新品試制生產前總結表

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新品試制生產前總結表

[詳細描述新品試制材料齊套過程中發(fā)現(xiàn)的所有問題，重點反饋：計劃時間、采購進程、器件外觀、計劃跟蹤、計劃執(zhí)行等問題]

產品型號：試制工程師：計劃下達日期：年月日物料齊套日期：年月日

執(zhí)行部門序號問題現(xiàn)象解決辦法負責人1解決時間后續(xù)問題備注23

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新產品試制的組織機構和試制設備

（一）新產品試制的組織機構的形式企業(yè)新產品試制的組織形式，根據新

產品的類型和試制組織機構的能力一般有三種形式。

1、開式新產品試制，企業(yè)未設立專門的機構，新產品試制所需的零部件和成品裝配，全部由生產分廠或車間來完成，開發(fā)部門只有1--2人負責編制新產品試制進度計劃和檢查督催“進度計劃”的實施。這種形式最大的優(yōu)點是不需要投資購置新產品試制所需的設備，節(jié)約投資；最大的缺點是將試制和生產混在一起加工，分廠或車間重視生產，而忽視新產品試制，使新產品試制進度一拖再拖，新產品不能按計劃完成，影響投放市場的時間。

2、閉式企業(yè)設置了一個設備和人員工種齊全，加工能力強的試制車間或工段。新產品試制所需全部或大部份零部件和裝配都由試制車間（工段）來完成，極少量的大型零部件加工仍需生產分廠（車間）提供。新產品試制和試驗在試制車間（工段）形成一個閉環(huán)，試制成功后移交生產。這種形式最大的優(yōu)點，是試制進度完全掌握在試制部門自己手中，按“計劃”完成新產品試制有保障；最大的缺點是購買設備投資大、設備閑置時間長、利用率低。

3、閉開式企業(yè)新產品試制部門擁有一定數(shù)量的設備和人員，具有一定的加工能力，但有些大型零部件或精密的零部件，仍需依靠生產分廠或車間加工，裝配也需在生產線上完成。新產品試制是以試制車間（工段）為主，生產分廠（車間）配合來完成。這種閉開式的新產品試制方式具有上述兩種形式的優(yōu)點。

（二）企業(yè)新產品試制組織機構的設置大中型企業(yè)，在市場經濟體制下，都必須以新、優(yōu)、廉來取得市場競爭的勝利，從而必須加強新產品研制開發(fā)工作。

推薦以閉開式的形式設置新產品試制機構，購置加工一般零部件所需的設備，有的企業(yè)還可以建設能往返連續(xù)裝配的小型生產線。配備必需的人員，新產品試制的工作量，力爭70~80%在試制車間（工段）來完成。這樣既不會因試制新產品打亂生產秩序，造成減產損失；又可保證新產品試制能按計劃進度完成，選擇最佳時機投放市場。

（三）試制車間（工段）配置的設備如何為新產品試制配置其所需設備，這是很多企業(yè)未能解決的一項重要問題。很多企業(yè)領導，由于得到投資資金困難，怕試制設備閑置浪費，舍不得花錢來為試制新產品配備所必須的設備，試制車間（工段）是一種“開式”或以“開式”為主的組織形式。絕大部份新產品零部件加工和全部裝配，都必須在生產車間進行。試制是有風險性的，有些關鍵技術很難一次成功，為了試制新產品生產設備，特別是生產關鍵設備只能停停做做，造成生產上的巨大浪費。另外，生產車間為了趕生產任務，“生產第一”，只好推遲新產品的加工和裝配任務，使新產品試制一拖再拖，幾乎沒有一項新產品能按“計劃”完成，從而影響新產品投放市場，造成銷售損失巨大。有時上述兩項一年的損失就可購置不少試制所需的設備。從這個經濟核算的觀點上看，試制設備應盡可能配得齊一些，一般盡可能配齊到70~80%。試制設備閑時還可擔任些加工任務。這樣就可做到加快試制，生產不誤，試制和生產雙豐收。

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