進提高。通過學習，使我們充分認識到了治超工作的重要性、緊迫性、復雜性、艱巨性，清楚地認識到了做為一名交通行政執(zhí)法者肩上擔子的沉重性。進一步明確了治超工作的指導思想，那就是要以“三個代表”、“科學發(fā)展觀”重要思想為指導，以“立黨為公、執(zhí)政為民”為宗旨，真正做到公正執(zhí)法、高效便民。大家都端正了工作態(tài)度，克服了各種不良習氣。整體素質(zhì)有了很大程度的提高。

超限檢測工作是交通系統(tǒng)執(zhí)法窗口單位，直接展現(xiàn)交通人的行業(yè)形象。上崗以來，全班人員都能夠嚴格按照站里的

各項規(guī)章制度約束自己，時時刻刻用治超站的百分考核管理制度比對自己，做到了著裝整齊、文明執(zhí)法、規(guī)范服務，用我們的實際行動展示了一個交通行政執(zhí)法者的全新形象。

二、規(guī)范執(zhí)法，文明服務1、加強學習，提高能力

治理超限超載工作，每天面臨的是各種各樣的司乘人員，遇到的問題形形色色，能否正確把握執(zhí)法尺度，如何妥善處理突發(fā)情況，這就要求我們自己要有很強的業(yè)務素質(zhì)。走上執(zhí)法崗位這半年來，我們檢測二班全體隊員始終堅持用業(yè)務知識武裝自己，認真?zhèn)鬟_、學習上級下達的各種文件，及時正確的領會文件精神。有豐富的業(yè)務知識作為后盾，為我們在實際工作中充分發(fā)揮職能起到了關鍵作用。

2、嚴格執(zhí)法、文明服務

一直以來，二班全體隊員用“五不準”、“十條禁令”等規(guī)定以及治超站的各項規(guī)章制度嚴格要求自己，始終堅持不遲到、不早退，保證了超限檢測工作的正常進行；始終堅持全員在崗，24小時不間斷檢測，確保不讓一臺超限超載車輛過往行駛；始終堅持執(zhí)行上級下發(fā)的有關文件精神，嚴格按照標準處罰超限超載車輛、嚴格按照標準收取公路賠（補）償費；始終堅持文明執(zhí)法、規(guī)范服務，從事執(zhí)法半年來，無一例舉報和投訴；始終堅持“以人為本”的執(zhí)法理念，采取處罰和教育相結(jié)合的方式，既彰顯了法律的尊嚴，又不失寬

嚴相濟的原則；始終堅持卸載轉(zhuǎn)運與處罰相結(jié)合，以卸載轉(zhuǎn)運為主、不消除違法狀態(tài)不放行的執(zhí)法原則。在檢測工作中，我們在堅持嚴格執(zhí)法的同時，還一貫注重熱情服務，做到了執(zhí)法語言文明，指揮手勢規(guī)范，法律法規(guī)解釋清楚、簡潔明了，服務到位。在文書制作和卷宗歸檔的工作上，我們能夠嚴格按照上級的有關規(guī)定，做到了各種文檔制作規(guī)范整潔、清晰正確，法律依據(jù)明確，字跡工整。

3、加強安全生產(chǎn)，杜絕事故隱患

安全生產(chǎn)工作歷來是各項工作中的重中之重，必須要從平時工作中的一點一滴做起。在這一點上，我們班組的全體隊員分工明確，責任到人，把“四防”工作貫穿到各個角落，極好的保證了檢測工作的正常進行。

4、團結(jié)協(xié)作，創(chuàng)建和諧班組

超限檢測班組是治超站的組成部分，班組之間的團結(jié)合作、超限員之間的和諧相處，直接決定了治超站的戰(zhàn)斗力。自從走上工作崗位以來，我們?nèi)�班的全體隊員都能夠以整個治超站的大局為重，不僅在班組內(nèi)講團結(jié)協(xié)作，互通有無，而且還能與其他班組搞好團結(jié)，經(jīng)常進行探討交流，取長補短，共同進步。正是因為有了全體治超員的共同經(jīng)營，才造就了我們整個超限站這個大集體積極向上的良好氛圍。有了這個基礎，我們這個集體是敢于打大仗、打硬仗的，是無堅不摧的。在今年迎“國檢”和“百日攻堅戰(zhàn)”的活動中，我

們檢測三班全體人員積極參與，服從領導，聽從分配，不計個人得失，圓滿完成了上級領導交給我們的各項工作任務。

三、工作中存在的不足

當然，我們還是一個年輕的集體，工作中還存在許多需要改進的地方，比如：理論知識還有待于進一步提高；工作中靈活性不夠，處理問題方法單一等等，所有這些都是我們今后工作中需要解決的重點。成績只能說明過去，代表不了將來。新的起點，新的機遇，我們檢測三班的全體成員將本著“以人為本，堅持科學發(fā)展觀”理念和追求，繼續(xù)發(fā)揚求真務實的工作態(tài)度，團結(jié)協(xié)作，敬業(yè)奉獻，腳踏實地的做好每一件工作。

在今的工作中，我們將在上級主管部門的站領導班子的帶領下，繼續(xù)努力，為創(chuàng)建一流的交通行政執(zhí)法隊伍、為保證公路交通安全、為樹立交通人的新形象而努力奮斗。

二Ｏ一一年十月十五日

擴展閱讀：石化三酮苯停檢工作總結(jié)

大連石化三酮苯停檢工作總結(jié)

一、工程特點：

1.由于土建工程項目均屬于長久失修，尤其是地面部分，長期以來在油及化學物質(zhì)的侵泡下?lián)p失十分嚴重。

2.工程量小，形成不了大面積使用人力、物力和機械加速工程進度的要求。

3.空間限制地域多，不利于大范圍開工。

4.任務零碎，長短不一，高低不齊。因此綜上所述此類工程不便于展開全方位的質(zhì)量、安全的管理。5.高處作業(yè)多，安全防護難以操作。二、現(xiàn)場監(jiān)理要點：

根據(jù)裝置檢修的施工特點：項目繁雜零亂量少不便于全方位展開規(guī)范標準的監(jiān)督管理。為此，我們在以總監(jiān)代表為首的大連項目部領導下，采取了以下幾個步驟：

1.采取車間對照任務計劃單，逐條駐地的確認施工項目；2.在車間的配合下，對于進度進行累計記錄；

3.結(jié)合施工總網(wǎng)絡控制圖，對于每一節(jié)點的施工質(zhì)量工期進行嚴控，微觀切入?yún)f(xié)調(diào)，并在午、晚進行輪換值班制，并有值班記錄。

4.發(fā)現(xiàn)問題及時溝通、匯總、上報項目部。5.認真填寫施工記錄三、具體措施和存在問題：1.具體措施：

⑴檢查使用材料的出廠合格證、材質(zhì)報告單、復試報告書；⑵檢（抽）查特種作業(yè)人員的上崗資格證書；

⑶對于關鍵部位，邀請質(zhì)量監(jiān)督站共同監(jiān)督，并同時要求車間主管人員到位檢查；

⑷工序交接采取五家連簽制進行確認。

⑸每晚開會儀，解決施工中存在的問題，協(xié)調(diào)各方協(xié)作關系；

2.存在問題：

⑴由于工程特點的原因，不能嚴格地執(zhí)行國家及石化行業(yè)的規(guī)范和標準，只能以現(xiàn)場實際情況，結(jié)合施工計劃單的要求來處理。同時滿足使用單位的認可，如地面刨溝恢復，只能簡單要求使用天齒鋸將溝邊切割整齊。

⑵施工單位的素質(zhì)也不一樣。有全民單位的，也有集體單位的，還有外部單位的，甚至還有個體私營的，管理水平、人員素質(zhì)參差不齊。有你說你的，有我干我的。象集體單位和私營性質(zhì)的還好說。全民單位的有個別單位的甚至還是領導，對于監(jiān)理公開會議都不參加，對于監(jiān)理指令代答不理，更有甚者連電話都不接。

⑶計劃單、任務單、圖紙下達不到位，由于監(jiān)理手中的計劃單不全，或者時間滯后，工作提前實施，每條于我后監(jiān)理，施工管理帶來許多不便和工作上的尷尬，對于我們指導和監(jiān)督工程項目留下了很多隱患，并且計劃單下達本身執(zhí)行標準不清楚，甚至未定標準使施工單位以及監(jiān)理單位難以執(zhí)行

⑷計劃單用手寫、復寫，字跡潦草復寫力度不夠。使我們手中的單子幾乎難以辨認，類似于猜謎語一樣讓人費解，無形中加大了監(jiān)理準備階段監(jiān)督的工作難度。讓我們付出了本可以避免或者說本應該不由我們付出的心血。

⑸施工單位均對于在手的土建工作不予以足夠的重視，認為活少、量少不足以費神費力的多加人、財、物來認真進行，反正是輔助項目，不影響開車生產(chǎn)。

⑹監(jiān)理工作存在的差距�；�于上述問題存在，監(jiān)理項目部及專業(yè)監(jiān)理工程師在工程項目監(jiān)督與管理存在著縮手縮腳，打不開大刀闊斧地工作局面。在各項管理工作中還不夠大膽。監(jiān)管力度上還談不上主動。這也和業(yè)主對于監(jiān)理工作的全面放權是分不開的。今后如果業(yè)主充分信任監(jiān)理支持監(jiān)理工作，我想工作會進行的非常好而不是責難、指責和對監(jiān)理工作的不配合。因為所有成功取決于結(jié)論的最后，而不在于工作之中的過程。四、監(jiān)理工作成果和施工遺留的問題1.監(jiān)理工作成果

⑴三酮苯全部土建項目共有20多處。其中大部分均為地面鑿和恢復項目。因為真正按照工期完成的項目非常少，都在待安裝項目完成后再恢復地面。按照工程量分配統(tǒng)計的活說只能算完成60％。⑵室外項目，如配電室外墻涂刷，因為是新下計劃，而且這幾天天氣也不是十分配合，所以目前還不具備施工條件。⑶真正完成的只有13＃濾機室房蓋安拆；濕室冷水池防水層重新防水；電纜橋架的除銹刷油；套管區(qū)走梯平臺欄桿與除銹刷油項目等。2.施工遺留的問題

⑴雖說土建項目基本上不影響重新開車生產(chǎn)，但由于是最后才能完工，甚至個別項目還得等設備全部安裝完成后才能動工。因此就存在了產(chǎn)品保護不利的局面。

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