貨代 海運出口操作流程
操作流程
1.CSAV船公司操作流程:
接到委托根據(jù)各航線操作發(fā)的船期表給出船名提單號做一份委托發(fā)給船公司銷售讓他幫忙申請運費在億通網(wǎng)上訂艙與船公司
銷售確認海運費是否批了,每票批下來的運費是多少,收多少付多少記在委托上
找所定航線MANAGER確認艙位得到確認后找該航線操作要調箱單(客人做三自的)將調箱單蓋章傳真給客人并告知具體報箱號及截關時間(委托我們產(chǎn)裝報關的)將調箱單蓋章傳給車隊安排產(chǎn)裝向客人要報關單據(jù),記錄清楚后寫清船名航次、提單號、箱號、箱量和預計開船日期寄給報關行(客人做三自的)及時要求客戶提供準確箱封號、件重尺、品名,給船公司發(fā)CLP信息,使船公司及時上艙單。
(委托我們產(chǎn)裝報關的)管車隊要箱封號、與客戶核對準確件重尺、品名,給船公司發(fā)CLP信息,使船公司及時上艙單。
做提單樣本給客戶確認并把船公司發(fā)的集港動態(tài)及時轉發(fā)給客戶知悉按照確認好的樣本輸入,生成提單確認,等待船公司格式單反回。關注船公司發(fā)的集港核對,貨物是否集港和產(chǎn)生的問題及時反饋給客戶把船公司發(fā)的格式單轉給客戶確認,并告知客戶仔細修改格式單只允許
免費修改一次。
提單確認OK后,給該航線單證發(fā)郵件,請她簽出提單,寫清哪票正本
哪票電放。電放的請貨主出一份電放保函。
做各票的費用確認,及時讓貨主確認。確認后逐票登記在本上,將OK的
費用確認件給王姐一份。見款買單的客戶讓王姐幫忙開發(fā)票后及時將發(fā)票寄走。
做取單聯(lián)系函,如外運做船代,則將取單函蓋章掃描發(fā)給外運簽單同事;
外代做船代的,則蓋章,復印留底,將正本寄給外代簽單同事。船開后,將船公司的報號轉給貨主。使其知悉開船時間
核對船代發(fā)的船后艙單核對郵件,如有需要修改的要在郵件中規(guī)定的最
晚時間之前發(fā)給船代同事。船開后,聯(lián)系船公司該航線單證,與其確認取單時間,再與船代簽單同事
聯(lián)系,確認取單時間。叫快遞去天津取回提單將正本提單復印。一份自己留底一份給王姐。
通知客戶來取單。電放的將電放保函與提單正本蓋公章寄給該航線單證
要她幫忙做電放
向該航線單證要電放回執(zhí)郵件,轉給客人
2.指定貨及其他雜貨操作流程:
接到委托確認費用,如有海運費的要確認海運費,如需委托代理產(chǎn)裝報關的,確認裝貨費按客戶委托信息做一個委托書發(fā)給訂艙代理提醒客戶將報關單據(jù)寄給我找訂艙代理要調箱單并與代理確認最晚報箱號時間和截關時間登記收到單據(jù)的信息,并將單據(jù)寫清船名航次、提單號、箱號、箱量和預計開船日期寄給報關行。
(車隊產(chǎn)裝的)在委托上寫清船名航次、提單號、箱型箱量、預計開船日、預計截關日、最晚報箱號時間、產(chǎn)裝時間地點聯(lián)系人及費用,將委托和調箱單一起發(fā)傳真給車隊,且與車隊師傅確認產(chǎn)裝時間是否有問題(貨送倉庫裝箱的)1.以代理放的調箱單或送貨通知做一份公司格式的送貨通知,發(fā)給貨主。2.做一份集裝箱配裝明細表(或委托),寫清船名航次、提單號、箱型箱量、預計開船日、預計截關日、最晚報箱號時間、送貨時間、聯(lián)系人及費用,同調箱單或送貨通知一起發(fā)給倉庫,且與倉庫師傅確認送貨及提箱時間。
(拼箱車隊提貨送指定倉庫的)填寫一份委托,寫清船名航次、提單號、箱型箱量、預計開船日、提貨的時間地點聯(lián)系人及送貨至倉庫的最晚時間、地點聯(lián)系人、費用,同調箱單或送貨通知一起發(fā)給車隊,且與車隊師傅確認產(chǎn)裝及送貨時間是否有問題
跟貨主說明最晚提供單據(jù)和件重尺的時間
向車隊或倉庫要箱封號,報給貨主,讓其與工廠確認箱封號。再向貨主要貨物的件重尺、品名
將箱封號、件重尺、品名等信息在代理規(guī)定時間內報給代理,同時報給報關行。
查詢運抵信息
將代理發(fā)送的提單確認發(fā)給貨主確認,確認OK后,向代理回復向代理要此票費用確認,并據(jù)此做一份費用確認給客戶。待客戶費用確認OK后再給代理確認費用無誤。
將客戶確認OK的費用確認及代理發(fā)來的費用確認復印一份,給王姐一份,留底一份
如需電放提單的,事先做電放保函讓貨主蓋章發(fā)給代理。
將王姐付款后的水單發(fā)給代理,要求她們放單(郵寄正本提單和發(fā)票,或直接發(fā)送我電放提單)
將收到的正本提單復印三份,一份留底,其他兩份同發(fā)票一起給王姐
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海運主要構造工廠外貿(mào)貨代報關行船代船公司
一、接受貨主詢價1、海運詢價:a.需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;b.主要船公司船期信息;c.需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))2、陸運詢價:(人民幣費用)a.需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;b.各港區(qū)裝箱價格;c.報關費、商檢、動植檢收費標準。3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。二、接單(接受貨主委托)接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:1、船期、件數(shù)2、箱型、箱量3、毛重4、體積各箱型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)5、付費條款、貨主聯(lián)系方法6、做箱情況,門到門還是內裝
三、訂艙1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的
進出口報關進出口清關進出口商檢上海贊宸國際物流公司上海贊宸國際貨代公司貨代公司頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱1、門到門:填妥裝箱計劃:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要素,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。2、內裝:填妥裝箱計劃:船期、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要素,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報關(有時同時、有時先于做箱)1、了解常用出口貨物報關所需資料。a.需商檢b.需配額c.需許可證d.需產(chǎn)地證e.需提供***授權、***品名f.出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)g.需提供商會核價章2、填妥船名、航次,提單號,對應裝箱單(packinglist),發(fā)票,所顯示的毛重、凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件查閱所缺乏報關要件。4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),
進出口報關進出口清關進出口商檢上海贊宸國際物流公司上海贊宸國際貨代公司貨代公司更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
六、提單確認和修改1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:a.電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。b.預借(如可行):需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。c.倒簽(如可行):需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.d.分單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。e.并單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單。f.異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內容。七、簽單1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。2、是否需要手簽。
八、航次費用結算1、海運費a.預付(FREIGHT
進出口報關進出口清關進出口商檢上海贊宸國際物流公司上海贊宸國際貨代公司貨代公司PREPAID)b.到付(FREIGHTCOLLECT)2、陸運費a訂艙b.報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用)c.做箱(內裝/門到門)d.其他應考慮的費用:沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)1、貨主自來取件的,需簽收2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”
十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:l、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的a.經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;b.場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;c.提單正本復印件兩張;e.裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;f.更正單(三聯(lián)、正本)。2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)a.船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist);貨主重新提供報關單;提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)b.船開5天(工作日)內更改的:提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”);
正本、正確的報關單;正本、正確的發(fā)票、裝箱單。也許不是最合適,但流程絕對正確,可以適當參考
進出口報關進出口清關進出口商檢
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