塔吊司機(jī)管理制度
塔吊司機(jī)管理制度:
為了更好為了過程建設(shè)服務(wù);保證在塔吊的作業(yè)過程
中使用的有效和更加便捷,快速的將承租方進(jìn)行租賃款伸要到,同時(shí)也為了更加快捷的下發(fā)工資;對于結(jié)構(gòu)在施期間的所有的工作人員進(jìn)行制度的制定和實(shí)施;現(xiàn)制定如下制度望更好的執(zhí)行,此制度為制約雙方的文件;實(shí)施對雙方均有利;所以望互相監(jiān)督和執(zhí)行;
1.在施期間,由于和建設(shè)租賃方簽署的是24小時(shí)的租賃合同,所以在結(jié)構(gòu)運(yùn)行期間應(yīng)該嚴(yán)格的按照結(jié)構(gòu)施工隊(duì)的使用要求進(jìn)行作業(yè);不得利用任何的接口拒絕和拖延上班時(shí)間,在施工的班組叫起床20分鐘之內(nèi)必須到崗作業(yè),凡出現(xiàn)了延誤40分鐘至一個(gè)小時(shí)的情況,每延誤一次扣除工資元;另外在施工中每月不出現(xiàn)任何一次的施工方因延誤而找公司的情況,每人每月獎(jiǎng)勵(lì)元;
2.塔吊司機(jī)必須按照完全服務(wù)的理念進(jìn)行施工;不得借任何工作上的借口向施工方索要任何煙酒和錢財(cái);不得在作業(yè)的過程中,利用工作的便利任意的降低工作效率;凡出現(xiàn)公司視情節(jié)的嚴(yán)重扣除沒人每月50-100元;
3.在結(jié)構(gòu)施工的期間,必須定期的利用塔吊的作業(yè)的間隙進(jìn)行塔吊的保養(yǎng)和維護(hù);不得利用主要的高峰作業(yè)期間進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù);
4.在結(jié)構(gòu)使用期間,所有的人員出現(xiàn)家里有事的情況必須提前進(jìn)行請假;以便公司進(jìn)行人員的調(diào)整,對于未經(jīng)過允許私自回家延誤施工作業(yè)正常進(jìn)行的人員公司視情節(jié)嚴(yán)重扣除100---200元;回家的人員必須做好交接和替換,防止崗位的虛位,造成塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)停滯;替換的工作質(zhì)量必須同時(shí)保證;5.對于塔身作業(yè)必須保證的緊固正常,對塔身進(jìn)行定期的緊固;保證大螺栓的緊固和安全;
6.對于塔吊的使用期間應(yīng)該嚴(yán)格的按照塔吊的“十不準(zhǔn)掉吊”進(jìn)行作業(yè);防止盲目的進(jìn)行塔吊的作業(yè),嚴(yán)禁在信號(hào)不明和可能出現(xiàn)安全問題的情況進(jìn)行作業(yè);對于塔吊可能出現(xiàn)的故障及時(shí)提前的進(jìn)行報(bào)告,防止出現(xiàn)較大的隱患;
7.對于塔吊的作業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé),在每年的年終結(jié)賬時(shí)節(jié),公司視工作的質(zhì)量給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)的金額為100---300元;8.對于在施工過程,不得出現(xiàn)和承包隊(duì)打架斗毆的事件;每出現(xiàn)一次罰款100---500元;出現(xiàn)矛盾必須及時(shí)的與項(xiàng)目部聯(lián)系解決;當(dāng)遇到暴力打斗自己不能解決時(shí)撥打110報(bào)警;9.在施過程中不得對拆除的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拆除販賣;出現(xiàn)偷盜工地物件的情況視情節(jié)嚴(yán)重,給予開除和處罰一至三個(gè)月工資的處罰;
10.本制度自簽字之日起實(shí)施;一式兩份,雙方各執(zhí)一份;北京太古機(jī)械租賃公司:塔吊司機(jī):
年月日
擴(kuò)展閱讀:塔吊司機(jī)等管理制度
塔吊司機(jī)、塔吊指揮、外用提升機(jī)操作工
現(xiàn)場管理制度
一、上班時(shí)間、考勤及請假管理制度
一臺(tái)塔吊配備二個(gè)塔吊司機(jī),二個(gè)塔吊指揮,塔吊司機(jī)連續(xù)工作時(shí)間原則上不能超過8小時(shí),具體每名司機(jī)連續(xù)上班時(shí)間額度由2名司機(jī)自行商定;塔吊指揮在同一工作面操作時(shí)可采用一名指揮,但在不同工作面及高空作業(yè)時(shí),2名指揮必須同時(shí)協(xié)調(diào)指揮。
二、操作規(guī)程及注意事項(xiàng)(一)塔吊司機(jī):
1、塔吊司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持有省、市級(jí)有關(guān)部門頒發(fā)的操作證,了解機(jī)械的構(gòu)造和性能,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝、維修人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。
2、起重機(jī)正常工作溫度為-20°C至±40°C,風(fēng)力不大于6級(jí)(風(fēng)速小于20米/秒)。
3、工作前,檢查各減速箱的油量,并注意是否變質(zhì)。檢查各連接處螺絲是否松動(dòng)。
4、檢查各安全裝置的靈敏性,制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠。5、檢查電纜線是否破損,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)用絕緣膠布包好。6、在夜間工作時(shí),除點(diǎn)亮塔機(jī)障礙燈和塔機(jī)配備照明外,施工現(xiàn)場必須由充足的照明設(shè)施。
7、司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其他易燃、易爆物品,冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。
8、起重機(jī)必須有良好的電氣接地措施、防止雷擊,遇有雷雨天氣嚴(yán)禁在塔機(jī)附近走動(dòng)(接地電阻不得大于4毆)。
9、起重機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專人負(fù)責(zé),非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室,司機(jī)室內(nèi)最多只允許兩人同時(shí)工作。在處理電氣事故時(shí),必須有兩人以上專職人員。
10、司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴笛,操作時(shí)要精力集中。
11、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作,不許超載使用。
12、嚴(yán)禁用打反車的方式進(jìn)行減速。
13、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人停留,不得在工作中進(jìn)行各種調(diào)整或其他作業(yè)。
14、工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走進(jìn)起重臂活動(dòng)范圍以內(nèi)。
15、液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值、電氣系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其他機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)部件的調(diào)整值(如制動(dòng)器、限位開關(guān)等)均不允許隨意更改。
16、起重機(jī)作業(yè)完畢后,做好當(dāng)班的詳細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和保養(yǎng)記錄,排除發(fā)現(xiàn)的故障,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘,吊鉤升起,小車停在臂端部,即最大幅度處。配電箱拉閘,鎖好。
17、司機(jī)要做到“十不吊”
(1)指揮信號(hào)不明確和違章指揮不吊;(2)超載不吊;
(3)工作或吊物捆綁不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;
(5)安全裝置不全、不完好、動(dòng)作不靈敏或失效者不吊;(6)工件埋在地下或地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊;(7)光線隱暗視線不清不吊;(8)斜拉歪拽工件不吊;(9)有灑落危險(xiǎn)不吊;(10)起重物重量不明不吊。
18、起重工必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè),若不按操作規(guī)程作業(yè),所發(fā)生的一切后果,由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。(二)塔吊指揮:
1.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起得機(jī)械性能的人員經(jīng)培訓(xùn)合格,持操作證上崗。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2.吊運(yùn)裝作業(yè)人員必須精力集中,作業(yè)中不準(zhǔn)吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧,隨時(shí)注意起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)、行走和重物狀況。
吊運(yùn)裝作業(yè)人員在工作或起吊動(dòng)作未結(jié)束時(shí),不準(zhǔn)擅自離開作業(yè)崗位。
3.旗語、手勢信號(hào)明顯、準(zhǔn)確,音響信號(hào)清晰宏亮。上、下信號(hào)密切配合,下信號(hào)少服從上信號(hào)指揮。
4.信號(hào)指揮站立得當(dāng),指揮動(dòng)作要使用塔吊司機(jī)容易看到;上下信號(hào)容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊、吊運(yùn)、就位的全過程。
5.信號(hào)指揮站位要利于保護(hù)自身的安全,不能站在易受碰撞、難躲避,易受意外傷害,無保護(hù)措施的墻頂?shù)任kU(xiǎn)部位。
6.起吊離地20~30cm,應(yīng)停鉤檢查。檢查內(nèi)容包括起重機(jī)的制動(dòng)、穩(wěn)定性,吊物捆綁的可靠性,吊索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載,鋼絲繩打扭、變形,鉤掛不牢,吊完索受力不均,吊點(diǎn)不當(dāng),吊物松散、不平衡、有浮擺物、鉤掛及其他起吊疑問等,應(yīng)立即落鉤,處理徹底后再起吊。
7.吊物懸空后出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判讀,緊急通告危險(xiǎn)部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險(xiǎn)情后才可再起吊。
8.吊運(yùn)中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長時(shí)間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當(dāng)穩(wěn)定位置并墊好。
9.嚴(yán)禁吊物從人的頭頂上越過。必須越過障礙物或人頭頂時(shí),其距離不準(zhǔn)小于50cm。
10.吊鉤上升時(shí),吊鉤起升的極限高度應(yīng)與吊臂頂點(diǎn)至少保持2m的距離。
11.起重機(jī)行走時(shí),應(yīng)注意觀察并及時(shí)排除軌道上的人或障礙物,注意電纜應(yīng)有足夠的長度,軌鉗是否找開。起重機(jī)與軌道止檔至少要保持1m的安全距離。
12.吊物不是擺放平穩(wěn)或易脫鉤的重物,必須使用卡環(huán)或?qū)S玫陌踩蹙,保證穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴(yán)禁用鉤直掛吊運(yùn)。
13.嚴(yán)禁吊物越過加工棚和在其上空旋轉(zhuǎn)。必須時(shí),應(yīng)于吊運(yùn)前采取相應(yīng)的有效措施。
14.塔式起重機(jī)不準(zhǔn)在彎道處起重。必須在彎道上進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),要認(rèn)真制定作業(yè)方案、制定安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)主管批準(zhǔn)。指揮人員必須按彎道作業(yè)書面安全交底的規(guī)定指揮吊運(yùn)裝作業(yè)。
15.堅(jiān)決抵制違章作業(yè)指令,嚴(yán)格執(zhí)行吊運(yùn)作業(yè)安全操作規(guī)程“十不吊”即:
(1)被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍;(2)信號(hào)不明;(3)吊物下方有人;(4)吊物上站人;(5)埋在地下物;(6)斜拉、斜牽、斜吊;(7)散物捆扎不牢;(8)零、散、小物件無容器;(9)吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定;(10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)。(三)施工升降機(jī)操作工:
1.施工升降機(jī)操作由技術(shù)熟練、懂得升降機(jī)機(jī)械性能的人員經(jīng)培訓(xùn)合格,持操作證上崗。
2.接班第一次開車,應(yīng)滿載吊籠開至離地面一米處,停車檢查吊籠是否自動(dòng)下滑,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調(diào)整電磁制動(dòng)器的間隙。
3.嚴(yán)禁超載運(yùn)行,必須平均裝載,防止偏重。
4.合閘總啟動(dòng)后,司機(jī)不準(zhǔn)離開吊籠,只有在取走點(diǎn)鎖鑰匙后,方能離開吊籠。5.電磁制動(dòng)器、安全限速器失靈,或無渦流電流時(shí),嚴(yán)禁開車。
6.大風(fēng)條件下應(yīng)注意安全,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到7級(jí)或7級(jí)以上時(shí),不準(zhǔn)開車,并將吊籠降到最底層。
7.下班后,必須打掃吊籠,做好當(dāng)班記錄,各控制開關(guān)撥到零位、切斷電源,鎖好電閘箱和底籠門。
湖南眾一建設(shè)工程有限公司眾一桂府項(xiàng)目部201*年5月8日
友情提示:本文中關(guān)于《塔吊司機(jī)管理制度》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,塔吊司機(jī)管理制度:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。