綜掘機司機操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于EBZ-120CJ綜掘機司機的操作

二、上崗條件

第2條司機必須經(jīng)專門培訓，考試合格后，方可持證上崗，嚴禁無證人員擅自開機。

第3條司機必須熟悉本掘進機的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標準維護，保養(yǎng)掘進機，懂得

掘進機基本知識和本工作面作業(yè)規(guī)程。

三、安全規(guī)定

第4條司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不得隨意調(diào)整

液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)各部的壓力。

第5條綜掘機必須配備正司機一名，副司機兩名，正司機負責操作，副司機負責監(jiān)護和上、下幫割煤指揮，

正副司機必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。

第6條電動機開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源進行

處理。只有在瓦斯?jié)舛认陆档?.5％時，方可開機進行操作。

第7條在掘進機停止工作、檢修及交接班時，必須將綜掘機截割頭落地并斷開綜掘機的電源開關，并將電氣平臺的饋電、隔離打至零位并閉鎖，檢修時還應在該饋電開關上懸掛“有人工作，嚴禁合閘”警示牌。第8條司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，填寫交接班記錄，對機器運轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機交

待清楚，發(fā)現(xiàn)問題應及時向班長和有關人員匯報，并妥善處理。

三、操作準備

第9條綜掘機在操作前的準備工作（一）：開機操作前的檢查。

1、給機器需要每班潤滑的部位加注相應牌號的潤滑油。檢查油箱油位，油量不足時應及時補加。2、檢查全部減速箱的油位是否合適，以及有無異常震動、噪聲和溫升等，油量不足時應及時補加。

3、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的工作壓力是否正常，并及時調(diào)整。4、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等是否泄漏。

5、檢查油泵、油馬達等有無異常噪音、溫升和泄漏等。

6、截齒是否完整、齒座有無脫焊現(xiàn)象、固定螺釘和擋圈是否完全、噴嘴是否堵塞等，并及時更換和疏通。

7、重要聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)，特別是下述部位的螺栓，若有松動，必須擰緊。

（1）、截割電機與行星減速箱之間、行星減速箱與工作臂之間以及導軌與導軌之間的聯(lián)結(jié)螺栓。

（2）、回轉(zhuǎn)座底座與主機架之間。（3）、主機架與后架之間。

8、檢查裝載機構(gòu)的星輪和刮板輸送機的運行是否正常，刮板鏈的松緊是否合適等，若刮板鏈太松，緊鏈時

要注意保持兩根鏈條的松緊一致，以免刮板偏斜。

9、檢查行走部履帶是否太松，各轉(zhuǎn)動輪的運轉(zhuǎn)是否正常，以及鏈輪、履帶板、履帶銷等是否完好，若履帶

太松，應張緊后再使用，以防履帶脫軌。

10、遇有下列情況不得開機。

（1）、巷道斷水，噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作；（2）、油箱中油位低于油標指示范圍；

（3）截齒損壞5把以上；

（4）截割電機遇減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯(lián)結(jié)部位的緊固螺栓松動；

（5）電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞；

（6）液壓油如果發(fā)生滲漏，應粒立即停機修理，同時掩埋泄漏油。

五、操作順序

第10條綜掘機的操作順序

1、操作遠方饋電開關（既電氣平臺上的饋電開關），接通綜掘機供電電源。2、將各急停按鈕置于解鎖位置，各液壓手柄打到零位置。

3、用專用手柄將電磁開關箱上的操作開關（隔離開關）打到“接通位置”此時電源指示燈亮，照明燈亮。

4、操作有關按鈕或閥組，啟動掘進機，啟動掘進機的順序是：

1）將電控箱上的隔離開關QS手柄打至“開”位置；

2）將操作面板上的“電源”轉(zhuǎn)換開關打到“開”位置，“電源”指示燈亮；

3）將操作面板上的“急停”按鈕旋轉(zhuǎn)彈出至正常位置，接通外接急停按鈕使“急�！敝甘緹粝�滅；

4）將操作面板上的“支護”轉(zhuǎn)換開關打到“運行”位置；

5）按“信號”按鈕，“信號”指示燈亮且預警5秒；在電鈴停響后的30秒內(nèi)，按“油泵啟動”按鈕，“油泵”指示燈亮；按“轉(zhuǎn)載啟動”按鈕“轉(zhuǎn)載”燈亮，在油泵電機啟動后18秒內(nèi)，按“截割啟動”按鈕，“截割”指示燈亮。

第11條停機工作1）正常停機

停止運行過程和啟動過程相反，即：按“截割停止”按鈕，再按“油泵停止”按鈕：按“轉(zhuǎn)載停止”按鈕，若先按“油

泵停止”按鈕，油泵電機停止的同時，截割電機、轉(zhuǎn)載機也停止

按規(guī)定操作順序停機后，應將掘進機退出安全地點，并將鏟板落下，截割頭縮回并下落至最低位置，關閉

水門，吊掛好電纜和水管。

清除掘進機上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

在淋水大的工作面，應將掘進機用塑料或帆布遮擋，在有角度的上下山工作面停機時，應采取防滑措施。

將所有操作閥按鈕置于零位，閉鎖急停開關切斷電源關好供水開關。全面檢查掘進機各部件和各系統(tǒng)及安全保護裝置，有問題時應做好交接班記錄。

2）緊急停機

可通過按下操作箱上的“急�！卑粹o或外接急停按鈕實現(xiàn)緊急停機。

機器外接急停按鈕設于機器油箱右外側(cè)。

3)當操作者離開司機席時，必須將操作箱上的“急�！卑粹o推進去使其處于

注：上一級饋電開關在小班掘進中不需要停，只有單班掘進工作完成后，準備交接班時必須停電，現(xiàn)場交

接班除外。六、正常操作

第12條掘進機的切割工作

為了減少掘進機的載荷，提高生產(chǎn)能力，一般先截割煤壁下部。當巷道斷面的煤巖較均勻時，采用左右循

環(huán)向上截割方法。1、合理截割的一般原則：（1）、有利于頂板的控制和維護。（2）、以較小的切割阻力鉆進和開切。

（3）、在不影響掘進機截齒和伸縮情況下，盡量增加鉆進深度。減少切割頭的空行程。

（4）、少割大塊煤，以利于裝載和運輸。

2、正確的切割順序

（1）、一般情況下，應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。當綜掘機臥底掃煤時，可配合后支撐臥底

掃煤，需要切割臂回程時，必須先抬升切割頭，然后回程。

（2）、切割平煤巖時，應先截割巖石，既按先軟后硬的程序，先掏槽后割底，在煤巖分界線的煤側(cè)鉆進開

切，沿線掏槽。

（3）、對于較均勻的中硬煤層，應先割柱窩，掏底槽，由下向上橫向切割。

（4）、對于硬煤，采取由上而下的截割順序。

（5）、對于破碎頂板，應采取留頂板煤，先割兩幫，中間留煤垛的截割方法。

（6）、切割全煤時，應先四面刷幫，再破碎中間部分，掘進機掘進過程中，要保持巷道中線的正確，不得

超割或欠割。七、截割中的注意事項

1、截割頭工作時，必須打開防塵系統(tǒng)。

2、液壓系統(tǒng)和防塵系統(tǒng)的壓力不準隨意調(diào)高，若需要調(diào)整時，須有專職人員進行。

3、當發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力有嚴重波動，溢流閥經(jīng)常開啟，系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和嚴重發(fā)熱時，應立即停車檢查。

4、經(jīng)常檢查油箱油位，油量不足時須及時加油，不得將不同牌號的油混用。5、機器使用一段時間以后，應將油箱底部的放水孔螺堵打開，將積水放掉。

6、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各環(huán)節(jié)有無漏油，U形卡是否牢固，油管是否損壞等現(xiàn)象，如有應及時處理。

7、必須按要求定期對機器的各部位進行潤滑。

8、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)載皮帶機的完好情況。

9、巖石硬度大于掘進機切割能力時，應停止使用掘進機切割

10、必須打眼放震動炮處理，此時，機器應后退到安全距離，并對照明燈等易損壞部位進行遮擋。11、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握機器推進速度，避免切割電機過截和壓刮極輸送機等現(xiàn)象，切割時應放下鏟

板，如落煤量大而造成過載時，司機必須立即停機，將掘進機退出進行處理，嚴禁頻繁點動開關。12、綜掘機在切割過程中，嚴禁任何人跨越鏟板進入掘進迎頭，切割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，才能截割煤巖，鉆出時不得停止旋轉(zhuǎn)而外拉，不得帶負荷啟動，禁止超負荷運轉(zhuǎn)，保持機器在滿載、高效、最佳狀態(tài)下工

作。

13、切割前必須先噴霧后切割，停機時，先停機后停泵（噴霧），工作中停水不得切割。

14、切割頭降到最低工作位置，禁止將鏟板抬起，截割部與鏟板間不得小于300mm嚴禁截割頭與鏟板相

碰，截割上部煤巖時，應防止截齒觸頂網(wǎng)。

15、切割中應隨時注意各部位聲音和溫度，遇有異樣情況，必須停機檢查處理，（當油溫度升到70℃以上時，應停掘進機，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，當冷卻水溫度升為40℃以上時，應停止掘進機檢查溫升原因。16、截割中應隨時注意各部位減速器和電機聲響以及各部位系統(tǒng)壓力變化情況，壓力表的指示出現(xiàn)異常時

應立即停機檢查。

17、切割速度不可過快，應與裝載能力相適應，遇有煤巖塊度超過350mm時，必須先破碎后方可裝運。

18、操作液壓手柄時，應緩慢平穩(wěn)，不可用力過猛以造成液壓沖擊損壞機件。

19、液壓油缸行程至極限位置后，應迅速扳回或放開操作手柄，以免溢流閥溢流造成系統(tǒng)過熱。20、機器在前進、后退或轉(zhuǎn)彎時，必須將后支撐收起至極限位置，并抬起鏟板，以免轉(zhuǎn)彎角度過大引起掘

進機與轉(zhuǎn)載機發(fā)生干涉而損壞轉(zhuǎn)載機。

21、截割電機停止工作后，不能立即關閉冷卻水，而應等電機冷卻數(shù)分鐘后再關閉冷卻水。

22、掘進機前進掃底時，必須放下鏟板，提起后支撐座，將浮煤（巖）裝盡。

23、不得使用切割臂上棚梁，不得用切割臂吊裝任何物體。24、掘進機工作時，禁止任何人員在掘進機及后運設備進行檢修工作。25、掘進機掘進過程中，要保持巷道中線的正確，不得超割或欠割。

26、掘進中如發(fā)現(xiàn)故障隱患或不安全征兆時，應按動急停開關，立即停機，同時查明原因，并排除故障后

方可繼續(xù)開機。

27.當有人要進入工作面迎頭干其它工作時，掘進機必須處于閉鎖狀態(tài)，即隔離開關手把打在“零”位。若司

機離開操作臺到迎頭時，必須隨身攜帶操作鑰匙。

28、司機和機組人員（副司機）工作時，應精力集中，事先應能正確領會各自意圖，配合默契。

29、副司機應隨時注意電源電纜和水管，不得受力、壓埋、拉動。

30、嚴禁頻繁點動開機，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達31、遇到下述情況不得開機，等處理完畢后方可開機：

A、巷道斷水、噴霧、冷卻系統(tǒng)不能工作時。

B、油箱油位低于油標指示范圍時。

C、截齒損壞5把以上時。D、截割電機與減速箱聯(lián)接等重要緊固螺栓松動時。

E、電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時。

擴展閱讀：綜掘機司機操作規(guī)程

綜掘機司機操作規(guī)程

一．做好班前準備，接班準備。二．檢查設備。

1.首先把機組上隔離刀閘打到零位，斷開電器控制回路和掘進機供電電源。

2.檢查掘進機各部位螺絲是否松動，銷釘是否齊全。3.檢查掘進機出煤系統(tǒng)大鏈松緊，螺絲刮板是否牢固、齊全、完好，二運左右擺動是否靈活到位。4檢查掘進機截割頭截齒是否齊全、鋒利、牢固、磨損是否超限。

5檢查掘進機行走履帶張緊程度是否適宜，履帶片有無破壞、短缺，螺絲有無松動。

6.檢查掘進機各操作手把、按鈕、旋鈕是否靈活可靠，各種保護安全防護設施及預警信號是否有效可靠。7.檢查掘進機電器系統(tǒng)電纜、操作線是否被擠壓、損壞，接線盒、控制箱、按鈕、照明燈是否完好。8.檢查掘進機液壓系統(tǒng)、油箱、油位是否合適，各油管有無破損，接頭是否完好，溢流閥是否暢通。9.檢查掘進機噴霧灑水系統(tǒng)是否通暢，水壓是否正常。10．對工作面的頂板、煤幫、支護、地質(zhì)等情況進行全面檢查和檢查機身及兩邊是否有大塊炭和雜物。三．送電檢查。

1.合上隔離刀閘手把送電，同時給機組接上水管打開供水系統(tǒng)閥門。

2.接通電源發(fā)出開車信號，然后空運轉(zhuǎn)，觀察各部是否正常，有無異聲、異響、異溫、異味等，如發(fā)現(xiàn)異常應查明原因及時處理和匯報隊部。

3．根據(jù)現(xiàn)場實際情況按照機組交接班記錄上的內(nèi)容逐項逐條進行認真填寫，確認無誤后，有交接班司機簽字認可。五．開始割煤

1.司機等機組前方人員全部撤離后，發(fā)出開車信號，把機組開到工作面。

2.待機車準備好后，把二運擺到機車正上方，啟動油泵，啟動二運電機，啟動耙爪開啟出煤系統(tǒng)。3.打開噴霧系統(tǒng)。

4.啟動截割頭，按照作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的切割曲線進行割煤，割出規(guī)定尺寸的巷道斷面和循環(huán)進尺。5.倒機清煤，把鏟板放到最低位置，沿底板向前推進，清理所割巷道浮煤。

6.把掘進機水管拔下，關閉噴霧系統(tǒng)。

六．繼續(xù)割煤。如需要調(diào)機開始下一個循環(huán)割煤時副司機沿機路線清理路線上的障礙物，沿規(guī)定路線開到規(guī)定位置，開始新的循環(huán)作業(yè)。七．停止作業(yè)。

1.當割完一個循環(huán)后要調(diào)機或需要停機時，將機組倒到永久支護下，截割頭回縮落地，鏟板落地。2.將上級電源開關打到零位，將機組上的控制開關打到零位，各液壓操作閥全部處OFF狀態(tài)或停止狀態(tài)。3.將機組的各部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。八．特殊情況

1.出現(xiàn)煤質(zhì)松軟片幫時必須縮小循環(huán)進度。

2.設備壞在空頂下，嚴禁任何人員進入空頂檢修，處理事故。

3.在人員不進入空頂不能夠用其它設備將其拖出時必須將損壞設備拖到頂板完好支護完好的安全地點進行處理。

4如不能拖動必須另行制定專項措施，先進行支護，將設備停留處的頂板支護完整，確保在安全的條件下處理。

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