路政內(nèi)業(yè)管理的幾點(diǎn)思考
路政內(nèi)業(yè)管理的幾點(diǎn)思考
張曉佗
【摘要】路政管理是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng),它通過對(duì)利用公路、侵占公路、損壞公路的組織或個(gè)人進(jìn)行管理,糾正違章、作出處罰等,來達(dá)到其目的。路政內(nèi)業(yè)管理通過文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和情況分析集中地、具體地反映出路政管理工作的成績(jī)和存在的問題。因此,加強(qiáng)路政工作內(nèi)業(yè)管理,有利于全面提升路政管理水平。
【關(guān)鍵詞】路政內(nèi)業(yè)管理調(diào)研報(bào)告路政管理是其管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章等對(duì)公路進(jìn)行的行政管理。其目的是保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán),確保道路安全暢通,提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。路政管理是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng),它通過對(duì)利用公路、侵占公路、損壞公路的組織或個(gè)人進(jìn)行管理,糾正違章、作出處罰等,來達(dá)到其目的。但是,這一外部的活動(dòng),這一目的達(dá)到,都必須通過文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析才能體現(xiàn)出來;必須通過法定的程序,運(yùn)用正確的依據(jù),制作規(guī)范的文書才能產(chǎn)生效力,而這些工作是由路政內(nèi)業(yè)管理來承擔(dān)、來完成的,可以說,路政內(nèi)業(yè)管理是路政管理工作的集中體現(xiàn)、具體表現(xiàn),各級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)予高度重視,切實(shí)搞好路政內(nèi)業(yè)管理工作。
高速公路路政內(nèi)業(yè)管理是高速公路路政管理的重要組成部分,具體是指路政內(nèi)勤業(yè)務(wù)及管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部事務(wù)的管理,主要是路政事件的統(tǒng)計(jì)和管理手段,反映路政管理工作情況,是領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門了解情況、指導(dǎo)工作、制訂政策和措施的重要依據(jù),做好路政內(nèi)業(yè)管理工作,也是為提高路政管理整體水平、路政管理規(guī)范化創(chuàng)造條件。路政內(nèi)業(yè)管理是相對(duì)于外業(yè)而言,它以外業(yè)工作為基礎(chǔ),把外業(yè)工作內(nèi)容形成文字、報(bào)表、檔案等文件或材料予以上報(bào)、存檔。具體包括文字材料的撰寫、信息管理、統(tǒng)計(jì)和統(tǒng)計(jì)分析、檔案管理、各種證件的核發(fā)以及負(fù)責(zé)群眾來訪等路政事務(wù)工作。
1文字材料的撰寫
路政內(nèi)業(yè)人員必須具備一定的寫作能力,要掌握專業(yè)的語法修辭和邏輯知識(shí),要熟悉路政管理中各種文書的寫作格式、要求和寫作要點(diǎn),路政內(nèi)業(yè)工作人員往往忽視了寫作水平在內(nèi)業(yè)工作中的重要性,照搬照抄,循環(huán)往復(fù),沒有突破,沒有進(jìn)展,不能全面、透徹地反映路政工作的實(shí)際成效,這極大地影響了對(duì)路政既往工作的總結(jié)和下一步工作的開展。計(jì)劃、總結(jié)、調(diào)查報(bào)告、簡(jiǎn)報(bào)等的撰寫和行政處罰書的制作,都有嚴(yán)格的寫作格式內(nèi)容要求。撰寫的材料能否真實(shí)準(zhǔn)確地反映本部門所做的工作是內(nèi)業(yè)工作的關(guān)鍵,工作做到了卻不能詳盡地在文字上體現(xiàn)出來,會(huì)使上級(jí)機(jī)關(guān)重復(fù)分配任務(wù),浪費(fèi)不必要的時(shí)間和精力;華而不實(shí)。任意夸大自己的工作成績(jī),會(huì)掩蓋實(shí)際工作中的不足,進(jìn)而直接影響本部門甚至整個(gè)路政部的工作成效。因此,路政管理部門應(yīng)在路政內(nèi)業(yè)的用人原則、寫作技巧和統(tǒng)一管理等方面加大整頓力度,給路政工作提供一個(gè)良好的展示平臺(tái)。
2信息管理
當(dāng)今的時(shí)代是信息時(shí)代,高速公路的路政信息是掌握高速公路及其附屬設(shè)施真實(shí)情況的源泉。是領(lǐng)導(dǎo)決策以及制定相應(yīng)管理措施的重要依據(jù)。主要包括路政信息的收集、積累、分析、加工、傳遞、反饋等內(nèi)容,要求做到上情下達(dá)、下情上呈。要做到“五快”,即對(duì)問題發(fā)現(xiàn)快、分析問題原因快、問題處理快、措施落實(shí)快、處理后反饋快。這“五快”實(shí)際是提出了在工作態(tài)度和效率上的要求,路政內(nèi)業(yè)人員如果在態(tài)度上消極怠工、應(yīng)付了事,僅僅是在原有條條框框基礎(chǔ)上略加改動(dòng),就會(huì)使路政管理部門無法真正從提供的信息中發(fā)現(xiàn)存在的問題,并加以解決,在一定程度上影響解決問題的速度和質(zhì)量,會(huì)讓大家走許多彎路,做大量不必要的重復(fù)工作。
3統(tǒng)計(jì)報(bào)表及分析
路政統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映該路政部門的工作成果,使上級(jí)路政管理部門了解各個(gè)時(shí)期的路政狀態(tài)、路政工作好壞、路政活動(dòng)情況和需要解決的問題,因此報(bào)表的詳實(shí)度、準(zhǔn)確度會(huì)直接影響到上級(jí)管理部門的決策。因此合理制表、認(rèn)真填寫、及時(shí)上報(bào)對(duì)路政實(shí)際工作的管理是相當(dāng)重要的,這就要求路政內(nèi)業(yè)工作人員做到“準(zhǔn)、快、全”,“準(zhǔn)”是指報(bào)表的數(shù)字資料準(zhǔn)確無誤,路政內(nèi)業(yè)人員必須實(shí)事求是。如實(shí)反映情況,反對(duì)弄虛作假,防止“水分”報(bào)表;“快”是指要按規(guī)定時(shí)間上報(bào),還要做到遇重要事情隨時(shí)上報(bào);“全”就是確保按規(guī)定的內(nèi)容指標(biāo)填寫。必須完整無缺,防止只顧時(shí)間不顧質(zhì)量或片面強(qiáng)調(diào)質(zhì)量而不顧時(shí)間的做法。在路政外業(yè)中形成的各種臺(tái)帳、報(bào)表,要做到每日統(tǒng)計(jì)資料條理化,月度統(tǒng)計(jì)資料系統(tǒng)化,年度統(tǒng)計(jì)資料檔案化,使之一目了然,清晰而詳盡。
此外,除報(bào)表以外,還要有簡(jiǎn)要的文字說明或分析。例如,統(tǒng)計(jì)哪一路段易發(fā)生交通事故,有無管理不當(dāng)?shù)认嚓P(guān)因素存在,有何建議和改進(jìn)措施等等。這樣不但可以對(duì)過去的工作進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié),也為領(lǐng)導(dǎo)做出下一步?jīng)Q策提供必要的素材和依據(jù)。
4檔案管理
路政檔案是指路政機(jī)構(gòu)在路政管理活動(dòng)中形成的作為歷史記錄保存起來以備查考的各種文件。記錄了路政管理活動(dòng)的事實(shí)和過程。是研究路政管理發(fā)展規(guī)律的可靠資料。檔案作為路政工作情況的真實(shí)客觀記錄,對(duì)人們了解路政管理工作、研究與路政相關(guān)的事物、提高工作質(zhì)量和效率具有廣泛的參考價(jià)值,不論是一次會(huì)議、一項(xiàng)工作還是請(qǐng)示與批復(fù)、報(bào)告、通知、會(huì)議紀(jì)要、計(jì)劃、總結(jié)等各類文件之間,都有其內(nèi)在的規(guī)律性,因此在存檔時(shí),切不可任意取舍,相關(guān)文件要收集齊全,分類歸檔。路政的檔案管理是路政內(nèi)業(yè)的主要組成部分,京珠管理處建立了一整套檔案管理體系,所有檔案按照綜合、黨群、路政三類分別以年和30年為保管期限進(jìn)行存檔,有效的保存了大隊(duì)每年的工作情況,便于今后查找。
下面是結(jié)合我處路政具體情況提出的幾點(diǎn)問題和建議。問題一:路政內(nèi)業(yè)人員的各方面素質(zhì)不高。
建議:(1)加大力度提高寫作水平,使內(nèi)業(yè)人員具備專業(yè)的寫作能力,常用公文的格式要熟悉,要達(dá)到如實(shí)、準(zhǔn)確、清晰地表達(dá)路政的全部工作,平時(shí)加強(qiáng)路政簡(jiǎn)報(bào)、計(jì)劃、總結(jié)、調(diào)查報(bào)告、情況反應(yīng)等文件的寫作鍛煉,以更好地發(fā)揮路政內(nèi)業(yè)的應(yīng)有作用。
(2)新《湖北省高速公路管理?xiàng)l例》已經(jīng)頒發(fā),應(yīng)當(dāng)集中組織路政工作人員學(xué)習(xí)新的公路管理法規(guī),但要求不是形式上的而是實(shí)質(zhì)上的提高,路政工作人員必須要學(xué)法、懂法,而且要熟練掌握法律法規(guī),才能真正將知識(shí)滲入到路政工作中去,當(dāng)好上級(jí)路政管理領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
(3)加強(qiáng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),F(xiàn)在高速公路防護(hù)設(shè)施不少為新增設(shè)施,應(yīng)該由路政科出專業(yè)人員帶領(lǐng)全體路政內(nèi)業(yè)人員沿線講解,包括各種設(shè)施的專業(yè)名稱、用途及一些常發(fā)生狀況的地點(diǎn)、原因、解決措施等。再進(jìn)行專業(yè)知識(shí)測(cè)試,強(qiáng)化記憶,將內(nèi)業(yè)工作人員培育成真正路政專業(yè)人員。
問題二:對(duì)外業(yè)情況不熟悉是普遍存在的問題。建議:內(nèi)業(yè)人員并非關(guān)起門來自己杜撰,而是根據(jù)路政實(shí)際情況來組織和撰寫,這就要求內(nèi)業(yè)人員定期跟隨外業(yè)人員巡邏,了解所轄公路和路政情況,做到心中有數(shù),積極參與重大的外業(yè)管理活動(dòng),這樣才能使路政內(nèi)業(yè)人員真正深入到路政活動(dòng)中,使內(nèi)業(yè)工作具備第一手資料,才能將工作做實(shí)、做準(zhǔn)、做全。不少人沒有擺正內(nèi)業(yè)與外業(yè)的關(guān)系,造成工作不協(xié)調(diào)。有些從事內(nèi)業(yè)工作的人認(rèn)為路政內(nèi)業(yè)工作枯燥乏味,整天瞎忙乎,工作沒深淺,不被他人理解。比搞外業(yè)吃虧,因此工作積極性不高、缺乏工作緊迫感與責(zé)任心。有些從事外業(yè)工作的人認(rèn)為內(nèi)業(yè)工作是內(nèi)業(yè)人員的事,與已無關(guān),對(duì)內(nèi)業(yè)工作不關(guān)心、不支持、不配合,甚至本應(yīng)由自己干的事也推給內(nèi)業(yè)人員,造成互相扯皮、工作不協(xié)調(diào)。因此,加強(qiáng)對(duì)路政內(nèi)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)、明確路政內(nèi)業(yè)工作職責(zé),擺正內(nèi)業(yè)與外業(yè)的位置,多方支持、理解內(nèi)業(yè)工作,為內(nèi)業(yè)工作創(chuàng)造良好的條件是搞好路政內(nèi)業(yè)工作的重要條件?傊,路政外業(yè)是內(nèi)業(yè)的基礎(chǔ),內(nèi)業(yè)是外業(yè)的體現(xiàn),二者互為延伸,要做好路政管理工作,必須同時(shí)做好路政內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作,而且路政工作做得好不好,一定程度上取決于路政內(nèi)業(yè)的完整程度,這就對(duì)路政內(nèi)業(yè)提出了更高要求,在管理層面上要加大管理力度,著重在管理的規(guī)范化上下功夫,起好領(lǐng)航作用;在內(nèi)業(yè)工作層面上主要從提高工作人員自身素質(zhì)人手,全面推進(jìn)路政內(nèi)業(yè)水平。因此要切實(shí)抓好和重視路政內(nèi)業(yè)管理工作,為保障公路設(shè)施完好和安全暢通服務(wù)。
擴(kuò)展閱讀:路政內(nèi)業(yè)管理論文
淺談路政內(nèi)業(yè)的管理
摘要:路政內(nèi)業(yè)管理工作是路政管理整體工作的重要組成部分。整體工作的運(yùn)行離不開內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析,通過法定程序,運(yùn)用正確依據(jù),制作規(guī)范的文書來完成全部工作。本文就路政內(nèi)業(yè)管理的相關(guān)問題闡明自己的觀點(diǎn)。關(guān)鍵詞:路政;內(nèi)業(yè);管理;措施
中圖分類號(hào):u418.2文章標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):
路政管理通過日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報(bào),對(duì)損壞公路、占用或利用公路的單位或個(gè)人進(jìn)行管理,查處并糾正公路違法行為,作出處罰或處理決定,從而達(dá)到管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng)。而這種外部活動(dòng)最終還要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析,通過法定程序,運(yùn)用正確依據(jù),制作規(guī)范的文書來完成全部工作?梢哉f路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映,是路政整體工作的重要組成部分,是路政管理工作的集中體現(xiàn)。因此要想使公路路政管理工作得到全面發(fā)展,就必須重視路政內(nèi)業(yè)管理工作。
一、路政內(nèi)業(yè)的工作職責(zé):
負(fù)責(zé)管段內(nèi)執(zhí)法文書的審核,保證執(zhí)法文書制作規(guī)范,負(fù)責(zé)路政檔案的立卷、歸檔工作。
當(dāng)接到群眾舉報(bào)或路政員在巡邏中發(fā)現(xiàn)肇事現(xiàn)場(chǎng)后,路政稽查員立即現(xiàn)場(chǎng)拍照取證,勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),然后路政人員將勘驗(yàn)報(bào)告上交到路政內(nèi)業(yè),路政員的工作就完成了。內(nèi)業(yè)將損壞的路產(chǎn)作價(jià),肇事司
機(jī)到內(nèi)業(yè)窗口辦理繳納損壞路產(chǎn)賠償款。路政內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)用的收取和上繳工作,接下來的一系列案卷立卷、歸檔工作全部由內(nèi)業(yè)來完成。
負(fù)責(zé)路政管理相關(guān)信息的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,負(fù)責(zé)收集整理路政人員和用路人提出的意見和建議。
負(fù)責(zé)路政執(zhí)法文書、票據(jù)、服裝、證件的領(lǐng)取、發(fā)放和登記等使用管理工作。
收集和報(bào)告轄段內(nèi)路損情況,督促養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)修復(fù)。協(xié)助行政許可受理人員做好行政許可的受理工作。協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做好執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作。二、路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題
長(zhǎng)期以來,很多單位沒有把路政內(nèi)業(yè)管理作為重點(diǎn)來抓,造成路政管理工作不能整體推進(jìn),主要是因?yàn)楦骷?jí)路政管理部門對(duì)內(nèi)業(yè)管理工作的認(rèn)識(shí)不足,如路政內(nèi)業(yè)設(shè)施投入不夠、福利待遇等問題,從而影響了路政內(nèi)業(yè)工作的開展。
1、對(duì)內(nèi)業(yè)管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠。在過去的路政管理工作中,有些單位沒有充分認(rèn)識(shí)到路政內(nèi)業(yè)工作的重要性。認(rèn)為路政外業(yè)是直觀可視的東西,確保公路暢通才是第一位。路政內(nèi)業(yè)工作無非是安排個(gè)把人在辦公室接個(gè)電話,開個(gè)票收個(gè)錢報(bào)個(gè)報(bào)表什么的,沒有多少技術(shù)含量。殊不知,內(nèi)業(yè)人員是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,是路政管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)當(dāng)家,不重視內(nèi)業(yè)工作,必將影響整個(gè)路政管理工作的全面發(fā)展。
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