飛行部安全總結(jié)會議

海南航空飛行部201*年上半年安全工作總結(jié)報告

我們這次會議的主要任務(wù)是：認(rèn)真?zhèn)鬟_貫徹公司201*年中期工作會議精神；回顧、總結(jié)上半年各項工作，指出并分析存在的問題；認(rèn)真部署下半年的工作重點，進一步動員廣大干部職工認(rèn)清形勢、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、扎實工作，繼續(xù)堅持安全第一，確實保證飛行正常，全面完成年初分公司下達的各項指標(biāo)任務(wù)，努力實現(xiàn)第十四個安全年。

上半年主要工作回顧

201*年上半年，飛行部堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，以“五杜絕、三不超過”為工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實上級各項要求，在東航總部及分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，上半年安全生產(chǎn)工作正常有序，員工保證安全情續(xù)高漲，形勢總體平穩(wěn)，飛行隊伍基本穩(wěn)定，黨建工作取得一定成績。主要工作如下：

一、堅持預(yù)防為主，整改求進

今年上半年，飛行部始終堅持領(lǐng)導(dǎo)干部“四到位”制度，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞，為實現(xiàn)安全提供了組織保證。年初，部領(lǐng)導(dǎo)與各中隊簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，使安全責(zé)任真正落實到每個崗位，落實到每個人的頭上，安全管理上及時整頓吸取教訓(xùn)，以勤補拙，增強了員工的安全責(zé)任感和使命感，為貫徹和落實上級對安全生產(chǎn)的各項指標(biāo)和要求而努力工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和安全措施，使上半年安全態(tài)勢達到相對平穩(wěn)。

上半年，飛行部共飛行15059架次，24040小時，完成全年任務(wù)指標(biāo)的46.8％。發(fā)生飛行嚴(yán)重差錯和飛行事故征候各一起，飛行事故征候萬時率0.41，超出考核指標(biāo)值0.3的要求，飛行嚴(yán)重差錯萬時率0.41，低于考核指標(biāo)1.2的要求。

二、手冊管理初見成效

今年是分公司的手冊管理年，飛行部以實際行動積極響應(yīng)，以此為契機，加強了各項工作的制度管理及綜合治理，有力地促進了程序化、制度化管理，使手冊管理初見成效。

在安全生產(chǎn)專項整治方面，飛行部嚴(yán)格遵守121部和公司運行手冊的規(guī)定，掌握機組飛行時間和執(zhí)勤時限，避免了機組超時飛行。嚴(yán)格執(zhí)行手冊規(guī)定，為實現(xiàn)生產(chǎn)安全提供了制度保障。

發(fā)生兩起不安全事件后，飛行部立即開展了以查找存在問題和加強作風(fēng)建設(shè)為主要內(nèi)容的安全整頓，通過內(nèi)部自查、外部征詢和持續(xù)改進三個階段將安全大整頓工作引向深入，從不安全事件中認(rèn)真汲取教訓(xùn)。三、安全教育，常抓不懈

飛行部借助安康杯和安全生產(chǎn)月活動的東風(fēng)，組織形式多樣的安全教育活動，并在堅持每月安全教育日制度的基礎(chǔ)上，通過日常安全會議和講評例會及座談會開展安全教育，組織各項培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，強化職工的安全意識。

遵照民航總局、東航和分公司有關(guān)訓(xùn)練的規(guī)范要求，飛行部堅持按照“五嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn)和飛行訓(xùn)練方針，強化了理論培訓(xùn)考核和訓(xùn)練轉(zhuǎn)升標(biāo)準(zhǔn)，進一步規(guī)范副駕駛訓(xùn)練管理各個階段，使成熟副駕駛與機長的飛行技術(shù)素質(zhì)更加扎實，按計劃組織各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，人員近600人次，并多次組織對東航新運行手冊的學(xué)習(xí)，根據(jù)季節(jié)變化，機場航線特點和各層次飛行技術(shù)力量的要求，組織飛行員技術(shù)培訓(xùn)，內(nèi)容涉及特殊機場、復(fù)雜機場、防冰除冰、氣象雷達使用和如何繞飛雷雨、新運行程序、飛行技巧，進近著陸、風(fēng)切變、低云、低能見度、側(cè)風(fēng)、濕跑道等，使每個飛行員都具有過硬的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)知識。

部領(lǐng)導(dǎo)及科室、中隊對放機長及副駕駛轉(zhuǎn)升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級進行了三級嚴(yán)格把關(guān)，組織了近4個場次的本場訓(xùn)練。加強了對教員帶飛訓(xùn)練的安排，固定教學(xué)帶飛嚴(yán)在質(zhì)量提高，放飛轉(zhuǎn)升嚴(yán)在考核標(biāo)準(zhǔn)，激發(fā)了全體飛行人員鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性，從嚴(yán)培訓(xùn)，順利完成復(fù)訓(xùn)任務(wù)，上半年完成模擬機復(fù)訓(xùn)140余人，另在聘任機長上，堅持不講面子，不送人情，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、制度關(guān)，新放航線機長9名，新放責(zé)任機長5人（包括貨航3名），完成副駕駛轉(zhuǎn)升20多人。

四、做好飛行隊伍穩(wěn)定工作

針對多點運營、飛行員長期出差的情況，飛行部成立“互幫互助”小組，切實了解并解決飛行人員的實際困難，解決了飛行員的后顧之憂，促進了飛行安全，為飛行隊伍的思想穩(wěn)定提供了有力保障。為了使飛行人員思想穩(wěn)定，

部和中隊多次召開座談會，交心談話，了解情況，疏導(dǎo)情緒，同時推行以人為本管理，積極想辦法，在減少疲勞、提高待遇等方面作了大量的努力，確保了隊伍穩(wěn)定。

同時，飛行部十分重視駐外基地、過夜站點的機組準(zhǔn)備、安全教育和行政管理工作，嚴(yán)格遵守公司年初制定的《駐外基地過夜管理規(guī)定》，在日常事務(wù)方面注重解決實際問題。在上�；�地，由于安全管理工作到位，受到總部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的肯定。

五、黨政工團齊抓共管

我們正處在組織轉(zhuǎn)型、機制創(chuàng)新、各項改革逐漸深化的關(guān)鍵時期，為了做到了思想不散、秩序不亂，搞好工作保證安全，飛行部做到了黨政工團齊抓共管，為完成任務(wù)而共同努力。特別是加強了黨委的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮了各黨支部和黨員的模范帶頭作用。

1、學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀教育。通過做好黨委中心組的政治理論學(xué)習(xí)，帶動了黨支部“三會一課”、黨員自學(xué)等各個層面各種形式的學(xué)習(xí)。上半年共召開黨委會11次，學(xué)習(xí)會10次，每次都對黨委成員提出工作和責(zé)任要求。認(rèn)真學(xué)習(xí)《社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)讀本》，要求以支部為單位全面領(lǐng)會，組織抓好學(xué)習(xí)“八榮八恥”榮辱觀，認(rèn)識它的現(xiàn)實的重大意義。

2、鞏固和擴大先進性教育成果。將貫徹落實保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制作為黨建工作的重點。同時，與各支部簽訂《黨支部目標(biāo)管理責(zé)任制》、《綜合治理》和《人員穩(wěn)定責(zé)任書》將責(zé)任分解到各支部。

3、學(xué)習(xí)黨章，維護黨章，踐行“八榮八恥”。在全體黨員中開展以“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章”和樹立社會主義榮辱觀為主要內(nèi)容的黨員踐行先進性活動，各支部按照黨委要求，組織好各項活動。

4、深化安全服務(wù)文化建設(shè)。落實分公司下發(fā)的企業(yè)文化工作實施意見，調(diào)整充實了企業(yè)文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)職責(zé)，扎實開展安全文化建設(shè)和服務(wù)文化建設(shè)。

5、積極發(fā)揮工會和團組織的作用。積極參與“四比、四賽”活動，落實《東航山西分公司關(guān)于加強班組建設(shè)的意見》，參加公司組織的召開了勞模座談會、職工迎新春文藝聯(lián)歡會和大型元宵燈會、女職工趣味運動會、迎五一春季長跑比賽等活動。積極參與工會活動，增強了飛行部員工集體榮譽感，提高了飛行隊伍凝聚力。通過參加團組織“我與春運同行”、“做節(jié)約先鋒、展青春風(fēng)采”、“做一名合格副駕駛”、“提升青年創(chuàng)新能力知識講座”等主題活動，使共青團工作更加活躍而有朝氣。

上半年，飛行部各項工作取得了一定的成績。同時，也存在一些問題：

1、安全方面，上半年共發(fā)生兩起人為原因不安全事件。

2、駐外人員管理方面仍存在不足，少數(shù)駐外人員組織紀(jì)律性不強，不能嚴(yán)格遵守駐外基地各項管理規(guī)定。

上述問題的出現(xiàn)說明我們在安全、駐外人員管理等方面存在了一些問題。這些問題的存在暴露出飛行部安全管理方面還有漏洞，提醒我們管理不能放松，責(zé)任心還應(yīng)加強，規(guī)章制度還應(yīng)完善。

下半年工作要點

我們在201*年年初已經(jīng)制定了201*年全年詳細(xì)的工作計劃和工作目標(biāo)，以及相應(yīng)工作措施，除了上半年已經(jīng)完成的，下半年還要繼續(xù)做好以下幾點：一、確保安全

飛行安全是我們飛行部的生命線，沒有安全就沒有一切，落實安全，確保安全是飛行部工作的重中之重。我們要引以為戒，吸取教訓(xùn)，是出現(xiàn)最多的兩個字。針對上半年發(fā)生的兩起不安全事件，下半年我們要根據(jù)我們存在的問題，繼續(xù)開展安全大整頓，提高全員安全意識，從各方面堵塞安全漏洞。

我們飛行部黨委和各支部要抓安全，把抓安全體現(xiàn)到和落實到保持黨員先進性教育中來，體現(xiàn)到黨建工作中來。繼續(xù)在全體黨員中深入開展學(xué)習(xí)《黨章》活動，查找自身存在的差距和薄弱環(huán)節(jié)，查找出自己在保安全方面的差距來；以創(chuàng)建文明單位、文明班組、文明崗位為契機，落實好省、市及東航文明單位的創(chuàng)建要求，創(chuàng)建文明單位，首先要保住安全。

工會要推動班組安全文化建設(shè)，組織技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流會、崗位練兵和技術(shù)比武活動，提高員工的勞動技能，進一步推動奉獻在崗位勞動競賽活動；以“東航使命--讓旅客安全舒適地抵達”為內(nèi)容，開展飛行員安全文化實踐活動；加強民主管理，落實民主管理制度；關(guān)心員工生活，搞好二必補五必問活動，組織好職工的療休養(yǎng)工作，并以豐富多彩的形式豐富職工的業(yè)余文化生活，使職工保持愉快的良好的心態(tài)，把心操在工作上，操在安全上。

共青團組織繼續(xù)引導(dǎo)青年樹立正確的利益觀、價值觀和人生觀，著力提升青年員工的綜合素質(zhì)，做好青年員工的穩(wěn)定工作，為青年成長搭建發(fā)展舞臺。同時，要把安全放在他們的各項活動中。

總之，對于安全，一定要黨政工團千方百計齊抓共管，安全不僅是飛行人員的事，更是飛行部全體人員的事。大家要共同努力，確保安全。

二、狠抓落實

我們有一整套規(guī)章制度，可是為什么不安全事件仍有發(fā)生？其根源就在于這些規(guī)定未能真正落實。因此，必須狠抓規(guī)章制度的落實。一要抓好全員安全意識教育，采取多種形式，拓寬教育渠道，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕松懈麻痹和盲目蠻干，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二要加強作風(fēng)建設(shè)，通過嚴(yán)格落實“五嚴(yán)”和“三抓六防”工作要求，努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫，培養(yǎng)“嚴(yán)、實、精、細(xì)”的工作作風(fēng)，特別是堅決杜絕在駕駛艙吸煙、看報，加強駐外機組的管理，努力提高機長的自控能力和外站管理能力，樹立良好的飛行作風(fēng)和精神風(fēng)貌。三要抓好安全責(zé)任的落實，要把安全責(zé)任再逐級分解，落實到崗、落實到人。四是建立安全責(zé)任督察督辦制度，每項工作有布置，就有檢查、有總結(jié)。杜絕安全責(zé)任不落實的現(xiàn)象發(fā)生。五要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，在作風(fēng)、廉潔自律、團結(jié)協(xié)作、隊伍穩(wěn)定等方面做出表率，做出實績；堅持民主集中制，增強班子整體合力；堅持民主生活會制度，保證民主生活會的質(zhì)量和效果，提高黨支部的戰(zhàn)斗力。

三、加強學(xué)習(xí)

要通過學(xué)習(xí)提高自己的認(rèn)知能力、競爭能力、應(yīng)變能力、和服務(wù)水平，才能不斷適應(yīng)新形勢對我們更新更高的要求，立于不敗之地。

1、首先要學(xué)好鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀和社會主義榮辱觀，這是做好一切工作的總綱。

2、要及時傳達貫徹上級會議精神，學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，這是做好工作的具體要求和辦事準(zhǔn)則；今年，分公司將出臺《分公司防除冰程序》、《航空信息管理程序》、《駐外基地、臨時過夜站點運行管理規(guī)定》和《航空安全管理規(guī)定》等，為安全管理工作提供手冊依據(jù)。飛行人員一定要強化手冊意識，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和技術(shù)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強判斷和處置特殊情況的能力。

同志們，安全是一切工作的基礎(chǔ)，我們的目標(biāo)已經(jīng)明確，雖然飛行安全責(zé)任重，壓力大，我們一定要勇挑工作重?fù)?dān)，正視困難和挑戰(zhàn)，認(rèn)清形勢，樹立度過困難的信心和決心，在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部職工努力工作、積極進取，圍繞安全中心，服務(wù)穩(wěn)定大局，為實現(xiàn)全年目標(biāo)而努力。

擴展閱讀：安全會議報告

“珍愛生命”安全會議報告

接甲方通知，號召全廠召開關(guān)于“珍愛生命”主題的安全會議。我單位立即召開了關(guān)于“珍愛生命”的安全會議。

會議在項目部會議室舉行，由項目經(jīng)理XX主持，到會人員就當(dāng)前如何抓好現(xiàn)場安全工作各自發(fā)表了看法。

XXX首先發(fā)言，發(fā)言著重強調(diào)“安全第一，生產(chǎn)第二”的觀點。普經(jīng)理認(rèn)為，安全是生產(chǎn)的前提，我們的一切生產(chǎn)都要在保障作業(yè)人員安全的前提下進行,安全重于一切。如何做好安全工作，需要我們管理人員和作業(yè)人員的密切配合。管理人員做好管理監(jiān)督工作，作業(yè)人員要有安全意識。管理人員要時時刻刻警惕，做好人員上崗前檢查工作，一定要杜絕疲勞上崗，酒后上崗等不安全因素。現(xiàn)場安全隱患工作要做到及時發(fā)現(xiàn)，立即整改。對于個別安全意識淡薄的作業(yè)人員，要做好口頭安全技術(shù)交底，多次口頭警告無效者，要處以罰款。

XXX在發(fā)言中談到現(xiàn)場的安全隱患工作�，F(xiàn)在現(xiàn)場最主要的安全隱患來自于腳手架以及塔吊。腳手架坍塌事故是目前全國安全事故中較常發(fā)生的安全事故，我們要尤為警惕。首先腳手架高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶才能進行高空作業(yè)。腳手架搭設(shè)必須按規(guī)范要求搭設(shè)，行人木跳板須固定。塔吊操作人員須持證上崗，塔吊指揮要及時合理的指揮塔吊。

其他管理人員也一一發(fā)表了自己的看法�，F(xiàn)在是秋收后，作業(yè)人員比較疲倦，在這短時間內(nèi)我們更加應(yīng)該警惕安全事故的發(fā)生�，F(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)多多考慮家人，為了家人，我們應(yīng)當(dāng)珍愛自己的生命。做到現(xiàn)場“三不傷害”：不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。

安全是一切生產(chǎn)的前提，任何生產(chǎn)工作都應(yīng)以安全為首要準(zhǔn)則。

生命是脆弱的，我們應(yīng)當(dāng)特別珍惜。每個人的生命只有一次，我們更加應(yīng)該珍惜。

這次安全會議讓我們所有人更加明確了安全的重要性，將來的安全生產(chǎn)工作我們必會做好。

XX公司

XX項目部

201*年10月27日

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