物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

上海元初國際物流有限公司的調(diào)查報(bào)告

一公司介紹

（一）公司簡介

我是來自上海中僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)09級(jí)（3）班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入上海元初國際物流有限公司實(shí)習(xí)。上海元初國際物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊(cè)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會(huì)成員，主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)、國際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針：誠信、務(wù)實(shí)、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應(yīng)商相處過程中將誠信作為根本；同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎(chǔ)；務(wù)實(shí)：差異化的服務(wù)，建立踏實(shí)服務(wù)體系；培養(yǎng)員工踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個(gè)員工的最大潛力；規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務(wù)要求；持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)

（一）汽車進(jìn)出庫管理

我實(shí)習(xí)的工作是管理汽車的進(jìn)出庫，當(dāng)有汽車進(jìn)出庫時(shí)，樓上的操作部同事會(huì)在平臺(tái)上發(fā)給我汽車進(jìn)出庫的工作號(hào)與進(jìn)出庫日期，然后我根據(jù)相應(yīng)的工作號(hào)在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報(bào)告，當(dāng)裝有汽車的集裝箱來時(shí)，司機(jī)會(huì)來辦公室投單，然后我要檢查報(bào)關(guān)單上是否敲了相應(yīng)的章，如果沒敲，要讓司機(jī)去卡口敲章，然后我要告訴司機(jī)�？康钠脚_(tái)，接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號(hào)和封號(hào)。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號(hào)與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報(bào)告上的車架號(hào)是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運(yùn)輸委托單，復(fù)印件給司機(jī)，原件歸檔，最后在WMS系統(tǒng)里點(diǎn)掉相應(yīng)的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進(jìn)庫的工作流程。關(guān)于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報(bào)告上的車架號(hào)找出相應(yīng)的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。（二）叉車

作為一個(gè)倉儲(chǔ)管理員，會(huì)叉車這是必須的硬件設(shè)施，在會(huì)開叉車的同時(shí)也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細(xì)節(jié)，比如在使用叉車時(shí)，叉子應(yīng)降到什么高度，叉車熄火時(shí)，應(yīng)把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應(yīng)該加的是柴油，所以要清楚的識(shí)別汽油與柴油，不能加錯(cuò)，加油時(shí)應(yīng)該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。（三）實(shí)習(xí)體會(huì)

通過這短短的半年實(shí)習(xí)，感覺收獲真的很大，要不是學(xué)校把我“逼”上實(shí)習(xí)的這條道路，我想我這段時(shí)間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)�；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個(gè)年少無知的學(xué)生到一個(gè)為社會(huì)服務(wù)的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個(gè)剛剛步入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不過在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我很快的融入到了這個(gè)新環(huán)境，這對(duì)我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通；也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的實(shí)習(xí)生了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。在實(shí)習(xí)期間,我深刻的體會(huì)到了四點(diǎn)：1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度；在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事，這樣才能多積累多提高。2、團(tuán)隊(duì)精神；工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。3、為人處事；作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對(duì)一個(gè)人來說非常重要的。我充分的體驗(yàn)到了如何待人，他人自然也會(huì)如何回報(bào)�？傊�，在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之，用知識(shí)武裝起自己，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。4、基本禮儀；步入社會(huì)就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認(rèn)為，堅(jiān)持不一定會(huì)成功，但是不堅(jiān)持肯定就不會(huì)成功。雖然想象和現(xiàn)實(shí)有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

三自身存在的問題

（一）缺乏工作經(jīng)驗(yàn)

因?yàn)樽约喝狈��?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。（二）工作態(tài)度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴�，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。（三）工作時(shí)仍需追求完美

在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

四致謝

隨著這篇畢業(yè)論文的最后落筆，大學(xué)生活也即將劃上一個(gè)圓滿的句號(hào)。回憶這三年生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從入學(xué)時(shí)對(duì)大學(xué)生活的無限憧憬到課堂上對(duì)各位老師學(xué)術(shù)學(xué)識(shí)的深沉敬佩，從奔波于教室圖書館的來去匆匆到業(yè)余生活的五彩繽紛，一切中的一切都是歷歷在目，讓人倍感留戀，倍感珍惜。

論文得以順利完成，要感謝的人實(shí)在太多了。首先要衷心地感謝我的指導(dǎo)老師劉婷婷劉老師，您嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開闊的思維，循循善誘的指導(dǎo)一直給我很大的幫助。當(dāng)我對(duì)論文的思路感到迷茫時(shí)，您為我理清思路，指導(dǎo)我往一條比較清晰的思路上進(jìn)行修改。論文的最終完成，要多謝你的指導(dǎo)和耐心的教導(dǎo)。也讓我更加懂得“一份耕耘才有一份收獲”的道理。

最后要感謝的是我的父母和家人，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記你們的良苦用心和一如既往的支持與鼓勵(lì)。三年來，快樂的事情因?yàn)橛心銈兊姆窒矶�更快樂，失意的日子因�(yàn)橛心銈兊年P(guān)懷能忘卻傷痛，堅(jiān)強(qiáng)前行。無論我成功與否，你們總以鼓勵(lì)的言語告訴我很棒，謝謝你們，我會(huì)繼續(xù)努力。

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畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

關(guān)于在北京日月行物流公司太原分公司

從事市場開發(fā)助理的實(shí)習(xí)報(bào)告

教學(xué)單位:經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專業(yè)名稱:物流管理學(xué)號(hào):28020401081學(xué)生姓名:閆翔指導(dǎo)教師:阮平講師指導(dǎo)單位:經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院完成時(shí)間:201*年09月01日

電子科技大學(xué)中山學(xué)院教務(wù)處制發(fā)實(shí)習(xí)單位評(píng)價(jià)表

實(shí)習(xí)起止日期實(shí)習(xí)關(guān)于在北京日月行物流公司太原分公司1、全面了解企業(yè)的經(jīng)營管理活動(dòng)內(nèi)容，重點(diǎn)放在其戰(zhàn)略、企業(yè)經(jīng)營范圍、內(nèi)部供應(yīng)鏈及人員配置、控制等工作。201*.7.20-201*.8.20單位及部從事市場開發(fā)助理的實(shí)習(xí)報(bào)告門（崗位）主要實(shí)習(xí)內(nèi)容2、了解經(jīng)營一家企業(yè)，經(jīng)營者應(yīng)該具備的戰(zhàn)略意識(shí)，管理者要具有完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，管理者應(yīng)有團(tuán)隊(duì)合作的精神。3、了解業(yè)務(wù)流程，明確各部門的分工和責(zé)任，明白本部門要提供那些信息，并且要和哪些部門進(jìn)行溝通，保證企業(yè)內(nèi)信息的暢通無阻。4、了解物流公司在關(guān)于市場開發(fā)及營銷方面措施。實(shí)習(xí)單位評(píng)語單位蓋章：年月日目錄

一概述................................................................1（一）實(shí)習(xí)單位簡介.....................................................1（二）實(shí)習(xí)過程的基本回顧...............................................1二實(shí)習(xí)項(xiàng)目簡介........................................................3（一）項(xiàng)目介紹........................................................3（二）基本原理.........................................................3三實(shí)習(xí)內(nèi)容綜合分析....................................................5（一）本人承擔(dān)的主要工作...............................................5（二）方案實(shí)現(xiàn)的技術(shù)措施...............................................5（三）專業(yè)知識(shí)和技能的應(yīng)用（或創(chuàng)新點(diǎn)）.................................5四實(shí)習(xí)總結(jié)............................................................7（一）收獲與體會(huì).......................................................7（二）觀察到的問題與探討...............................................7五結(jié)束語..............................................................8參考文獻(xiàn)...............................................................9

I關(guān)于閆翔在北京日月行物流公司太原分公司從事市場開發(fā)助理的實(shí)習(xí)報(bào)告

一概述

（一）實(shí)習(xí)單位簡介

北京日月行物流有限公司太原分公司，創(chuàng)立于1993年，經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展，迄今，已在全國范圍內(nèi)建成集公路等多種運(yùn)力于一體的全國性物流網(wǎng)絡(luò)。

太原分公司，業(yè)務(wù)涵蓋一體化物流、快運(yùn)、倉儲(chǔ)管理、速遞、鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。員工總數(shù)達(dá)到40人，自有車輛近30臺(tái)，整合社會(huì)車輛百余臺(tái)，年銷售額近600萬元人民幣。

201*年初，為適應(yīng)不斷壯大機(jī)構(gòu)規(guī)模，公司對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行重組，正式成立北京日月行物流集團(tuán)，對(duì)內(nèi)部工作流程、業(yè)務(wù)發(fā)展方向、人才配置進(jìn)行調(diào)整，管理體系得到根本的優(yōu)化，躋身國內(nèi)民營物流企業(yè)第一陣營。

（二）實(shí)習(xí)過程的基本回顧

業(yè)務(wù)熟悉，公司位于太原市長風(fēng)街高速路口往西200米，第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了市場部經(jīng)理，他接待了我，并且?guī)�我去了市場部。他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)骨干來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們部門主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。由于我們剛剛進(jìn)入部門，而且是實(shí)習(xí)生，很多也不還不能上手，我們只是負(fù)責(zé)整理客戶資料，準(zhǔn)備接洽文件，偶爾陪著老業(yè)務(wù)員去談洽談。

業(yè)務(wù)操作，我們部門的業(yè)務(wù)流程前期的主要工作任務(wù)就是到太原市以及相近的石家莊市的各大市場、物流園區(qū)(陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。我的具體業(yè)務(wù)操作如下，老業(yè)務(wù)員會(huì)把相關(guān)的客戶資料給我們，如果是我們的老客戶，我們會(huì)根據(jù)以往的貨運(yùn)量把客戶的資料進(jìn)行分類，貨運(yùn)量大的，一般的，少的進(jìn)行分類。我們要在業(yè)務(wù)員去續(xù)約前準(zhǔn)備好他們所需要的一切文字資料。如果是新客戶，我們把它們分為之前有和別的物流公司

合作過的和沒有和物流公司合作過的，如果有的，我們要調(diào)查別的物流公司的相關(guān)報(bào)價(jià)以及配套的服務(wù)，如果沒有主要是準(zhǔn)備我們公司的業(yè)務(wù)優(yōu)勢等等。

如果洽談的順利，我們會(huì)在公司合同的模版上進(jìn)行修改，然后交給部門主管審批，如果沒有問題，就會(huì)進(jìn)行到簽訂階段。簽訂后會(huì)根據(jù)合同，交由營運(yùn)部。

二實(shí)習(xí)項(xiàng)目簡介

（一）項(xiàng)目介紹

我主要和同事參與了石家莊市場的開發(fā)，1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系，我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)，我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對(duì)市場的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運(yùn)輸合同，簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。4、付款與收貨，等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。

公司通過開發(fā)石家莊市場，可以和北京總公司，在北京、石家莊、太原一線，形成物流鏈條，提高配貨運(yùn)貨能力，降低物流成本，市場范圍的擴(kuò)大，從外圍提高總公司的影響力。最后達(dá)到提高品牌影響力的效果。

（二）基本原理

我們就是在結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，根據(jù)自己的專業(yè)知識(shí)，為各個(gè)企業(yè)制定一個(gè)妥善的物流計(jì)劃，降低該企業(yè)的物流成本，使其利潤最大化，在這個(gè)過程中，利用市場營銷的基本知識(shí)，為公司開辟新的市場和業(yè)務(wù)渠道。

物流活動(dòng)很多環(huán)節(jié)都與市場營銷策略密切相關(guān)。物流采購活動(dòng)能夠?yàn)樯�產(chǎn)的正常進(jìn)行提供保障，而物流配送又能夠?yàn)殇N售的連續(xù)性提供有力支持等。放流有利于交易的迅速開展，使商品價(jià)值及時(shí)得到實(shí)現(xiàn)，從而達(dá)到市場營銷的目的。新的物流分析方法和管理方法的出現(xiàn)使?fàn)I銷組織能夠?yàn)榭蛻籼峁└�好的服�?wù)，進(jìn)而擴(kuò)大市場營銷的范圍。可以說，物流本身已成為營銷管理中的一個(gè)重要組成部分，成為市場營銷戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。而其主要的原理，就是物流活動(dòng)在市場當(dāng)中的作用。

1.物流服務(wù)人員能為企業(yè)營銷策劃提供重要的客戶信息

物流服務(wù)人員處在市場前沿，能夠在第一時(shí)間了解到客戶真正需要什么樣的產(chǎn)品。他們可以將客戶的需求信息及時(shí)反饋給營銷策劃部門，幫助企業(yè)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)或銷售方向。因此，物流服務(wù)人員已經(jīng)成為連接企業(yè)和客戶的橋梁。

2.物流管理能為市場營銷活動(dòng)的順利進(jìn)行提供有力支持

市場營銷是指企業(yè)通過一系列的營銷手段，將市場中潛在的交換要求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的交換活動(dòng)。客戶能否接受企業(yè)的產(chǎn)品，關(guān)鍵在于企業(yè)能否使客戶保質(zhì)保量、及時(shí)得到企業(yè)的合格產(chǎn)品和服務(wù)，而物流管理就是保證客戶能及時(shí)得到產(chǎn)品和服務(wù)。

在產(chǎn)品高度同質(zhì)化的時(shí)代，各企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量相差無幾，產(chǎn)品功能也大體相同，靠提供差異化服務(wù)贏得客戶已經(jīng)成為企業(yè)制勝的法寶。物流本身就是企業(yè)為客戶提供的一項(xiàng)服務(wù)，物流管理水平越專業(yè)，在激烈的市場競爭中就越能獲得客戶的滿意和忠誠，也就越能保證市場營銷活動(dòng)的順利進(jìn)行。

3.正確的物流決策能創(chuàng)造需求

在國際市場中，交貨期長短以及交貨是否準(zhǔn)時(shí)已經(jīng)成為影響購買的第一要素，超過了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格的要求。因此，如果企業(yè)能夠不斷提高物流水平，降低物流成本，為客戶提供更快更靈活的物流服務(wù)，就能大大提高客戶滿意度，創(chuàng)造更多需求，達(dá)到市場營銷的目的。

4.物流管理能有效降低營銷成本

物流系統(tǒng)對(duì)營銷的影響主要反映在成本削減上，而成本的變化往往又是市場營銷中一個(gè)非常重要的問題。在很多企業(yè)，物流是最能保證獲取重大成本節(jié)約的領(lǐng)域之一。企業(yè)很大一部分工作是在儲(chǔ)存和搬運(yùn)。因此，降低物流成本被視為“降低成本的最后邊界”。物流再造取得成效，使企業(yè)的呆滯物資降低，倉庫面積減少，這大大降低了企業(yè)的物流成本，從而降低營銷費(fèi)用和產(chǎn)品價(jià)格，使企業(yè)的客戶群得以鞏固和擴(kuò)大。

5.物流活動(dòng)能為客戶提供增值服務(wù)，促進(jìn)銷售

企業(yè)的物流系統(tǒng)除了向客戶提供基本的物流服務(wù)外，還提供一系列附加的創(chuàng)新服務(wù)和獨(dú)特服務(wù)。當(dāng)企業(yè)為客戶開發(fā)獨(dú)特的增值服務(wù)方案時(shí)，就已經(jīng)介入客戶定制化的物流活動(dòng)中了。個(gè)性化的物流服務(wù)能讓客戶得到實(shí)實(shí)在在的利益，讓客戶感到這是專門為他們提供的服務(wù)，增加了客戶的滿意度，提高了重復(fù)購買率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的銷售目標(biāo)。

三實(shí)習(xí)內(nèi)容綜合分析

（一）本人承擔(dān)的主要工作

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我主要的承擔(dān)的是市場部開發(fā)人員助理。主要是協(xié)助市場開發(fā)人員準(zhǔn)備市場開發(fā)的必備材料，客戶資料的處理，后期服務(wù)跟進(jìn)以及石家莊市場開發(fā)的參與等業(yè)務(wù)。

（二）方案實(shí)現(xiàn)的技術(shù)措施

我們對(duì)石家莊市場進(jìn)行寬度和深度的調(diào)研，調(diào)研目的是為了，為如何開發(fā)石家莊市場制定戰(zhàn)略步驟，可行性方案的制定，希望能通過數(shù)據(jù)更加直觀的表現(xiàn)公司在對(duì)石家莊市場開發(fā)上有客觀的市場調(diào)查依舊課循。在調(diào)查對(duì)象上，主要放在鞋、帽、紡織品類以及五金類。調(diào)查我們利用了公司的市場部的業(yè)務(wù)人員進(jìn)行了走訪調(diào)查。按照行業(yè)比例，進(jìn)行目標(biāo)企業(yè)篩選。通過市場調(diào)查我們得到：

石家莊有全國性的南3條和新華集貿(mào)等大型綜合性市場，也有在全國有知名度極高的的華北鞋城、河北正定恒山板材市場等專業(yè)市場，現(xiàn)有商品交易市場共717處，形成了我國北方最大的商品交易市場群。

石家莊市億元以上商品交易市場達(dá)55個(gè)，總營業(yè)面積達(dá)415.3萬平方米，出租攤位數(shù)量達(dá)5.8萬個(gè)，攤位出租率達(dá)90.3‰。

石家莊市億元以上商品交易市場經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，已基本建成了門類齊全、協(xié)調(diào)配套，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品市場特色鮮明，綜合市場和專業(yè)市場互為依托，共同發(fā)展的市場體系。上半年石家莊市億元市場的發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

從經(jīng)營方式看，全市55個(gè)億元市場中，以批發(fā)業(yè)務(wù)活動(dòng)為主的交易市場31個(gè)，以零售業(yè)務(wù)為主的交易市場有24個(gè)。

從經(jīng)營類別看，十五大類商品中，成交額最大的共有五類商品，其中，服裝鞋帽、針、紡織品類和日用品類兩類相加占總量的近一半。其次是食品、飲料、煙酒類，家用電器和音像器材類，五金電料類。

從市場類別看，55個(gè)億元市場中，綜合市場13個(gè)，專業(yè)市場41個(gè)，其他市場1個(gè)。在專業(yè)市場中，建筑裝飾材料市場最多，達(dá)8個(gè)，其次是紡織品服裝鞋帽市場和機(jī)動(dòng)車市場，各6個(gè)，第3是肉食禽蛋市場，達(dá)5個(gè)。這些市場一旦將產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)從整個(gè)過程中分離出來，實(shí)行物流外包，那么物流潛在市場巨大，將成為推動(dòng)河北物流發(fā)展的有生力量。

（三）專業(yè)知識(shí)和技能的應(yīng)用

北京日月行物流市場部實(shí)習(xí)的日子，我主要應(yīng)用了，倉儲(chǔ)管理中對(duì)倉庫選址的知識(shí)，

以及現(xiàn)代物流信息技術(shù)中，在規(guī)劃中，要考慮到整個(gè)物流流程中信息技術(shù)的應(yīng)用，如何在整個(gè)物流系統(tǒng)中，降低成本，提高效率，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)今的時(shí)代，在已經(jīng)不是閉門造車的時(shí)代，酒香也怕巷子深。如何盡心品牌推廣，提高品牌效應(yīng)，也需要在物流的規(guī)劃中應(yīng)用到市場營銷的知識(shí)，而我所實(shí)習(xí)的北京日月行通過很多公益的行為提高了公司的形象。

四實(shí)習(xí)總結(jié)

（一）收獲與體會(huì)

這次實(shí)習(xí)讓我感受到光靠理論學(xué)習(xí)是不夠的，因?yàn)閷?shí)際操作中我大多講究的是經(jīng)驗(yàn)而且與理論脫節(jié)，也感受到了社會(huì)和大學(xué)不一樣，人和人的相處也變得復(fù)雜化了，面對(duì)不同的人和事要采取不同的方法和態(tài)度，感覺到了社會(huì)競爭的殘酷，你在嫌棄這份工作不好的同時(shí)，有很多人都在搶這份工作，公司根本不愁招不到人，在我實(shí)習(xí)的前二十天中已有將近十人或辭職或被辭退，立馬就有新人進(jìn)來，同時(shí)也知道了工作不能怕吃苦，因?yàn)檎l一進(jìn)公司都是從基層干起的，不可能讓你干主管，如果你一開始就不干，就更沒有升職的機(jī)會(huì)了，而且相對(duì)其他競爭者你更沒有經(jīng)驗(yàn)的競爭優(yōu)勢了。最大的感受是干事一定要認(rèn)真，因?yàn)橐惶熘袝?huì)有好多事情，當(dāng)這個(gè)出現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)有很多流程都受到影響，也可能導(dǎo)致公司利益的損失，不僅如此可能因此影響其他業(yè)務(wù)的進(jìn)度。通過這次實(shí)習(xí)我學(xué)習(xí)到了課本上學(xué)習(xí)不到的知識(shí)，因?yàn)橛泻芏嘀�識(shí)是常識(shí)，同時(shí)了解了物流公司尤其是集裝箱公司的流程，知道了物流公司主要是干倉儲(chǔ)和運(yùn)輸，是貨代公司的下游，涉及到了車輛的調(diào)度等。在與同事中的相處也了解到了待人接物，并學(xué)會(huì)了遇到問題是一些處理方法。遇到問題時(shí)發(fā)現(xiàn)自己掌握的東西不夠，需要在平時(shí)努力學(xué)習(xí)，以便不時(shí)之需，而且不能自滿，要虛心向他人請(qǐng)教，因?yàn)楫吘故切氯�，不�?huì)并不可恥，等以后再犯那就說明問題了。

這次實(shí)習(xí)讓我發(fā)覺自己的欠缺，在以后我會(huì)努力學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的應(yīng)對(duì)能力和處事能力，適應(yīng)將來的社會(huì)。同時(shí)也感謝華興貨物運(yùn)輸有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。我也要感謝所有幫助我的人。

（二）觀察到的問題與探討

在實(shí)習(xí)的過程中，我也發(fā)現(xiàn)我所在物流公司存在很多問題，這些問題也普遍存在在很多物流企業(yè)中。

1、人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

2、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

3、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到

充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

4、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。

5、很多物流企業(yè)不注重自己的服務(wù)形象，對(duì)待大客戶和小客戶的態(tài)度不一，不注重企業(yè)形象導(dǎo)致了，損失很多中小客戶群的長期合作。

五結(jié)束語

大學(xué)本科中我們掌握了專業(yè)知識(shí)，但是如何把知識(shí)轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)力使我們需要在今后的日子中去探尋的事情，物流擁有的著廣闊的市場，廣闊的市場就給了我們物流從業(yè)人員廣闊的空間，縱觀世界，物流已經(jīng)是當(dāng)今降低成本，提高利潤的主要也是最有效的途徑，先進(jìn)的物流部僅僅可以帶動(dòng)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，更加會(huì)產(chǎn)生區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的。而我國國內(nèi)物流行業(yè)還處在初步發(fā)展階段，面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

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實(shí)習(xí)報(bào)告考核登記表

學(xué)生姓名：班級(jí)學(xué)號(hào)：

指導(dǎo)教師評(píng)總評(píng)分?jǐn)?shù)：_______________語是否同意進(jìn)入論文寫作階段：_______論文擬定為：__________________________________________________指導(dǎo)老師簽字：_______________年月日系主任意系主任簽名：年月見日

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