電機車司機技術(shù)比武方案1
電機車司機技術(shù)比武方案
一、比武地點和日期:
(一)時間:201*年6月。(二)地點:李嘴孜礦運輸區(qū)。二、理論考試:
(一)考試復習資料
1、《電機車司機》(煤炭行業(yè)技能培訓鑒定規(guī)范暨技能培訓教材)
2、《煤礦安全規(guī)程》國家煤礦安全監(jiān)察局
3、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》(煤礦窄軌運輸)煤炭工業(yè)出版社
(二)命題組卷、考試方法、時間
1、理論考試由礦技術(shù)比武領(lǐng)導小組組織專人根據(jù)選用復習資料和提綱進行命題組卷
2、題型采用選擇、填空、判斷、簡答、計算、論述、繪圖等形式
3、采用閉卷考試方式,需攜帶考試用筆、繪圖儀器、橡皮、計算工具等。考試時間90分鐘三、實際操作考核部分
(一)選用考試資料同理論考試(二)命題組卷、考試方法、時間
1、實際操作考核由礦技術(shù)比武領(lǐng)導小組組織安排根據(jù)復習提綱出卷。
2、題型和考試方法:現(xiàn)場考核、專業(yè)作業(yè)和現(xiàn)場答辯3、時間:參賽選手在規(guī)定時間內(nèi)完成全部競賽內(nèi)容,否則由裁判終止比賽,未完成競賽內(nèi)容不得分。
4、試題編制與結(jié)構(gòu):
(1)、考試準備事項:如材料、設(shè)備、工量具、考場、服務(wù)等。
(2)、試卷正文:包括考核題目(實際操作項目)要求,需要說明和主意問題,項目總時間、評分標準、評分規(guī)則等。
(3)、評分記錄表:考核工種名稱、序號、考核項目名稱、評分標準考核人、日期。
四、綜合考評:理論考試占總成績的40%,實際操作占總成績的60%。兩項成績均合格者進入名次排序。
五、其它
1、參賽人員登記后,未獲得裁判同意,不得隨意更換。2、參賽選手比賽開始前15分鐘進入比賽場地,檢查自己參賽用具,如有任何疑問均課向裁判員反映。
3、承辦單位必須提前將比賽用的車輛、工器具、量具、表格等提前準備齊全,并陪兩名檢修工現(xiàn)場配合比賽
擴展閱讀:電機車司機技術(shù)比武考試題
電機車司機技術(shù)比武理論考試題
姓名分數(shù)一、判斷題(每題2分,共20分)
1、列車在井下運行時應(yīng)前有照明后有紅尾燈()2、車輪踏面磨損凹槽深度不應(yīng)超過10mm()3、電機車的輪距與運行線路的軌距相等()
4、兩列車同軌道同向運行時,必須保持不少于100m的距離()5、運送人員時,列車的制動距離不得超過40m()6、停車時不可采用“打倒勁”(反向行車)的方法加快停車速度()7、列車下坡運行時,可以采用電氣制動的方法限制列車速度()8、警沖標應(yīng)設(shè)在道岔后部兩股軌道匯合的中間處()9、電機車制動時閘瓦將車輪抱死制動效果最好()
10、井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設(shè)備可以在入風大巷打開檢修()二、選擇題(每題2分,共20分)
1、若架線機車運行的軌道回流線連接不好會使電機車()A、牽引力降低B、速度降低C、工作電流下降
2、酸性蓄電池的初充電一般采用()階段性恒流方式充電A、一個B、二個C、三個3、《規(guī)程》規(guī)定井下架線電機車使用的直流電壓不超過()A、550VB、600VC、660V
4、瓦斯礦井的主要回風巷道內(nèi),應(yīng)使用()A、礦用一般型B、增安型C、防爆特殊性D、隔爆型
5、當列車運行在長距離下坡路線時,司機可以采用()來限制加速運行A、施閘方法B、控制手柄回零位C、電氣制動
6、礦用電機車兩臺電機車由串聯(lián)過渡到并聯(lián)的電路控制方法是()A、斷路法B、短路法C、電橋發(fā)
7、電機車制動閘瓦厚度不得小于();同一制動桿兩閘瓦厚度差不得大于()A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm8、架線高度:行人巷道內(nèi)(),不行人巷道內(nèi)為()A、2mB、2.2mC、1.9mD、1.8m
9、機車運送人員的車速不超過(),運送炸藥車速不超過()A、2m/sB、4m/sC、0.5m/sD5m/s
10、架線電機車正常運行時控制手柄可長時停留在()位置A、1,5B、5,8C、2,8D3,8三、填空題(每空1分,共20題)1、《規(guī)程》規(guī)定司機必須按信號行車,開車前必須機車運行中嚴禁將探出車外。
2、機車照明有效光距離不小于警鈴音響距離不小于
3、機車啟動速度不應(yīng)過快,司機操縱手柄每擋應(yīng)停留轉(zhuǎn)換擋位時操作要快,禁止停留在
4、架線電機車的,,,及撒砂裝置,任何一項不合格都不得使用該機車。
5、操縱脈沖調(diào)速電機車時,在電機車未停穩(wěn)前禁止將擋位。6、電機車架空線和巷道頂或棚梁之間的距離不得小于懸吊絕緣子距電車架空線距離每側(cè)不應(yīng)超過
7、在完全松閘狀態(tài)下,閘瓦與車輪踏面間隙為緊閘時,接觸面積不少于8、電機車的完好標準規(guī)定輪對同一軸兩輪直徑差不超過前后輪對直徑差不超過
9、機車的氣動系統(tǒng)中的調(diào)壓器時自動控制運行的氣壓開關(guān),她可以使氣壓系統(tǒng)的工作壓力。
10、架線電機車自動開關(guān)既是電機車的又是電機車主電路的自動保護裝置。
四、問答題(每題10分,共40分)
1、牽引電機換向器上火花較大的原因可能有哪些?
2、電機車的撒砂裝置的作用是什么?
3、均衡梁的作用是什么?
4、什么是警沖標?怎樣設(shè)置?
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