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廈門(mén)港海運(yùn)出口操作流程

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 09:30:46 | 移動(dòng)端:廈門(mén)港海運(yùn)出口操作流程

廈門(mén)港海運(yùn)出口操作流程

廈門(mén)港海運(yùn)出口操作流程流程如下:

訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船)→提單→付費(fèi)→催款。具體操作一、訂艙

1:發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間內(nèi),填制訂艙單,向船公司或者貨運(yùn)代理公司申請(qǐng)訂艙。

2:出口貨物代理委托書(shū)(委托書(shū)、訂艙單),如果被委托方無(wú)法接受或滿(mǎn)足委托書(shū)上的某些要求,被委托方要及時(shí)作出反應(yīng),以免耽誤船期。3:委托書(shū)內(nèi)容:

①收貨人、通知人、商品名稱(chēng)(中英文)。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn);集裝箱類(lèi)別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)

②其他特殊事項(xiàng):例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明③提單記載事項(xiàng):提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。二、接受托運(yùn)申請(qǐng):

船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后,編制訂艙確認(rèn)給貨代,貨代依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。三、排載:

船東或船代根據(jù)貨代提供的出貨要求、資料,刷出集裝箱貨物托運(yùn)單(排載單),排載單共九聯(lián):第一聯(lián):貨主留底第二聯(lián):船代留底第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知第五聯(lián):提箱申請(qǐng)書(shū)

第六聯(lián):裝箱單、場(chǎng)站收據(jù)副本

第六聯(lián)附頁(yè):繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)第七聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)副本、大副聯(lián)第八聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)第九聯(lián):貨代留底四、發(fā)放空箱:

1:堆場(chǎng)或者拖車(chē)公司取得五、六聯(lián)排載單以及船東確認(rèn)后,六聯(lián)附頁(yè)留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián),憑第五聯(lián)及船東確認(rèn)到船代的箱管部領(lǐng)取設(shè)備交接單。

注:“設(shè)備交接單”是指在集裝箱出口運(yùn)輸中,它主要是貨主或貨代領(lǐng)取空箱出場(chǎng)及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。

2:堆場(chǎng)或拖車(chē)憑設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)提柜,再將正確的柜號(hào)告訴貨代。如果是拖車(chē),必須將柜號(hào)所對(duì)應(yīng)的封鉛一起報(bào)給貨代,然后交與貨代與船東核對(duì)。如果是場(chǎng)裝貨,現(xiàn)場(chǎng)操作人員在裝柜時(shí),必須仔細(xì)核實(shí)柜號(hào)。若是拖裝貨,必須與堆場(chǎng)核對(duì)柜號(hào),并把柜號(hào)報(bào)給工廠,由工廠核對(duì),避免發(fā)生裝錯(cuò)貨的想象。

3:如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品,冷凍品的,那么該集裝箱必須在裝運(yùn)前先做柜檢。4:發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報(bào)檢委托書(shū)”,并copy一張排載單一起交給報(bào)關(guān)行,先向檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)報(bào)柜檢,同時(shí),通知堆場(chǎng)或拖車(chē),該柜需做柜檢,堆場(chǎng)或者拖車(chē)吊來(lái)柜子后,將柜子放到指定做柜檢的場(chǎng)位,再通知貨代此柜已提,并告知柜號(hào)。知道柜號(hào)后,貨代填寫(xiě)一份蓋有貨代章的“領(lǐng)單憑條”,并由現(xiàn)場(chǎng)帶檢驗(yàn)檢疫局做柜檢的工作人員去現(xiàn)場(chǎng)看柜,如果沒(méi)有問(wèn)題,該工作人員會(huì)在“領(lǐng)單憑條”上簽字,貨代現(xiàn)場(chǎng)人員可憑此單在24小時(shí)內(nèi)到檢驗(yàn)檢疫局領(lǐng)取“集裝箱檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單”(柜檢單),貨柜也可以拖到指定的裝柜地點(diǎn)查柜。另外,也可以直接向堆場(chǎng)買(mǎi)柜檢,一般是冷凍。五、裝箱1:場(chǎng)裝

發(fā)貨人將貨運(yùn)送至指定的堆場(chǎng),由堆場(chǎng)及貨代的現(xiàn)場(chǎng)裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點(diǎn)貨物,并及時(shí)反饋到貨情況。貨到齊后,現(xiàn)場(chǎng)按照客戶(hù)的要求進(jìn)行裝柜,并做好裝柜明細(xì),封好封鉛后由堆場(chǎng)負(fù)責(zé)將貨柜送至碼頭。2:拖車(chē)

貨代按發(fā)貨人的要求,通知拖車(chē)公司按時(shí)拖柜到指定地點(diǎn)裝柜,并在上柜期間及時(shí)跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜,或未能及時(shí)按照客戶(hù)要求到達(dá)工廠的,及時(shí)與船東和堆場(chǎng)聯(lián)系。貨柜到達(dá)后,由發(fā)貨人自行裝柜,封好封簽后,再由拖車(chē)公司負(fù)責(zé)將貨柜運(yùn)送至碼頭。

注:散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)(拼箱倉(cāng)庫(kù))進(jìn)行拼柜。工廠在發(fā)貨前,貨代會(huì)傳真一張進(jìn)艙圖給發(fā)貨人,發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。六、申報(bào)

1:貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車(chē)提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致,只需將柜號(hào)、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián);若不一致,必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián),并填寫(xiě)開(kāi)航前更改。另外,還必須打印正確的裝箱單。(如果是場(chǎng)裝,必須多打印一份裝箱單給堆場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)用)

2:現(xiàn)場(chǎng)操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場(chǎng)蓋“進(jìn)場(chǎng)章”,如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)或貨物已全部到齊,則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場(chǎng)章。然后,憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對(duì)后,二、九聯(lián)和裝箱單留底,第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。七、報(bào)檢:

1:如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷(xiāo)售合同,以及柜檢單、報(bào)檢委托書(shū)和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件,委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí),報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2:查驗(yàn)

遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)(技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)),必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。八、報(bào)關(guān):

1:一般情況下,發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單。2:報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天。

3:報(bào)關(guān)行憑發(fā)貨人所提供的資料,先打出報(bào)關(guān)單,并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī),海關(guān)接收到后,才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。4:整個(gè)報(bào)關(guān)過(guò)程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。九、配載、裝船:

貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載;此環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作,報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后,會(huì)在第八聯(lián)上蓋章,退回報(bào)關(guān)行,轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用,其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副,作為配載裝船的依據(jù),而第六聯(lián)在船開(kāi)后交給貨代留底。十、提單:

1:“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2:提單內(nèi)容:①船名航次②提單號(hào)③承運(yùn)人名稱(chēng)④發(fā)貨人⑤收貨人⑥通知人

⑦裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港

⑧貨物的名稱(chēng)、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積⑨運(yùn)費(fèi)的支付條款

⑩提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章

3:核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理,以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用

4:簽發(fā)提單或做電放,需要到船東或是指定的船代辦理,同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函,以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí),也可以憑水單開(kāi)出已付費(fèi)用的發(fā)票,交給財(cái)務(wù)記帳。注:“電放”是指正本提單未到收貨人手中,或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單,或不簽發(fā)正本提單,以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書(shū)面申請(qǐng)或保函,在已簽發(fā)正本提單的情況下,則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放。十一、付費(fèi):

1:海運(yùn)費(fèi)用一般是以美金為單位結(jié)算的,而THC、單證、改單、電放的費(fèi)用是以人民幣為單位結(jié)算的。

2:具體收費(fèi)如下:場(chǎng)裝:20¥580.0040’¥1050.00

報(bào)關(guān)費(fèi):¥125.00/票品名多,多打一份單加¥60.00報(bào)檢費(fèi):¥56.00/票(電子)¥86.00/票(憑單)柜檢費(fèi):干貨柜:

20’¥160.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥55.0040’¥205.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥100.00冷藏柜:

20’¥185.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥105.0040’¥240.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥160.00單證費(fèi):¥125.00/單電放費(fèi):¥125.00/單改單費(fèi):¥125.00/單

另:中海電放費(fèi)¥100.00/單,如提單資料與第八聯(lián)有改動(dòng),需收改單費(fèi)70.00/單THC:干貨柜20’¥370.00/柜40’¥560.00/柜45’¥690.00/柜冷藏/開(kāi)頂/平板柜:20’¥410.00/柜20’¥610/00/柜衛(wèi)檢費(fèi):20’¥4.00/柜40’¥8.00/柜邊檢費(fèi):20’¥2.00/柜40’¥4.00/柜封簽:

成本¥10.00/個(gè)馬士基¥50.00/個(gè)商檢:123/票電子傳單:93/票

3:拖裝費(fèi)用(包干)(查看本公司拖柜費(fèi)用表)①泉州、晉江、石獅:1300/20’1600/40’②廈門(mén):260-590/20’390-780/40’

③50公里以上按箱、公里計(jì)算:20’12/km40’16/km碼頭費(fèi):475/20’750/40’4:散貨拼箱按CBM來(lái)計(jì)算:

大陸到美國(guó)港口(1CBM=1T),美國(guó)港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg)十二、催款:1:票結(jié)

票結(jié)客戶(hù)應(yīng)該遵守見(jiàn)款放單的原則2:月結(jié)

月結(jié)客戶(hù)在開(kāi)航后就可以直接放單給客戶(hù)。PS:

海關(guān)、商檢工作時(shí)間:09:0011:3014:0017:00報(bào)關(guān)行:08:3012:0014:0017:30節(jié)假日(三個(gè)黃金周期間):3、5加班周六:上午上班到12:00,下午和周日休息。

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廈門(mén)海運(yùn)出口流程大概流程如下:

訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船)→提單→付費(fèi)→催款具體操作一、訂艙

1:發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間內(nèi),填制訂艙單,向船公司或者貨運(yùn)代理公司申請(qǐng)訂艙。2:出口貨物代理委托書(shū)(委托書(shū)、訂艙單),如果被委托方無(wú)法接受或滿(mǎn)足委托書(shū)上的某些要求,被委托方要及時(shí)作出反應(yīng),以免耽誤船期。3:委托書(shū)內(nèi)容:

①收貨人、通知人、商品名稱(chēng)(中英文)。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn);集裝箱類(lèi)別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)

②其他特殊事項(xiàng):例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明③提單記載事項(xiàng):提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。二、接受托運(yùn)申請(qǐng):

船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后,編制訂艙確認(rèn)給貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。三、排載:

船東或船代根據(jù)貨運(yùn)代理提供的出貨要求、資料,刷出集裝箱貨物托運(yùn)單(排載單),排載單共九聯(lián):

第一聯(lián):貨主留底第二聯(lián):船代留底第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知第五聯(lián):提箱申請(qǐng)書(shū)

第六聯(lián):裝箱單、場(chǎng)站收據(jù)副本

第六聯(lián)附頁(yè):繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)第七聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)副本、大副聯(lián)第八聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)第九聯(lián):貨代留底四、發(fā)放空箱:

1:堆場(chǎng)或者拖車(chē)公司取得五、六聯(lián)排載單以及船東確認(rèn)后,六聯(lián)附頁(yè)留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián),憑第五聯(lián)及船東確認(rèn)到船代的箱管部領(lǐng)取設(shè)備交接單。

注:“設(shè)備交接單”是指在集裝箱出口運(yùn)輸中,它主要是貨主或貨代領(lǐng)取空箱出場(chǎng)及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。

2:堆場(chǎng)或拖車(chē)憑設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)提柜,再將正確的柜號(hào)告訴貨代。如果是拖車(chē),必須將柜號(hào)所對(duì)應(yīng)的封鉛一起報(bào)給貨代,然后交與貨運(yùn)代理與船東核對(duì)。如果是場(chǎng)裝貨,現(xiàn)場(chǎng)操作人員在裝柜時(shí),必須仔細(xì)核實(shí)柜號(hào)。若是拖裝貨,必須與堆場(chǎng)核對(duì)柜號(hào),并把柜號(hào)報(bào)給工廠,由工廠核對(duì),避免發(fā)生裝錯(cuò)貨的想象。

3:如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品,冷凍品的,那么該集裝箱必須在裝運(yùn)前先做柜檢。

4:發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報(bào)檢委托書(shū)”,并copy一張排載單一起交給報(bào)關(guān)行,先向檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)報(bào)柜檢,同時(shí),通知堆場(chǎng)或拖車(chē),該柜需做柜檢,堆場(chǎng)或者拖車(chē)吊來(lái)柜子后,將柜子放到指定做柜檢的場(chǎng)位,再通知貨運(yùn)代理次柜已提,并告知柜號(hào)。知道柜號(hào)后,貨運(yùn)代理填寫(xiě)一份蓋有貨代章的“領(lǐng)單憑條”,并由現(xiàn)場(chǎng)帶檢驗(yàn)檢疫局做柜檢的工作人員去現(xiàn)場(chǎng)看柜,如果沒(méi)有問(wèn)題,該工作人員會(huì)在“領(lǐng)單憑條”上簽字,貨代現(xiàn)場(chǎng)人員可憑此單在24小時(shí)內(nèi)到檢驗(yàn)檢疫局領(lǐng)取“集裝箱檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單”(柜檢單),貨柜也可以拖到指定的裝柜地點(diǎn)查柜。另外,也可以直接向堆場(chǎng)買(mǎi)柜檢,一般是冷凍。五、裝箱1:場(chǎng)裝

發(fā)貨人將貨運(yùn)送至指定的堆場(chǎng),由堆場(chǎng)及貨代的現(xiàn)場(chǎng)裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點(diǎn)貨物,并及時(shí)反饋到貨情況。貨到齊后,現(xiàn)場(chǎng)按照客戶(hù)的要求進(jìn)行裝柜,并做好裝柜明細(xì),封好封鉛后由堆場(chǎng)負(fù)責(zé)將貨柜送至碼頭。2:拖車(chē)

貨代按發(fā)貨人的要求,通知拖車(chē)公司按時(shí)拖柜到指定地點(diǎn)裝柜,并在上柜期間及時(shí)跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜,或未能及時(shí)按照客戶(hù)要求到達(dá)工廠的,及時(shí)與船東和堆場(chǎng)聯(lián)系。貨柜到達(dá)后,由發(fā)貨人自行裝柜,封好封簽后,再由拖車(chē)公司負(fù)責(zé)將貨柜運(yùn)送至碼頭。注:散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)(拼箱倉(cāng)庫(kù))進(jìn)行拼柜。工廠在發(fā)貨前,貨代會(huì)傳真一張進(jìn)艙圖給發(fā)貨人,發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。六、申報(bào)

1:貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車(chē)提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致,只需將柜號(hào)、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián);若不一致,必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián),并填寫(xiě)開(kāi)航前更改。另外,還必須打印正確的裝箱單。(如果是場(chǎng)裝,必須多打印一份裝箱單給堆場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)用)

2:現(xiàn)場(chǎng)操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場(chǎng)蓋“進(jìn)場(chǎng)章”,如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)或貨物已全部到齊,則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場(chǎng)章。然后,憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對(duì)后,二、九聯(lián)和裝箱單留底,第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。七、報(bào)檢:

1:如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷(xiāo)售合同,以及柜檢單、報(bào)檢委托書(shū)和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件,委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí),報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2:查驗(yàn)

遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)(技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)),必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。八、報(bào)關(guān):

1:一般情況下,發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單。2:報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天。

3:報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料,先打出報(bào)關(guān)單,并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī),海關(guān)接收到后,才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。4:整個(gè)報(bào)關(guān)過(guò)程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。九、配載、裝船:

貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載;次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作,報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后,會(huì)在第八聯(lián)上蓋章,退回報(bào)關(guān)行,轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用,其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副,作為配載裝船的依據(jù),而第六聯(lián)在船開(kāi)后交給貨代留底。十、提單:

1:“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2:提單內(nèi)容:①船名航次②提單號(hào)③承運(yùn)人名稱(chēng)④發(fā)貨人⑤收貨人⑥通知人

⑦裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港

⑧貨物的名稱(chēng)、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積⑨運(yùn)費(fèi)的支付條款

⑩提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)

?承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章

3:核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理,以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用

4:簽發(fā)提單或做電放,需要到船東或是指定的船代辦理,同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函,以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí),也可以憑水單開(kāi)出已付費(fèi)用的發(fā)票,交給財(cái)務(wù)記帳。

注:“電放”是指正本提單未到收貨人手中,或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單,或不簽發(fā)正本提單,以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。

電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書(shū)面申請(qǐng)或保函,在已簽發(fā)正本提單的情況下,則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放。十一、付費(fèi):

1:海運(yùn)費(fèi)用一般是以美金為單位結(jié)算的,而THC、單證、改單、電放的費(fèi)用是以人民幣為單位結(jié)算的。

2:具體收費(fèi)如下:場(chǎng)裝:20¥580.0040’¥1050.00

報(bào)關(guān)費(fèi):¥125.00/票品名多,多打一份單加¥60.00報(bào)檢費(fèi):¥56.00/票(電子)¥86.00/票(憑單)柜檢費(fèi):

干貨柜:20’¥160.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥55.0040’¥205.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥100.00冷藏柜:20’¥185.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥105.0040’¥240.00/單同一提單號(hào)下多一個(gè)柜子加¥160.00單證費(fèi):¥125.00/單電放費(fèi):¥125.00/單改單費(fèi):¥125.00/單

另:中海電放費(fèi)¥100.00/單,如提單資料與第八聯(lián)有改動(dòng),需收改單費(fèi)70.00/單THC:

干貨柜20’¥370.00/柜40’¥560.00/柜45’¥690.00/柜

冷藏/開(kāi)頂/平板柜:20’¥410.00/柜20’¥610/00/柜衛(wèi)檢費(fèi):

20’¥4.00/柜40’¥8.00/柜邊檢費(fèi):

20’¥2.00/柜40’¥4.00/柜封簽:

成本¥10.00/個(gè)馬士基¥45.00/個(gè)商檢:123/票電子傳單:93/票3:拖裝費(fèi)用(包干)

①泉州、晉江、石獅:1300/20’1600/40’②廈門(mén):260-590/20’390-780/40’

③50公里以上按箱、公里計(jì)算:20’12/km40’16/km碼頭費(fèi):270/20’460/40’4:散貨拼箱按CBM來(lái)計(jì)算:

大陸到美國(guó)港口(1CBM=1T),美國(guó)港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg)十二、催款:1:票結(jié)

票結(jié)客戶(hù)應(yīng)該遵守見(jiàn)款放單的原則2:月結(jié)

月結(jié)客戶(hù)在開(kāi)航后就可以直接放單給客戶(hù)。附:

海關(guān)、商檢工作時(shí)間:09:0011:3014:0017:00報(bào)關(guān)行:08:3012:0014:0017:30節(jié)假日(三個(gè)黃金周期間):3、5加班

周六:上午上班到12:00,下午和周日休息。

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